JeYenKeY

Pues... no sé que decirte... Esta es la foto de mi coche, pero vamos, supongo que serán todos los modelos igual: Yo diría que han eliminado las dos toberas para los aireadores centrales, y las otras dos para los laterales, porque el larguero del salpicadero no creo que lo hayan tocado, y en el vídeo se ve la tobera de descongelación. Si que es un poco de locura juako... no es uq vayas viejo, jejeje Haber que dicen los demás compañeros. Un saludo.

El problema de estas, es que aunque tengas mueble 2 DIN, no te vale, porque el frontal es más grande, y pega en el clima, por lo que tendrías que modificarlo igualmente. Yo he comprado un mueble 2 DIN, pero decidí reformar el de 1 DIN porque es de plástico y es más fácil de trabajar que el de 2 DIN que es aluminio, aunque bueno, también se puede hacer. Es un erising para volkswagen, pero puedes elegir en el menú la pantalla de carga, así en vez de volkswagen, cuando lo enciendes pone audi... jeje Y el otro problema es hacerle el marco... yo estoy a la espera de que me llegue el embellecedor de volkswagen para hacerle un "injerto" con la de Audi. Luego la instalación, me imagina que será igual que la del tuyo, e incluso lo más probable es que incluso te valgan los conectores del tuyo, ya que he visto varios de estes chinos, y todos traian las mismas. No recuerdo el modelo, y creo que el aparato no lo ponía... pero te dejo el enlace del fabricante. Yo luego lo adquirí por eBay. http://erising.en.gongchang.com/ Lo que pasa es que el mio no lo veo, hay el ES968V, pero no sé si tiene la misma RAM, y aparte este tiene las ruedecillas por arriba. A mi personalmente me gustan más abajo, pero para gustos.

Agradezco tu comentario. Pues aún me queda para unos días, porque ando algo liado y no tengo mucho tiempo para dedicarle. Ahora está así: Me queda pintar y tapizar el volante, barnizar los embellecedores que faltan, y hacer los retoques, hacerle un marco a la consola central para el nuevo 2 DIN... y los asientos hasta finales de diciembre no me los puede hacer el tapicero... ASI que por el momento los paneles de puerta quedarán así. Luego le pondré la piel de los asientos y pintaré el asidero. y alguna cosilla más que tengo pensada, jeje Saludos Muy chulo dinos que doble din es el que tienes puesto que parece muy elegante saludos Me alegro de que te guste! Pues es uno de estos chinos, pero es una imitación del original del VW Touran y del VW Golf, vamos que por fuera es igual. 7", TV, Bluetooth, GPS, USB, SD, DVD. Lleva sistema operativo Windows CE (el de dispositivos móviles), ahora mismo no recuerdo que procesador ni que memoria lleva, pero vamos, es el "que más motor" tiene. Me costó casi 350€, pero los hay exteriormente iguales, por unos 250€, lo que pasa es que van más lentos, y al iGo le cuesta moverse. Da trabajillo adaptarlo... porque el frente es casi tres centímetros más alto que un doble din normal, y hay que bajar mucho el clima, y hay que hacer un embellecedor artesanal, y el cenicero no cabe, pero bueno... le tenía ganas a un 2 DIN. Eso si, vengo de un Pioneer AVIC N4 (en venta por cierto) (igual que el X3 pero americano) y la calidad de sonido me ha decepcionado, y la calidad de la pantalla es significativamente peor, pero claro, las calidades no son comparables... ni el precio jeje. En la foto se ve muy salido, pero es que está sin acabar de encajar. Saludos.

Agradezco tu comentario. Pues aún me queda para unos días, porque ando algo liado y no tengo mucho tiempo para dedicarle. Ahora está así: Me queda pintar y tapizar el volante, barnizar los embellecedores que faltan, y hacer los retoques, hacerle un marco a la consola central para el nuevo 2 DIN... y los asientos hasta finales de diciembre no me los puede hacer el tapicero... ASI que por el momento los paneles de puerta quedarán así. Luego le pondré la piel de los asientos y pintaré el asidero. y alguna cosilla más que tengo pensada, jeje Saludos

Bueno, ya llevo tiempo rondando por el foro, y la verdad es que aún no he puesto ninguna fotillo... y como todo padre, estoy orgulloso de mi criatura. Cuando acabe con unas cosillas pendientes (cómo podeis ver el interior está en proceso...) haré una presentación como Dios manda, un saludo compañeros.

Acercándame a los 150.000km y ahora temblando... ¿Como puedo saber que motor llevo en mi A6 2.5 TDI V6 180cv Quattro de Marzo del 2003? Saludos.

