JeYenKeY

Enhorabuena por el coche, y bienvenido, muy guapo en blanco con esas llantas, todo un acierto. En cuanto a las preguntas no puedo ayudarte. Saludos!

Compañero, no te asustes, cada vez que resetees el consumo medio, será muy elevado hasta que ruedes unos kilometros. Luego irá bajando hasta estabilizarse. Creo que nunca lo habías puesto a cero, si no nos darías unos valores con más diferencia entre autovía y ciudad. Para calcular el consumo medio en ciudad, por ejemplo, deberías resetealo cuando entres en ciudad, y mirarlo cuando salgas de ella; lo mismo con autovía; sino lo que miras es el consumo mixto. Por cierto, enhorabuena por el coche, se le ve que fué cuidado. Saludos y bienvenido.

A mi me decian que era coche para un señor no para un chaval.... Que inocentes...

Hola buenas tardes "JeYenKeY", yo tampoco he tenido el gusto de hablar contigo nunca, quizas porque tu andarás más por el subforo C5. Te voy a anticipar algo de mis problemillas para que te hagas una idea. Lo primero de todo es que sufrí un gravísimo accidente de tráfico contra un camión trailer ó mejor dicho un camión trailer a 100 km/h contra mí por detrás y sin frenar estando yo parado, tuve unas lesiones muy serias y como consecuencia de estas me quedaron unas secuelas muy importantes y por si fuera poco al poco tiempo sufrí un infarto cerebral muy serio que me ocasionó una hemiplejía derecha total en el lado derecho de mi cuerpo y tras casi 10 meses de rehabilitación me han quedado esas secuelas unidas a las que me quedaron del accidente que te he comentado anteriormente para toda la vida, es decir, lesiones irrecuperables de por vida y en silla de ruedas para siempre. Yo también me alegro que estés mejor y que ya hayas pasado esa mala racha que has narrado anteriormente, solo decirte que tengas mucha fé y muchos ánimos para tirar para adelante, que pases página cuanto antes y que aunque seas del foro hermano que sepas que me solidarizo contigo y que aquí me tienes para todo lo que necesites y esté en mis manos. Por cierto tienes un coche preciosoooo, muy bonito si señorrr. Un fortíiiiiisimo abrazo para tí y la familia que supongo que al igual que me ha pasado a mí, ha sido un pilar muy muy importante para pasar todo lo malo que te haya sucedido. Sin palabras me has dejado... vaya historia... pero bueno, lo importante es que estas aquí, que podía ser que no volviéramos. Yo he estado 7meses ingresado por una leucemia mieloblástica bastante avanzada, y no había muchas esperanzas de que sobreviviera al tratamiento de choque, pero bueno, gracias a Dios, todo a salido bien, he aguantado el de choque y otros cuatro tratamientos más y ya me he hecho el trasplante de médula. Aún tengo un par de tubos enchufados, pero bueno lo que cuenta es seguir aquí. Y que decirte que tú no sepas, hay que tirar para adelante, ser fuertes y una de las cosas más importantes, tener ánimos. La verdad es que sin la familia... que sería de nosotros! Siempre está ahí sufriendo, por muy mal que vayan las cosas. Y por los amigos de verdad, que tras una situación así te das cuenta de lo que te quieren; bueno, también se da uno cuenta de los que creias que eran amigos... pero en fin, no merece la pena hablar de ellos. Bueno, otro abrazo enorme para ti y para tu familia y para toda la gente cercana a tí que también sufre. Siento mucho todo lo sucedido. Me alegro de que te guste "Mi NeGrItO", jeje ¿Circulabas en tu Audi? Encantado de hablar contigo. Me alegro de ver que estás animado y entras en el foro, por aquí hay gente muy grande. Gracias "Antonio V6" por darle el empujón para que vuelva!! JeJe Venga amigo, sé fuerte!

Revivo este post para pedir mil disculpas a todos los compañeros que han respondido, y no les he dado las gracias, no es propio de mi. La verdad es que no recuero que fué lo que pasó por aquel entonces para que no me volviese a conectar. Bueno, sólo eso, bueno y que el tema está solucionado, jeje. Perdón y gracias a todos!! S2

No me había pasado por aquí. Enhorabuena por el coche! Está muy guapo!! Los pilotos traseros guapísimos S2 y a disfrutarlo P.D: Apoyo lo que decis varios de vosotros, yo siempre compro todo al extranjero, y para una cosa que compro en España, me topo con los de Autohispania. ¿AUTOHISPANIA? No, gracias.

