DoVerman

Pues lo dicho, no consigo encontrarlos en el ebay extranjeros, ni usando google traudctor xD Quiero los 2 intermitentes delanteros para mi b5 del 95, pero quiero los negros por unos 30 euros o asi, esque no los consigo encontrar fuera ni en el amazon español. y si alguien sabe donde comprar el lip por 30€, lo vi hace tiempo y ya no lo encuentro

Sí es la primera vez, los puse hace 11 meses. En Asturias se al 100% que no pasan, y mi idea era cuando tuviera el coche completo homologarlo y andar tranquilo, pero si mas adelante voy a meter defensas o taloneras, preferia meterlo todo a la vez y no pagar 300€ cada vez que abra un proyecto. Me habian comentado lo de las itvs en Cantabria u alguna otra, pero no lo se a ciencia cierta... Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk Los que vivimos en cantabria vamos a la de burgos... olvidate jajajaja, la de burgos si es buena para pasarla si te interesa

Que hagio la pongo en el cable de luz de posicion no? pero el cable del faro, no de mi coche, lo que no se es como calcular la resistencia

Qué va no suena,el que suene queda muy de a todo gas y para vacilar pero a la hora de hacer L descarga y sonar el típico pssss hasta que recupera tiene lag y no da todo el empuje en cambio con esta vuelve a meter el aire ala admisión,un saludo. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Duda de tonto entonces, que ganas con esta valvula que has quitado respecto a la de serie y que vas a ganar con la forge respecto a esta?

Homologalo, queda precioso con el no pierdas algo que compraste nuevo, te va a salir parecido que andar buscando defensas. PD: que raro que no se aya ofrecido ningun comprador aqui ya jajajaja

Esta que enseñas en foto es recirculatoria? Que tal es suena o algo?

Nuevo mod, los de serie estavan mal y feos, estos me han costado solo 30€ la pareja asi que adjudicados del tiron, me gusta porque sigue con la linea de dejar el coche oscuro entero, pero no se porque c*** parecen cromados en la foto.... Al final la luz de freno no me da error, la de posicion si, tengo que buscar cual es el cable y poner una resistencia.

Decir que la luz que me da como fundida es la d posicion, pero la de freno bien, que se me hace raro ya que son ls mismas bombillas mas o menos iluminadas

hay forma de sacarlo o algo? eso no se a limpiao desde que salio de fabrica y lo unico que puedo hacer es meterlo mas hacia dentro con el poco acceso que tiene, se peude soltar el tubo desde mas dentor o algo?

Buff pero yo dentro soldaduras y demas chungo, creo que hay otros que van directos al cable no? Porque en este faro no es comop los de serie que el conector va directo al portabombillas, este tiene un hembra y mas cable hasta el propio faro, donde queria ponerla

Algo asi encesitaria? https://www.amazon.es/Piezas-Resistencias-Resistor-0-25W-piezas/dp/B00RRRQ4TU/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1466188609&sr=8-1&keywords=resistencia

Muy buenas compañeros! e estado buscando por el foro y e visto varios preguntando pero no me queda muy claro asi que pongo hilo nuevo. Me han ofrecido unos faros led oscuros para atras a muy muy buen precio (casi regalaos vamos) y me gusta porque estaba dejado el coche con un toque oscuro y ahora con estos faros mas. El problema es que la luz de freno me da como fundida, aunque es raro porque normalmente si pisas el frenoy esta fundida sigue saliendo el mensaje de luz de freno, a mi me va cambiando con bombilla fundida, el tema es poner resistencias. Necesito saber comos on las resistencias que van en el cable especifico de luz de freno o posicion para que no me salte error, y de cuanto deveria ser la resistencia, porque no todas son iguales creo

