DoVerman

Descripción del accesorio: Llantas 16" audi con tornilleria 5x112, la verdad no se de que coche son de serie. Tienen las 4 tapas y neumaticos pero para cambiar, estado bueno excepto una un poco marcada Procedencia: Las tenia montadas en mi B5 pero e cambiado a otras Estado de conservación: Bastante bueno excepto una (Fotos) Precio: 120€ Forma y gastos de envío: Transferencia o paypal, portes aparte por la empresa que se dese o busco yo una

Modificaciones: Las que no e sacado foto son, plafon y luces de matricula y luces de posicion led, tira de leds en el maletero, radio nueva y quitar "A4" y "1.8T" del maletero, bueno la "T" ya no estava jejeje Primero voy a poner la que no le gusta a casi nadie, ya soy capaz de intuir que a vosotros tampoco, podeis no ponerlo si quereis jajajaa: Con un poco de dinero que consegui fui a cambiar los neumaticos, y ya aprobeche y busque de segunda mano alguna llanta, no son 17" o superiores como queria, pero las llantas estan impolutas y recien pintadas por electro.... no me sale nunca el nombre, lo que se inmanta la pintura. Despues pinzas a juego con la insignia: Quite el Pomo de ford y puse uno que me gustava mas: Me compre un portavasos chino porque me hacia falta como el comer: Filtro conico a falta de comprar uno mejor y tapas en rojo: Proximas modificaciones que ya tengo los materiales: Colas de escape espadin del Leon FR que guardo desde mi C4 coupe

Ya toca presentarse y enseñar al chiquitin, primero explicacion. Hola muy buenas! jajaja soy de Cantabria, tengo 25 años, este es mi cuarto coche, vengo de un passat b3 1.9TDI, la verdad era buen coche y tenia empuje, pero siempre me han dicho q el diesel es pa los tractores, y mas si vienes de un 318IS XD, busque cambio, tenia ganas de un turbo gasolina desde siempre, y quise probar y consegui un cambio con dinero a mi favor. Del 95. 1.8T El coche tenia 162.000KM o asi cuando lo cogi no recuerdo, de chapa estava bastante mal, algun gañan pinto como el culo, y aparte la defensa algo caida, devido al cambio de radiador porque algo fallo (luego os cuento mejor...) pero bueno de motor iva bien, alguna chorradita de interior y el dichoso techo descolgao y el clima sin pantallas, me tire a por el. Ahora ya le enseño y voy esplicando con fotos. Si alguien ve algo mal o que no es normal porfavor decirmelo Quiero que quede una fuerte constancia de mi poco potencial economico, pero aun asi quiero tener coche aunque a lo justo pueda mantenerle. Al final del post dejo dudas a ver quien me puede ayudar: Primer dia, fui a hacer el cambio a asturias, y volviendo pues toco parar en el cine y pa enseñarselo a unos colegas (se puede ver en la defensa trasera las tiras de cinta aislante tapa rallones Ya mas especificas Interior: Techo magnifico.... interior: (alfombrillas OZ supercutres y pequeñas, pomo de una ford c-max y para que encaje bien la barra envuelta en papel de propaganda, funda de volante cutrilla) Exterior, ya se ve el capo entero saltado, ambas defensas mercadas y encintadas, la defensa delantera algo caida....: Indagando ya me puedo hacer a la idea de porque se rompio el radiador.... e sacado mal la foto, ya no toca con el nuevo radiador ni nada. Dejo ahora mis dudas o solicitudes de ayuda a ver quien me puede ayudar: En este foro nada mas entrar hay un apartador que es el mercadillo de los socios, que hay que hacer para poder entrar? y respecto a mi coche: -Porque las bombillas que e puesto para posicion led, no encienden en las del plafon de lectura? la central no e probado porque tengo una placa de 18 led, pero no entiendo porque las led no funcionan y las normales si y las led en posicion si. -En las fotos de mi motor, en la parte baja desde colectores se ve un tubito que sale, para que es? estava suelto donde pasa a ser recubierto de goma a recubierto de tela y nos e si la cinta era para taparlo o para cerrarlo, los volvi a poner ya que el que es todo goma es como macho y entra en el otro y no noto diferencia, un compañero me dijo q es recirculacion de gases creo y que estava perdiendo potencia y ganando consumo, creo que de potencia no e perdido y al encajarlos no noto nada. -Las molduras interiores, tengo que desmontar panel para quitar las de las puertas y desmontar medio salpicadero pa quitar la larga? quiero vinilarlas porque la madera es demasiado señorial para mi, pero luego me sobran tornillos al volver a montarlo seguro. -Alguien muy muy majo y con 10 minutos podria ayudarme a buscar unas pastillas de freno para mi modelo? baratas, las mas baratas que se encuentre mientras no sean de plastilina, esque me pongo en ebay pero entre que no se que discos tengo que si el avant que si traccion quattro me vuelvo loco. Muchisimas gracias a todos por lo que aprendido en el foro, a quien me responda mis dudas, y a los que han llegado hasta aqui abajo leyendo jejejeje

ligera esplicacion del tema del TUV? esque yo tambien quiero cambiar escape en cuanto pueda pero no tengo un gran potencial economico

y enseña como suena cuando lo montes

un pelin mas al borde uviera puesto yo el Lip

muy curioso el audi e aprendido unas cuantas cosas con el post tuyo si señor

vaya pelicula.... jajaja y cuanto cuesta un silencioso que cumpla la 96/20/ce? son como de serie o se gana sonido?

