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Lenks

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Todo lo publicado por Lenks

  1. Lenks

    Seamos LEGALES y REALISTAS

    la trasera me está hechando patrás con bmw... tan poca seguridad le dais?
  2. Siendo manitas y con paciencia....así es, pero es ilegal sin lavafaros y regulación autómatica de los mismos. Se ha comentado mucho sobre esto. exacto
  3. Lenks

    Seamos LEGALES y REALISTAS

    uf asi se me quitan las ganas de bmw...
  4. Lenks

    Seamos LEGALES y REALISTAS

    se puede decir que con la trasera "se debe correr menos" sobre todo en curvas??
  5. Lenks

    Seamos LEGALES y REALISTAS

    pero en una curva es mejor delantera al salir de ella y darle gas?
  6. Lenks

    Seamos LEGALES y REALISTAS

    entonces trasera es menos segura pero es mejor que delantera? o como es eso? me termino liando con seco y mojado... gracias
  7. Lenks

    Seamos LEGALES y REALISTAS

    pero esas te las monta bmw obligatoriamente o son opcionales ese tipod e neumaticos?
  8. Lenks

    Seamos LEGALES y REALISTAS

    y eso es un contra de bmw? si parecen ser mejores? (o es que no he entendido tu explicación...)
  9. Lenks

    Seamos LEGALES y REALISTAS

    no serás compañero de oficina de Luis Andrés .... o escribes desde el lado oscuro PROS BMW - Para mí, dinámica más deportiva, equilibrio de pesos y dirección, el tacto del cambio también me suele gustar más. Diseño, excepto en el serie 7 y en el serie 1 5 puertas, la serie 6 tampoco me convence del todo. Motores diesel ý adelanto en consumos y ahorro. PROS AUDI: Interiores más currados, tración quattro, el diseño también es bonito, y calidad y equilibrio general. CONTRAS BMW - ruedas runflat CONTRAS AUDI - pufffffff, contras audi? saludos No soy del lado oscuro, tengo un A3 Sline pero me gusta ser realista y neutral, ruedas runflat? explicame eso y Audi también tendrá contras como todos no? aunque sean pocas digo yo...
  10. Lenks

    Seamos LEGALES y REALISTAS

    alguien puede empezar con los pros y contras de audi y bmw? Gracias por todo
  11. ......veme haciendo un sitio en tu casa blind PD: es en serio xD B)
  12. Lenks

    Seamos LEGALES y REALISTAS

    empecemos con los pros y contras de bmw y audi, si lo haceis ordenado ya sois mis idolos
  13. Lenks

    Seamos LEGALES y REALISTAS

    viva el tono irónico! no ahora en serio, es importante o que? decir algo positivo también de bmw.
  14. Lenks

    Seamos LEGALES y REALISTAS

    y ke opinais ke Audi use correas de distrbución mientras ke BMW usa cadenas? es mucha la diferencia? merece la pena tenerlo en cuenta? Seamos objetivos jejeje
  15. Una cuestión rápida es que Audi gana mucho en comodidad, estabilidad etc. pero BMW gana en motores, un detall es su distribución por cadena lo cual me tira bastante ya que esto iteresado en el A5 y en el Serie 3 coupé y no se que hacer por la cuestiones ya dichas.... Lo de cadena es algo bueno pero no se que hacer... y otra pregunta es que si Audi lleva los mismos embragues, suspensiones, transmisiones y tecnología de estabilidad etc. que Volkswagen Seat Skoda o Lamborghni, es decir, sel del grupo VAG que cosas comunes tiene y que diferencias existen entre sus marcas??
  16. comparativamente el serie 3 coupe es algo mas barato no? mirando mismos motores o de igual potencia y eso, me ekivoko?
  17. eres un sabio, jajajajaja, y para cuando serán esos motores? yo pienso ke sera de 170cv el 2.0 TDI ya que no tendria mucha logica ke el 2.7 TDI tenga 190cv y uno con menos cilindradatenga mas cv, no?
  18. Buenas, bueno pues eso que de motores el A5 tiene pero son todos de alta cilindrada cosa que veo bien pero creo que deberán de tener pensado bajar los motores a tipos 2.0 TDI en el caso de los diesel. Alguien sabe cuándo? Su competencia, el BMW Serie 3 coupé, tiene una gran gama de motores y buenos jejeje.... Además e gustaria pediros opinion sincera y neutral sobre A5 VS Serie 3 Coupé porque estoy interesado y no me decido por alguno de los 2... Gracias de antemano
  19. Lenks

