Jump to content

cmc_willi

Miembros
  • Mensajes

    179
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por cmc_willi

  1. Si señor, asi es como a mi me gusta Definitivamente estos alemanes estan locos!! http://cgi.ebay.de/AUDI-80-CABRIO-2-8-l-V6...1QQcmdZViewItem Pues es una locura que a mi me encanta :cry1: (pido perdon al que tenga que recoger mis babas ) S2
  2. Yo te recomiendo en German Style :drool: , es decir, rebajada de suspension, llantas gordas pero no muy grandes, neumaticos anchitos y de perfil bajo, escape completo con mejoras en el motor y de carroceria poquito, quizas un wen alisado de las molduras estaria bien <_< . Hagas lo que agas hazlo con gusto por favor S2
  3. Jeje, da gusto ver como os lo pasais :clap1: . Os lo tomasteis tan en serio que llevabas la rueda de repuesto bien a la vista por si asia falta eh :clap1: ??, asi se cambia mas rapido, jeje Muy bnonitas imagenes y muy bonitos coches S2
  4. Wenas, el coche tiene muy buena pinta, pero mejor pon este post en el de audis clasicos ( o que algun amable moderador lo cambie), ese es su lugar y reduce el tamaño de las fotos para que ASI todos podamos verlas mejor por favor. Una vez mas enorabuena y S2
  5. Wenas! muy bonito tu gti MKII y nuevo que lo tienes.Hace unos cuantos años un amigo mio tenia el mismo que el tuyo pero el G60.Al cabo de un tiempo se compró el MKIII vr6.Los dos eran un tiro pero hasta el me a dicho que tenia mas empuje el g60, amos que era un tiro,(lo puedro corroborar) jeje.Cuidalo mucho , tanto como a tus audis que no se diga :clap1: :clap1: S2
  6. Eso que dices de lod tirones es algo normal.En los modelos nuevos no pasa tanto pero en modelos con algun añito siq pasa.Es mas, en el camion de un primo mio tb le ocurre :clap1: asiq no te preocupes S2
  7. Aki os dejo otro video de tantos otros que hay.Como frena el V8 del final, parece una moto intentando acer una incada
  8. Ante todo bienvenido <_< y como dicen por aki que se vean esas fotitos! S2
  9. Wenas! Me encantan esos videos, sobre todo los del 90, porq sera?? :clap1: Ya se loq se siente desde fuera cuando se me ve pasar! :clap1: Es broma. ojalá controlase como ellos! S2
  10. Hola y bienvenido al foro! Un zamorano! bien bien, yo no soy de zamora pero ahora mismo toy estudiando en zamora aer si me saco la carrera.La verdad esq este 5 cilindros sorprende bastante cuando le pisas un pokito eh? Weno que espero ver ese coche por zamora city de vez en cuando.Cuidalo mucho que se lo merece. S2
  11. Pues a mi unas de las que mas me gustan son estas corniche, con sus buenos brembo o tarox detras
  12. Pues no se si te serviré demasiado.Solo aclararte lod vaciar el catalizador. Uno de mis amigos tiene un Astra GSI de 150cv, un pepino por el peso; weno a loq vamos: pues ace como dos meses o asi le a vaciado el catalizador como tu dices, se lo an soldado de nuevo y de momento no parece q vaya nada mal.Se lo an soldado bien y no hay problema, eso si , el coche suena diferente (no peor) y el sonido es mas fuerte (tampoco excesivo ni molesto, algo normal). Segun el el coche en bajas mas o menos se mantiene = pero siq en altas suele ir mas desaogado dice. Solo decirte que si realmente te lanzas a vacierlo que lo agan bien.buena soldadura y de calidad para evitar fugas que puedan crearte mas de un problema. Siento no ser de mas ayuda. S2
  13. Wenas y bienvenido al foro!Yo tengo 19 años mas o menos como tu y ya e invertido mis ahorrillos en mi 90,unos se lo gastan en fiestas y yo prefiero gastarmelo en otro vicio "mas sano" como es mi segundo amor. Aki estaremos para ayudart en lo q sea y sobre todo los masters de este foro jje! Otro avant pal foro cada vez sois mas! Weno que enorawena y cuida mucho ese 80 q se lo merece. S2
  14. Wenas! Si señor muy bonito tienes tu 80 y sobre todo se lo ve bien cuidado Es dificil ver ochentas como este en estas condiciones asi que te felicito.Cuidalo mucho que lo llevas muy bien. S2
  15. Wenas! Yo tambien la tengo que cambiar ya que desde hace unos meses para aká me emite un zumbizo muy molesto, sobre todo cuando lo arranco ya que cuando el vehiculo esta en marcha no se escucha tanto por el ruido ( perdon, musika! ) que emite el motor. En concesionario oficial me piden del orden de unos 360€ mas o menos . Y si, está dentro del deposito de la gasolina.Yo siq lo voy a cambiar aunq sea un poco cara porque prefiero aorrarmelo en salud :clap1: Suerte con la reparacion y S2.
