Lenks

A ver una cosa rapidita. Os comento, tengo este coche: En principio hace tiempo le queria poner los kit del S3 (frontal, trasero, faldones y a poder ser viserita o aleró como prefirais), pero supongo que sera algo caro y no me merecera la pena. Por lo tanto ahora estoy pensando en ponerle estos faros que indudablemente le quedarán guapisimos a todos los A3: http://www.audisport-iberica.com/foro/uplo...-1201959939.jpg Y también unas llantitas, como las del A5 de 19" de 5 palos, pero 19" las veo excesivas supongo que lo suyo será unas de 18" como estás que me gustan bastante (poner más para ver si podeis): http://www.llantasymas.es/catalog/images/alloys/303.jpg En fin, espero vuestras opiniones y gracias de antemano

Fácil, reparto de pesos del bastidor BMW 50/50

Gracias, que nos e te olvide ehh!

si no s mucho saber... cuanto te han costado las taloneras?

jajaja es que gasolina no se... en mi casa mi padre tubo un 525i y la verdad, el coche estiraba pero la aguja bajaba jajajajaja y se paso a un Passat 2.0TDI de 140cv y ya me gusto ese motor y me pille yo el A3 2.0TDI 140cv tb jajaja, no se yo... xD pero si me tiro muchotiempo sin cojer un manual como un año si me deshabituaré digo yo no? y otra pregunta, con el secuencial me acostumbro también rápido para no pegar frenazos con el pie izq intentando pisar el embrague sin querer? jajaja es que ya me paso varias veces con el 325i secuencial de mi amigo xD

Las levas no me convenceen demasiado, casi siempre llevo una mano en el volante y la otra en la palanca de cambio, tampoco quiero un cambio radical porque seguiria cojiendo coches manuales y tengo miedo a deshabituarme demasiado

Hola que tal xD Bueno, voy a intentar resumirlo lo máximo posible. Soy poseedor de un A3 Sline 2.0TDi 140cv, la cosa es que de aqui a menos de un año quiero cambiarme de coche entre 170 y 200 cv (un A5, CLK o Serie 3 coupe) y uno de mis dudas principales es que cambio elejir. Me gustaria saber que tipo es mejor si manual, o secuencial, en el título pongo automático entre interrogaciones porque lo veo aburrido y no me convence salvo para un atasco. Me gustaria que me ayudaseis con los cambios en decirme cual es mejor sus puntos positivos y puntos negativos de cada uno, así como los distintos cambios que haya en cada marca y tal (ya que de estos cambios no entiendo demasiado aparte del manual). Como segunda duda y más principal tengo la duda de los 3 coches mencionados (diesel los tres): -A5: muy atractivo esteticamente, lo veo bastante bien de interior y no mal de potencia, dependiendo del cambio elejido me pillaria el 2.7 multitronic o el 2.0 manual (que creo que ya se puede pedir). La tracción Quattro no la pillaria porque no le sacaria mucho partido. -CLK: el nuevo lo veo por los chops o montajes bastante bien, aparte de su confort y elegancia. No se aun el motor que escojeria. -Serie 3 coupe: me gusta bastante la linea que tiene y sobre todo su tracción trasera, me gusta bastante conducir coches de propulsión. Creo que me compraria el 325d con 197cv antes que el 320d con 177cv. A ver si también sabeis los distintos precios de los cambios secuenciales y tal entre todos. Gracias y saludos por el tocho <_<

el GT3 RS o el Ferrari o el Lamborghini

lo que yo te diga, se lo compro para aparentar un buen coche y ahora tiene que sacar dinero para reparar el put* faro.

Bajo mi humilde opinión cuando he leido la noticia y cuando la escuché en la tele me parecio patetico, me resulta que este dueño del A8 es el tipico que se ha comprado un A8 para aparentar y no tiene dinero ni para la reparación. Me parece ... bochornoso que diga eso es que es para hecharle de comer aparte. Saludos, solo es mi opinión.

me quedo con el Serie 3, esperemos que los macarras de "bemetas" se copren el Serie 1 coupe y el cabrio por ser más asequibles economicamente para cuando me decida entre CLK, A5 y Serie 3 coupe.

