salvatv

A mi me suena a ruido de un rodamiento en mal estado, ya nos contaras que es si consigues averiguar que es.

Un 5-40 no es un aceite muy "fino"?

Si el coche es burdeos, que color "pega" para el techo?

Que aceite recomendais? En mi caso seria para hacer 95% autovia viajes largos, unos 25000km al año.

Es posible, pero el fallo a que puede deberse? salu2

El coche no tiene fis, ese es simbolo en grande parpadeando en el centro mas o menos. Dentro de una semana ya esta a mi nombre el coche y le sacaré fotos y revisaré todas esas cosas. Muchas gracias por la ayuda.

Es este simbolo si mal no recuerdo. Grande en medio, pero como dice ahi, el coche no "pita" ni nada raro. Solo esta la luz esa en medio parpadeando.

Si lo de la luz no se, pero en teoria es la del abs o frenos, y si la itv la ha pasado... El coche de por si frena bien y el tacto es bueno, le acaban de cambiar las pastillas. Creo que la primera compra sera el vag com 12.12

Al final me he decidido y lo compro. El coche acaba de pasar la itv e impuesto de circulacion pagados, el precio es menos de 1000 con transferencia incluida y todo el papeleo. Creo que la primera compra para el coche sera el vag com y ya trasteare y le iré haciendo cosillas. En cuanto esté en mis manos le echaré fotos y demas.

Segun he leido en el manual es por falla de la instalacion de frenos o sensor abs. En cuarte le metí un pisoton y lo puse a 140 y me pareció que respondia bien, tambien esque comparado con el coche de mi padre que tiene 170cv y es un 3.0... Lo unico que tiene es el techo un poco despegado y cogido al techo con pines, si, pines jajajajaja

Buenas, despues de presentarme y probar un a4 b5 afn, tengo un mar de dudas antes de comprarlo. Resulta que el coche va perfecto en todos los sentidos, aunque lo encuentro algo perezoso en cuestas aunque en quinta no se viene abajo aunque vayas a menos de 80 pero si que le cuesta.... Otra cosa que le he visto es que en el cuadro, está continuamente una luz parpadeando y creo que es la del sensor de abs o algo del circuito de frenos. Por lo demás no sabía por donde mirarlo, me pareció que estaba en buen estado, lo único el tema del afeitado de kilómetros que no me fío porque el coche es del 96 importado de alemania pone en los papeles y tiene 190000km. Tambien hacía un poco de ruido al girar el volante cuando lo fuerzas por ejemplo al aparcar girando al maximo según me han dicho es la correa que está un poco suelta. Si alguno tiene idea y echa una mano, he estado buscando por el foro y leyendo la biblia pero como primerizo en los vag estoy un poco perdido... saludos

Muchas gracias por la calurosa bienvenida. Ando ya adquiriendo conocimientos por el subforo del A4 B5 para ver en que fijarme cuando vaya a verlo hoy a ver que tal está. Si lo compro haré una re-bienvenida y seguro que algún brico si tengo tiempo

Hola buenas, me presento en el foro mi nombre es Salva y soy un joven estudiante de ASIR (informática) de Málaga. Actualmente miembro del club terracan y pensando en comprar un A4 b5 1.9 he encontrado este gran foro interesante y queria saludar. Tanto si lo compro o no me veréis dar guerra por el foro con dudas, ya que en esto de los VAG soy notatillo :spiteful: saludos y un placer