JuanLUX

Os cuento mis investigaciones sobre este tema... En mi A6 Facelift 2015 no he podido activar el segundo teléfono de ninguna forma. Ni con VAG-COM ni tampoco con el OBDELEVEN NextGen que compré la semana pasada. En el caso del primero me da ok la programación del valor pero luego no se activa ni para atrás. Con el OBDELEVEN cambio los valores de ON a OFF y viceversa y no sale nada. He leído por foros rusos que al parecer hay unidades de control fabricadas en 2015 que no admiten bien esta codificación. Foreroadicto: lo de "prendid." que te sale en el VAG-COM es una penosa traducción al español del valor "ON" como "prendido" (encendido).

Se me olvidó comentar que cuando borres el móvil del MMI le digas que borre también todos los contactos (te sale una pregunta al respecto)

Hola elklaj me pasó lo mismo con el iPhone de empresa. Eliminé por completo la configuración Bluetooth de este móvil y volví a enlazar pero solo lo que son las funcionalidades de teléfono y agenda y ya no volvió a salir el mensaje y la agenda sincroniza. Tengo la impresión, no he tenido tiempo de mirarlo en profundidad, que el problema está en el perfil de reproducción de música desde el iPhone, por lo que no enlace ese perfil.

Bueno pues con 94000 Kilómetros llega mi segundo cambio de neumáticos, y nuevamente mis tres dudas de siempre.... ¿qué neumático de Michelin elegir?. Llevo un 245/45/R18 100Y Las que llevo ahora son las Primacy 3. Perfectas, geniales, las cambio con 52000 kms hechos, desgastadas practicamente por igual en los dos ejes sin haberlas intercambiado nunca. Creo que aún les podría sacar otros 4000 o 5000 kms más, pero ahora que entra el invierno prefiero no arriesgar y las cambiaré. Si voy a valor seguro pondría las Primacy de nuevo, las CrossClimate casi descartadas, pero todo el mundo habla tan bien de las PS4 que me quedo con ganas de probarlas. ¿Qué haríais vosotros?, ¿qué notaría con respecto a las Primacy?

Hola eklalj, He pillado los dos modelos tanto el de sensores internos como el de externos. En los sensores internos obviamente no hay posibilidad de robo ya que van dentro de la rueda (de hecho son la válvula en si que de monta desde fuera hacia dentro). Los externos son simplemente tapones gordos (con el diámetro de una moneda de un céntimo de Euro más o menos) que llevan una tuerca que permite fijarlos con una llave a la válvula y evitar el robo. Obviamente cuando tienes que dar aire tienes que usar esa llave para desenroscar primero la tuerca y luego el tapón.

Bueno, aprovechando el Android.... una nueva mejora.... el control real de presión en pantalla. Disculpad el autoenfoque malo del video ¿Qué se necesita? pues algo como esto: https://es.aliexpress.com/item/33025442514.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.1d6d482586yduZ&algo_pvid=837abc5a-cdca-47f3-839e-d0f4697ae328&algo_expid=837abc5a-cdca-47f3-839e-d0f4697ae328-1&btsid=ce8090a3-5a78-44ff-84f2-d2be58b5b3b2&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_52 Es decir unos sensores para las ruedas (que pueden ser internos o externos -estos últimos son tapones que dan menos precisión-) y un dongle que se pincha al USB del sistema Android y que llevas en la guantera debajo del reposabrazos. Por 30€ control de la presión de los neumáticos real

Hola @eklalj si, la verdad es que no queda mal, y por fin tenemos un sistema con el que "jugar" , tener por ejemplo un lector OBD conectado y recibir datos en tiempo real en la pantalla principal del coche está muy bien. En tu caso, el tema de las cámaras lo tienes fácil, montas las dos aftermarket y sin problemas, eso sí, la "fiesta" te saldrá por esos 2000€ que comentas (los 1300 de la pantalla+android + 350€ por cada cámara), a no ser que la gente de Madrid Audio te de un precio mejor por montar tantas cosas.; todo es preguntar. Yo ahora estoy fuera de España por temas de trabajo, pero a la vuelta quiero ver que se puede hacer con el REAR SEAT ENTERTAINMENT. En principio yo tengo la instalación hecha de fábrica pero nunca pille las pantallas que vendían porque me parecían obsoletas. Tengo que investigar que se puede hace desde ese puerto AMI que tengo en cada asiento... en teoría es AMI de salida... no se si alguien tiene experiencia trasteando con esto.....

@Adolfo Allroad en temas de sonido la salida del cacharro va hacia la entrada AUX del sistema original de Audi, y desde allí es este el que la reproduce. Obviamente no es que sea el mejor sistema pero para la mayoría de usuarios medios, es más que notable. Además hay que recordar que el sistema no inutiliza nada del sistema actual, y radio, cd, jukebox, etc.. Siguen saliendo por el sistema original. Por lo que solo se usa esa entrada aux, cuando reproduces media en el Android. En cuanto a tener los mapas android en el FIS (la pantallita del cuadro central de Instrumentos) tal y como comentamos en algún post anterior no es posible porue se sigue manteniendo lo original. Algo que a mi personalmente me gusta pq puedo llevar ahí el navegador original y en la pantalla grande el que yo quiera. @Ultra190Sline y @Adolfo Allroad coincido con vosotros en que el precio es elevado, contando con que como decís se puede comprar el sistema en Aliexpress a 400€. Mi opinión personal es que a Navisson como importador se le ha ido un poco la mano. Sin embargo el tener factura con su IVA en España y su garantía oficial de dos años es algo que Aliexpress no te da. En el caso de Madrid Audio solo puedo hablar bien, hasta que los chinos se aclararon con mi coche (soporte remoto via Navisson) les lleve el coche 4 veces, me montaron 3 sistemas distintos (con el curro que eso lleva), me dejaron un coche de sustitución sin coste alguno y tenía de ellos por escrito que me montaban todo lo original de nuevo si no se conseguía que el android andará pidiendo a Audi las posibles piezas que pudieran dañarse durante tanto trajín. Mi opinion es que al precio quizás le sobran esos 300€ que pasan de los 1000 pero obviamente esto es la ley de la oferta y la demanda y yo he preferido pagarlos por la seguridad que dan tanto el importador como el instalador

Hola, soy muy puñetero con ese tema, y te aseguro que no hay reflejo alguno. Además de que puedes ajustar el brillo de la pantalla de forma que automáticamente se ajuste a condiciones de más o menos luz.

No vas a tener ningún problema, la tecla NAV la intercepta el sistema Android a nivel del unidad de control y lanza el navegador que tengas predeterminado en este.

Lo prometido es deuda, ahí va un video, no muy bueno, pero creo que con casi todo... disculpad pero es un movil sujetado de manera chapucera desde el asíento de atrás con un palo selfie, la calidad de la imagen en pantalla os aseguro que es perfecta.

¿De qué material está hecho el protector? ¿va pegado o simplemente metido en el capó?. A mi las chinas me tienen loco, tengo el parabrisas delantero con muchos picazos, uno de ellos muy grande que tuve que ir a reparar, no se si es por la aerodinámica del coche o porqué pero, lo que no me sucedía con el A4 B6 me pasa con este... me las llevo todas. ¿Puedes poner una foto más cercana y más detalles del tema? Por otra parte, la línea roja que rodea a los faros me gusta mucho. ¿es algo original de Audi o también se lo has puesto tu?

Fijate, ahí me pillas, ¿puedes medir con un metro el ancho y alto de tu pantalla actual, es decir de todo el marco?, la teoría dice que debe tener el mismo ancho que la de 8" y que lo único que cambia el la visualización interior, por lo que no debería de haber ningún problema. Lo que si que es cierto es que los chinos las venden en los dos tamaños...

Respuesta de Atención al Cliente de Audi España como siempre para decir nada: Estamos teniendo incidencias con el servidor de My Audi, estamos trabajando en ello para solventarlo en la mayor brevedad posible. Si tiene alguna consulta adicional, puede contactar con nosotros nuevamente en el número de teléfono 800 500 102 y en la dirección de correo electrónico atencioncliente@audi.es. Reciba un cordial saludo, Atención al Cliente Audi

Hola A6 Hornet, Del funcionamiento por supuesto que puedo grabar un video, sin problema, a ver si entre hoy y mañana saco un rato. De la instalación no porque la hizo Madrid Audio y yo no estaba con ellos dentro del taller, pero vamos te cuento porque me lo sé de memoria: El cacharro viene con la pantalla táctil de 8 o 6.5" pulgadas en función de tu modelo, desmontan la pantalla original, y en su lugar va la táctil (no tienen que hacer ni apaños, ni cortes, ni nadas, desatornillan una y atornillan la otra en el soporte motorizado, no notas diferencia alguna) - la unidad principal Android te la montan detrás de la guantera oculta, por lo que si quieres ponerle una tarjeta micro-SIM preparala antes de ir a instalarla ya que la ranura queda inaccesible (yo pedí que me la montaran vista dentro de la guantera pero los cables hacia el MMI no llegaban entonces). - en la parte superior del salpicadero van la antena GPS, la antena GSM y la antena WI-FI, también te montan (opcionalmente si tu quieres) un micrófono detrás del retrovisor interior por si quieres usar el manos libres y las funciones por voz que lleva el Android (el manos libres original sigue funcionando como siempre), - luego te dejan un cable USB en la guantera al que puedes conectar cualquier cosa compatible con un móvil Android (p.ej. yo le he pinchado un disco duro de 300 GB formateado en FAT32 con miles de canciones y videos), también te montan un puerto USB debajo del reposabrazos central (en los modelos facelift 2015+ ya sabéis que tenemos dos puertos usb enfrente de la toma de corriente tipo mechero, pues te montas un USB que va al Android al otro lado de la toma tipo mechero). Todo queda superlimpio y parece de fábrica; este puerto adicional es igual que el de la guantera, puedes pinchar lo que quieras que sea OTG (on the go), disco duro, teclado, llave USB, lector de tarjetas, lo que quieras.... Toda la instalación es plug and play ni soldaduras, ni cortes, ni cosas raras, desenchufan los cables del MMI original que van a la pantalla y los hacen pasar por la unidad de control Android y de esta a la pantalla. Es decir, por así decirlo, ponen el Android entre el MMI original y la pantalla. El GPS original, el manos libres, la(s) camara(s) original(es) que tuvieras (trasera/delantera o incluso 360º), la radio, el reproductor de cd's, los lectores de tarjetas SD, el jukebox integrado, etc...,siguen funcionando perfectamente y de igual forma. El único cambio es que al pulsar la tecla de NAV te aparece el navegador que tengas definido como principal en el Android (hay un menu de configuración donde lo haces), si quieres ver el original de Audi, tan solo tienes que cerrar el navegador Android y te aparece, o bien seleccionar en la pantalla Android que quieres ir al menu del coche. Cuando activas la marcha atrás, automaticamente la cámara trasera (si la tienes) toma el control de la pantalla y ves lo que veías antes; de igual forma si pulsas los botones de la radio, teléfono, car, etc... los ves en pantalla igual que antes... si estando en menu MMI pulsas la pantalla regresas al Android inmediatamente. La ruleta de selección de menus funciona como antes, y también funciona dentro del Android. Cosas a tener en cuenta: si quieres montar una cámara delantera (aftermarket u original) y ya tienes la trasera original, tienes que cambiar tambien la trasera para que conmuten bien. Yo quería montar una delantera aftermarket (no original) y tengo la trasera original y si lo hacía así no conmutaba automaticamente, había que pulsar en la pantalla para conmutar, por eso decidí no montarla, ya que lo mismo me da la locura y dentro de poco le monto un sistema de 360º El precio esos 1250 Euros que anuncia la web. Una recomendación por mi parte es que paséis del Módulo CarPlay/Android Auto (150€). Es el típico dongle USB que vende Amazon o Aliexpress por 20-30€ y que se pincha en los USB que te han puesto y que tienes que conectar por cable al móvil, si lo queréis lo podéis comprar aparte más barato o bien buscar un modelo Wireless que es lo que voy a hacer yo, aunque no creo que lo use para nada ya que aunque tengo iPhone y Android, al tener ya el coche Android con tarjeta SIM y conexión a internet para que quiero el CarPlay/Android Auto??? En tu caso (RMC del 2017 entiendo que con pantalla de 6.5") precaución en especial que te manden pantalla de las pulgadas que tu tengas y que el modelo sea el 3; es decir el de 2015 a 2018 (de esto la gente de Madrid Auto ya ha aprendido con mi caso ya que fui el primero facelift 2015). A ver si luego pongo un video para que veáis el funcionamiento