Bienvenido, pero una cosa: no te desagas de él... El nunca lo haría! S2, y espero que te lo quedes!!

Pfff..... esperar hasta el día uno... hay que ser fuertes! jeje S2

Hola compañero, creo que no he tenido el gusto de hablar contigo nunca, soy del foro vecino C5, pero al leerte me he sentido un poco identificado, aunque no sé lo que te ha pasado a tí, yo también he tenido un problema gordo de co***es, y también he estado apartado de todo y he vuelto hace unas semanitas. Así que nada, me alegro de que estés mejor, y venga, que hay que tirar p'alante! S2

Tienes que quitar el aireador trasero, haciendo palanca por la parte superior (el mío sale con las uñas, pero si no ayúdate de un destornillador) y tirando hacia atrás. Luego verás lo que es la boca del tubo del aire, tira hacia fuera y sale, sóilo está encajado, no tiene tornillos ni nada parecido, y al sacarlo verás que baja del reposabrazos lo que es el chasis de aluminio, que está sujeto con una tuerca del 13 si no recuerdo mal, si no me he explicado bien y no lo consigues, a la noche te envío la información del Elsa, es que en este ordenador no lo tengo. S2!

No sé si el Allroad será igual, pero el mío lo traía en el compartimento del maletero de la aleta izquierda,en un soporte, arriba el cambiador de cd's, y justo debajo la unidad de navegación. S2!

Gracias por la corrección, mil disculpas!! Tengo el listado de los códigos del A6 en el portátil, mañana los pondré. S2

JeYenKeY yo quiero unos faros así, llevo xenon, exite con xenon y las luces de día?, donde los has comprado y cuánto te han costado? Jod*r, cuanto pregunto danipa, enhorabuena por el coche! Los hay con fondo cromado y fondo negro. Si que los hay para xenon y halógenos. Los mios me costaron casi 300 euretes... pero eran de la primera partida, hace ya más de un año y medio, no se si habrán variado los precios.... Yo los compré a una tienda de Alemania, pero actualmente los hay en tiendas de España también, y como no, en eBay. Te comento lo del xenon. Los hay para xenon y para halógenos. Si llevas xenon legal, con niveladores y tal, necesitas los que son para xenon (algo más caros) y acoplarles el motor de nivelación. Si llevas kit, como yo, te valen los normales, porque el xenon desprende menos calor y no les pasa nada, porque con la ley no vas de todas formas, y gastar por gastar... Y otra cosa que tienen, es que la luz diurna, pues no es tal, sino que los led's vienen en lugar de la bombilla de posición, pero bueno, yo he adquirido un módulo de dectane, y así si son luz diurna... No se si te he aclarado o creado más dudas. Si algo tú pregunta. S2!

