Douggy

Gracias Monty. He leido el post de El Uve, que es el único que hablaba acerca de un taller cercano. Pero no era el taller del servicio oficial WV, que tambié es oficial de reparación AUDI. De todas maneras vovleré a buscar por si fuese otro tópic. Muchas gracias de nuevo

Muy buenas, Tengo que cambiar el turbo de mi A3 Tdi 140 cv. y una vez tengo el presupuesto del concesionario oficial me gustaría compararlo con el de algún taller de la zona. No conozco ninguno de confianza, así que si la gente que es de aquí sabe de alguno, por favor decídmelo. Muchas gracias PD: tengo que pasar por Auto-Real en Vil-Real

Qué fotos más curiosas, con el volante a la derecha!!! :clap1: :clap1:

Yo no se si será pura COINCIDENCIA, pero se me ha fastidado el turbo de mi A4 TDI 140 cv con 53.000 kms y habiendo pasado revisiones anuales en el servicio técnico, con su cambio de aceite pertinente

Hola, el forero VALEUDUDE me ha contestado ésto. (A mi se me ha roto el turbo con 50.000 kms!!!!) Mi consejo, no lo lleves a Audi. En madrid hay una empresa especializada en reparacion de turbos especialmente los KKK y Garret que son los que monta VAG. echales un vistazo, te lo arreglaran por una fraccion del coste. Servicios Directamente o a través de una extensa red comercial somos capaces de entregar cualquier pieza solicitada en todo el territorio español en menos de 24 horas. Reparacion y Servicio técnico En nuestras instalaciones reparamos y reacondicionamos todo tipo de turbocompresores tanto Garrett como de todas las demás marcas existentes en el mercado. Nuestro sistema de reparaciones garantiza que un 90% estén terminadas en las 24 horas siguientes a la entrada del turbo en nuestros talleres. Turbomaster http://www.turbomaster.info/index.php

Muchas gracias!! Me voy a poner en contacto con ellos hoy mismo :blink:

Perdona, pero no te entiendo ... Si te parece gracioso mi problema, aún lo entendré menos.

Hola, he puesto un topic en el subforo de A3, pero voy a volver a exponer mi caso aquí, por si alguien no lo leyó. Tengo un A3 Tdi 140Cv de agosto del 2.003 con 51.000 kms a día de hoy. Ha pasado todas sus revisiones anuales en el concersionario oficial de Castellón sin ningún tipo de anomalía. La semana pasada, cuando lo lllevé para realizar la de este año, comenté que escuchaba un ruido agudo al acelerar, como si "alguna tuerca" (mi conocimiento en mecánica es nulo, jeje) estuviese suelta. Al recoger el coche me dijeron, para mi sorpresa, que el ruido provenía del Turbo y que era considerable su cambio. Como es una avería muy muy extraña y más aún teniendo en cuenta los kilómetros y el uso que le doy al coche, el propio concesionario había iniciado un procedimiento ante AUDI España para ver si se hacía cargo de la reparación por considerar PIEZA DEFECTUOSA. Hoy, una semana después, me han llamado del conce y me han dado la mala noticia: AUDI ESPAÑA considera que no es defecto de fábrica y que la avería se produce por un "Uso y desgaste por tiempo" :clap1: Como vereis, no creo que la respuesta sea ni lo más mínimo lógica, así que a partir de esta misma mañana he redactado una carta exponiendo el tema y la solución dada y que remitiré al Sevivio Post-Venta de AUDI ESPAÑA que corresponda. Se que no voy a tener nada que ganar, pero por lo menos no me voy a quedar con las manos quietas. Estamos pagando CALIDAD MÁXIMA cuando lo que recibimos es trato de TERCERA DIVISIÓN. Si alguno ha sido capaz de leer este tocho y me pueda aportar alguna idea, se lo agradeceré mucho S2

Aquí en Castellón está sobre los 72 euros IVA incluido. Lo que me llamó la atención es que para el A8 y el Q7 la tarifa se incrementa, jeje

Pues bueno, después de una semana de espera, por fin tengo la contestación de AUDI ESPAÑA a mi petición: NO CONFORME. Motivo: demasiado tiempo Así, tal cual. Demasiado tiempo de qué? 50.000 kms son demasiados kilómetros para un motor que debe durar sin problemas cerca de 300.000? Debería de haber cambiado el turbo antes de terminar la garantía simulando un error y así no tener que pagar uno nuevo pasados 6 meses del fin de la garantía? Qué contestación es esa?? Lo siento, pero no me vale, no la veo lógica. Como podeis imaginar, ahora empieza mi cruzada contra la marca. Cartas a periódicos, a revistas y por supuesto, a AUDI ESPAÑA - EUROPA o lo que haga falta. NO tendré recompensa alguna, pero me quedaré bien agusto. Si alguno ha seguido algún procedimiento similar y me lo quiere comentar le estaré muy agradecido Compramos calidad máxima y recibimos melones. :clap1:

Totalmente "LongLife", porque le hago una revisión completa todos los años en el concesionario oficial de aquí

Muchas gracias a todos por vuestras respuestas. Pues si al final no lo costea AUDI, tendré que ver que solución me dan en el concesionario o comentarles yo lo de buscar un turbo de segunda mano. Vale la pena que el cambio lo haga el concesionario? o habiendo perdido a la garantía, un buen taller lo podría cambiar sin problema alguno?

Hola, me acabo de dar de alta en este foro para comentaros los problemas que tengo con mi A3. Tengo un A3 Tdi 140 cv AMBITION en color rojo con 53.000 kms y comprado hace tres años y medio No me ha dado durante todo ese tiempo ningún tipo de problemas, excepto la dichosa pequeña vibración. Ayer lo retiré del concesionario tras efectuar la revisión anual. Cuando lo llevé avisé de un ruido "agudo" que notaba hace un tiempo, como si alguna pieza estuviese un poco suelta y rozase con la vibración del motor (perdonand pero es que no tengo mucha idea de motor, jeje). Pues bien, ha resultado ser un problema del Turbo y me han dicho que voy a tener que reemplazarlo. 50.000 kms y cambiar el turbo?? les pregunté. Lógicamente, el concesionario cree que es defecto de pieza fabricada y no fallo por consumo realizado. Han enviado un parte a AUDI para ver si se hacen cargo de este fallo y costean la reparación. En caso negativo, me han dicho que vaya preparando sobre 2.000 euros. A alguien le ha ocurrido lo mismo?? Sabeis de casos parecidos? Yo me temo lo peor y espero que no sea "el principio del fin" Muchas gracias.