xquesiano88

hola yo llevo los pilotos traseros de impro me costaron 320 euros en norauto quedan muy wapos te paso unas fotos

Lo que se ve en la foto es un A5 con llantas de RS6? hay mas fotos de ese coche ? Enhorabuena por la experiencia, tiene que ser algo inolvidable <_< saludos ayyy edito que se me olvidaba... y de las azafatas hay fotos? Buenas. Una mala noticia, las hazafatas solo las conservo en mi cabeza, ejjejejejjeje, por otra parte los a5 eran full equip y llantas 18'', no se si son las del rs6 o no, eso si tiraban de la o****. Saludos hola que mala suerte que no hiciste fotos a las azafatas yo que estaba esperando unas fofos buenas

Totalmente de acuerdo. A la que sueltas la pasta ya eres legal.... manda huevos!!! hola si cambias solo los paragolpes del s3 con que pidas un papel en audi como que estan homologados sobra luego en la itv cuando la pases si te preguntan lo enseñas y ya esta mucha jente lo haze con los paragolpes del leon cupra si cambiais paragolpes que no sean de la casa y demas os dejo un homologador que por 395 euros homologa el coche entero carroceria completa,matricula pequeña,separadores, llantas, neumatica.... si os interesa os dejo la pajina www.tuninghomologaciones.com los telefonos los tengo pero no se si se pueden poner en el foro .

hola en mi a3 solo se escucha MAKINA estilo xque y activa pastis&buenri.... pero con el ekipazo de musica que llevo cualkier musica se escucha muy bien

hola si no vine en el catalogo que viene en negro de propio no te los tapizaran es un culo hay que destapizar y volver a tapizar si te los pillas los llevas algun tapicero como solo es la parte del centro no creo que te cobren mucho

hola aver si se anima alguno y cambia los faron delanteros y pone los nuevos con led que tienen que quedar muy wapos

ok si me entero de algo te aviso hay unos led de la marca impro que se pueden poner alado de los antiniebla pero no es lo mismo los led en los faros quedan mui wapos si te enteras de algo me avisas gracias

hola tengo un audi a3 8p del 2005 le kiero montar los faros que saca audi nuevos de led alguien save si los del audi a3 nuevo que salen con led ya me encajan o tendre que modificar las aletas y paragolpes si tengo que modificar aconsejarme faros delanteros de audi a3.a5.... gracias

Ten en cuenta una cosa si cambias cualquier cosa aunque sea el aleron y no es la saca audi te titaran en la itv tendras que hacer un prollecto de un ingeniero y todo el rollo ese las itvs estan ahora en ese plan que lo sepas

hola yo tengo un a3 de ficiembre del 2004 me vendo el paragolpes delantero y el capo si te interesa me lo dices y hablamos es el de la parrilla partida

HOLA YO TAMBIEN LO TENGO EN DIRECT SEGUROS Y ES EL MAS BARATO PAGO 540 A TODO RIESGO CON FRANQUICIA DE 300 CREO YO MIRE BASTANTES SEGUROS Y ESTE ES EL MAS BARATO CON DIFERENCIA E TENIDO QUE LLAMAR 3 VECES A LA GRUA POR REVENTAR LAS RUEDAS Y NINGUN PROBLEMA.

s..O: MASCULINO . EDAD: 30 CIUDAD: ZARAGOZA. MODELO: A3 2.0TDI 140 + REPRO COLOR: NEGRO

yo llevo los pilotos de impro y estoy mui contento los tengo hace un año y ningun problema me costaron 330 euros en norauto

Depende de lo que montes. No cuesta lo mismo una V12 de Alpine que una GTO de JBL Por eso, q nos diga presupuesto para asesorarle un material u otro no? hola yo llevo en mi a3 de los nuevos 2 sobwofer beima 12" de 1500 wotios y una etapa de 3000 watios para moverlo y suena perfecto el grave y me lo vendo por cierto si te interesa me lo dices los e llevado 6 meses estan nuevos a toda prueva tambien llevo altavoces de la marca hert pero esos no los vendo si kieres calidad te digo las mejores marcas son en radio cds alpine , clarion y eclipse en altavoces coral focal morel y subwofer jl audio focal soundstream beima y etapas de potencia audison soundstream jl audio rockford hay un monton de marcas pero estas que te digo son de las mejores depende del presupuesto que tengas te pillas unas u otras