  16. Wenas! pues aer, yo tampoco es que entienda demasiado :clap1: pero creo que basicamente una reprogramacion de la centralita consiste en modificar los parametros de tu propia centralita, es decir . es un trabajo realizado por un experto que modifica los parametros de la centralita de manera particular a cada coche. El chip ya viene de fabrica con los parametros modificados, por eso yo tambien pienso que la reprogramacion es mejor porque se adapta a cada coche , ya que yo creo que los coches son como las personas, no a todos nos quedan = de bien las mismas cosas :clap1: :clap1: Espero haberte servido de algo, y si estoy confundido en alguna espero que alguien me corrija que ablen los expertos S2
  17. Yo a mi 2.2E le exo la del 98. Antes le exaba la del 95 pero me recomendaron que le metiese del 98 y como lo tengo como 2º vehiculo (ya que para moverme por ciudad utilizo un clio) no me importa tanto el gasto ya que lo uso solo los fines de semana. Yo personalmente siq noto una ligera diferencia y noto el motor mas redondo. Desde luego si lo piensas usar con frecuencia con la del 95 te ahorras una pasta S2
  18. Bienvenido! Pues nada, decirte q as acertado 100% con el foro! aki te ayudarán en lo q sea y se aprende un monton participando. Decirte que tu coupé lo tienes mu bonito y parece tar bien cuidado.Te digo que el S2 es un cochazo pero no dejes ese 2.2 que tienes coche para aburrirte, y para usarlo todos los dias y aunque no sea un S2 te permite achucharle bastante y te responde muy, muy bien bgracias a su reducido peso. Sin mas saludos! o S2!
  19. Dimitri no serás de la zona de salamanca?? Si eres tu solo puedes ser al que se le ve que lleva ese pepinazo con las luces siepre puestas!! Dios vaya carrazo!! Siempre que me cruzo contigo digo: porque siento una envidia tam sana??? Por cierto si eres tu el coche suena como los angeles y lo llevas precioso!!! S2 de un bejarano!!
  20. Los spinners son los tapacubos que van unidos a la llanta y que cuando se detiene el coche por la inercia siguen girando hasta que se detienen y por favor NO SE LOS PONGAS!! Aunque para gustos los colores Lo de oscurecer los faros un amigo mio se lo a hecho a su 405.Lo unico que puedes oscurecer es el cromado exterior,entre la cupula y el cristal.Si lo haces que el color que le des sea anticalorífico.Te e de decir que queda genial pero no se loq dirán los de la I.T.V. S2
  21. Creo que los soportes que van en las guias son los mismos los del 90 que los 80 asique yo le pondria los del 90 que son mas deportivos y sujetan mejor. S2
  22. Os comento la lokura que cometí ayer y que no volveré a acer: Pues eso que iba yo con mi 90 por una carretera comarcal bien asfaltada la cual me conozco bien y por eso me fié.Entré en una curva, la cual llendo a la velocidad que iba debia aer reducido a segunda para que el coche no se me fuera pero me confié tanto que la cogi en tercera y a medio gas (que estupido soy) .Justo la curva está antes de la entrada de un tunel y el coche se me fué tanto de atras que aquello era incintrolable.Realicé 4 contravolantes :clap1: para salvar el estamparme dentro del tunel.El coche iba de lado a lado, cruzadisimo intentando salvar las paredes.Despues de esos 4 contravolantes ya no podia mas y se acabó cruzando por completo con la suerte de q eso me pasó justo a la salida del tunel.El coche se fué acia la izquierda atravesantdo una riera completamente de lado y saliendo por los aires aterrizando de golpe en un descampado. Lo primero que pensé al ver que no me abia pasado nada fué en el coche., sobre todo en los bajos ya que rozaron muchisimo al atravesar la riera y salir volando.Me quité el cinturón y sali del coche y ( aunque pueda parecer un poco absurdo) lo primero que ice fue pedirle perdon a mi coche unas cuantas veces, y me dio una pena!! Pero yo no se deq están hechos estos coches pero inexplicablemente aparte de los rastrojos que me habia llevado y de un par de rozones en la parte baja del parachoques y los dos antinieblas que se abian cascado un poco, no tenia nada Inmediatamente saké el coche de alli y comprobé la direccion, la suspension y todo estaba perfectamente.Me di cuenta de q esto era un aviso y que tendré en cuenta gracias a dios. Lo siento por el rollazo que os e contado y si pensais en algo que se me pueda aer esropeado y q no me alla dado cuenta os lo agradeceria. S2