Hola, a mi me ha pasado algo parecido, solo que a parte de perder potencia, frenó, y se me encendió el chivato del ABS y luego el de ESP, me acerqué a mi taller de confianza, yme dijo que era el captador izquiero delantero del ABS, me borró el error, y me dijo que si lo volvía hacer, había que cambiarlo. Ya fué hace un año, y nunca lo ha vuelto hacer. Si no te lo vuelve hacer, ignóralo que habrá sido un fallo en algún sensor. Tanta electrónica... jeje Perdona por el tocho.

Pues es napa perla, o pearlnappa english....jajaja....va bien con el que has puesto tu en el coche porque es como beige clarito.... Gracias por tu respuesta. He ido al tapicero, y tiene una piel llamada perla, aunque parece un poco más claro, creo que va ser el elegido, jeje S2

Pues si que te quedarían bien.... Jejeje.... Pero vamos de todos modos te esta quedando de lujo....vaya vuelco le estas dando...pero por fuera esta. Inmejorable Oye si ves que te gusta mucho hacemos un cambio!! :laugh: ¿Sabes cuál es el nombre del color de tus asientos? Es para mirarlo porque en el tapicero elegí para los asientos un tono llamado "hielo", pero ese me ha encantado!! Saludos

Pues sip, llevaba la idea de coger piel, pero me enseñaron ésta y me enamore de éste tono

Gracias compañero.....tu coche también esta precioso, por cierto creo que he leído por ahí que llevas montado un kit de xenón en esos faros no es así? Y te van bien? Esos faros llevan la regulación eléctrica y todo eso? Te lo digo porque yo en su día compre unos y los tuve que vender porque ponía específicamente que no soportaba xenón.... Un saludo Pues sí que pone que no valen para xenon, pero eso son tonterías (menos para la ley claro, aunque llevando kit poco más tiene... jeje) , el xenon se calienta poquísimo y no le pasa nada, lo que no vale es poner halógenas en los específicos de xenon. Regulación eléctrica no traen, lo que pasa es que hay que sacarle los motores a los originales y ponérselo a estes, o si no cogerlos en un desguace ya que hay muchos de valeo que valen para los faros, yo compré un juego de un Laguna por 15€, y así cuando voy a ITV le pongo los originales y me ahorro andar cambiando bombillas y desconcetando el kit. Saludos!

Buenas! Al final ya he solucionado el tema, la foto de un poco más arriba es la del techo que no quería salir... He tapizado todo en piel: el salpicadero, la guantera, el techo, la bandeja, las puertas, la consola central, los montantes... Excepto el suelo, el volante y los asientos todo. Bueno, y la consola central trasera que tiene mucho curro y aún no me ha dado tiempo. Los asientos y el volante se los llevaré al tapicero que eso ya es otra historia... je,je. Pero aún me queda trabajo para unos días, pues le estoy cambiando los leds a los Dayline, pintando piezas, y montando otras cosillas... Que dolor ver el coche sin ningún guarnecido... Gracias por los ánimos que hacen falta! Que te hacen falta animos? con el par que le has echao al lanzarte a eso.... te va a quedar un carrazo..... Hoy he madrugado y ya he montado algunas piezas porque con tantas en casa ya no sé en dónde tengo nada... Jeje, ahora tus asientos me venían de perlas Pa carrazo el tuyo... Un saludo!

Yo los llevo los de fondo negro desde hace casi dos años, desde que salieron vamos, y nunca me dieron problemas, (hombre, la intensidad de los leds no es para tirar cohetes, pero bueno...) hasta que hace un mes, se fundió un led, y como están puestos en serie, pues del faro derecho no se encendía ningún led. Yo ya que he tenido que abrir el faro, he abierto los dos y les he puesto unos leds de 1w cada uno. Ahora sí que brillan... jeje Un saludo.

Yo hace poco que me bajé el ELSA de aquí: http://new.taringa.net/posts/autos-motos/6...-Grupo-VAG.html A mi me va perfecto.

Yo en un par de días, acabaré de pintar una pieza de la consola central que está tapizada con el mismo material que las puertas, embellecedores de puertas, mandos elevalunas... así que cuando las tenga listas subiré unas fotos para que veas los acabados. Lo del betún nunca lo había visto, sería interesante ver los resultados de ese proceso... Un saludo.

Enhorabuena por el coche y por tus ....... je,je. Seguiré el hilo haber como sigues. Un saludo!

Poco se puede decir de esa máquina. Q lo disfrutes!!