    Seamos LEGALES y REALISTAS

    Tienes para el A5 5 motores sin incluir el del S5 que no es posible en un A5 Gasolina: 3.2 V6 FSI 265 CV's Mutitronic, 3.2 V6 FSI 265 CV's Quattro manual y el 1.8 TFSI de 170 CV's, este creo que ya se puede pedir también pero no te lo aseguro el 100%. Diesel: 3.0 TDI V6 Quattro 240 CV's y el 2.7 TDI V6 de 190 CV's. Para el próximo año se habla de al menos dos motores más, un gasolina 2.0 TFSI que dicen de 200 CV's pero me da que será con 220 CV's como pasa en el A4, y un 2.0 TDI de 204 CV's. El 2.0 TDI tendrá más CVs que el 2.7 TDI qué hay ahora? :S
  20. Lenks

    Seamos LEGALES y REALISTAS

    discutamos para ayudarme a decidir jajajaja... Lo relativamente peor del A5 es que est´´a en pocos motores 2 para cada tipo de combustible mientras que BMW tiene 4 motores para diesel o gasolina. A5 en motores de gasolina hay: 3.2 FSi (265cv) (con multitronic), luego está el S5 con 4.2 V8 FSi (354cv). Y en diesel tiene: 2.7 TDI (190cv) (con multitronic) y el 3.0 TDI (240cv) (con quattro). Supongo que Audi ira bajando de motores o al menos haciendo versiones sin condiciones tipo multitronic obligatorio en el 2700cc. Y así equipararán precios, no quiero condiciones según el precio solo quiero por calidad, rendimiento, estética, motores, etc.
  21. Lenks

    Seamos LEGALES y REALISTAS

    Llevo encima de este hilo desde que lo sacaste "al mercado" y me encantaría sacarte de dudas, pero no he conducido ninguno de los dos, por lo que las evoluciones y sensaciones en ambos coches no las sé a ciencia cierta. Es un tema típico ya y que nunca se estará de acuerdo ni se llegará a una conclusión, sobre todo por afinidad de marca. Podría ser que ya te hubieras contestado tú mismo en el post inicial que has escrito B) . Y por dejar una esencia de valoración personal, estéticamente me quedo con el BMW Serie 3Coupé, lo que no me gusta en absoluto es que monte las ruedas runflat. Saludos y a ver quien gana el "combate" Edito: Podrías pedir una prueba en ambos y nos cuentas. El lunes creo que podre ir a pedir una a cada sitio, xq despue sme voy a la playa, tampoco tengo prisa estoy muy contento con mi A3
  22. Lenks

    Seamos LEGALES y REALISTAS

    nose... ando mas dudoso ke antes, el A5 parece mas robusto ke el Serie 3 coupé... pero no se kada uno tiene sus cosas, aver si me aclarais ke estais dandole bien al tema Gracias y saludos
  23. pero segun tengo entendido para llevar xenon hace falta tener una instalacion de conductos para ke limpien el cristal o algo de eso no? o me ekivoko?
  24. estaran limitados, pero no cabe decir ke el r8 deberia correr o acelerar mas ke son 420 cv y el 335i tiene 306 cv, algo se nota pero es ke no lo pierde de vista...
  25. Lenks

    Seamos LEGALES y REALISTAS

    Si que lo vi pero te cuento mi historia de gustos. Yo al comprarme mi actual A3 2.0TDI Sline pasé por ver el serie 3 coupe del momento (el de hace menos de 1 año y medio vamos el anterior al actual que me gusta) y me gustaba mas el A3 no se... También vi el CLK de Mercedes pero los Mercedes me pocan pocos modelos y muy puntuales los cuales no me son practicos ni por motor ni por otras prestaciones. Mis dos marcas que más me gustan general mente son Audi y BMW. El serie 1 ni lo miré no me atraia ni el 5 puertas de antes ni el de 3 de ahora...