NeburA4

Hola!! Hoy he visto algo, que me ha dejado acojonado!! Pues resulta que fui a hablar con mi contacto para traer el Sport Quattro a la quedada y lo que ocurrio fue lo siguiente: -(Yo) Hola Juan... Era para recodarte lo de la quedada el proximo finde, no te olvides del Sport Quattro!! -AH! Has hecho bien en recordarmelo, se me habia olvidado . Espera, que ahora llamo a Manolo... Si... Hola Manolo, soy Juan, veras... se me habia olvidado, el proximo finde hay una concentracion de Audis en el castillo de Soutomaior y quieren exponer tu coche... Si... si... ese, el "Spor", el "Spor"... ¿Como dices? Vale, vale ... lo llevo yo sin problemas, con mis placas y con seguro y todo... ¿Ah?.. ¿Tienes tus placas? vale cojonudo... Bueno Ruben, ya esta, ya te lo llevo yo porque a Manolo no le gusta esto de salir en publico y esas cosas, asique el sabado ya estare yo alli, con el Audi este... (Tocate los webs, el Audi este dice... <_< ) -(Yo) Si... si... ya te estare esperando, tu tranquilo.... -Por si acaso, pegame un toque el miercoles, no vaya a ser... -(Yo) Descuida, no se me olvida... no... Pues asi como lo veis, en 5 min, una llamada de telefono y tienes un Sport Quattro para el finde, con placas, seguro y todo... En fin

Hola!! Pues a dia de hoy aun no me han parado... Esperemos que dure asi la cosa!!

Hola No hace falta que te pongan los rodillos pequeñitos, con que realices la prueba con el coche apagado y con el contacto quitado, el haldex ya no actua...

Pero tu... que clase de antros frecuentas!! Este camarero fijo que era familiar del otro... Tambien es verdad que te pasan cosas raras... ¿No fuiste tu el que conto lo del tio con el casco dentro del coche?

A mi tampoco me han pitado nunca... Ahora al lado de mi trabajo, han colocado una larga hilera de estos baches y todo el mundo despacito por ahi... Lo unico raro, alguno que se va al otro carril para evitar los baches y no le importa que venga coches de frente

Hola! Los neumaticos tienen que tener 1,6 mm como minimo en toda la banda de rodadura, aunque si es por el borde interior donde solo tienes desgaste podrias pasar con defecto leve, pero si es en la mayor parte de la banda de rodadura o en el borde exterior, es bastante probable que te rechacen, como a Estorninogrillo. En cuanto a la traccion Quattro de tu coche, no te preocupes, la prueba de los rodillos del frenometro no le causan ningun perjuicio a la traccion Quattro con Torsen Hey!! ¿Esto lo hacen en algun sitio actualmente? Es que a mi me suena mas a leyenda urbana... Creo que hoy en dia no ocurre esto

Vamos a ver... Has integrado un paragolpes de B7 en el paragolpes del B6 y a su vez en el paragolpes de B7 has puesto el difusor de doble salida, ¿no? :drool: :drool: Y encima todo eso ha quedado bien , claro... Mamma mia, vaya currada!!

Hola!! Pues a mi sin barras se me hace extraño, pero no feo eeeh!!! Bonito Avant, un saludo!!

