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Tsaroth

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Todo lo publicado por Tsaroth

  1. Yo tengo unas de ese estilo, no son buenas como las originales pero cumplen bien. Saludos
  2. Por cierto, alguien sabrá como mirar el nivel de adblue? En este caso es un A4 B8. Saludos
  3. A ver quien se anima primero a documentar el brico... Estaría bien, aunque parece sencilla la instalación...
  4. Parece que en los B9 los Eibach bajan un pelín menos que en los B8. Te ha quedado muy bonito, ASI bajado queda precioso, parece otro coche. Saludos
  5. Totalmente de acuerdo. Suscribo todo lo dicho.
  6. En la página oficial de Eibach puedes encontrar toda la información, supuestamente los motores 2.0 tdi llevan todos estos muelles: http://www.muelleseibach.es/muelles-eibach-pro-kit-audi-8k2-p-4111.html Saludos
  7. Hola Podrías poner referencias de la garrafa y del tubo?? Gracias
  8. Buenas Yo creo que 5,7 es el mínimo que hay que echar para que el sistema reconozca que se ha repostado, pero se puede rellenar "a tope" sin ningún problema. Podéis consultarlo en vuestro concesionario y así salis de dudas. Un saludo
  9. Pues yo no sabría que decirte... Supongo que con amortiguador nuevo notarás gran mejoría, pero eres tu el que deberías notar si ahora vas bien o notas que el amortiguador ya no trabaja bien. Mi idea es poner los blistein b8 porque está demostrado ser un conjunto muy bueno (Eibach pro kit + Blistein b8), pero ni idea de lo que aguantan los amortiguadores de serie con muelles más cortos... Un compañero del foro ha hecho el cambio de amortiguadores llevando ya km con Eibach y amortiguador de serie. Si eso pregunta en su post: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/355035-Acabo-de-montar-los-Bilstein-B8...y....pequeña-decepción...
  10. Buenas. Lo ideal es cambiar el conjunto de muelle/amortiguador, pero mis amortiguadores están nuevos, ahora llevo 9.000 km solamente. Mi idea es hacerle 30.000/40.000 km y luego poner los blistein b8. Es probable que homologue en breve. Además quiero añadir los muelles al seguro también. Un saludo
  11. Buenas. Pues no, pienso que sigue igual. Tengo que medirlo, pero a simple vista diría que no bajó más.
  12. Mi golf IV del 2003 si lo hacía. Si movías el espejo izq tb se movía el dcho.
  13. Muchos foreros lo han comprado, entre ellos yo. Hay un hilo en el subforo del A3 donde se habla de el. Funciona perfectamente, y para algunas cosas es más fácil que el vagcom.
  14. Si, el reposapies chino está bastante logrado, pero los pedales dejan mucho que desear...
  15. Sí, por ese precio mejor en la Audi. En este vendedor he visto subastas en las que se han comprado los pedales por 50€ más o menos, y el juego completo con reposapies por menos de 100€. Todo es cuestión de esperar a que haga nuevas subastas, si de verdad te interesan (por lo que pone en Ebay este vendedor estará ausente hasta el 28 de julio). Por menos de eso tendrás que ir a copias chinas de dudosa calidad (como los mios...). En los A4 automáticos los pedales chinos suelen ir bastante bien, pero para los manuales el freno y embrague suelen quedar mal fijados y con holguras, vamos, una chapucilla. Lo que no entiendo es como la gente les da buenas valoraciones... supongo que por el precio que pagaron... Saludos
  16. Buenas, yo creo que la moderación de un foro es una tarea adicional. Imagino que la gran mayoría de post, casi todos supongo, serán como forero. Otra cosa no tendría sentido. Si aceptar la moderación de un subforo implica perder la condición de forero nadie aceptaría el "trabajo" de moderador. Eso pienso yo. Saludos
  17. Los originales valen un pastón... http://m.ebay.es/itm/Audi-RS4-B8-original-Pedalset-Pedale-Q5-SQ5-Pedalkappen-A4-S4-Fusstutze-A5-RS5-/201308060293?nav=SEARCH Este vendedor los tiene puesto en subasta, pero ya hace que solo los pone para compra directa.
  18. Debes tener en cuenta que el cambio de llanta no debería modificar prácticamente el paso de rueda. Con llanta más grande deberás rebajar el perfil con lo que el diámetro total debe ser similar (para pasar ITV no debe modificarse este valor en más de un 3%). La mejor manera de modificar el paso de rueda es cambiando muelles por unos más cortos. Saludos
  19. Yo también los compré en aliexpress, pero el capuchon del freno no encaja bien, queda con bastante holgura y se mueve... y el del embrague también le hace falta... Tendré que darle a la cinta de doble cara.... Sólo el reposapiés y el capuchón del acelerador quedaron bien ajustados. Pero bueno, por ese precio tampoco se puede pedir que sean como los originales.... Un saludo