Tsaroth

Cierto, meter los muelles en ficha en la ITV otros 50€ más o menos En la página que has puesto sale precios para homologar de todo menos muelles de suspensión... A mi en Homolocar me salía la homologación en 200€ más o menos.

Hay que homologar siempre que hagas una reforma de importancia. Modificar la altura del vehículo es modificación de importancia. 4mm es muy poquillo, puede ser un desgaste normal de los muelles. Yo pretendo rebajar bastente más y otra cosa es que en la ITV en cuestión admitan algún tipo de tolerancias... De todas maneras por 4mm no me meto a cambiar muelles, si los cambio es porque la diferencia espero que sea sustancial, tanto estética como de comportamiento del coche. Aquí un vídeo demostrativo de la diferencia entre muelles originales y muelles eibach. El coche de prueba es un BMW, pero para hacerse una idea vale. https://www.youtube.com/watch?v=1i2SwE9m-R4 Saludos

Dejo esto para aquellos que quieran homologar o piensen en hacerlo en un futuro. Documentación para la homologación de suspensiones (están tipificadas por la ley como reformas por lo que es necesario homologarlas y así poder circular e incluirlas en la ficha técnica del vehículo). Debemos aportar el Certificado de Taller donde se hayan instalado y la documentación de homologación europea TÜV que viene con los muelles. Nos hará falta: - Fotocopia de la Ficha técnica y del permiso de circulación. - Fotocopia del DNI. - Datos del Taller. Nombre, dirección y número de registro industrial y NIF o CIF Con respecto a los muelles debemos aportar: - Marca y referencia de las piezas - Medidas: diámetro exterior en mm, diámetro espira en mm, n.º total de espiras, longitud sin montar y n.º de TüV (si se dispone de documentación de la misma, adjuntarla). - Aportar fotografía con la referencia del muelle serigrafiada y medir la nueva altura del vehículo. Además debemos aportar fotografías del vehículo: Frontal, lateral, trasera, oblicua y en detalle de la zona modificada La empresa de homologación tiene que emitir 3 cosas: - Proyecto Técnico - Certificado Final de Obra - Informe de Conformidad Un saludo

Menuda odisea tuviste con el tema de la suspensión... Jajajaja En principio no homologaré, me guardaré toda la documentación de la suspensión, el certificado de taller y haré fotos de los muelles y del coche y apuntaré las medidas por si algún día tuviera que homologar. De momento el coche tiene 7 meses, me quedan más de 3 años para la ITV. Muchas gracias por los consejos. Saludos

3,5 cm delante y 3 cm detrás

Bueno... pues muelles pedidos ... Me llegan el 28, ASI que en la primera semana de mayo estarán montados. Pondré foto del después...

Pues supongo que todo lo que tenga que ver con la supensión dejará de tener garantía... Date cuenta que estarías modificando una parte original del coche. Aunque si tienes algún problema gordo siempre podrás volver a montar los muelles originales (con el consiguiente gasto de montaje, claro) Saludos

OK, eso me anima aún más a hacer el cambio. Muchas gracias por tus respuestas. Un saludo desde el norte

Hola Davizinhofr. Después de cambiar muelles lo notaste mucho más duro? Han aparecido ruidos de desajuste desde el xambio?

Buenas Me he decidido a cambiar los muelles de suspensión del coche por unos Eibach Pro Kit. La verdad es que como está ahora mismo parece un todo terreno.... Ya se que lo mejor sería cambiar muelle y amortiguador, pero me da pena desaprovechar los amortiguadores que tengo, sólo tienen 4.000 km, cuando tengan 40.000 ó 50.000 km cambiaria el amortiguador. La verdad es que tengo muchas dudas. Sobre todo con dónde comprar los muelles (por el tema de que vengan con el certificado TUV), y más aún con el tema de la homologación. Los muelles por Ebay los he visto incluso por menos de 150€, aunque no se si estoy mirando los que debo. He encontrado un taller que me los monta y alinea la dirección por 100€. Lo que me deja de piedra es el tema de la homologación. En una empresa de ingenieros de mi zona me cobran 350€ + IVA, y por internet lo más barato que he visto ha sido en Homolocar, que me cobran algo más de 200€. Pero me sigue pareciendo bastante caro homologarlos. ¿Conocéis algún otro sitio donde homologar a un precio más razonable? Aquí una foto del "todo terreno". Es un A4b8 TDI 150 sedán del 2015. Se agradece cualquier tipo de consejo o ayuda. Saludos

Un secador y un poco de alcohol y salen muy fácil. Comprobado [emoji16] [emoji16] [emoji16]

Yo los compré y no me gusta el ajuste de embrague y el del freno fatal. En plan económico puede pasar pero son mal material

Es posible que en la llanta delantera derecha todavía tenga algún resto de pintura de tu coche?

Qué mala suerte hombre... Espero que encuentres al@ culpable. A mi también me han dado hace poco si dejar nota, pero tengo poco destrozo comparado con esto. Además tengo todo riesgo. Un saludo, espero que lo soluciones.

Pues según este hilo: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/345279-como-identificar-modelo-de-mmi-y-funciones-utiles/, se trata de un MMI 3G High. Supongo que tendrás disco duro en el maletero, escondido en la parte izq. detrás del guarnecido. Saludos

Si, en el MMI se puede ver en algún menú, ahora mismo no se decirte exactamente donde. Si pone BNAV es el básico, si pone HNAV es el 3G +

En principio parece un MMI 3G basic. El lector de dvd lo tienes encima de las SDs Los mapas los tendrás en el dvd o en una de las SD. Saludos

Es correcto. Puedes pasar los archivos en un ordenador o directamente en el coche ( en este caso el proceso es más lento)

Hola En el ETKA on-line puedes ver el despiece del techo y sus referencias. Supongo que en el concesionario también te lo miran. Es cuestión de preguntar lo que vale la pieza. Este es el enlace al despiece del techo: http://www.parts-catalogs.info/audi/en/?i=cat_vag_models&brand=au&number=1193&set=1205&ein=2008&f=638&hauptgr=1234567890&hg=8&grf=087720412&bf=87710&hgug=877&ug=77&parent_id=1659079#vagscdet-8A Saludos

A ver si consigo un cable y pruebo, esto no tendrá que ver con la versión de cable Vag Com...

Es buen precio, 82,50€ cada una. Pero no son a precio de chinas...

Yo creo que no son iguales. El cierre es diferente y también mide diferente (en el a3 es de 7cm). Por otro lado los dos enganches de la parte trasera de la tapa están más separados que los del a3 (yo diría que en el a3 es de unos 3cm). Enviado desde mi Nexus 10 mediante Tapatalk

Las del enlace no son chinas, es un vendedor alemán, y son philips originales. Enviado desde mi Nexus 10 mediante Tapatalk

http://m.ebay.es/itm/2x-PHILIPS-D3S-42403XV-Xenon-X-tremeVision-XenStart-Brenner-DUO-Pack-NEU-OVP-DA-/381077318264?nav=WATCHING_ACTIVE

Yo la cogí en el concesionario oficial, sale en unos 35€ más o menos (Red Portaequipajes: 8T0 861 710 4PK) . En ebay poco mas barato creo.