Jump to content

Puppchen

Miembros
  • Mensajes

    60
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por Puppchen

  1. Modelos afectados Audi A1, A3, A4, A5, A6, Q3, Q5, TT Seat Alhambra, Altea, Altea XL, Exeo, Ibiza, León, Toledo Skoda Fabia, Octavia, Rapid, Spaceback, Scout, Superb, Yeti Volkswagen Amarok, Beetle, CC, Golf, Jetta, Multivan, Passat, Polo, Scirocco, Sharan, Tiguan, Touran Eso serian los modelos lo acabo de leer en el mundo. Saludos Gracias por la info la he leido en el periodico, espero que todo este jaleo no afecte a la produccion que justo hace 2 semanas pedi mi coche y es un TDI Saludos
  2. Vaya pepino me encanta ese coche , felicidades :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: Saludos
  3. Hoy he oído en la radio que también puede afectar a coches SEAT y a los modelos de Audi a1,a3,a4 y a6. Si resulta ser verdad les pueden meter una multa de millones de euros ya que es una estafa en toda regla sobre todo al estado que no habrá cobrado la matriculación de muchos vehículos y que si debieran haber pagado la matriculación. Saludos
  4. Ya la he comprado, como comente en color rojo, me he pillado la XL que es la que uso normalmente, ya os contare cuando me llegue saludos
  5. Hola Yo me la voy a pillar en Rojo mola un monton. Saludos !!!!
  6. Felicidades !!!!!! esta impresionante :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: , cuanto te tardo en llegar ?? yo aun estoy en la fase de espera saludos !!!!!!
  7. ese nuevo no pedi presupuesto, pero imagino que debe salir por unos 50.000 quizás un poco mas ya que viene con S-tronic y Quattro creo. No se si algún compañero te podrá dar algún precio mas preciso. Saludos !!!!!
  8. Yo tambien los veo caros, por poco mas te lo compras nuevo de trinca, el de 150cv te sale por 35.000 mas o menos y el de 190 por 38000 en ambos casos la version sline Saludos
  9. Hay paginas con guias para comprar en Alemania: http://www.autobild.es/practicos/comprar-coche-alemania Lo suyo por eso es hablar con alguien que tenga la experiencia, yo creo que si son concesionarios grandes seguramente te hablen en ingles y si lo chapurreas un poco te puedes apañar. Es cuestión de mirar por internet y cuando se tenga clara la elección llamar e ir para ir a buscarlo. Saludos
  10. Hola No os habeis planteado ir a buscarlo vosotros a Alemania directamente y ahorraros en intermediario ?? Saludos
  11. Hola Que se haga corta la espera , yo tengo pedido el mismo pero la version SB, pero toca esperar también hasta principios de diciembre Saludos
  12. Hola Este es el pedido que firme la semana pasada, sera mi primer Audi : A5 SportBack TDI SLine Quattro 190Cv 6 velocidades Audi hold asisst Suspension deportiva Sline Audi drive select Espejos retrovisores plegables y calefactables Audi parking system con camara trasera Audi side assits MMI navegacion Llantas 19 modelo rotor Paquete Bussiness Volante deportivo multifuncional cuero achatado inferior color blanco Ibis Interiror negro-negro-gris jet Precio: 45.700€ Entrega prevista: Diciembre 2015 Lugar: Sant Cugat Saludos
  13. jod** para flipar, una cosa es que te cobren algo mas por ser concesionario oficial, pero eso es un atraco en toda regla. saludos Lo que es para flipar es que compareis 400 euros con 7000 y no miréis nada . O sea, que no le ha puesto llanta nueva, neumático nuevo, el parachoques frontal está partido y no dice si lo ha pegado con loctite o lo ha cambiado por uno nuevo, la aleta frontal izquierda está para cambiar, me gustaría también ver como están los latiguillos de frenos, suspensiones, etc,según el estado de desgaste de los neumáticos, hay que cambiar los dos para no ir con uno nuevo y el otro desgastado, además de la pintura ......... . El compañero dice que los faros y la parrilla están bien pero en el concesionario los ha puesto en el presupuesto, entonces en qué quedamos, en que están bien o en que no están ? Está claro que los concesionarios tienen una estructura que mantener, un precio de la mano de obra muy por encima del taller de barrio o del taller del amigo, pero de ahí a criminalizarlos vanalmente solo por el placer de criminalizarlos, no lo veo bien. Con una h**** como esa, hay que hacer algunas comprobaciones en la dirección, suspensiones, alineación de la dirección, etc, así que si un taller me cobra 400 euros por reparar esa h****, no es un sitio de confianza. Todos los concesionarios no funcionan igual, al fin y al cabo es una franquicia cada una con su dueño, los hay buenos y malos como en los mecánicos de barrio. No pretendía generalizar ni mucho menos, en la zona en la que vivo para mi el mejor taller es un concesionario oficial de Opel y hasta ahora siempre he llevado el coche allí independientemente de la marca que fuera cobrándome las horas mas caras que los mecánicos de barrio porque estoy contento con su manera de trabajar y el servicio que dan. En cambio las motos las llevo a un mecánico del pueblo porque los concesionarios oficiales que hay he tenido algún que otro problema. Saludos
