JAnguita

El DAB es un estándar con muchísimos años ya. Antes emitía RNE pero creo que con el uso de la radio por TDT y por internet, si no ha desaparecido, poco le falta. Haz como veas, pero mi opinión es la siguiente: La radio FM del coche es excelente pues te mantiene la emisora por mucho que te muevas. Por otro lado con la aplicación MMI connect puedes escuchar cualquier emisora del mundo con una calidad excelente. Por tanto mi consejo es que eches ese dinero en otro extra que te guste más. Es solo mi opinión claro.

Tienes que copiar música en una SD. Mientras la reproduces, si le das al + te aparece la opción de copiar al Jukebox.

No parece razonable ese precio. Hasta 100€ sería aceptable.

A mí me saltó la actualización sola pero si te vas a la sección Audi Connect en la parte inferior está la opción de actualizar software y ahí parecerá la zona recomendada y otras. La aplicación de la Eurocopa también está en Audi Connect entre Calendario, Viaje, etc...

Preciosa máquina si señor. Una pregunta. Yo dejé fuera del pedido el Head-up display por que me dijo el comercial (y después he leído que es así), que con gafas de sol, especialmente polarizadas, no se ve. ¿Cual es tu impresión?

Por si alguno no lo habéis visto aún, a mí hoy me ha saltado una actualización de mapas de la zona sur de la península donde vivo. Supongo que las harán cada seis meses y en junio toca. Además hay una nueva aplicación en Audi Connect con toda la información de la Eurocopa 2016. Horarios, resultados etc... Aún nadie me ha dicho cuanto costará el servicio cuando dentro de tres años haya que pagar pero lo cierto es que me parece muy interesante de momento. Esperemos que sigan añadiendo contenidos.

Ojo por que el manual del coche indica claramente que no se emplee ningún tipo de repelente de agua.

Pon la suspensión deportiva. Lo agradecerás mucho estéticamente

Si que lo carga, y a gran velocidad.

Creo que hay un módulo que se puede pedir con el pedido, pero debes tener en cuenta que nunca funcionará, por ley, mientras el coche esté en marcha.

A ver, yo soy Teleco y eso de que un teléfono en un receptáculo tenga mejor cobertura, no sé yo la verdad. No le veo mucho sentido. Yo la tengo, pero la puse por qué el teléfono va mejor (no se desliza), por la carga inalámbrica y por qué al tenerlo, puedes conectar un segundo dispositivo bluetooth. Por otro lado, a mí lo más práctico me resulta llamar con la SIM integrada en el coche, que es un duplicado de la del teléfono.

Si es cierto, pero es que el coche tiene pocos huecos para las llaves. El del teléfono no sirve por qué lo rallas y el de debajo de él mando de luces es incomodo. Echo de menos hasta un hueco para las gafas de sol. Es una de las pocas faltas que le visto al coche.

Si has formalizado el pedido, ya está firmado y el precio no puede variar. El pájaro del vendedor ya te ha enganchado, por lo que ahora ya lo que quiera (pueda hacer) se limita a su buena voluntad. Si ves que no, pasa de el y llama directamente al servicio de atención de Audi que te contestarán las dudas todos los días si hace falta (902 454 575)

Ojo, el de la web de eBay pone que no es compatible con el A4 B9 (dadle a buscar en la parte inferior) Acabo de llamar al concesionario y me han sableado 80 pavos, copón...

Queda chulo. Creo que voy a pedirlo también yo.

Por accesorios tienes dos opciones, con tapa o sin tapa: https://shops.audi.com/es_ES/web/accesorios/p/vaso-portaobjetos-para-la-consola-central-8v0061106-9 https://shops.audi.com/es_ES/web/accesorios/p/cenicero-420087017-9

Añado un comentario tras varios días de uso. Efectivamente, como alguien decía, los altavoces parecen necesitar también su "rodaje", pues ahora los noto más profundos y el sonido me gusta más. El subgrave también es algo más contundente ahora (sin llegar a hacerte temblar). Por supuesto, desactivando surround y efectos 3D, con los que pierde bastante. En general, ahora si que los veo más satisfactorios, y tras lo que comentáis de que los originales no son gran cosa, creo que el sobrecoste me ha merecido la pena.

¿Cual fue la fecha de fabricación de tu coche?

Pues si que te ha quedado chulo Tsaroth, aunque eso sí, para hacerlo legal, menudo fregado.

Interesante. ¿Salen muy caros esos cambios? Precisamente estoy pendiente de recibir yo unos muelles Eibach Pro-Kit -30mm para mi B8, me han salido por 199€ puestos en casa. A eso habrá que sumar el montaje, ya os diré al finaç cuánto es... Saludos, No dejes de comentarnos, por que creo que el coche ganaría muchísimo estéticamente, siempre y cuando no cambie demasiado la dinámica del mismo.

Interesante. ¿Salen muy caros esos cambios?

Pues la altura del paso de rueda, estéticamente me parece exagerada. Espero que con el tiempo se rebaje un poco o tal vez mecánicamente se pueda ajustar algo. No obstante, la suspensión es eficaz, aunque para aquel que busque deportividad, no se si la de serie será la mejor. Para mi personalmente, está muy bien compensada en un punto medio.

Gracias Kolditz25. Pues llevo las suspensiones de serie y me arrepiento de no haber cogido las deportivas, pues estas son enormemente altas y unas más bajas le hubieran dado un aspecto algo más "deportivo" que es lo que buscaba, especialmente con el color rojo. Sobre la diferencia con el BMW, pues no sería muy equitativo, pues el BMW es de hace 14 años y eso se nota y mucho. Además, aún estoy conduciendo en modo "abuelita" y el motor no tengo idea de hasta dónde llega. No obstante, si que te digo que el confort de conducción, en especial con los asistentes, es muy superior. Las terminaciones son también muchísimo mejores (incluso comparadas con las del actual BMW). El consumo, a pesar de ser ambos de 150CV también es mucho mejor en el Audi. Más adelante, te podría contar más.

El mío es diésel y con bastantes extras, todos "declarados". Luego influye la localidad y unas cuantas cosas más. A saber cómo lo evalúan.

¿A que te refieres con la suspensión S-Line? ¿Es distinta a la "normal"? Yo creía que solo estaba la normal y luego las opcionales Sport y Control Damper, pero no sabía que el modelo S-Line (el mío) tuviese una suspensión distinta.