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Hola a todos! Abro este post, para recopilar información acerca el VAG COM en el A3 8v. El objetivo que entre todos vayamos comentando versiones compatibles, donde hacernos con el software al mejor precio, y las posibilidades de modificación que ofrece o hemos hecho y de paso comparto con vosotros una recopilación que hice para mi uso y disfrute en mis primeros pasos con el vagcom. https://www.dropbox....fad7/VAGCOM.pdf PDF CON MODS: https://www.dropbox....agcom2.pdf?dl=0 Manuales de FrA1l3: MANUAL - modificaciones en Inglés MANUAL - modificaciones en Castellano Un saludo

Hola. Abro este hilo para ver si podemos aportar un poco de información entre todos sobre este obd. En youtube tiene su propio canal y hace casi todas las modificaciones con un solo clic. He estado buscando un poco sobre el y en principio parece bastante interesante. Parece ser que aporta,en gran mayoría,lo mismo que vagcom pero con una interfaz mucho mas cómoda e intuitiva. Su precio,con la versión pro,que es la que puede codificar y hacer modificaciones es de unos 57€. Yo la verdad que estoy bastante interesado en comprarlo. Que opináis?pros y contras. Aplicación oficial Android: Enlace al Play Store Tienda oficial: Web oficial Manual y ayuda (es Español): Enlace a CPSL

