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suriengus

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Mensajes publicados por suriengus

  1. Os dejo una lectura interesante para cuando tengáis un ratito, bueno, mas bien un rato. No deja copiar el link y el pdf ocupa mas de cien kb.....

    Buscar en google: prensa audi dossier Los nuevos a4 y a4 avant

     

    Seguro que algunos ya lo habréis visto pero es interesante y respecto a fotos y con la misma información pero en ingles... (merece la pena las fotos) en quattroworld .... high tech all the way- The new a4 and a4 avant.

  2. Me ha encantado leer las primeras impresiones de conducción. Que tal va de frenos? alguien sabe las medidas de los discos de freno de cada acabado/motor? En cuanto a lo que decias que no traga na, el 150 diesel debiera ser un mechero. No obstante me imagino que al principio debe bajar muy despacio la aguja y cuando el deposito esta mas vacio mas rápidamente. En el grupo vag es algo habitual. Que tal las sensaciones de la dirección? En las revistas suelen decir que trasmite poca información.... imagino que con dos días no lo has probado en ese sentido lo más mínimo. Primero rodaje de la maquina y encaje piloto máquina. Tiempo habrá... a ver si la gente se anima a ir compartiendo más información en general y en particular de cada cosa.... gracias a ti por compartir sensaciones.

  3. Os parece bien ir contando con que neumáticos os llegan? tengo bastante curiosidad. Si os parece indicar marca, modelo, medida que montáis, códigos de velocidad, etc. No os pongo primeras impresiones porque con coches nuevos y en esta categoría, si no fuesen buenas seria ya el acabose... Si queréis y por dar un poco de profundidad al tema, puede ser interesante indicar el tipo de suspensión que lleváis y si resulta cómoda. Gracias a todos por adelantado.

  4. Gazapo yo en mi caso vengo de un golf con clima bizona y desde luego que puedo poner un lado a 18 grados y el otro a 26, el clima lo hace. obviamente estas en un espacio común y todo se mezcla de alguna forma, pero permite que cada uno vaya con bastante confort, en especial si tienes diferente temperatura ideal. Pero centrándonos en lo que decíamos todos, siempre se va a ganar mucho en confort en general. Lo que dices del side asistent puede ser muy interesante para la gente que haga mucha ciudad, cruces, cambios de sentido... para los que hacemos mas carretera y muchos kms. lo veo un poco mas prescindible. Yo he pedido automático y vengo de manual, espero no arrepentirme porque mis viajes son de 250 kms, en su mayoría curvas y montaña, sube baja... y me da miedo que no encuentre en el cambio automático el punto de conducción, que en manual al paso de los años y muchos miles de kms., tengo bastante controlado. Me da miedo que a la hora de retener no sea capaz de cogerle el punto, pero supongo que a base de kms será inevitable. Los matrix led deben ser estupendos, pero si no vas a conducir por nacionales, curvas... o simplemente no sueles conducir de noche, al precio que va es una perogrullada. los xenón deben alumbrar bien... ahhhhh y por supuesto por ciento y poco cristales delanteros aislantes del sonido. Eso imprescindible. Algo más?

  5. El problema que le veo yo al monoclima es precisamente eso. No se trata de elegir entre un bizona o trizona. Es monozona o trizona. Yo habia elegido monozona y al enterarme cambié en el acto. Ej: viaje a un punto x. A ti te da el sol todo el rato y encima eres caluroso. Tu pareja ya de por si friolera le da la sombra.... Y tu irias con 20 grAdos y ella con 24. Al final los dos a disgusto. Los espejos antideslumbramiento obligados. Ayer viajando con un mercedes con led detras de mi, mientras se iban adaptando me deslumbraba sin parar... El dia de mañana sera desagradable conducir de noche. Hay mas cosas mas personales que para cada cual son mas o menos imprescindibles. La suspension adaptativa la encuentro muy interesante. Todo el mundo habla maravillas... En configuraciones puedes ver que hemos ido cogiendo la gente. Un saludo

  6. Practicidad.... Volviendo al titulo del tema...:

    Los niños en el a4 se van a marear menos, la carroceria blandeara menos e iran mucho mejor....

    El x1 en gasolina no es buen plan que gastara mucho... Y en diesel? Ohhhh los maravillosos diesel de bmw de 2.0 litros rompen la cadena dentada... En la casa un motor nuevo son solo 13000 eurillos de na. Cariño no sera mejor el a4?

    Espero haberte ayudado un poquito. Un saludo