Formas abusivas, le quitaria el spolier trasero

Exacto, más consumo xD No en serio, yo tengo el 140cv manual y va bastante bien, si te encuentras facil de dinero para mantenerte el 170 pos adelante, yo me pillaria el 140cv tdi y si quieres llevarte a coches con mas cv que el tuyo en salida con Stronic y no te pillan en ciudad y consumes menos. Pa gustos colores.

Si el A3 del 2010 es como el ultimop chop.. es una maravilla. Para mi gusto el A3, al igual que el Serie 1 de bmw no me gustan en cabrios, porque son coches cortos... Es mi gusto vamos, yo tengo un A3 pero me gusta como compacto no como cabrio.

el anuncio es bastante bueno

Thnxs, por cierto que opinais de la PD. y de lo del consumo que ha tenido de aceite?? Saludoss

XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD DE LIBRO Yo no comparo mi A3 con no se... un CLS como me compara un put* Fiat Punto o Bravo con un A4 o A3 XD tiene mandanga...

Pues eso, llevo justamente un año con mi A3 Sline 2.0 TDI 140 cv y llevo hechos 15.077 km aparte de que también cojo la moto que desde que tengo el coche a la moto le he hecho unos 1800 según mis cálculos. El consumo medio de toda la vida del coche (Ordenador de Abordo 2) es de 7.7 litros a los 100km. Por ahora no me ha dado problemas excepto un consumo de aceite que he tenido que reponer en Junio del 2007 y a principios de Diciembre de dicho año. Por lo demas todo correcto. Me dijeron al venderme el coche que en los primeros meses o año del coche consumiría más aceite del normal así que supongo que será eso tampoco le doy mucha importancia. El coche acelera que da gusto para sus 140cv, no lo he metido en ningun banco pero creo que desarrolla algo más de lo que viene estipulado ya que con gente que cambia de marchas bien (al menos como yo en una aceleración a tope) con 10 cv mas o iguales cv o alrededor de lso 150cv me los llevo por buenos metros. Incluso me lleve a un manco con un bmw 320d coupe de 177cv (el nuevo) pero sería muy torpe ya que 37cv más dan para bastante. http://img329.imageshack.us/my.php?image=a3ego12qd5.jpg Hasta aquí lo que os puedo decir, si quereis quereis poner vuestras opiniones o experiencias seran bien recibidas. PD: Estoy ya pensando en un A5, Serie 3 coupe nuevo o CLK que sale proximamente, todo esto para el 2009, que os parecen cada uno de ellos? serian entre 150 y 200 cv no quiero más. Gracias y saludos

Lo mismo el r8 no va ni pisando U.u XDD

Sería lo suyo, a ver si lo confirman todo tal cual, ya que por mi uso que le doy al coche me gustaria cabrio con techo duro aunque me guste mas esteticamente el techo de tela o lona pero lo practico manda en este caso

gracias!

necesito uno de estos XD Con techo duro que le pondran a4? o no se sabe nada de nombres ni fechas?

Holaa! Llevo meeses sin pasarme por aqui y me pregunto que si sacaran el A5 cabrio o sera lo mismo que el A4 cabrio saliendo del nuevo modelo? pues so si alguien sabe cuando sale o fotitos o algo... me interesa saberlo ya que despues demi A3 sline lo siguiente que quiero es un cabrio de a4 / a5, clk, o serie 3. Y si quereis de camino me dais vuestras opiniones entre esos 3 coches :crying_anim: Gracias y saludos.

Nadie sabe decirme nada más?

Ya lo se, pero aun asi me gustaria saber aparte de estetica (que para mi es de lo más importante) demás prestaciones... Gracias y animarse opinandoo!!