LA TEORIA DE CRISTOBAL COLON ESPAÑOL En un escrito del padre Sarmiento del siglo XVII dice, a esta zona de las rías "...infinidad de carpinteros i calafates se ocupaban de construir i aparejar barcos algunos capaces de afrontar las más arriesgadas singladuras como La Gallega que fue capitana de Colón en el descubrimiento del nuevo mundo". La Gallega, encalló el 25 de diciembre de 1492 en lo que hoy es la Bahía de Caracol, frente a Haití, sin embargo 7 dias antes "el Almirante maneciendo mandó ataviar la nao (nave) de armas y banderas por la fiesta que era ese día de Sacta María de la O" (Diario de a bordo. Extracto de Fray Bartolomé de las Casas, 1527). Al igual que en ese entonces como en nuestros días, el 18 de diciembre se celebra en Pontevedra, la festividad de su patrona oficial Santa María de la O. Colón no sólo escribía y hablaba pésimamente mal el italiano, sino que tampoco bautizó ni un sólo lugar de todos los decubiertos con algún nombre de su supuesta patria genovesa. Como Almirante era el único que podía decidir a su elección los nombres del nuevo continente y estos fueron los mismos que los de la geografía gallega. Ricardo Beltrán, secretario perpétuo de la Real Sociedad Geográfica y miembro de la Academia de Historia, señaló "Toda la nomenclatura geográfica de las tierras descubiertas por Colón en sus cuatro viajes es española, siendo de notar que en ella se reproducen voces propias y aún exclusivas, únicas del litoral gallego". Existen más de cien toponímios -imposibles de enumerar en este espacio- pero basten aquí unos pocos ejemplos: CABO CASA DA CRUZ (Isla de Trinidad), como su casa natal en Porto Santo, RÍO MINHO y RÍO XALLAS (Jamaica), ríos de Galicia,PORTO SANTO (Cuba) parroquia donde nació, PUNTA TOLETE (Venezuela) por "Tolete" un conocido almirante de La Moureira.PUNTA LANZADA (Haití) ría de Pontevedra,CERROS DE MATAMÁ (Costa Rica), ría de Vigo. Todos estos toponímios son comprobables, comparando mapas de las zonas descubiertas y mapas de las rías gallegas. Evidentemente Colón conocía perfectamente no sólo las costas gallegas donde nació y se crió, sino también los secretos de la navegación ya que el 21 de diciembre de 1492 escribe en su Diario de a bordo "Yo e andado veinte i tres años en la mar sin salir d'ela tiempo que se aya de contar". ¡Demasidos conocimientos y experiencia para un personaje -que según la tesis genovista- era hijo de cardadores de lana y a quienes ayudaba en el oficio hasta finales de 1478!. Un genovés además que siempre escribía en latín o español y muy contadas veces "chapurreaba" el italiano. El escritor e investigador Antonio Romeu de Armas señala que "mientras los genoveses cultos de su época escriben en italiano, Cristobal Colón, de cuya erudicción no se puede dudar, hace sospechozos alardes a lo largo de su vida de una ignorancia absoluta de dicha habla".

Ya, Super, si no estoy diciendo que las preguntas sean dificiles... El problema es que no se engloban en ninguna parte del temario que han dicho que iban a poner... Donde encuadras la pregunta de la velocidad media de una calesa, por ejemplo o la del indice de carga de un neumatico, en que apartado de estos: Normativa, señalizacion o seguridad vial!! Lo del monociclo, haber, creo que todos sabemos lo que es un monocilco, pero es que en la normativa de trafico, tienes la normativa que se aplica a bicicletas (uso del casco, arrastre de un remolque, uso de alumbrado...) pero es que de monociclo solo hay una defincion. Por cierto, la pregunta era: -¿Que es un monociclo? a.- Un vehiculo b.- Un turismo c.- Un ciclo En cuanto a otras preguntas de emplear formulas y despejar, no puedes usar calculadora ni escribir nada en el examen que no sea los datos y la cruz con la seleccionas la casilla correcta de la pregunta, y no tienes ni siquiera "una hoja para las cuentas" El problema es que todas las veces que se ha hecho este examen se trataba de una prueba teorica para la obtencion del permiso B y despues su posterior examen practico. De esta forma los han hecho en Pais Vasco y Cataluña, ya que los temas de trafico no los lleva la DGT, sino la policia autonomica de estas comunidades. Estas preguntas que han planteado en esta prueba previa de seleccion, podemos englobarlas dentro del temario especifico de la fase de correspondencia (la segunda fase del curso) que ahi si te entra un temario bien definido y muy extenso, pero mira ahi si sabes claro lo que tienes que estudiar... A dia de hoy no han publicado nada en las bases de la convocatoria que pueda concretar el temario que entra para esta primera prueba de seleccion, solo han publicado algo tan ambiguo como "en el examen de la prueba teorica previa de seleccion entraran temas de normativa, señalizacion y seguridad vial..." Y ya no te digo nada del tema de las erratas... Se supone que el que elabora un cuestionario de este tipo, debe realizar una revision minuciosa de cada pregunta y nos hemos encontrado preguntas gramaticlamente mal formuladas y las respuesta que deberia ser la correcta estaba mal planteada. Uno de los casos mas graves, es la de una pregunta que te hacen referencia a una foto que no existe Tambien planteamiento de preguntas ambiguas como por ejemplo: ¿Una travesia se considera carretera? a.- Si b.- No Pues mira, por definicion de travesia la correcta es SI, pero por normativa aplicada en travesia la correcta es NO... ¿En que quedamos? ¿a o b? :wacko: No hay mas que ver los sondeos, en los ultimos cursos esta prueba de seleccion la aprobaba el 60/70% de los que se presentaban y esta ultima vez se calcula que aprobara un 2% Otra cosa, que veo que alguno no entiende: ESTO NO SE TRATA DE UNA OPOSICION Se trata de un curso en el que trafico da un certificado para poder dar clase como profesor, no es una plaza de funcionario, no vas a trabajar para la adiministracion, no te garantizan empleo, hay que buscarse la vida un vez que tienes el certificado, te puedes hacer autonomo o trabajar contratado para una autoescuela, para que lo entiendas, es como sacarte un carnet de conducir pero que te capacita para poder enseñar, nada mas. Lo mas grave es que estos cursos los convocan cuando les da la gana y tardan largos periodos... llevabamos desde el 2005 esperando una nueva convocatoria...