  14. jod** para flipar, una cosa es que te cobren algo mas por ser concesionario oficial, pero eso es un atraco en toda regla. saludos
  15. De verdad es que es para perderlas y montarles un pollo alli por todo lo alto cuando la tienda este a tope de gente, que impresentables. Saludos
  16. Hola Entiendo, ahora veo mas claro la diferencia entre uno y otro. Lo único que se puede hacer contra los inhibidores es tener un servicio que te este monitorizando continuamente el vehículo y cuando este deje de dar señal salte una alarma de robo. Yo la verdad de coches estoy poco puesto, es ahora que compre este y me estoy informando en los foros de todos estos sistemas, he sido mas de tener buenas motos y coches normalitos tirando a malos pero ahora con la edad los gustos van cambiando jejeje. Lo que no me parece lógico es que cualquier persona con mínimos conocimientos pueda conectar un dispositivo al ODB el coche y sacarles los datos sin el mínimo esfuerzo, no entiendo como toda la informacion que circula por la centralita del coche no puede ir cifrada con un certificado y que solo la persona que tenga el certificado cliente pueda acceder a ella, es como si yo con mi portatil me conecto fisicamente a una toma de la red una una empresa y automaticamente tenga acceso a todos sus servidores y datos esto en informatica es imposible gracias a los certificados que cifran el trafico dentro de una misma red. Muchas gracias por la info que has aportado. saludos
  17. Hola He visto los videos, andan que tardan en llevarselo. Por lo que veo yo quiza opte tambien por el Carcentinel. Lo que no entiendo es el video de la s..ta que dice que el chorizo deja el coche en la calle 4 o 5 dias para ver si lleva localizador oculto, despues de robar 150 coches en 5 meses no he ha dado para comprarse un inibidor de GPS ?? o es que la señal del DETECTOR no se puede inhibir ?? entiendo que tanto uno como otro con el inhibidor adecuado le dejas fuera de servicio, o no ?? Saludos
  18. Hola Gracias JuanLUX por tu detallada información que me sera muy útil, yo aun no tengo mi Audi, justo lo pedi la semana pasada pero este tema es de los que mas me preocupa. Por cuestiones de trabajo tengo 2 residencias, en una tengo garaje individual y por las noches dejo sin corriente la puerta por lo que es dificil que se lleven el coche sin que me entere, pero la otra es un parking comunitario y hace unos 3 meses ya robaron un coche. Seguire tus opiniones para ver porque opcion me decanto. He leido en foros que los coches de alta gama en muchos casos los roban cambiando la centralita, para flipar. El caso es que no he visto ningun sistema que impida el arranque del coche hagas lo que le hagas, algo que evite que aunque te cambien la centralita el coche no arranque de ninguna manera Saludos
  19. Hola A ver si tienes suerte el Lunes, parece mentira que con los medios que tenemos hoy en día para informarnos haya gente que trate así a sus clientes, si este post lo leen 300 personas son 300 posibles clientes que puede que no pisen el concesionario mas lo que pueda correr del boca a boca. No les saldrá mas a cuenta pagar esa reparación de las llantas ? Saludos
  20. Hola En estos calculos la comision ya va dentro de la financiacion, pero como dice es de unos 750€ en los del 190cv y de unos 650€ en el de 150cv. El caramelo esta en el precio final 43.000 financiado y 46000 si lo pagas a tocajeta, pero luego los numeros no son lo que parecen Saludos
  21. Hola El tema esta es que si con el dinero que saques por el te vas a poder comprar uno mejor, yo como te comente en el anterior post por el dinero que me ofrecian de mas por la moto no podia conseguir una que estuviera en esas condiciones, ahora si tienes tiempo es solo cuestión de buscar, suerte en lo que hagas saludos
  22. Puppchen

