cmc_willi

Tienen razon.El 2.2 mio a 130 km/h mas o menos constantes me viene consumiendo entre 8.5 y 9 litros.Eso sip cuando me da por la conduccion deportiva( y no digo de ir a 190 en 5ª sino de pisarle por carreteras de montaña aprobexando bien bien las marchas) me viene consumiendo unos 14-15 litros. Con lo cual intenta arreglarlo porq no es normal.Tambien el consumo varia dependiendo de los kilometros de tu coche y de como esté de cuidado.Espero que lo soluciones porq es una pena. S2

Jeje muchas gracias.Lo de la lei no lo recordaba y siq puede q sea por eso.Yo de todas formas se los cambie y me gustan mucho mas. S2

Pues yo opino que puede ser un aleron de la marca Rieger o alguna de ese estilo.Estos alerones son los mismos o muy parecidos a los que se le pueden montar a los GolfIII,IV o similares.Si no existe para ese se pueden adaptar sin mucha complicacion. S2

Perdón, cuando me referia al 2.0 20v queria decir el 2.0 16v q daba 140 cv S2

Se la pontecia del 90 2.2E (136cv) pero me preguntaba cuantas valvulas por cilindro llevaba, porq siempre e pensado q tenia 20 valvulas(la verdad esq nunk me e puesto a investigar), pero viendo que el 2.0 20v desarrolla 140 caballos, es decir 4 mas que el mio supongo que será porque el mio tenga menos valvulas, porque con mayor cilindrada deberia desarrollar mas potendia q el 2.0. Os agradeceria que me sakseis de dudas.Muchas gracias S2

Ya e mirado lo del escape Remus.Tambien tienen un modelo para mi 90.Es muy muy parecido al modelo de supersprint y la verdad esq es del orden de 130€ mas barato asique no se.....que me recomendais??A mi siempre me an encantado los de Supersprint pero tambien hay que pensar en el precio Ademas Remus no es mala marca tampoco.... S2

Pues no se, lo tendré que pensar muy bien.A ti que tal resultado te da??Po cierto es un escape universal o especifico para tu modelo?Y en cuanto a prestaciones, se nota??Tengo entendido que para que se note hay que cambiar todo el sistema de escape desde el colector. S2 Y por cierto no tendras alguna foto para ver como queda?? El escape es universal, luego le pones la salida que mas te guste pero dentro de estos es el mas caro, para los coches mas gordos, al ser 5 cilindros me lo recomendo Tambien hay algunos que viene ya con las salidas que si encuentras ahi algo que te gusta pues listo, pero yo no veia nada que me gustase e hicimos lo d eponer la que yo quisisiese Yo te aviso porque por internet todo es muy bonito y facil, pero luego montarlo, que encaje la terminación con la linea intermedia, la homologación que si el papelito ese igual no te vale,a mi los de duramas me han dado una movida de ingeniero patatin certifica que el dispositivo nos e cual montado en el .. tu coche, es valido Por el post de fotos tienes alguna de mi coche creo Ya akbo de ver las fotos y la verdad esq queda de lujo . Por eso te decia lo del escape universal.El que te comenté antes es especifico para mi 90 2.2E, con los mismos anclajes y demas asique no creo que suponga mucho esfuerzo.De todas formas si hay q exarle unas horas lme pongo con mi padre en su taller y asi pasamos mas tiempo juntos, jeje.De todas formas gracias. S2

Pues no se, lo tendré que pensar muy bien.A ti que tal resultado te da??Po cierto es un escape universal o especifico para tu modelo?Y en cuanto a prestaciones, se nota??Tengo entendido que para que se note hay que cambiar todo el sistema de escape desde el colector. S2 Y por cierto no tendras alguna foto para ver como queda??

Pues no se, lo tendré que pensar muy bien.A ti que tal resultado te da??Po cierto es un escape universal o especifico para tu modelo?Y en cuanto a prestaciones, se nota??Tengo entendido que para que se note hay que cambiar todo el sistema de escape desde el colector. S2

Por cierto,no se si te abras decidido ya por los pedales pero yo le hecharia un ojo a estas preciosidades.Da pena poner los pies sobre ellos,jaja

Yo me puse un duramas, con la salida que yo quería una ovalada sesgada, no quería que cambiase mucho la imagen del coche y la doble redonda no me convence,e salgo que esta en todos los coches en cambio una ovalada unica, es mas raro de ver,a mi me costo 300 instaklado y todo Sobre sonoridad, no se que opine M_Gordon, yo desde dentro me parece que suena bien, no muy excesivo Las salidas ovaladas a mi tambien me gustan mucho pero de esta marca no la fabrican.La que yo te digo es de diametro 90 asique no le cambia mucho la imagen y se asemeja a la del 2.6, 2.8 y S2 S2

Sip, pero creo q el tipo de filtros de admision que tiene ese motor al = que el mio es plano no??Como si fuese un panel?? Yo a mi 90 lo mas probable es que le instale el silencioso trasero de la marca Superesprint.Queda muy bien, esta homologado y el sonido no es atronador pero en bajas tiene un sonido bajo pero grave, comom a mi me gusta, jeje,De precio creo que ronda los 400€ mas o menos. Pd: es este:

