Toper Harly

hace 2 horas, javi toledo dijo:

Bua ke guapo es ese paragolpes. Yo tengo el sline y son bastante parecidos por eso no lo cambio, mas ke nada por lo ke vale y ke lo tengo nuevo jejejeje. Este es un poco mas agresivo ke el sline.

Saludos.

En 28/2/2019 a las 20:10, Apcjunior dijo:

Que os parece? Está montado en el nuevo A5 sportback, he medido el portón del mío y mide 116cm, estoy intentando saber qué longitud tiene el de la foto

Buenas.

Ese no es nuestros modelo, es el modelo a partir del 2017. Te lo comento por si no te habias dado cuenta.

Saludos.

En 28/2/2019 a las 17:02, Omargito dijo:

 

Muchas gracias! Si la verdad que estaba muy bien cuidada. Ahora a empezar a hacerle cositas. 

 

 

Gracias!

 

Me gustaría hacerle varias cosillas y buscando he visto varios temas pero muy antiguos, a ver si me pueden ayudar. Quiero cambiarle todo el interior a luz blanca junto con las luces de matrícula y antiniebla... Y cambiarle la parrilla por la del rs5. A ver si me pueden ayudar!

 

Un saludo chicos!

Bienvenido!

Precisamente las cosas ke comentas son recientes y si buscas un poco encontraras infromacion actual.

Saludos.

hace 20 horas, di_sasa dijo:

Tenia un cargador sony que usaba hace tiempo en otro coche que también funciono en la toma delantera y al meterlo debajo del apoyabrazos dejo de funcionar luego probé otro cargador que delante también funcionaba y al meterlo debajo del apoyabrazos fundió hasta escuche el paff. El fusible deberia estar bien dado que el delantero si funciona y los demás están a ese conectado. Muy raro todo y que funcione el aspirador... Tampoco funcionan la luz naranja en los de atrás y eso que me preocupe de conectar con 3 cables (2 toma12v 1 luz). Ahh y otra cosa he intentado colocar el mechero en los traseros y no engancha, no se queda pulsado ni calienta

El encendedor solo se puede usar en el de delante. A mi tambien me pasa eso de ke no todos los cargadores funcionan en todas la tomas. Por alguna razon ke no me he liado a averiguar no hacen bien contacto y no funcionan.

Saludos.

Opino como Mow84.

Has resereado los fallos? Prueba a hacerlo y vulenve a hacer el autoscan.

Se me olvidaba. Al arrancar el coche mira si se bajan y suben las luces automaticamente antes y despues de resetear.

Saludos.

En 19/2/2019 a las 19:00, CAÑA dijo:

Lo tienes precioso compañero,hay que ver que aunque pase los años este modelo es impresionante y no pasa de moda, mucho mas bonito y conseguido que el restyling y el nuevo modelo, los ves por la calle y no llama tanto la atención como el primer modelo de A5, en el restyling la cagaron con los faros y en el modelo nuevo esta descafeinado, ni fu ni fa.

Para gustos. Para mi el mas bonito es el restyling. Lleva la linea y formas redondas del original pero los  nuevos faros led delanteros y traseros le dan un toke mas deportivo aún. El nuevo es el ke menos me gusta. A ver si con el restyling lo arreglan un poco.....

Saludos

En 11/2/2019 a las 13:49, eusonlito dijo:

Hola! Tengo los cristales tintados y con ellos, el sistema de anti deslumbramiento del espejo interior hace que se vea muy muy oscuro, y de noche no sirve casi de nada.

 

Cada vez que conduzco tengo que desactivarlo a mano.

 

Hay alguna opción en VAG-COM para que siempre esté apagado al encender el coche? O que recuerde el último estado.

 

Gracias!

Buenas.

Es la primera vez ke leo ke alguien se keje de este gadjet. Yo tambien tengo cristales tintados y retrovisores antideslumbrante y funcionan bien. Solo se oscurecen cuando detras mio algun coche me enfoca con el tipico foco revirado o luz larga. No está oscuro continuamente, pero supongo ke será para gustos y por eso tendrá el boton para anularlo.

Saludos.

hace 1 hora, Harris dijo:

Tengo una duda existencial en cuanto al Vagcom, tengo un cable que compré hace tiempo con una versión que no vale para mi coche. La duda es si el mismo cable me vale para la versión de programa necesaria para mi coche, conseguir solo el programa, o necesito comprar todo el lote, cable más programa? 

Buenas Harris.

Seguramente no te vale. Si el cable es tipo pirata, es decir no oficial de estos ke valen 50 euros, suelen ser programa y cable con una version X, la ke hayas comprado y siempre te indican ke no se puede actualizar via internet por el tema de ke vas a blokear el cable.