Espero que sea ésto lo que buscas: FUNCIONES DEL CLIMATRONIC 1°-.Encender el coche. 2°- Mantener apretado al mismo tiempo el botón de recirculación y el de flecha arriba. 3º- Soltar los dos botones : Aparece en pantalla1c y significa canal nº1, así 2c es canal nº2. 4°- Para cambiar de canal apretar temperatura + o -. 5°- Para ver la información del canal seleccionado, apretar el botón de recirculación. 6º- Para salir apretar el botón auto. DESCRIPCIÓN DE CANALES 1º- Error en el sistema. Aparece como código de avería (D T C ). 2°- Valor digital de temperatura interior ( sensor imperial). 3°- " " " " (sensor cockpit). 4º- " " " " en sensor de entrada de aire fresco. 5º- " " " " exterior (sensor frontal). 6°- " " " " " ( sensor). 7°- " " " " ventilador de aire fresco. 8°- " " " " potenciómetro motor regulación temperatura. 9º- Valor delta del potenciómetro motor regulación temperatura. 10°- " no corregido del potenciómetro motor regulación temperatura. 11º- " digital del potenciómetro del motor del flap central. 12º- " especifico del flap central. 13°- " digital del potenciómetro del flap defroster. 14°- " especifico del potenciómetro del flap defroster. 15°- " digital del potenciómetro del motor del flap de aire. 16º- " especifico del potenciómetro del motor del flap de aire. 17°- Velocidad del vehículo (hm/h). 18°- Voltaje del ventilador aire fresco (voltios). 19º- Voltaje especifico " " " " . 20°- Voltaje del compresor A.A. (v). 21°- Numero de ocurrencias de bajo voltaje. 22º- Condición de ciclo del botón de alta presión del refrigerante del A.C. 23°- Ciclos del botón de alta presión de refrigerante. 24°- Ciclos absolutos del relé. 25°- Valor analógico/digital del "kick-down switch". 26º- Valor " " luz aviso temperatura refrigerante. 27°- Velocidad del motor ( R.P.M. ). 28°- Valor de codigo. 29°- Velocidad compresor A.A. (R.P.M. motor x 1,28). 30°-Versión del software. 31°- Chek del display (se encienden todas las funciones ). 32°- Mal función del potenciómetro motor regulación temperatura. 33°- " " " " Flap central. 34°- " " " " Flap defroster. 35°- " " " " Flap flujo aire. 36º- Valor de retro-información potenciómetro flap motor regulación de temperatura (limite frio). 37°- " " " " " " " " " " (limite caliente). 38°- " " " " " " " central " " (limite frío). 39°- " " " " " " " " " " (limite caliente). 40°- " " " " " " " defrostef " " (limite frio). 41°- " " " " " " " " " " (limite caliente). 42º- " " " " " flujo de aire (limite frío). 43°- " " " " " " " " " (limite caliente). 44°- Contador de ciclos de uso vehículo. 45º- Temperatura interior calculada (software interno en dígitos ). 46º- " exterior " para regulación. 47º- " " en ºC . 48º- " " en dígitos. 49º- Mala actuación de la señal de velocidad del vehículo. 50°- Tiempo de parada (en minutos ). 51°- Temperatura liquido refrigerante ( en °C ). 52°- Ver dibujo gráfico en canal 1. 53º- " " " " " 2. 54°- Características del control. 55°- Temperatura exterior en °C o F dependiendo del set. 56°- " interior en ºC del imperial. 57°- " " " " " cockpit. 58°- " " " " " canalizador de entrada de aire fresco. 59°- " exterior en °C. 60°- " en ºC del sensor del ventilador de aire fresco. 61º- Ultima versión de software. DESCRIPCIQN DE CODIGOS DE AVERIA CANAL 1 ^0 -Ninguna averia ^2.x - Error en sensor temperatura en imperial ^3.x- " " t1 " " cockpit 4, x - " " " " " canalizador entrada aire ^5.x - " i1 " "l exterior deiantero i6,x - " "l " " Nquido refrigerante i7 .x - " " " " ventilador aire fresco 18.K - " " potenciómetro motor flap temperatura l.x- " " " " " central 3.x- " " " fa " defroster 5-x- t1 " " " " flujo de aire 7,x - Señal de velocidad vehículo defectuosa 8,x - Voltaje defectuoso aire fresco ;0.x - " " compresor A.C. ^.K - Error en botón alta presión liquido refrigerante 3.K - " " correa " En el mio funciona. s2!

Yo tampoco me había fijado!! De Orense a Lugo unas cañas llegan en un flis, eh? jeje Pero veo que también pones Sevilla, ¿que estás viviendo por allá? Por cierto, enhorabuena por el cargo! Has venido a buen lugar que por aquí somos tranquilos... jeje Saludos Gracias paisano, pues llevo viviendo en Sevilla 6 años, como pasa el tiempo, y por Ourense subo en vacaciones de verano y navidad, así que espero que nos veamos estas navidades. Por cierto, tengo un volante de A6 4F que te vendría de muerte, jajajajaja Que suerte... escapaste para el calorcito.... jeje Pues haber si es cierto que nos vemos en navidades. Lo del volante... no te digo que no... :ranting2: El problema son los €... :clap1: No ando muy bollante que digamos... he estado muy enfermo, no se contaba conmigo aquí, y he estado ingresado desde el 16 de febrero, y me han soltado el 20 de septiembre... y hasta por lo menos dentro de medio año... no puedo volver a trabajar, así que... Y encima ayer me ha llegado el seguro... 1486,70... y encima no he usado el coche <_< S2!!

