JuanLUX

Me autocito para comentar que la semana teórica se ha convertido en semana confirmada... Osea que a mediados de Julio con un poco de suerte lo tendré por aquí...

Aprovecho vuestro hilo para intentar resolver varias dudas que, por mucho que leo y releo, no encuentro resueltas: He realizado el pedido de un A6 al que le he puesto el navegador "MMI plus con MMI Touch" . ¿Lleva ya esta versión incluídos los mapas de Google o el Google Street View o forman parte de algún servicio a contratar a Audi adicionalmente? ¿Qué posibilidades, a nivel de navegación y multimedia, ofrece este navegador?. Por más que pregunté al comercial fue incapaz de explicarlo de manera coherente. ¿Cuándo habláis de MMI 3G o 3G+ os referis a esta generación del MMI o a alguna anterior? Gracias de antemano por vuestra ayuda. Un Saludo

Muchas gracias... deseando estoy que llegue... Lo de pillar el Avant es cuestión de gustos y a mi no me terminaba de convencer... soy más de las berlinas clásicas.. además de que subía más el precio claro Al final no quité el Alcántara.... le gustaba a mi mujer y me gustaba a mí... veremos que hacemos con los peques... que no comen en el coche pero son propensos a las vomitonas..

Bueno, pues parece que se cumple lo que comentábais con respecto al adelanto.... - Cuando hice el pedido (sábado 23 de mayo). Me comentaron que entraba en producción en la semana del 31 de Agosto al 4 de Septiembre. - Apenas 4 días después el comercial me mandó pantallazo del SLI (Sistema interno de Audi) y la fecha teórica de fabricación era semana 28 (del 6 al 10 de Julio). - Hoy 5/06/2015 dos semana después de hacer el pedido me comenta el comercial que la nueva fecha teórica de fabricación es semana 26 (del 22 al 26 de Junio) Con un poco de suerte lo tengo por aquí antes del parón de agosto en tráfico con las matriculaciones....

Aunque muchos de vosotros ya estáis superenterados del tema.... hoy he leído este interesante artículo sobre el AdBlue que explica lo que es con todo lujo de detalles: http://www.diariomotor.com/2014/09/15/adblue/ Menos mal que uso gasolina.... creo que los Diesel están llegando a un nivel de complicación excesivo y tal y como dice este otro artículo al que he llegado a través del anterior ya parece un absurdo... http://www.diariomotor.com/2014/05/27/cuando-el-diesel-se-convirtio-en-la-eleccion-mas-absurda/

guantera mira este enlace: http://www.audiworld.com/forums/a6-c7-platform-discussion-194/how-install-s-line-steering-wheel-emblem-2881351/ y sobre todo la referencia que se ve en esta foto: (4H0419689)

Lo había puesto en el subforo del A6, pero quizás este sea más adecuado: Webeando a través de archive.org (una web que te permite navegar en la caché de versiones antiguas de distintas páginas web); he conseguido tener acceso al repositorio de documentación de la web de Audi en los Estados Unidos; a saber: https://web.archive.org/web/*/http://www.audiusa.com/content/dam/audiusa/Documents/* (lo pongo como código ya que el foro interpreta mal en enlace; tan solo hay que copiar la linea anterior en un navegador) Allí podréis encontrar; los catálogos generales actuales de cada modelo; los de accesorios; guías rápidas para realizar distintas operaciones (manejo del MMI, emparejar móvi; manejo del Start/Stop;....) y también hay alguna información técnica de servicio de AUDI.. Algunos enlaces no funcionan pero la mayoría están activos....

Webeando a través de archive.org (una web que te permite navegar en la caché de versiones antiguas de distintas páginas web); he conseguido tener acceso al repositorio de documentación de la web de Audi en los Estados Unidos; a saber: https://web.archive.org/web/*/http://www.audiusa.com/content/dam/audiusa/Documents/* (lo pongo como código ya que el foro interpreta mal en enlace; tan solo hay que copiar la linea anterior en un navegador) Pues bien, para nuestro A6 en concreto he encontrado tres interesantes ficheros: El primero el catálogo de Accesorios (versión USA) Otro catálogo: el general del A6/S6 para este año 2015 (también en versión USA) y por último, el más interesante: la Guía Rápida (o guiaburros) para poder emparejar el móvil con el Bluetooth; navegar por el MMI; uso del START/STOP; etc.... Obviamente a través del primer link que puse arriba se pueden acceder a documentos equivalentes de otros modelos (A1, A3, A4, A7, ....) así como a información de servicio de Audi, etc...