Hola me gustaria saber cuanta gente del foro lleva en su audi a3 puertas lanbo de la marca lsd les tengo que hacer una pregunta gracias

no entiendo que cable me dices si las radios van con ficha es kitar una y poner otra si te kieres poner ekipo potente de musica yo me vendo el mio si te interesa me lo dices son dos etapos de potencia y dos subwofer

si que la puedes conectar pero mira aver si te pone la potencia de la etapa harman cardon si no lo pone los conectas y vas subiendo poco a poco la potencia de la etapa y cuando balla a distorsionar la bajas un poco para no quemar los altavoces

Creo que los que habia en venta para el 3 puertas ya se vendieron y lo que hay es un despiece de un sportback pero diria que no hay faros para el A3 8p de 3 puertas. De todas formas si sale algo lo pongo por aqui. Ya he preguntado y estas en lo cierto no queda nada. Gracias por la ayuda. yo tengo los faros traseros que los vendo me los cambie y no los e puesto a la venta si te interesan me lo dices y hablamos de precio

ya me lo habeis dejado claro oettinger sin duda es mas caro pero lo lleva menos gente esta muy wapo gracias a todos

Hola tengo un a3 del 2005 el de la parrilla partida me gustaria cabiarle los paragolpes delantero trasero y taloneras tengo una duda si ponerle el kit oettinger o el kit del s3 que me aconsejais si me podeis mandar fotos de como quedan puestos el kit delantero los e visto en los 2 pero los paragolpes traseros no se como son ya me direis gracias

hola te a quedado muy wapo un consejo si le cambias las llantas las colas de escape y una buena escachada que es lo que le falta te quedara tremendo con unas 18" te sobra y lo bajas de altura todo que se pueda impresionante el color precioso.

ya yo pienso lo mismo que tu yo no me gasto ese dinero ni de coña pero hay gente para todo se podia aver comprado el fr que con una repro se le pondria mas o menos en los mismos

hay repros mas caras aun en barcelona din sport esta cobrando 700 euros y alien tec tambien 700 euros mas o menos muchas veces no por ser mas cara es mejor de una misma cosa en 2 talleres distintos hay vastante diferencia de precio piensatelo bien antes de reprogramar

hola monica3333 yo soy de zaragoza aqui hay varios sitios que hacen reprogramaciones pero yo no me fio si tienes tiempo en reus hay un tio que se llama pet es de lo mejor de españa para mi y mucha gente en reprogramaciones y temas de motor a mi amigo en un tt 1.8 turbo le saco mas de 300 cv lo que no me acuero como se llama el taller si te interesa ya te conseguire el telefono es de fiar En un TT 1.8T (supongo que de 225CV), sacarle mas de 300cv, es perder toda fiabilidad de motor.... Hasta aqui supongo que estamos deacuerdo. Estas preparaciones de Pet, no son para coches de calle, sino para coches con poco uso, pues cambios tan bruscos, ademas de costarte mucho dinero, afectan seriamente a la fiabilidad del motor... si ya lo hace una repro normal, imaginate una prapracion Stage 2 o 3 como la que comentas. Asi pues, yo personalmente, para un ocche que utilizo a diario, ni mucho menos entraria en esta dinamica.. y ojo.. que simplemente una repro, un kit de admision, filtros, cambio de turbo y manguitos de silicona te vas sobre los 300cv facilmente.. pero continuamos con lo mismo.. un porron de dinero y fiabilidad muy baja. Saludos. hola hombre sacarle 300 cv a un coche es facil depende del motor que lleves y de kien te lo prepare un amigo mio tiene un seat leon 110cv tdi de serie se a gastado 9000 euros en el motor lleva intercoler nuevo con manguitos de silicona y tuveria de acero turvo gordo valvula de descarga de turvo reprogramacion filtro cda de carbono avance de bonba supresor de catalizador......y no llega a 200 cv no es tan facil como parece

tienes razon cesar-ita es el mas caro para B6 y el de atras tambien hola ultimamente en la itv esta la cosa jodida no que no se te ocurra ir a la itv con el añadido sin papeles de omologacion y certificado de taller te tiraran seguro hasta por canbiar un aleron que no sea de la casa tienes que homologarlo certificado de taller y depende donde vallan hacer un prollecto un ingeniero cualquier paragolpes que cambies tienes que llevar certificado de homologacion certificado de montaje del taller y prollecto de un ingeniero te sale mas barato homologar todo el coche por 300 euros mas o menos que por piezas