Pues yo no he cambiado de concesionario, lo único que hice fue poner los datos del mismo que esos si que no estaban. Y mira que yo lo compré en el mismo concesionario en que paso las revisiones. Voy a escribir a la gente de atencion al cliente

Hola, No sé si solo me ha pasado a mí o es algo generalizado, pero hoy he ido s consultar el histórico se mantenimiento del coche en la web y me encuentro que no hay nada, que en la pestaña de servicio que es donde acostumbraba a estar no aparece siquiera la opción. El resto de historias como la actuación del navegador están alli, conjuntamente con loa datos de mi coche, pero lamentablemente el olan de mantenimiento digital del que tanto alardean no se puede ver en ningún sitio ¿Os pasa igual??

Por cierto al hilo de este tema y oara quien le interese... Hasta la 0h de hoy el navegador Sygic + Radares con licencia perpetua tanto para Android como para iOS esta a 15€ Yo ya lo he metido al Navisson junto con mi TomTom GO y el iGO que llevaba se serie.... Una gozada elegir el navegador que quieraS

Hola Keisuke, A mi me suena todo perfecto, hay un menu de ecualización dónde se definen los valores de volumen para cada cosa: sistema, media, navegación, Bluetooth, etc.. Una vez dejas bien esto, el sonido es exacto a lo que oyes por el original

Bueno, ha costado ya que desde China se empeñaban en mandar el modelo equivocado (existen 3: uno para el RMC, otro para el MMI pre 2015 y otro para el MMI post 2015). Una vez todo claro, la gente de Madrid Audio no ha tenido ningún problema en instalarlo. Todo perfecto, todas la funcionalidades originales respetadas (incluida cámaras originales, navegador original, asi como Jukebox, los menus originales, etc..). La integración es perfecta. No hay otro sistema mejor (os lo puedo asegurar porque llevo un mes y medio empapandome todo por Internet). Instalación limpia y perfecta. Cualquier duda comentármela. Y la ventaja garantía de la gente de Madrid Audio

Muchas gracias de nuevo magnificus. Mi duda fundamental es interpretar bien esta cutre traducción chino-inglés que han hecho en el manual: https://imge.to/i/N0GtU

Muchas Gracias magnificus. Imágenes recibidas, aunque ando más buscando temas de la configuración interna del equipo.

Bueno, pues seguimos igual... Hoy han revisado de manera remota desde China toda la configuración y el cableado (vía fotos) y van a mandar una nueva unidad completa ya que creen que es defectuosa. Yo personalmente estoy empezando a dudar de la compatibilidad del cacharro con los MMI High Touch. A ver si llega pronto el cacharro y salgo de dudas y no. Me toca volver al sistema original

Magnificus, aunque sea poca cosa podrías pasarme esa foto genérica? ¿el cacharro no venía con ningún tipo de instrucciones de instalación? y, en cuanto al tema del sonido, yo lo que noto es que sale con poca potencia del Android y hay que configurar el sonido en este bastante alto. Por cierto, ¿de qué año es tu coche?

Efectivamente allí solo ves lo original