Pues vamos a ver si yo también tengo suerte y me lo adelantan y puedo disfrutar este verano..... Por cierto, ¿qué necesito para poder hacer el seguimiento por Audi Class? @alfa159: yo justo al otro lado de la montaña..... Alpedrete

Muchas gracias, la verdad es que estoy ya con unas ganas locas de poder tenerlo, va a ser un verano muy largo esperando. ¿De verdad puede haber tanta variación de adelanto?, en todos los concesionarios que he visitado me han enseñado un planning de cuando entra cada modelo en fabricación (que cambia semana a semana) y siempre va retrasándose.... ¿creéis por vuestra experiencia que esa fecha puede adelantarse? Alfa, muchas gracias a ti también por tus palabras y consejos estos días... por cierto, por lo que te he leído en otros hilos creo que somos casi vecinos.... pues yo también vivo en el norte de la Comunidad de Madrid (eje de la A6) La suspensión deportiva ya era mucho..... tanto en lo económico como en el tema de la comodidad para mi señora y mis dos peques. Me hubiera gustado igual que meterle mil cosas más pero con lo que he pillado quedo muy satisfecho....

Bueno, pues finalmente me dejé guiar por vuestros consejos y lo pillé con cambio automático; pedido formalizado esta mañana; fecha prevista de entrada en fábrica 31 Agosto-4 Septiembre. Es decir tercera semana de septiembre más o menos por aqui... Esta es la configuración final: - A6 1.8 TFSI S Line Edition 1.8 ULTRA 190 CV S-Tronic - MMI Navegación Plus con MMI Touch - Cámara de visión trasera - Paquete de iluminación exterior e interior - Alfombrilla reversible de maletero - Extensión de garantía 2 años, máx. 120000 Km - Capacidad de deposito ampliada (75 litros) - Tapiceria en Alcantara/Cuero - Preinstalación para Rear Seat Entertainment - Cristales tintados oscuros - Asistente para luces de carreta (Smart beam) Color: Gris Oolong metalizado Interior: Negro-negro/Negro-negro/negro/plata luna (FZ) El concesionario me regala finalmente las placas de matricula de metacrilato; la alfombrilla de maletero; los cables USB para dos teléfonos y también todo el manojo de cables para el Audi Music Interface para poder meterle entradas RCA, etc...

Una pregunta más que esta mañana me he dejado en el tintero...... ¿Podéis poner alguno fotos reales de un Gris Dakota frente a un Gris Oolong? ¿El Gris Dakota tira más a color champagne o me lo hace a mi la vista?

Bueno lo tengo casi perfilado, y al final habrá que sacrificar la tapicería mixta de cuero-alcántara en favor del cambio automático (aunque mi mujer no está muy por la labor y lo mismo al final caen las dos cosas)... Tengo una duda más... ¿si utilizo el Rear Seat Entertaintment para montar otras pantallas (no las originales) y conecto cualquier fuente de video al correspondiente puerto USB del sistema y lanzo la ejecución del mismo... entiendo que sin tocar ni hacer ninguna codificación rara, el video debería de ser visto en las dos pantallas posteriores durante la marcha y, en las tres (incluyendo la del navegador) cuando el coche esté parado? ¿es esto así? Gracias de antemano por vuestra ayuda.

Con vuestro permiso rescato este hilo en dónde, a pesar del título "DUDAS AMI", se hablaba casi más de otras cosas que de este tema en cuestión. Aunque entre unas cosas y otras he sacado en claro que si adquieres el "MMI Navigation Touch"; este lleva dos entradas micro-usb que permiten tanto la carga de dispositivos como la ejecución de audio y video a través de la pantalla del coche sin ningún extra ni zarandaja más ¿es así? En cualquier caso, comentaros una duda más; Estoy terminando la configuración de mi nuevo coche para hacer el pedido entre hoy y mañana y, curiosamente en el configurador de la Web, te ofrece como opcional posible el llamado: "Adaptadores "Plus" para Audi Music Interface (515)" y así me lo han ofrecido también en un concesionario ¿para que narices hace falta y ofrecen entonces este cable?