Pues a mi me extraña mucho que sea por el tema de las plazas, al menos aqui en Galicia. Hay un gran numero de autoescuelas de Vigo y Pontevedra, que han contratado a ciudadanos portugueses, a los que les han convalidado el titulo que sacaron en Portugal para poder dar clase aqui, porque hay una escasez de profesores tremenda... Cerca de donde yo vivo, hay una autoescuela que tienen una lista de espera de al menos 3 semanas para empezar a hacer practicas desde la fecha de haber aprobado el examen teorico... Ademas, no son plazas de funcionario, porque en este caso, el que se saca el titulo, se tiene que buscar la vida y buscar un centro donde le contraten para dar clase... Pero bueno, los abusos, ya comenzaron en la ultima fase de presencia, donde hasta ahora se venia pagando unos 100€/200€ y en esta ultima edicion, todo aquel que queria hacer dicha fase (la ultima) tuvo que aflojar 2000€ por barba ... En fin

¿Te parece normal que te pregunten la velocidad media de una calesa? Pues veras, el temario segun lo publicado en el BOE, dice que sera de normativa, señalizacion vigente y seguridad vial... Lo que tenemos aqui, son preguntas de fisica, medicina y automocion... Son quizas del temario de la segunda fase del curso, de la conocida como fase de correspondencia Para que me entiendas, si te coges el libro de la autoescuela, a ver cuantas preguntas puedes responder de estas, y despues si sumas las erratas y que las respuestas dan lugar a duda, o son preguntas ambiguas... Tambien esta el tema, de que a los que se presentaron el segundo dia, les puesiron preguntas iguales a las de los que fuimos el primer dia, con lo cual los de la primera convocatoria estariamos en desventaja con respecto los de la segunda Te pongo aqui, algunos de los puntos de los modelos de reclamaciones que estamos presentando ante trafico y puedas ver las irregularidades cometidas: PRIMERO: Que no existe Prueba previa de selección, ni en el Real Decreto 1295/2003, regulador de Escuelas Particulares de Conductores (BOE núm. 258 de 28 de octubre de 2003), en sus artículos 51 y 52, ni tampoco en la Orden del Ministerio del Interior 19 de junio de 1985 (publicada en el BOE núm. 154 de 28 de junio de 1985), por la que se regulan las normas Básicas y Generales para la obtención del Certificado de Profesor de Formación Vial. Si bien esta prueba aparece como imprescindible para acceder a la parte de correspondencia en la resolución 875 de fecha 26 de diciembre de 2007, dada la ausencia de temario específico para prepararla y lo ambiguo de las cuestiones a tratar, se hace prácticamente imposible afrontarla con garantías, producto de la indefinición de un temario al que ceñirse. SEGUNDO: La citada prueba previa de selección de los días 8 y 9 de julio de 2.008 se efectuó en varias tandas, dividiendo a los aspirantes según su primer apellido. Esto, unido al alto indice de repetición de preguntas en los tests, tuvo como consecuencia que los aspirantes llamados a las primeras tandas se encontraron en desventaja frente a los de tandas posteriores, conocedores estos últimos de muchas de las cuestiones que, habida cuenta de la filtración de preguntas que inevitablemente se produce, tuvieron tiempo de preparar. TERCERO: En la resolución 875 de fecha 26 de diciembre de 2007 aparece textualmente que “el programa concreto con el temario de cada una de estas materias se incluirá en la resolución por la que se publique la lista definitiva de admitidos a la prueba previa de selección”. A fecha de hoy no ha sido publicado ningún temario, por lo cual se está produciendo un grave perjuicio de mis derechos como aspirante. CUARTO: Que ha existido una clara desventaja entre opositores al haberse anulado preguntas en varios Test de distintas tandas, como puede ser el Test nº 118 al cual se le anulo la pregunta nº 26 al no exitir la imagen a la que hacia referencia .