interesa, algo legal eh

a ver si con este video se puede ver mejor, y tambien si os fijais al acelerar ace un "silvidillo" raro, lo hace en frio y muy poco me durara 30 segundos en marcha, es muy raro jajaja https://www.youtube.com/watch?v=bDyrikqjk8g

nadie?

Muy buenas compañeros, a ver si alguien me puede ayudar antes de meter el coche a taller y gastar el dinero que no tengo jejejeje Mi a4 es un 1.8T, mi problema es con la caja de cambios, es un poco extraño porque no le pillo bien el truco de cuando suena, es por encima de unas 1500 2000 vueltas, en parao y sin marcha lo hace, en marcha embragado no. Es un ruido como de carraca, a mi me recuerda a una bicicleta, cuando ya vas en marcha y dejas de pedalear o pedaleas hacia atras, como saltanto los piñones no se esplicarme muy bien, con lo que digo alguien le suena? alguien mas le a pasado? me tengo que ir a taller a que me desplumen? jjajaja. Muchisimas gracias de antemano

Es cierre centralizado para los que no lo traen? perdon que no controlo demasiado, y es muy chungo de montar? e buscao lo de llave +ha haa pero n me entero si es la llave cutre mia o cual. Otra duda al ver lo del pomo del compañero, solo la funda para el pomo, una un poco curiosa que no sea entera negra, alguien sabe? barata porfavor sobretodo barata xD

El airbag ya se que le pierdo logicamente, los volantes de S4 paso la gente se lo flipa pidiendo pasta, y no es multable si con las manos llegas a los controles d luces y limpias

Hola muy buenas, me lio un poco con el buscador de este foro, pero no e encontrado nada aun asi, nadie a montado un desplazado en su B5? me gustaria montar uno pero con una piña pequeña no quiero que me sobresalga demasiado el volante, alguien tiene? algun sitio para comprar la piña barata? el volante ya lo tengo medio fichao

Felices fiestas a ti tambien compañero

Lo primero decir que caguen la hostia qur guapo lo tienes y vaya evolucion, una pequeña duda. La corriente para los sensores de parking de donde la cojes? luz de marcha atras? Algo que decirme antes de montarlo? por donde esta para pasar los cables al interior del maletero? muchas gracias

Es un audi Tt 1.8T motor AUQ, tiene todo 68000km me ofrece colectores inyectores turbo caja 6 marchas embrsgue y barillaje (n se si necesito algo más pa pasar a 6 marchas me lo a ofrecido el todo) 300€, pero si es chunga la modificación me quito, me a dicho q es mismo turbo pero con un aspa más, q no es el k03s

Odio que no me deje editar.... Me ofrece turbo y colectores, aunque imagibo que también necesite inyectores y de spues reprogramar no?

Chicos, me ofrecen un turbo de un 180cv con muy pocos kilometros, no se si es de un Tt o de un a3 no me a quedado claro, pero me dice que es el mismo turbo k03, no k03s, alguien me puede iluminar? Me dice que lo que si que cambia son colectores y demás, vale de esos motores para el mio o no se pueden montar?

Si, no tiene la T lo compre asi pero la verdad aunque la tenga prefiero quitar todo, lo que me da miedo es quitarlo y dejar boquetes. Deberdad tio muchisimas gracias, me estas ayudando muchisimo con el coche, estas invitado a una pila de cerbezas cuando vengas por cantabria o vaya yo a galicia compañero, de verdad gracias

Que motorizacion es? yo soy de los nuevos no controlo demasiado, pero estos motores son duros de c***, ya no ser que estes muy justo de dinero, si solo pagas 700€ tienes margen economico para ir haciendo lo que haga falta,

Dudas por si alguien sabe contestarme. 1- Los logos de atras (audi 1.8 y el logo de audi) van pegados o atornillados? si se quitan deja boquetes? 2- Los logos audi de los laterales bajo el intermitente se pueden cambiar? 3- que piezas que no sean de motor son compatibles con nuestro coche? e leido algo del reposabrazos de los beetle viejos, mas cosas asi que me puedan interesar?

no puse el link perdona... http://www.aliexpress.com/item/Car-short-shifter-shift-gear-for-Audi-A4-96-01-B5-00-A6-S4-00-02/32507675816.html?spm=2114.031010208.3.10.l9CDFF&ws_ab_test=searchweb201556_1,searchweb201644_1_79_78_77_82_80_62,searchweb201560_4

alguien a probado estos short shift? que tal son? y pa montarlo?