Muchas gracias, me alegro de que te guste! Al final la satisfacción personal es lo mejor... jeje Saludos! Los compré a una tienda de Alemania cuando salieron, hará un año y medio o así. Ahora mismo no los tengo puestos, porque les he cambiado los leds por unos de 1W, y como les tengo acoplado el kit de xenon y el lunes voy pasar ITV, pues estaba esperando a pasarla para volverlos a poner para no andar trasteando en el xenon. Pero bueno, el lunes te pondré unas fotos, por lo menos brillan el doble que los originales, supuestamente brillarán como los originales de Audi, pero bueno, el Lunes saldremos de dudas los dos!! jeje Saludos! Eso es verdad, a quien le tiene que gustar es al dueño (bueno, y a la parienta también... ) Todo es ponerse... el caso es acabarlo... Pero bueno, ya pronto estará... Saludos! Pues se aumentan un par de milímetros, realmente podrías quitar el original, pero resultaría demasiado laborioso. Y los montantes y el techo son muy frágiles y caros, y es facil que se estropeen al arrancarlo. Y el problema luego es que quede uniforme la superficie... pues cualquier cosilla se nota a través del tapizado. Yo para evitarme problemas en las juntas de unas piezas con otras, y en los bordes le cortado el tapizado original, excepto la consola central trasera que es de plástico sin más. Algunas piezas entran un poco más justillas... yo tenía miedo a que aparecieran un montón de ruidos, pero bueno, ha sido un éxito, ni uno, incluso parece más insonorizado!!! jaja Igual es cosa mía, porque después de andar sin los paneles de puertas ni guantera ni portaobletos... parecia que iba con las puertas abiertas!! Creo que me he liado, y no sé si he resuelto tus inquietudes, jeje, así que si no ya sabes, pregunta pregunta! Saludos!!

Buenas!! Ya te saludé en otro post! jeje Pues si... todo yo, pero bueno, aún está en proceso... aún me queda para unos dias... jeje Como no, cuando te vengas avisa y tomamos algo y vemos a los peques, jeje Soy de Lugo Lugo, pero bueno, si hay que desplazarse un poco por una cañita... no hay problema!!! jaja Saludos!! PD: Ya te felicité en otro post por el cargo, pero bueno, enhorabuena de nuevo!! xDD Esperamos darte poco trabajo... S2

Yo tampoco me había fijado!! De Orense a Lugo unas cañas llegan en un flis, eh? jeje Pero veo que también pones Sevilla, ¿que estás viviendo por allá? Por cierto, enhorabuena por el cargo! Has venido a buen lugar que por aquí somos tranquilos... jeje Saludos

Se agradecen tus comentarios!! Debes de ser de los pocos que les gusta, porque la gente se pasa por aquí per no dice na... Pero bueno, pa gustos colores, y pa eso yo escogí éste... jejeje Saludos!!

El tiempo pasa... y cuanto más pasa más bonitos los ponemos!! jeje

Es cosa de práctica... hay que tener los dedos fuertes para girar la dirección, percibir bien la sensación de velocidad para no pasarse, etc... :drool: :drool:

Me apunto para ver esas fotos! s2

Pregunto como poner lo de la pantalla por que yo solo tengo un din en el sapicadero y cada vez que abro la pantalla se queda delante del boton de emergencia y del aire acondicionado y no me hace gracia y poner 2 din no quiero, por que se quedaria la pantalla visible, me interesa mas la instalacion de la pantalla como sale en el video pero sin perder el aire acondicionado, se que es una locura, pero queda mucho mas elegante y llamativo si no se perdiera nada y saliera la pantalla de hay Yo acabo de instalar 2 DIN por lo que dices de que tapa los botones y las salidas de aire. Pero bueno, si no quieres que se vea... supongo que no todo se puede tener!!! Bueno si, el del video sei, jeje Saludos.

Bienvenido! Enhorabuena por la máquina. Tu cuídalo y olvídate de la averías y disfruta del coche. (Bueno, ten algo ahorrado por si acaso... jejeje) Y ya sabes lo que te dicen por ahí arriba, lo que te digo yo, y lo que te seguirán diciendo.... Sin FOTOS nada! jejeje Saludos!

Jeje, eso eso, muy gráfica. S2