¡¡Menuda la que han montado con los examenes de la 1º Prueba eliminatoria para el XIII Curso de profesores de formacion vial!! Hola!! Bueno, pues no se si os habreis enterado por las noticias, porque algo ya han dicho!! Hoy se han concentrado frente a las sedes provinciales de la DGT numerosos aspirantes a profesor de autoescuela para protestar por la m**** de examen que nos han puesto!! Yo he sido de la primera convocatoria del martes y cuando abri el examen, me quede a cuadros cuando estaba leyendo lo que nos estaban preguntando... Vereis, cuando se aprobo este nuevo curso de Profesores de Autoescuela, en el BOE ponia bien clarito, que la primera prueba eliminatoria de teoria, trataria de conocimientos de normativa, señalizacion y seguridad vial... Ojito con las preguntas, ahi os dejo algunas : -¿Que es un monociclo? -¿Un neumatico con indice de carga 85 cuantos kg puede soportar? -¿Cuantos ejes como minimo debe tener un tractocarro? -¿Cuantos metros por segundo recorre usted si va a 120 km/h? -En su turismo, viajando a 80km/h, si el pasajero sentado detras de usted va sin cinturon, en caso de tener una colision frontal, ¿a cuantos Newtons equivaldria el impacto de este pasajero contra su asiento? -¿A que velocidad media circula una calesa? -Cuando hablamos de una fractura, ¿que entendemos como crepitacion? -Si viaja con su coche a 50 km/h y se estrella contra el pilar de un puente, ¿a cuantos G equivale la deceleracion sufrida? -¿Cuales son los efectos secundarios del LSD? Tambien preguntas con erratas, que de acuerdo con la gramatica empleada en la expresion de dichas preguntas, no habria ninguna respuesta correcta!! He estado estudiando en la autoescuela durante mucho tiempo, me hice todos los test que tenian, y puedo decir que preguntas como las que hice en dichos test, me cayeron una o dos... En fin, que no se como acabara esto, pero desde el año 2005, estabamos esperando que comenzase otra convocatoria, hemos estado preparando el temario para esta prueba durante casi 3 años y van ahora y nos hacen esta faena. Espero que esto tenga algun tipo de solucion, porque como tenga que esperar otros 3 años, me da algo... No se si alguien de aqui se ha presentado, pero en toda España eramos unos 30000 apuntados para esta primera prueba eliminatoria... DGT: Direccion General de Timadores Menudos c*** que teneis para jugar asi con el futuro de las personas...

LA TEORIA DE CRISTOBAL COLON ESPAÑOL Ya en 1535, el historiador Fernández de Oviedo comenta: " Debeys saber que de Palos principió su camino con tres carabelas, era capitana La Gallega, dedicada a Santa María, patrona de Pontevedra". Incluso existe un documento de fletamento suscrito en Pontevedra el 5 de julio de 1489, donde se cita a la nave "Santa María, La Gallega", propiedad de Fernando Cerviño y el nombre de dos marineros que pertenecieron a la tripulación del primer viaje y luego asesinados en la Isla Española. En viajes posteriores, también navegaron rumbo a América otras naves llamadas La Gallega y El Gallego, propiedad de Antonio Carraxero, según un documento de mayo de 1505.

Hola! Pues debe ser normal... A mi tambien me pasa!!

TEORIA DEL CRISTOBAL COLON ESPAÑOL Cualquier persona con tiempo y bastante paciencia puede comprobar los documentos de la época tanto en los archivos del museo de esta ciudad, como en las actas parroquiales de la Iglesia de San Bartolomé. Existen decenas de documentos auténticos que prueban la residencia en estos lugares de familias apellidadas Colón, todos ellos relacionados con el gremio marítimo o de los Mareantes. Estas cofradías que se dedicaban al comercio marítimo, tenían sus astilleros en el arrabal del barrio de La Moureira -precisamente en la ría que se halla frente a la finca La Puntada- donde se construyó la nave capitana Santa María, bautizada "La Gallega".