Buenas noches compañeros, después de una ardua búsqueda sin encontrar una lista de códigos para configurar las centralitas de nuestros A2 por fin las he encontrado. El tema es que a raíz de tener que cambiar el modulo confort averiado de mi unidad por otro de desguace le quedaron cosas pendientes debido a que la unidad de desguace tenia opciones instaladas distintas de la mia. La nueva al proceder de una unidad con la alarma ( la característica que diferencia ambos modelos es un segundo botón en el pilar de la puerta junto al de apertura del deposito de combustible ) al cerrar el coche me indicaba mediante el led de la puerta que había una avería en la alarma, cosa normal al faltar los elementos de la alarma. os pongo los distintos códigos para cada uno de los módulos codificables. traducción mediante google: -Cuadro de instrumentos: El código de 5 dígitos se compone de la siguiente manera: 1er y 2do dígito: Opción opcional / variante de caja de cambios 00 tanque de 20 l - motor TDI de 1,2 l - caja de cambios 085-ASG 01 34 l tanque 02 Dispositivo de advertencia de cinturón de seguridad activo 04 1.4 l gasolina - 02T caja de cambios 08 1.4 l TDI motor - 02J caja de cambios Si se incluyen varias opciones codificables en el vehículo, ingrese la codificación como la suma de los números de código individuales. Ejemplo: 34 l tanque y 1.4 l motor de gasolina = 01 + 05 = 05 3er dígito: Variante de pais 0 Alemania 1 Resto del mundo, volante a la izquierda 2 Estados Unidos 3 Canadá 4 Gran Bretaña 5 Japón 6 estados árabes 7 Australia 8 Resto del mundo, volante a la derecha 9 Japón, volante a la derecha 4to dígito: Número de cilindros 3 3 cilindros 4 4 cilindros 5to dígito: Variante del motor 0 1.4 l motor TDI 2 motor de gasolina 5 motor 1.2 l TDI El siguiente programa genera automáticamente el código de 5 dígitos por medio de consultas lógicas. -Modulo Confort: Unidad central de control del sistema de conveniencia de codificación -J393 El código está compuesto de la siguiente manera: 1. 1 Para vehículos hasta la semana 18/01: Desactivar alarma antirrobo con desactivación intencional Para vehículos de la semana 18/01: alarma GB (ciclo de alarma extendida) 2. 2 Confirmar el parpadeo de alarma antirrobo 3. 4 SCL - Bloqueo central selectivo 4. 8 Activación de la alarma antirrobo 5. 16 Deshabilite el desbloqueo del portón trasero a través de la velocidad de la carretera 6. 32 CL bloqueo a través de la velocidad de la carretera 7. 64 Función de conveniencia por señal de radio 8. 128 volante a la derecha 9. 256 vacantes 10. 512 Confirmación de cierre de la señal de radio (flash 1x) 11. 1024 Acuse de recibo de la alarma antirrobo 12. 2048 Lógica del elevador de puerta / ventana (terminal 87) 13. 4096 Confirmar señal de radio abierta (flash 2x) 14. 8192 Ignorar 15. 16384 función Radio CL con selección SCL Notas explicatorias: Re no. 1: Para vehículos hasta la semana 18/01 - desprotección intencional : Cuando el cilindro de cierre se gira para cerrar dos veces en dos segundos, el vehículo se desactiva intencionalmente. Para vehículos desde la semana 18/01 - alarma GB : active esta función solo si el vehículo se está vendiendo a GB o Irlanda. Este código solo se adopta junto con el número 4. Re no. 2: Reconocimiento del flash de la señal de giro , cuando todas las puertas y el portón trasero están cerrados y el vehículo está bloqueado a través del cilindro de la cerradura o el control remoto. El cierre posterior de una puerta o el portón trasero trae un reconocimiento tardío. La puerta del conductor debe haber estado al menos en el cierre de antemano. Este código solo se adopta junto con el número 4. Re no. 3: el bloqueo central de seguridad significa que la primera vez que se desbloquea el vehículo, solo se abren la puerta del conductor y la tapa del tanque (la función de seguridad se cancela en todas las puertas). Si sigue un segundo comando de desbloqueo, las puertas restantes y la tapa del maletero / maletero están desbloqueadas. Re no. 4: Activación de la alarma antirrobo Advertencia activación de la bocina solo en las variantes 2,5,6,7. Re no. 5: por encima de una velocidad de 5 km / h, la función Softtouch desactiva la liberación del portón trasero . El portón trasero solo se puede desbloquear a una velocidad de menos de 5 km / hy cuando se abre una o ambas puertas frontales. Re no. 6: Sobre una velocidad de 10 km / h, las puertas están bloqueadas . Permanecen bloqueados hasta que el terminal 15 se apaga y el contacto S se apaga (quite la llave de encendido). Las puertas también se pueden desbloquear mediante el botón Bloquear / Desbloquear. Re no. 7: La función de conveniencia por medio de la señal de radio permite que los elevadores de ventanas funcionen y el techo solar se cierre mecánicamente por medio de la cerradura de la puerta del conductor y mediante los botones correspondientes en el control remoto de la radio. La apertura práctica de la cubierta solar no está implementada. Re no. 8: Para ser codificado cuando se instala en un vehículo con volante a la derecha Re no. 10: un comando de bloqueo a través del control remoto de la radio (no a través del cilindro de la cerradura), y cuando todas las puertas, incluido el portón trasero, están cerradas, es reconocido por los indicadores de la señal de giro . Cualquier cierre posterior de una puerta o el portón trasero no es reconocido por las señales de giro. Re no. 11: acuse de recibo adicional a través de la bocina de alarma . M N Importante: J Ya no está permitido por la ley alemana. Re no. 12: Terminal 87 - Tan pronto como una de las puertas frontales se abre con el terminal 15 apagado, no se pueden operar elevadores de ventanas. Si no se abre ninguna puerta con el terminal 15 apagado, los elevadores de ventanas pueden operarse por un máximo de 10 minutos. Re no. 13: El desbloqueo del vehículo a través del control remoto de la radio se indica con los intermitentes parpadeando . Re no. 14: El bloqueo de la puerta Los motores seguros en las puertas ya no están activados . En consecuencia, solo es posible el bloqueo, y no hay seguridad. Re no. 15: cuando el vehículo está desbloqueado usando el control remoto de la radio todo está desbloqueado Cuando el vehículo se desbloquea desde un cilindro de cerradura -> cierre centralizado de seguridad En mi propia experiencia, en mi unidad el aviso de cinturón de seguridad no funciona, al arranque se enciende el testigo en el cuadro durante el test de testigos pero en marcha no funciona, seguramente por que no esta presente el sensor de cierre del cinturón, en ninguno de los dos asientos delanteros. El cierre selectivo funciona pero tiene algo que no me gusta, tal como especifica cuando solo pulsas el boton una vez, no solo abre la puerta del conducctor, si no que tambien la tapa el deposito, lo que obliga a dar toda la vuelta al coche para cerrarla, en la gasolinera tiene su utilidad pero el resto de dias no, por lo que despues de probarlo lo he quitado. El cierre de seguridad con la marcha del vehiculo funciona realmente bien, nada mas arrancar, lo que no me gusta es que aun en marcha se puede abrir las puertas desde el interior tirando de la manilla de la puerta dos veces, en mi humilde opinion eso es algo que no deberia pasar mientras el coche este en movimiento, la unica manera de evitar eso es activando el cierre de seguridad de niños en el borde de la puestas traseras, con la incomodidad que eso supone. Por desgracia el vistoso barrido de las agujas del cuadro al conectar el contacto en nuestro modelo no es posible, solo se puede hacer mediante test con el vagcom, y solo lo hace en un sentido quedando a la vuelta en mitad de la escala para que puedas comprobar si esta bien calibrado, una lastima. Toda esta informacion la he encontrado en la siguiente web: Fuente: http://www.audi-portal.com/en/diagnostic/ecu/ Espero que os sea de utilidad. Saludos!!!

Buenas! Aquí tenéis la lista de subforos vagcom abiertos dependiendo del modelo de coche: General - https://www.audisport-iberica.com/foro/forum/260-obd-eleven-obd11/ Audi A1 Audi A2 Audi A3 8P (2003-2012) Audi A3 8V (a partir de 2012) - https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/355828-codificaciones-obdeleven-obd11/ Audi A4 B5 (1995-2001) Audi A4 B6/B7 (2002-2008) Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015) Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015) - https://www.audisport-iberica.com/foro/forum/255-obdeleven-a4-b9/ Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016) Audi A5 / A5 SB (A partir de 2016) - https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/377184-obdeleven-para-el-sb-16/ Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004) Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011) Audi A6 / Allroad C8 (A partir de 2018) Audi A7 Audi A8 Audi Q2 (A partir de 2016) Audi Q3 (A partir de 2011) Audi Q5 (2008-2016) Audi Q5 (A partir de 2017) - Audi Q7 4L (2005-2015) Audi Q7 4M (A partir de 2015) Audi TT Mk1 (1999-2006) Audi TT Mk2 (2007-2013) Audi TT Mk3 (a partir de 2014)