Buenas! Al final ya he solucionado el tema, la foto de un poco más arriba es la del techo que no quería salir... He tapizado todo en piel: el salpicadero, la guantera, el techo, la bandeja, las puertas, la consola central, los montantes... Excepto el suelo, el volante y los asientos todo. Bueno, y la consola central trasera que tiene mucho curro y aún no me ha dado tiempo. Los asientos y el volante se los llevaré al tapicero que eso ya es otra historia... je,je. Pero aún me queda trabajo para unos días, pues le estoy cambiando los leds a los Dayline, pintando piezas, y montando otras cosillas... Que dolor ver el coche sin ningún guarnecido... Gracias por los ánimos que hacen falta!

Hola buenas! Yo no puedo ayudarte, pero me ha parecido curioso el caso, nunca lo había escuchado. Por aquí hay gente muy sabia, segura que alguien sabe algo. Saludos.

Hola buenas, si que se puede, yo te cuento como lo hago yo con unos acabados excelentes, aunque hay gente que utiliza pinturas en spray y el resultado también es bueno. Si es pequeña la pieza, utilizo un aerógrafo, y si es un poco más grande con una pistola de gravedad. Pasar lija, imprimación para plásticos para que agarre bien la pintura, luego una o dos capas de pintura y cuando empieza a matizar una capa de barniz. Pero bueno, no sé si dispones de los medios. Si no dispones de aerógrafo ni de pistola aerográfica, puedes comprar un aerógrafo que hay para hoobies (maquetas, modelismo, etc...) que cuestan alrededor de 15€, yo empecé con uno de eses y los resultados también eran excelentes. Un saludo

Bueno, al final he solucionado el tema, al final e acabado despegándolo de una especie de "u" en aluminio, y al final le he dado al cuter hasta el fondo cortandole un trocillo de unos 3mm, pero cuando lo he vuelto a pegar una vez tapizado, lo recubrí con un la piel que habia dejado sobrante para ese propósito... Una foto del susodicho... :ranting2:

Perdona compañero, me había saltado tu mensaje. Si que la tengo liada buena si... Si estoy retapizando todas los montantes, puertas, salpicadero, techo, consola central, bandeja en piel... Saludos.

¡Buenas! A mi hace tiempo me pasó con una, y me duró dos días... ¿Llevas xenon de serie o un kit? Yo llevo kit, y de aquellas (hace unos dos años) no daba conseguido bombillas sueltas, y el juego unos 50€, así que al final me compré un kit de xenon nuevo por dos o tres €uros más... Un saludo!

Yo si que he quitado el guarnecido del techo en mi A3.... No se si te servirá para tu modelo, pero te cuento. El mio lleva un teóon en el final del guarnecido junto al porton trasero. Es un tetón con un par de pestañas a cada lado que se abren. El tetón no se ve desde fuera. Yo lo conseguí quitar ahuecando el guarnecido y con la ayuda de un destornillador para presionar en las pestañas ya una vez localizado el tetón. Si puedo luego lo hago una foto , que lo tengo aun quitado. Gracias por tu respuesta, creo que ya veo algo de luz!! Je, je. Pues aunque creo que lo visualizo, si me pones una foto... ya ni te cuento lo bueno que sería. En el tuyo has soltado las pestañas desde el maletero ¿no? Yo intentaré tumbarme en la bandeja... Saludos! Espero que te sirva. Insisto que yo lo he hecho en un 8P. Ya nos dirás ` ¡Muchas gracias por ponerme la foto y la captura! Lástima que el mío no se parezca... Hoy le he vuelto a pegarle unos tirones y nada. Mañana me acercaré al tapicero que me dará forma y tapizará los asientos, y le preguntaré haber si el sabe como sacarlo.

Yo si que he quitado el guarnecido del techo en mi A3.... No se si te servirá para tu modelo, pero te cuento. El mio lleva un teóon en el final del guarnecido junto al porton trasero. Es un tetón con un par de pestañas a cada lado que se abren. El tetón no se ve desde fuera. Yo lo conseguí quitar ahuecando el guarnecido y con la ayuda de un destornillador para presionar en las pestañas ya una vez localizado el tetón. Si puedo luego lo hago una foto , que lo tengo aun quitado. Gracias por tu respuesta, creo que ya veo algo de luz!! Je, je. Pues aunque creo que lo visualizo, si me pones una foto... ya ni te cuento lo bueno que sería. En el tuyo has soltado las pestañas desde el maletero ¿no? Yo intentaré tumbarme en la bandeja... Saludos!