LA TEORIA DE CRISTOBAL COLON ESPAÑOL A escasos metros de la casa natal de Colon, se encuentra la Finca La Puntada, que perteneció a los Duques de Veragua, descendientes del descubridor, como la propia historia acepta. (En la actualidad el descendiente más directo es el mexicano Don Cristobal Colón de Carvajal y Gorosabel, Duque de Veragua, Duque de la Vega, Marqués de Jamaica, Almirante y Adelantado Mayor de las Indias, quien como se ve es poseedor de los títulos y honores concedidos al descubridor). Próxima a esta, la Huerta de Andurique, propiedad en 1519 de Juan Colón. ¿Pero quién era este personaje, cuyo nombre aparece en muchos documentos de la época e incluso grabado en piedra detrás de un altar de la Iglesia de Santa María La Mayor (Pontevedra)? Este Juan sería bisnieto del primer Colón establecido en España y en Galicia hacia 1380 y que desempeñó el cargo de procurador de una cofradía de la ribera, abuelo a su vez de la madre de Cristobal. Bartolomé -como así se llamaba- fue el primer genovés afincado en estas tierras, por lo que las nuevas teorías no niegan el orígen italiano de la familia del Almirante, no así su cuna, como estamos viendo. Pero estos no fueron los únicos Colón que habitaban Porto Santo y Pontevedra...

La teoria del Cristobal Colon español "En Porto Santo, parroquia de San Salvador de Poio (Pontevedra), se hallan las ruinas de la denominada CASA NATAL DE CRISTOBAL COLON o CASA DA CRUZ, llamada asi por encontrarse frente a ella un crucero en cuya base podia leerse la inscripcion "Juan Colon 1490". Dicha inscripcion fue misteriosamente borrada, aunque afortunadamente existen fotografias tomadas en 1917 por el arqueologo Luis Gorostola, que confirman esta frase..." .

Ven a descubrir misterios e historias apasionantes a Galicia... "A finales del siglo pasado, la ciudad de Pontevedra era lugar de grandes tertulias culturales. En aquel entonces, una revolucionaria teoria acaparo todos lo comentarios no solo dentro de España, sino tambien en el exterior: "Cristobal Colon, español". Este era el nombre de un trabajo de Celso Garcia de la Riega, que habia basado su convencimiento en ciertos documentos hallados en los archivos de Pontevedra, en los cuales figuraban una gran cantidad de personas apelidadas Colon y a los que relaciono con la familia del almirante. Sus investigacionescon otras mas de una docena de ilustres personajes de la epoca, dieronpiepara que en la actualidad podamos afirmar categoricamente, que la cuna de Colon, fue Galicia"

"Las teorias acerca del origen de Cristobal Colon son varias: la genovesa, la portuguesa, pero la del Colon Gallego, es una de las teorias con mas firmeza y que mas documentos ha aportado hasta ahota, quedando pendiente una de las pruebas mas decisivas, la de ADN. Una lastima desconocer el paradero de los restos del almirante, ya que sin duda esta seria la prueba mas contundente para afirmar y oficializar esta teoria..."

Hola Te sirve perfectamente, pero la referencia no la se... Solo se que vale en torno a los 40 € mas o menos :ranting2:

Hola Pillate el del S4, que es mas ancho en las salidas y no vale muy caro. Pintado en negro te quedara Un saludo

En breve tendras que abrir un hilo titulado: Mod´s infinitas by Elgino A ti no te para ni Chuck Norris Por cierto, volante guapisimo!!!!

Galicia tiene su encanto natural, amenizado por las mejores fiestas gastronomicas y su cultura... No te lo pierdas, te estamos esperando... "Las identidades de este curioso personaje, fueron innumerables, estamos hablando de un bravo defensor de su feudo, de un azote de la iglesia o de un aventurero que en su dia cambio la historia: Una unica persona, con los siguientes nombres: Conde de Camiña, don Pedro Alvarez de Soutomaior, El celebre Pedro Madruga, el mismisimo Cristobal Colon..."

Acabamos de estrenar el mes de julio... El verano esta en pleno apogeo... Sol, playa, arena, fiesta... si lo ligamos a Galicia, Rias Baixas, Rias Altas, Costa da Morte, tendremos una combinacion de disfrute y satisfacion sin igual... Pero hay un pequeño pueblo, Soutomaior, que este mes se viste de gala para invitarte y acompañarte: El castillo de Soutomaior te esta esperando con las puertas abiertas, para que descubras sus secretos, sus historias, sus misterios... "Muchos son lo que desconocen la verdadera historia que se esconde tras los muros del castillo, una persona, varias identidades... un heroe o un anti-heroe, que con sus hazañas, cambio el curso del mundo... de un nuevo mundo..." No te lo pierdas... Ven a Galicia