JuanLUX

Os cuento mis investigaciones sobre este tema... En mi A6 Facelift 2015 no he podido activar el segundo teléfono de ninguna forma. Ni con VAG-COM ni tampoco con el OBDELEVEN NextGen que compré la semana pasada. En el caso del primero me da ok la programación del valor pero luego no se activa ni para atrás. Con el OBDELEVEN cambio los valores de ON a OFF y viceversa y no sale nada. He leído por foros rusos que al parecer hay unidades de control fabricadas en 2015 que no admiten bien esta codificación. Foreroadicto: lo de "prendid." que te sale en el VAG-COM es una penosa traducción al español del valor "ON" como "prendido" (encendido).

Se me olvidó comentar que cuando borres el móvil del MMI le digas que borre también todos los contactos (te sale una pregunta al respecto)

Hola elklaj me pasó lo mismo con el iPhone de empresa. Eliminé por completo la configuración Bluetooth de este móvil y volví a enlazar pero solo lo que son las funcionalidades de teléfono y agenda y ya no volvió a salir el mensaje y la agenda sincroniza. Tengo la impresión, no he tenido tiempo de mirarlo en profundidad, que el problema está en el perfil de reproducción de música desde el iPhone, por lo que no enlace ese perfil.

Bueno pues con 94000 Kilómetros llega mi segundo cambio de neumáticos, y nuevamente mis tres dudas de siempre.... ¿qué neumático de Michelin elegir?. Llevo un 245/45/R18 100Y Las que llevo ahora son las Primacy 3. Perfectas, geniales, las cambio con 52000 kms hechos, desgastadas practicamente por igual en los dos ejes sin haberlas intercambiado nunca. Creo que aún les podría sacar otros 4000 o 5000 kms más, pero ahora que entra el invierno prefiero no arriesgar y las cambiaré. Si voy a valor seguro pondría las Primacy de nuevo, las CrossClimate casi descartadas, pero todo el mundo habla tan bien de las PS4 que me quedo con ganas de probarlas. ¿Qué haríais vosotros?, ¿qué notaría con respecto a las Primacy?

Hola eklalj, He pillado los dos modelos tanto el de sensores internos como el de externos. En los sensores internos obviamente no hay posibilidad de robo ya que van dentro de la rueda (de hecho son la válvula en si que de monta desde fuera hacia dentro). Los externos son simplemente tapones gordos (con el diámetro de una moneda de un céntimo de Euro más o menos) que llevan una tuerca que permite fijarlos con una llave a la válvula y evitar el robo. Obviamente cuando tienes que dar aire tienes que usar esa llave para desenroscar primero la tuerca y luego el tapón.

Bueno, aprovechando el Android.... una nueva mejora.... el control real de presión en pantalla. Disculpad el autoenfoque malo del video ¿Qué se necesita? pues algo como esto: https://es.aliexpress.com/item/33025442514.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.1d6d482586yduZ&algo_pvid=837abc5a-cdca-47f3-839e-d0f4697ae328&algo_expid=837abc5a-cdca-47f3-839e-d0f4697ae328-1&btsid=ce8090a3-5a78-44ff-84f2-d2be58b5b3b2&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_52 Es decir unos sensores para las ruedas (que pueden ser internos o externos -estos últimos son tapones que dan menos precisión-) y un dongle que se pincha al USB del sistema Android y que llevas en la guantera debajo del reposabrazos. Por 30€ control de la presión de los neumáticos real

Hola @eklalj si, la verdad es que no queda mal, y por fin tenemos un sistema con el que "jugar" , tener por ejemplo un lector OBD conectado y recibir datos en tiempo real en la pantalla principal del coche está muy bien. En tu caso, el tema de las cámaras lo tienes fácil, montas las dos aftermarket y sin problemas, eso sí, la "fiesta" te saldrá por esos 2000€ que comentas (los 1300 de la pantalla+android + 350€ por cada cámara), a no ser que la gente de Madrid Audio te de un precio mejor por montar tantas cosas.; todo es preguntar. Yo ahora estoy fuera de España por temas de trabajo, pero a la vuelta quiero ver que se puede hacer con el REAR SEAT ENTERTAINMENT. En principio yo tengo la instalación hecha de fábrica pero nunca pille las pantallas que vendían porque me parecían obsoletas. Tengo que investigar que se puede hace desde ese puerto AMI que tengo en cada asiento... en teoría es AMI de salida... no se si alguien tiene experiencia trasteando con esto.....

