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En 11/7/2017 a las 10:46, Carlisu84 dijo:
Hace tiempo no se quien decía por aquí, que un coche con un bimasa cuando se rompe o gasta, son en torno a los 1000 que mas o menos puede ser la reparación de una caja de estas.
Yo mismo te confirmo que el Bimasa son como poco 900€ (lo que me he ido encontrando), ya dependerá del kit que le pongas y el mecánico lo que quiera estirar la reparación. Yo acabé poniendo Monomasa por 600€ y encantado oiga XD
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hace 3 minutos, Josepa4tgn dijo:
Poco a poco :-P
Yo creo que tu esa frase no la conoces Josep
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Aquí tienes un tutorial del foro de como usar un servidor externo, en este caso Photobucket, pero creo que ahora es de pago, prueba a ver, si no habrá algún otro seguro. Este tuto es para subir fotos, pero para subir el vídeo se sube igual. Por otro lado lo puedes subir a Youtube y pegar el link directamente.
Saludos!
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Yo en el B6 también llevo DOT4, y creo recordar, que en la tapa del deposito te pone cual utiliza
Saludos!
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Ami también me empezó con un ruido similar a lo que describes y venía de la polea del alternador, si puedes subir un vídeo del ruido intento decirte si es similar al mio. O que alguno más te de mas info.
Saludos!
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Hola y bienvenido!!
yo tengo ese modelo con ese motor, lo compré con 187000 kms y ahora tiene 204000 en menos de 2 años. Lo que le he hecho ha sido por desgaste principalmente: Alternador, embrague, frenos, filtros... lo típico jejeje
Pecan mucho de interiores, ya que se utilizó una pintura plástica que con el roce se pela, pero con nuestros amigos ebay y aliexpress se puede poner al día facilemte y a muchos de nosotros se nos ha descolgado la tela del techo, que también tiene reparación jejeje
Si ha tenido un buen mantenimiento cuando le tocaba y demás, tienes coche para rato jejeje además si te gusta hacerle cosas tu mismo al coche, aquí encontraras muchos bricos para que te hagas una idea de como atacarle jejeje
Igualmente, alguno de los que tengan ese motor que expongan sus impresiones
Saludos!
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exacto, asumes, pero no te quejas, ya que eras tu quien "lo ha hecho mal"
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@Torvic seguramente sea carne de cañón, no lo conozco, pero vamos, ya sabes como va esto... tientan hasta que les multan y luego se quejan...
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Yo he visto por mi pueblo un S4 B5 Avant amarillo con los faros así, pero desconozco si es un vinilo como tal, o es vinilo liquido o lo que es, de hecho desconozco si es del foro...
Saludos!
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Yo cuando me pillé el B6, a los 2 días me saltó el testigo de aceite y cuando miré la varilla estaba un dedo por encima del final de la varilla, no estaba ni entre las marcas... ahora lo llevo lindando con la marca máxima
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Me encanta esa trasera
Alguno sabe si se puede acoplar a un B6 sin problemas? o habría que modificar algo...
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Que suerte, que tenéis guía en la varilla, la mía no tiene, solo lleva como una zona marcada con puntitos en la hendidura que hace la varilla, algo asi
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yo la verdad que veo rara esa altura, pero también veo que es un B6 y lleva la suspension Sline de un B7 según @Carlisu84, por lo que no se hasta que punto puede ser ese el problema...
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Yo cambié el interruptor del pedal del freno, pero me sigue saltando, a veces nada más al arrancar, otras solo con pisar el freno y a veces al rato de ir en marcha piso el freno para hacer el ceda o el stop y salta, he leido que puede que el fusible que esta en el vano motor haya petado, cosa que no encuentro lógica en mi situación, ya que si fuera así estaría siempre encendido... solo me queda quitar la centralita y mirar... pero he leido que en los A4 es más difícil... alguien que lo haya hecho con un A4 puede corroborar esto??
gracias!
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IMpresionante!!!!
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Te pueden crujir y no... según me comentó el de la ITV no hay legislatura que regule el uso de kits LED en las luces de cruce, por lo que por un lado la ITV la pasarías sin problemas "en principio" y por otro lado queda en manos del GC si ponerte la multa o no, según si deslumbras o no... Yo llevo el faro original con un kit LED en H7, lógicamente, mi faro lleva lupa, por lo que no deslumbro, he llevado delante a locales y mossos y ninguno me ha dicho nada (de momento... XD)
Por cierto, no se ven las fotos...
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Yo creo recordar que NO se puede, por modelo (berlina vs. avant) y por tema de motorización, puede que te quede levantado de delante o muy picado... Igualmente, los que saben más del tema que se pronuncien a ver
Saludos!
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hace 8 horas, Josepa4tgn dijo:
Primero habra que acabarlo no?....
Tal coml decimos los catalanes...
Poc a poc y bona lletra
Poco a poco y buena letra!
Pero de poco a poco nada... GASSSSSS
O "de mica en mica s' omple la pica" XD
al final techo tambien??? madre mia... lo tuyo es un no parar jajajaja
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@Shadax, si no quiero que me salgan las instrucciones del navegador por el FIS, el Fackra me sobra?
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@Josepa4tgn Que belleza de colas... donde las has pillado?
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Josep, corta ya tio... tengo muchas cosas que hacer al mio para ponerlo al día... y tu en un momento, has dejado el coche que no es el mismo
Los estás dejando de escándalo!
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@Carlisu84 en B7 no lo se, pero juraría que en B6 si que está... luego lo miro
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has comprobado los fusibles? es el único chivato que no se ilumina?
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En 31/5/2017 a las 12:46, raulgnaval dijo:
Muchas gracias me ha venido genial, si tengo tiempo subiré fotos del proceso que ha resultado más sencillo de lo que creía.
Saludos!!!
Me alegro de que te sirviera
Saludos!
AVERIA ESCONDIDA
en Mecánica Audi A4 B6/B7
Publicado
Comenta que le pasa al estirar la marcha. A mi me ha pasado varias veces ir en 4a estirando y que me pasara y recuerdo que me comentasteis (o lo leí por aquí xD), que el coche automáticamente corta el turbo cuando estiras mucho la marcha para prevenir... si no tiene perdida de potencia antes de eso...