    Precio gasolina

    Hola Hace un mes lei un articulo en el cual explicaban que la universidad de barcelona realizo analisis de una gasolinera de marca y otra low cost, el resultado es que la gasolina es exactamente la misma, solo se diferencia porque una lleva aditivos y otra no pero que el contenido de estos era minimo por lo cual viene a resultar igual poner de una que de otra solo lo notaremos en el bolsillo, os dejo el articulo por si alguno esta interesado en leerlo. http://economia.elpais.com/economia/2015/07/20/actualidad/1437395605_903801.html Saludos
  23. Hola Se me olvido añadir que con la opción futuro vienen 2 años de mantenimiento incluidos, eso también hay que contarlo en caso de estar haciendo números. Saludos
  24. Hola Yo me lo quedaba si va tan bien como comentas, quizas con lo que te den puedas pillar uno algo mas nuevo pero mira los extras y como esta de salud que es lo que mas cuenta. A mi me paso algo parecido con una YZF R6R, a los 6 meses de tenerla la podia haber vendido por 2.000 mas de lo que me costo y preferí quedármela a las ganancias, la moto va de lujo aun la tengo hoy dia, la compre con muy pocos kilometros y estaba impecable. Un coche de 2 mano es como un melon , no sabes bien como te va a salir por muchas garantias que te den. Saludos
  25. Puppchen

    Opcion Futuro en numeros

    Hola Se que es un tema que se ha tratado en otros post pero como las financiaciones van cambiando con el tiempo me ha parecido oportuno contar mi experiencia por si le sirve a otro. Durante este mes he pateado varios concesionarios Audi de la zona de Barcelona y en todos solicite presupuesto con y sin opción futuro, el presupuesto es de un A5 TDI S Line 190Cv Quattro en 3 casos (mismos extra todos) y en otro el de menor importe es de un A5 2.0 TDI 150cv solo con el paquete business. La tabla de abajo son los presupuestos con la opción futuro. Precio final: es el precio final (incluye el descuento de Audi por financiarlo) Cuota mes X 47: es la cuota a pagar cada mes durante los 4 años de la financiación Cuota final: es el valor mínimo garantizado de recompra ( o la ultima letra a pagar si te lo quedas) Entrada: La entrada que se daria, en todos los casos 20000€ Pago total: Es la suma de la entrada mas las 47 cuotas mas la cuota final o valor mínimo garantizado Intereses: Es el pago total menos el precio que nos ofertaron por el coche, es decir la diferencia entre el precio final y lo que acabamos pagando en realidad BBVA Intereses: Son los intereses que se pagarían por el mismo préstamo en el BBVA (mismo importe y tiempo), para este calculo a la oferta del coche le he quitado el descuento que hacen por financiarlo He puesto BBVA porque ahora mismo tienen los prestamos al 6,5 pero Banco Sabadell los tiene parecido o incluso puede que haya bancos con mejor oferta que la del BBVA, es cuestión de buscar. Como veis financiarlo en Audi es casi el doble de caro que en un banco, siempre y cuandoi te vayas a quedar con el coche, si tienes idea de cambiarlo al 4 año ya entran en juego otros factores, pero si te lo vas a quedar no es un buen negocio. Saludos