@Alfa159, @guanterarefrigerada y @ocio; muchísimas gracias por vuestras respuestas tan completas Aunque ahora tengo muchas más dudas sobre todo en lo que respecta al cambio manual vs automático; he conducido muy poco coches automáticos (tan solo un par de experiencias en un viaje a EE.UU.) y, aún a pesar de la comodidad indudable de olvidarte de un pedal, no se, quizás sea el subconsciente pero lo de poder embragar y desembragar parece que me da más control del coche... se que es una tontería pero esas son las sensaciones que tuve y recuerdo de las dos veces que use coche automático. Lo que me resulta curioso es lo que comentáis del consumo... en un par de concesionarios en los que he estado me han dicho que, a pesar de lo evolucionado que está el S tronic, los mejores números se siguen consiguiendo (en conducción normal) con el cambio manual. En fin... vamos a ver si los precios que me den me dejan un margen y le doy una oportunidad. Ok a lo de la alfombrilla reversible aunque he conseguido que me la regalen en un concesionario... Los faros son los Xenón; la verdad es que ni me planteé los LED porque imaginé que se disparaban ¿cuál es la diferencia? La cámara me mola; es un caprichin de los pocos que he metido... si me decido por el S Tronic lo mismo la sacrifico... El Rear Seat Entertainment (184€) lo he metido con idea de montar unos adaptadores que hay para tablets comerciales; por supuesto ni se me pasa por la mente montar las originales... pero pensaba que dejando la preinstalación hecha me evitaba los cables o tener luego que hacer un apaño... ¿con qué cableado se montan las Next Base esas que comentas amigo guanterarefrigerada? @Ocio ya había visto y releído tus posts con tu coche... magnifica elección ENHORABUENA!!!; a ver si dentro de poco puedo yo colgar fotos del mío.. De nuevo muchas gracias a todos por vuestra ayuda y valiosos consejos...

Gracias por la pronta respuesta Alfa159, he evaluado el tema del cambio automático pero... siendo mi conducción 99% carretera lo crees tan conveniente por la diferencia de precio (2400€ más)???

... pues eso, después de 12 años de servicio completo y sin avería alguna he decidido jubilar mi A4 2.0 Gasolina (que seguirá en la familia ya que está impecable a todos los niveles) y sustituirlo por un A6 también gasolina... Se que, por la cantidad de Kilómetros que hago al año (aproximadamente 32000Km) muchos me aconsejaréis ir al Diesel, pero en este tema soy un convencido de la gasolina por olores; emisiones; ruidos; vibraciones y demás. y prefiero sacrificar algo en economía que en satisfacción en esos extremos. Como tampoco soy un "portendado" ni tengo dinero para ir regalando me he configurado un coche con opciones digamos contenidas... que me gustaría que entre todos valorárais considerando como parámetros que hago el 99% de mis kilómetros en Autovía/Autopista; no callejeo casi nada; somos 4 en la familia (2 adultos + 2 niños pequeños de 7 y 2 años). Pues eso, estas son las opciones que he pedido; decidme si hay algo que echéis en falta o que consideréis imprescindible o alguna opción que no veáis adecuada de las que he seleccionado. Mi idea es materializar el pedido la semana que viene por lo que cuanto antes me digáis algo mejor.... - A6 1.8 TFSI S Line Edition 1.8 190 CV 6 velocidades - MMI Navegación Plus con MMI Touch - Cámara de visión trasera - Paquete de iluminación exterior e interior - Alfombrilla reversible de maletero - Extensión de garantía 2 años, máx. 120000 Km - Capacidad de deposito ampliada (75 litros) - Tapiceria en Alcantara/Cuero - Preinstalación para Rear Seat Entertainment - Cristales tintados oscuros - Asistente para luces de carreta (Smart beam) Color: Gris Oolong metalizado Interior: Negro-negro/Negro-negro/negro/plata ñima

Pues eso, en mi búsqueda de un "volante coqueto" para mi A4 me ofrecen uno de 3 radios de un A4 S-Line multifunción de 2010. Como no me aclaro con el ETKA para mirar compatibilidades necesitaría vuestra ayuda para saber si es compatible y, en caso afirmativo que más cosas debería de hacer (¿cambiar el anillo del airbag?, ¿adaptar el airbag de multistage a monostage?, ... ) Por favor echarme un cable con este tema..

Tineo, Tolo, muchas gracias por vuestras respuestas. Entiendo entonces, con eso de los 3 CAN-BUS internos que no hay problema para instalar el volante multifunción. ¿verdad?. Ahora solo me toca encontrar a algún compañero que venda uno.... Si, los avisos de bombillas aparecen en el FIS.

Hola, Tengo un A4 B6 2.0 de Enero de 2003 al que al conectarle el VAG-COM 10.6 y hacerle el test de puertos me muestra que los interfaces K1 y K2 están OK pero no así el interfaz CAN (que muestra un Not Ready). He buscado por este foro y, en varios posts se comenta que todos los B6 tienen CAN-BUS mientras que otros comentan que solo a partir de una determinada fecha y que el problema reside en la centralita. ¿Alguien me puede aclarar este tema?. Gracias de antemano. PD: Por cierto, me gustaría saber si esta posible ausencia de CAN-BUS me limitaría en la instalación de un volante multifunción (si logro encontrar uno) y de una maneta tempomat.

Hola, Hoy me ha llegado el VAG-COM 10.6 y, he dado el primer paso para la instalación del TEMPOMAT; es decir, lo he arrancado para ver la versión de la SLMS que tengo y, tal y como sospechaba la misma NO es compatible pues es revisión "F". Me he leído varias veces este hilo completo y, en el mismo se recomienda hacerse con una versión "N" de la SMLS pues es la que en un futuro podría permitir la instalación de un volante multifunción. ¿Sigue siendo esto válido o han salido revisiones más completas de la SMLS?. Lo digo porque ya han pasado algunos años desde que se publicó este brico....

Hola, Me he leído las 16 páginas del post y me asaltan aún varias dudas para las que no he encontrado respuesta: 1º) Tengo un A4 B6 Gasolina 2.0 que venía de serie SIN TEMPOMAT y SIN volante MF. Ambos proyectos están dentro de lo que quiero hacer a corto plazo (comenzando inicialmente por el TEMPOMAT). Entiendo que con lo que tengo, sin haber recibido aún el VAG-COM, casi al 100% tendré que cambiar la SMLS para la TEMPOMAT. La pregunta clave es ¿cuál pongo para que luego me sea compatible también con el volante MF independientemente del modelo que ponga de este último?. 2º) Me han ofrecido un volante MF del A6 que me dicen es compatible con mi A4 B6. Las referencias que me ha pasado el vendedor son 4F0 419 091 EA 4F0 880 201 BF 6PS ¿A qué se refieren ambas? ¿una al volante y otra al airbag?. Aún no tengo el ETKA y no se si son compatible con mi A4 B6 ni tampoco, en caso de serlo, que SMLS, y que más cosas debería de comprar... ¿Podéis alguno ayudarme? Gracias de antemano.

Hola, En primer lugar y siendo este mi primer mensaje mandar un saludo y agradecimiento a todos los que hacéis de audisport-íberica.com un sitio de referencia. Os descubrí por casualidad hace un par de semanas cuando buscaba información para cambiar las luces de cruce de mi A4 B6 y solo aquí encontré la respuesta correcta. Dicho esto y sin enrollarme mucho más comentar que me he "animado" a darle más vidilla a mi coche y, ya tengo encargado el VAG-COM con la idea de poner el tempomat, el volante multifunción y alguna cosilla más. Ahora mi primer objetivo es ponerle al coche algún interfaz USB que me permita pincharle la música mediante dispositivos externos., Paso a exponeros algunas dudas que me surgen: - 1º) Mi coche (fabricado en Enero de 2003) tiene de serie el radio casette Chorus de la imagen que además incluye un cargador de 6 CD's en la guantera. 2º) Hace tiempo me instalaron un manos libres Parrot 3200-LS que se integra perfectamente con el sistema de audio del coche. 3º) Ahora quiero poner un interfaz USB que me permita enchufar mi llave USB, disco duro, etc... y leer de ahí la música sin perder funcionalidad alguna tanto del cargador de CD's como del manos libres. ¿Es esto posible?. Todas las referencias que he visto hablan de que esos interfaces USB se instalan en lugar del cargador de CD's y, aunque alguno habla vagamente de que pueden convivir ambos sistemas nadie entra en detalles. ¿Me podéis echar una mano con este tema y de paso aconsejarme un interface de estos así como un sitio fiable para su compra?. Soy ingeniero en informática y en telecomunicaciones y estoy acostumbrado a cacharrear a bajo nivel con temás de electrónica, sin embargo en cuanto a bricolaje del automóvil estoy totalmente pez. Gracias de antemano por vuestra ayuda