Respecto a lo de los pedales me quedo con los segundos de Momo y ya de paso le pondria las alfombrillas de Momo tambien,jeje Y con respecto del motor lo de la repro no te lo recomiendo, si fuese diesel todavia pero siendo gasolina y de inyeccion mecanica no notaras mucho el incremento de potencia.Con lo que siq se nota un poco mas el incremento es con una linea directa de escape, me explico: colectores,intermedio y silencioso.Si le metes estos compomçnentes asegúrate de que esten homologados y lo suyo seria tambien cambiarle el filtro de aire por uno de mayor aspìracion, ya que no se si a este tipo de motor se le puede incorporar uno cónico. S2

Hombre, lo que está claro esq son para un 5 cilindros, que son el nunmero de cilindros que llevan los modelos 2,2 y 2,3, no se si alguno mas los llevaban .S2

DE MOMO TODAVÍA NO HABIA MIRADO NADA A ver si alguien nos hecha una mano Pues esta barra que yo te digo no es facil de encontrar ya que momo no suele hacer barras,se dedica mas a accesorios del interior.Si te sirve como referencia el preio de esta barra anda sobre los 150€ mas o menos.No es barata que se diga. S2 Hombre barata barata, lo que rondan casi todas entre 100-150 euros a ver si hablo con el mecanicoa la tarde, donde has conseguido la foto y demas puedes poner en lace?' Es que entro a la web de momo pero no la encuentro, sabes cual es la referencia S2 Pues la imagen la encontré por google.El caso es que esta barra ya la habia echado yo el ojo hace ya tiempo.La vi en un catálogo de una revista.Nose si esq no la fabrican ya o q pero no aparece en la pagina oficial.Existe otra pagina que es la del importador a españa de esta marca:http://www.pluspower.com/ Ahi encontraras muchas cosas pero la barrra no la encuentro :clap1: .Aer si alguien nos echa un cable.O si alguien sabe de alguna mas?? S2

DE MOMO TODAVÍA NO HABIA MIRADO NADA A ver si alguien nos hecha una mano Pues esta barra que yo te digo no es facil de encontrar ya que momo no suele hacer barras,se dedica mas a accesorios del interior.Si te sirve como referencia el preio de esta barra anda sobre los 150€ mas o menos.No es barata que se diga. S2

Pues, yo tambien ando detras de una.Ppor si te interesa es de la marca MOMO, es italiana y estoi a ver si encuentro una para mi audi 90 2.2E.En principio este modelo no es universal pero lleva un ajuste que permite ajustar la barra longitudinalmente para que encaje perfectamente con las torretas.Te pongo una foto del modelo(siento no tener una foto mas grande). S2

Tu S2 no los lleva?? Se que los RS2 si pero pensé que los S2 tambien o por lo menos me a parecido verlos en algunos. S2 Y tanto que los lleva , te lo decía porqué por aquí van muy buscados, tanto como el parachoques del S2 y el volante , son las piezas más apreciadas por aquí.. Un saludo Jaja,que envidia me das!! :clap1: Ya me gustaria encontrar un parachoques del S2 el volante aunq me gusta el del S2 no me preocupa tanto aunque ya puestos.Me doi cuenta de que tengo mucha suerte:me e encontrado con estos faros sin comerlo ni beberlo,jejeje Un saludo

Tu S2 no los lleva?? Se que los RS2 si pero pensé que los S2 tambien o por lo menos me a parecido verlos en algunos. S2

Pues no tengo ni idea,mi padre que tiene un taller se los cambió antes de darme el coche.Dice que se los consiguió un colega suyo que trabaja en un concesionario oficial de audi.Esos faros son originales y no se cuanto pueden costar pero no creo que sean varatos,jeje Espero que los encuentres.Siento no ser de mas ayuda S2

Perdón, no eran blancos amarillos evidentemente .Eran amarillos, perdonad que no sepa escribir,jejeje :clap1: .

Quisiera saber si alguien es tan amable de explicarme por qué algunos audis 90 tenian los antinieblas amarillos y otros blancos si en teoria era el mismo coche?? :clap1: Lo digo poruqe el mio los llevaba blancos amarillos antes de cambiarselos, y casi todos los que veia eran blancos. :clap1: S2

Pues aki pongo el mio.No es gran cosa pero me enknta.Ademas está muy cuidado y con elgunas cosillas.En cuanto haga mas fotos las pondré S2

Muxisimas gracias a los dos.No se loq haré al final porq de replicas o copias no me fio,no se....Lo de las fotos tardaré un poco mas porq solo tengo esa.En cuanto las saque las pondré y me direis que tal.Las llantas las puedo poner pero son de catalogo: unas BBS RW en 17´´ Y ya de paso la unik foto que tengo del frontal pero esta vez con mas calidad q la de antes era muy mala lo siento S2

La foto q no a salido: