Raulillo1983

Hace un rato me marcaba 14,14V y me da señal aún de cargando. Cuando se carga entera se enciende otra luz indicandolo. Bueno, por lo menos parece que está cargando...

Gracias!, la echaré un vistazo aunque por el tamaño no sé si entrará. De momento mi batería sigue cargando. Lleva ya casi 24 horas. ¿Es normal que tarde tanto?. Un saludo.

Perdón de nada, gracias por vuestra ayuda!!!

Muchas gracias por la info!. Pero una duda, esto de que si baja de los 6V los mantenedores no la reconozcan como de 12V, ¿les pasa a todos?, no se, me parece un fallo bastante gordo no?. El Bosch C3 me costó unos 50 euros cuando los hay por 25 aprox. A todos les pasa lo mismo?. De momento lleva cargando 6 horas y va por 13,50V. Por otro lado creo que la batería que has puesto no es AGM para start stop no?. Gracias por todo.

Pues buenas noticias!. Hoy he bajado y a pesar de que me indicaba batería baja ha arrancado sin problema. Lo he tenido 20 min a ralentí y posteriormente me he subido de nuevo la batería a casa y esta vez el multimetro me marcaba 12V. Lo he conectado al cargador que me compré y ahora si la ha reconocido como batería de coche y la tengo cargando en modo Batería AGM. Lleva un par de horitas... A ver si puede ser que me dure un poco más. De todas formas ya tengo mirada una que creo que está bastante bien de precio. Ya me direis que os parece: https://www.bateriasencasa.com/epages/63604935.mobile/?Locale=es_ES&ObjectPath=/Shops/63604935/Products/BTVARG14&ViewAction=ViewProductViaPortal&gclid=Cj0KCQjwtLT1BRD9ARIsAMH3BtWLEmnTQpzbOLevLhIJYpnGnMKIA-oKXkGqA9uQP2XTmpm9hEGN3ikaAl88EALw_wcB Un saludo!!!

Muchas gracias Tineo!. Como no tengo otra batería para hacerlo he llamado a la grua, me ha puesto las pinzas y he estado 20 min con el coche a ralenti y otros 25 dando vueltas en 3a a unas 2700 rpm. En total 45 min. Digo yo que si está bien debería yaber cargado algo ¿no?. Si mañana bajo y está descargada... malo.

La he estado cargando con un cargador de baterías Bosch C3 y solo la reconoce como una batería de 6V. Después de unas 3 horas ha subido a 7.1V y me ha marcado como que ya estaba cargada la verdad que no tengo nada que la pueda drenar. Solo tengo la instalación de la bola sin usar, un cortacorrientes táctil y un cargador USB al mechero. Estos dos últimos no funcionan si no tienen el contacto puesto. Un poco raro no?

Hola a todos, Mi A4 tiene cerca de 5 años y la batería creo que ha dicho hasta aquí. Ayer después de 2 semanas bajé al coche y ni abría, se encendían los leds intermitentes y poco más. Hoy ya ni eso. He medido el voltaje de la batería y si no lo he hecho mal me daba 4,70 V. ¿Como es posible que en tan poco tiempo se haya quedado tan seca?. ¿Creéis que con un cargador de baterías podría revivirla?. Muchas gracias por adelantado. Un saludo!.

Yo tampoco he visto nada... de hecho no sé, pero no oigo mucho sobre el black friday este año en general...

¿Se sabe si van a rebajar los aparatos para el black friday?

Gracias @Carlisu84!!!. No, no he probado, pero tendré que hacerlo para probar. Cuando me lo pusieron nuevo pensé que sería por que al estat nuevo con el tiempo se ablandaría, pero no...

Gracias a ambos. Disculpa mi ignorancia @Carlisu84, pero que es el diagragma?. Si fuese eso, tendría alguna solución "fácil y barata"?. Un saludo.

0 euros. Me cambiaron todo el kit del bimasa en garantía pensando que unas vibraciones que tenía mi coche fuera de eso... y no. Resultaron ser de los tacos del motor. De hecho aún tengo algunas y por lo poco que he podido ver vienen del taco de la caja de cambios...

Muchas gracias Jumarsy, El coche es del 2015 y me cambiaron el embrague en el 2017. Lleva algo duro desde el primer día que lo cambiaron... la verdad me sorprendería que fuese por una obstrucción pero imagino que podría ser... lo comentaré en el taller a ver que me dicen. ¿Creeis que será "solucionable" o será por el propio embrague?. Un saludo.

Gracias por la info!!

Brutal... En cuanto se te quedó con aparato, instalación y cámara trasera?? Un saludo

Es solo dureza. Por lo demás ni ruidos, ni olores ni nada...

Hola compañeros!!, Llevo con una duda un par de años y lo voy dejando pasar y pasar y al final... El caso es que hace un par de años me cambiaron en garantía el kit del embrague completo en concesionario oficial Audi. El caso es que al recogerlo lo note mucho más duro que antes... pensé qie se ablandaría pero no... al final me he acostumbrado pero al coger otro coche lo noto muchisimo. Mi pregunta es, ¿a que se debe?, ¿hay alguna forna de que se pueda ablandar un poco?.. que no sea cara... por que si no se queda tal cual jejeje... Un saludo y gracias.

Hola, te ha pasado lo mismo que a mí. El coche me daba tirones al subir de marchas. Después de preguntar mucho e ir a 2 talleres (uno creo que es el que comentas) me dijeron que eran los soportes del motor. Fui a Audi después de que me cambiaran el bimasa completo y confirmaron que eran los soportes. En mi caso el coche está en garantía y me los cambiaron (dolo los 2 del motor, el de la caja de cambios no). Ha mejorado notablemente aunque sigo notando una leve vibración depende como cambie pero ya puede estar dentro de la normalidad. Un saludo.

Queremos video de ese rsnav de 8,8"!!!

Buenas noches, ya me llegaron todas las bombillas. Todas funcionan perfectamente y cumplen su función pero las antinieblas finalmente no las he dejado montadas ya que, a pesar que son blancas y estéticamente queda mejor el coche, me da la sensación que alumbran menos que las normales que lleva el coche. Las pongo en venta. Si a alguien le interesa que me mande un privado. Un saludo y gracias por las referencias!!

Bueno pues después de un viaje creo que algo sigue vibrando el coche al subir de marcha. Muy poco pero algo... la verdad que ya no sé si es normal o no. El tema es que solo me cambiaron los soportes izquierdo y derecho del motor, pero el de la caja de cambios y el de delante (que creo que es un simple taco de goma) no. ¿Creéis que puedan estar tocados o por el contrario estos no son tan importantes y no deberían afectar a las vibraciones? Muchas gracias (que manía le estoy cogiendo a este temita).

Hola angelsp26, Hace un par de semanas me dieron de presupuesto 700 y pico euros en DRS Motor por cambiar los 3 tacos (no recuerdo si con iva o sin iva). No lo hice allí ya que el coche aún lo tengo en garantía y me los cambiaron en Audi (solo los dos de la parte del motor). Un saludo

Efectivamente la ampliación eran 75$ y ahora son 100$.

Gracias por la info Grabie. Tenía pensado que el Android auto podía funcionar sin conectar físicamente nada, simplemente por bluetooth...