Bueno pues hoy enredando, tenia otro clima que funcionava bien, pero era de un 96 y el mio es del 95 no lo sabia pero haciendo tutifruti, e echo de los 2 uno entero para mi porfin: Una duda del clima, la rejilla que hay encima de este? que es para echar aire hacia la palanca de cambios? porque si es eso el mio no echa y tiene una bola de polvo que no es ni normal.... y ya e puesto el resto de la defensa delantera en negro brillo los plasticos, aunque con suerte dentro de poco cambiare la defensa delantera por una replica de RS que e conseguido barata: Ahora me falta de pintar el marco de plastico entre las ventanillas traseras y delanteras y el difusor trasero, y cuando vinile el interior pintare el marco del clima tambien junto con los embellecedores del lateral de la radio

Son discos y pastillas delanteros y traseros. Da igual que sea berlina o avant pero si que hay diferentes tipos de frenada dependiendo del año y motor. Por ejemplo hay 1.8 adr del 95 que montan discos macizos delante, hay frenada ATE, lucas, trw con diferentes pastillas En teoria puedes poner tu motor año y demas y pone compatible, el precio es bastante bueno no? no se si seran pastillas de plastilina luego pero por menos de 100€, pero creo que la otra vez q mire no ponia precio de envio o igual era otro anuncio

Lo puse en el hilo de mi coche aunque no se vio, lo pongo aqui porque si es asi yo creo que vale la pena. Esto son los discos y pastillas por 79€? porque me parecen baratos no? no tengo claro si son 4 de cada o 2 y 2 o 4 y 2 o como es. y pongo como duda rapida (tiene la misma frenada un sedan y un avant de mismo motor y todo?) http://www.ebay.de/itm/BREMSSCHEIBEN-BREMSBELAGE-VORNE-HINTEN-AUDI-A4-AVANT-8D2-B5-BREMSE-/381564299300?hash=item58d7012824:g:9CUAAOSwwpdW3uiC

Para el xenón necesitas faros con inscripción DC, lavafaros, regulador automático de altura e ir a la ITV a homologarlo. No obstante, aunque no sea legal, con los faros DC, el lavafaros, el regulador automático de altura y los balastros bien montados y escondidos es muy muy difícil que te multen porque no van a saber si es xénon original o kit. También tendrías que quitar el regulador manual de altura del interior. Un saludo Eres un crack tio, 2 cerbezas gratis tienes ya en Cantabria

Una nueva duda duke, tu que lo has echo y sabes tanto jajajaj Si monto un kit de xenon no original, y monto lavafaros, es legal? paso itv y demas? o que faltaria o que necesitaria o imposible tener legal?

La virgen! joe yo tambien quiero alguien que controle en mi zona para que me respalde en las chapuzas! jajaja

Bienvenido al foro! Seguro que aqui encuentras todo lo necesario para hacer lo que quieras en tu A4

Muchisimas gracias compañero, pues sigo con las originales

Yo quite los mios de mala manera, a tiron y poco a poco, despues alcohol y no se nota nada despues de 21 años, otra duda parecia, para quitar el logo de audi central? que hay que hacer? quiero volver a ponerle despues pero esta echo una m**** hay q hacer algo con el

No no, llevo el de serie lo q pinto son las rejillas del delantero y el difusor del trasero, a mi me gusta por estar quedando oscuro el coche entero

Nuevo cambio barato, rejilla delantera negro brillo, es algo mas brillante en la foto, estoy bastante contento con el color. quiero pintar igual el difusor trasero y las rejillas de la defensa delantera: Y si todo va segun lo previsto se acercan fuertes reformas esteticas a un precio de p. madre, :D

La mitad le echava yo! jajaja, muy espavilado el que aparco contra tu coche...

Justo iva a abrir hilo. Vengo con la misma duda de las bujias, e buscado en el foro y no me queda claro porque en un hilo dicen una cosa y en otro otra. Nuestro coche trae de serie las NGK PFR6Q La cosa es que e leido por el foro que el RS4 trae otras NGK, la cosa es que unos dicen que solo se usen si tienes repro, otros dicen que las llevan con el coche de serie y perfecto y mucho mejor, que recomienda la gente? monto de serie o de rs4?