@Adolfo Allroad en temas de sonido la salida del cacharro va hacia la entrada AUX del sistema original de Audi, y desde allí es este el que la reproduce. Obviamente no es que sea el mejor sistema pero para la mayoría de usuarios medios, es más que notable. Además hay que recordar que el sistema no inutiliza nada del sistema actual, y radio, cd, jukebox, etc.. Siguen saliendo por el sistema original. Por lo que solo se usa esa entrada aux, cuando reproduces media en el Android. En cuanto a tener los mapas android en el FIS (la pantallita del cuadro central de Instrumentos) tal y como comentamos en algún post anterior no es posible porue se sigue manteniendo lo original. Algo que a mi personalmente me gusta pq puedo llevar ahí el navegador original y en la pantalla grande el que yo quiera. @Ultra190Sline y @Adolfo Allroad coincido con vosotros en que el precio es elevado, contando con que como decís se puede comprar el sistema en Aliexpress a 400€. Mi opinión personal es que a Navisson como importador se le ha ido un poco la mano. Sin embargo el tener factura con su IVA en España y su garantía oficial de dos años es algo que Aliexpress no te da. En el caso de Madrid Audio solo puedo hablar bien, hasta que los chinos se aclararon con mi coche (soporte remoto via Navisson) les lleve el coche 4 veces, me montaron 3 sistemas distintos (con el curro que eso lleva), me dejaron un coche de sustitución sin coste alguno y tenía de ellos por escrito que me montaban todo lo original de nuevo si no se conseguía que el android andará pidiendo a Audi las posibles piezas que pudieran dañarse durante tanto trajín. Mi opinion es que al precio quizás le sobran esos 300€ que pasan de los 1000 pero obviamente esto es la ley de la oferta y la demanda y yo he preferido pagarlos por la seguridad que dan tanto el importador como el instalador

Hola, soy muy puñetero con ese tema, y te aseguro que no hay reflejo alguno. Además de que puedes ajustar el brillo de la pantalla de forma que automáticamente se ajuste a condiciones de más o menos luz.

No vas a tener ningún problema, la tecla NAV la intercepta el sistema Android a nivel del unidad de control y lanza el navegador que tengas predeterminado en este.

Lo prometido es deuda, ahí va un video, no muy bueno, pero creo que con casi todo... disculpad pero es un movil sujetado de manera chapucera desde el asíento de atrás con un palo selfie, la calidad de la imagen en pantalla os aseguro que es perfecta.

¿De qué material está hecho el protector? ¿va pegado o simplemente metido en el capó?. A mi las chinas me tienen loco, tengo el parabrisas delantero con muchos picazos, uno de ellos muy grande que tuve que ir a reparar, no se si es por la aerodinámica del coche o porqué pero, lo que no me sucedía con el A4 B6 me pasa con este... me las llevo todas. ¿Puedes poner una foto más cercana y más detalles del tema? Por otra parte, la línea roja que rodea a los faros me gusta mucho. ¿es algo original de Audi o también se lo has puesto tu?

Fijate, ahí me pillas, ¿puedes medir con un metro el ancho y alto de tu pantalla actual, es decir de todo el marco?, la teoría dice que debe tener el mismo ancho que la de 8" y que lo único que cambia el la visualización interior, por lo que no debería de haber ningún problema. Lo que si que es cierto es que los chinos las venden en los dos tamaños...

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