Goyito

Hola, Yo lo tengo claro que me daría de baja. El año pasado y desde 1994 con la misma compañía me suben 34 euros (sin dar parte alguno). Me contaron la milonga de que la vida sube tal y cual... y que habia alcanzado el máximo de bonificación. Total que sin haber mirado nada y en la misma y primera llamada me dí de baja. Yo también les conté "mi milonga", que si la vida sube año a año, la máquina también se deprecia año a año (o acaso en un siniestro me pagarían lo mismo el año pasado que este!!!!). En resumidas cuentas contrate otra companía y me ahorre 85 leuros. Está claro que 20 euros arriba o abajo no le sacan a uno de pobre.... pero que le tomen el pelo: pues como que no. Slds

Muchas gracias. Ya te contaré. Slds

Hola a todos!! Desde hace unos 15 días o así vengo notando que no siempre pero en una de cada 10 veces aprox. cada vez que freno vibra el coche, y al mismo tiempo baja la aguja de las vueltas a 800 ó así. La cuestión es que dura muy poco, aprox. 5 seg, deja de vibrar y la aguja vuelve a su posicion. Me tiene un poco preocupado el tema, si me podeís orientar os lo agradezco. Deciros que el coche es un B7 2.0 TDI con 02 años y 40.000 kms. Sl2

Hola gente: Ultimamente, debido a lo que leí en el periódico "qué" (te pueden cazar la frecuencia del mando y abrirte el coche), y más bien por precaución intento abrir y cerrar el coche con la llave a través del bombín. Pues bien, a la hora de cerrarlo se cierra todo el coche, pero a la hora de abrirlo solo se abre la puerta del conductor, y me tengo que dar prisa en meter el contacto para que no salte la dichosa alarma. Quería saber si a vosotros también os pasa y solo se os abre la del conductor o bien tengo desconfigurado algo. Gracias. Sl2

Hola A mi me lo montaron hace 20 días y el precio fue de 164,63 € IVA incluido. Slds

Yo tambien tengo otras cuatro. QUE GANAS!!!

Peaso carro Rusito! Que lo disfrutes!! El color me encanta...¿por qué sera? Slds PD: Suerte con lo de la perrita

Ya verás como todo sale bien. Animo!!

Enviadas! Slds

Hola; Próximamente tengo que pasar la primera revisión, soy de Madrid, y viendo los precios que dan os conces he llamado a Motorsan Guadalajara y me dicen que aprox. 230 aurelios ¿Qué os parece?. Me dice que solo cambian los filtros del aceite y del polen. El del aire no me importa porque se cambia fácil, pero el del gasoil ¿deberia cambiarlo yo?. Quiero instalarle aprovechar e instalar tempomat. Me dice que con el número de bastidor no sabe si va a ser facil ó dificil, pues hay coches de ese mismo tiempo que vienen preparados y otros no. (El mío es un 2.0 tdi de febrero-06). Si está preparado una vez que lo vea me cobrará unos 300 aurelios. ¿Qué opinaís? Slds

Mi primer coche: Talbot-Chrysler 180 diesel, motor barreiros. Lo cogí con 340.000 kilometros, y lo deje con 465.000, Motivo: al cambiar la correa de la distribucion fue imposible encontrar en España y en Francia el rodamiento tensor que lleva esta correa. ¡¡Que tiempos!!!

Hola Fran; Hace poco tiempo me paso a mi exactamente lo mismo. Tengo probado que me pasa cuando cierras la puerta algo mas fuerte de lo habitual. Por cierto, se cierran quedan todas las puertas cerradas excepto el maletero. Desde entonces cada vez que salgo de viaje llevo la segunda llave metida en el bolsillo. Sl2

Doy fé a mi también me pasa. Es un problema común. SL2

Hola; ¿Me podrías decir en que concesionario te han cobrado eso? Gracias

Que apunten a uno mas de Madrid.

Pues que raro, lo probaré de nuevo, porque con los nervios. Si me sigue sucediendo lo llevaré al taller. slds

Pero vosotros os bajais del coche tirando de la manecilla ó desbloquenado las puertas antes? Yo me bajé sin más, tirando de la manecilla y lo único que estaba abierto era el maletero.

Hola; Me gustaría saber si alguien sabe el modo de desconectar el autolock. Os cuento el caso: Ayer en el garaje al dejar el coche para coger el otro, deje el A4 encendido y cerre la puerta. Saque el otro de la plaza y al ir a aparcar el A4 estaba todo cerrado, y el coche encendido, con lo que tuve que subir a casa para coger las otras llaves y abrirlo por la cerradura, ya que con el mando tampoco me dejaba. Menos mal que me paso en el garaje, si me coge de vacaciones, pues eso, me hubiera tocado romper el cristal. Sl2

Hola; A mí personalmente lo que no me gusta nada es el "autolock". Como se te ocurra bajarte del coche y dejarle encendido o con las llaves puestas, no hay forma de entrar. Ayer tuve que volver a casa a por el segundo juego de llaves y dejar el coche encendido media hora (y solo, claro), menos mal que estaba cerca de casa. Saludos

Hola; Tengo un B7, 140CV decirte que tambien lo escucho. Con el deposito lleno apenas lo oigo, pero cuando lleva la mitad y sin frenar fuerte son bastante molesto los golpes. Slds

Hola, Aqui os pongo la única que tengo de momento. Es del primer día que lo ví. Ya os pondré alguna más cuando tenga claro. Saludoshttp://img378.imageshack.us/my.php?image=imagen004rz8.jpg

Hola de nuevo, De momento solo tengo una foto y me está resultando un poco complicado esto de colgarla. Además es una foto un poco mal echa, pero prometo ponerlas nada más haga mi primer reportaje en condiciones. Gracias por la bienvenida

HOLA A TODOS; DESPUES DE VARIOS DIAS REGISTRADO HE DECIDIDO PRESENTARME. PRIMERO DAROS LAS GRACIAS A TODOS LOS QUE HACEIS QUE ESTE FORO FUNCIONE. ES UNA GRAN AYUDA Y ME PARECE GENIAL. YO SIEMPRE HE SIDO UN ADMIRADOR DE NUESTRA MARCA, Y POR FIN RECIENTEMENTE HE CONSEGUIDO PODER COMPRAR LO QUE HASTA AHORA HABIA SIDO IMPOSIBLE. SE TRATA DE UN A4 TDI 140 CV EN GRIS CUARZO. EN FIN, LA VERDAD NO PUEDO AYUDAR EN MUCHO PORQUE NO SOY NINGUN EXPERTO, PERO PARA CUALQUIER COSA PODEIS CONTAR CONMIGO. SALUDOS