Saludos.

hace 1 hora, WAJE dijo:

Yo lo he mirado tambien y estoy entre 235 40 19 y 245 40 19, ambas si no recuerdo mal si que las hay con indices de carga y velocidad para nuestros coches creo ya que son, como minimo en 96Y. El problema es el ancho de la llanta, sino incluso la medida mejor seria 225 40 19, mas barata incluso y seria perfecta, pero en 9" queda estiradiiiiiiiiiisima.

 

SALUDOS

Buenas.

Ayer puse mal la medida ke he mirado. Las ke tengo miradas son 2 pero una me conbence mas ke la otra.

La ke mejor veo es la 235 35 R19. Lo malo es ke es

N esta el indice de carga solo la veo con 91 y para llanta de 19 nuestro coche indica 96. Esta rueda la veo interesante por 2 razones. 

 1. El diámetro es 20mm mas pequeño con lo ke el coche bajaría 10mm en altura.

 2. Al tener menos diámetro el coche será mas vivo porke necesíta menos par para girar las ruedas con lo ke ademas de ganar respuesta del motor y prestaciones bajaría el consumo ademas de por qnchura por diametro de rueda.

La otra ke he mirado es la ke indico arriba. 235 40 r19 pero la descarto porke el diámetro exterior es mayor a la 255 35 r19 y creo ke bajarían las prestaciones.

Tengo ke cambiar las ruedas dentro de pocos meses y me pasaré por la ITV a ver si es posible bajar el indice ya que para otro diámetro de llanta si ke admite 91. Supongo ke al necesitar mas perfil la carga subirá aun teniendo ese indice mas bajo. Osea ke una R18 con indice 91 admite mas caga ke una R19 con 96.

Saludos.

Eso es, tal y como dice Waje tambien hay ke cumplir el indice de carga y en 235/40/r19 no la hay con carga para nuestro coche. Yo tambien he estado mirando pero no he encontrado, al menos en michelin ke es lo ke montaría yo.

Si encuentras alguna comentalo por aki.

Saludos.

hace 2 horas, eusonlito dijo:

 

Estais locos

Ke kieres freir con esas lueces?

Yo tambien le tengo echao el ojo al Rsnav y es una pasada. La pantalla de 8.8" keda impecable y abarca practicamente todo el hueco de la actual pantalla. Lo bueno del Rsnav es ke la persona ke lo está desarrollando tiene un A4 y ademas el mismo tiene un feedback con los usuarios de Audi para optimizar el aparato. Yo si pongo uno pongo el Rsnav sin duda. 

El ekipo de ebay ke has puesto, tal y como te han dicho es de 10.25" ( ke el de rsnav tambien lo tiene) keda como un pegote pero tienes ke tener en cuenta ke vas a tapar el boton de emergencia y vas a tener ke modificar la hubicacion! A mi personalmente esas pantallas tipo tablet pegada no me gustan, pero es algo ke se está poniendo de moda ultimamente en los coches.

Saludos.

hace 10 horas, Mnl26 dijo:

Buenas, gracias por el consejo del A4. Pues se ven muy chulas las carcasas, parecen del mismo color que las llantas, son de fibra de carbono de verdad o pintados?, donde las compraste?. 

El tuyo es también el motor 3.0? lo digo por saber cuanto tiempo llevas con el y que tal te va en general, si te ha dado algún problema o algo?

un saludo.

Son carcasas originales recubiertas con fibra de carbono y epoxi brillante. Las compré en ebay a una tienda de inglaterra.

El mio lo compré nuevo y este mayo hace 3 años conmigo. Es un 2.0 de 190cv Quattro pero lo tengo subido a 230. Llevo poco mas de 40.000 km hechos con el.

Saludos.

hace 8 horas, Mnl26 dijo:

Buenas noches, paso a presentar mi A5, ya llevo unos meses con el pero acabo de aterrizar por el foro. Es un A5 3.0 TDI V6 245CV S-line de 10/2013 que me traje de Alemania con 75.000km, ya llevo 95.000km y estoy increíblemente contento con el coche y con la compra. El foro es enorme y ando un poco perdido, aprovecho el post para preguntar que apartados me aconsejáis seguir para mantenerme al día de nuestro A5. Muchas gracias y un saludo.

 

Dejo por aquí unas fotitos.

Precioso! Ke disfrutes mucho de el.

Ke seguir en el foro.... ufff hay muchisima informacion pero encontrarla no es facil. Es importante que sepas tambien que nuestro coche comparte muchisimos componentes y modificaciones con el A4 B8.5. Si estas pensando en modificar o añadir algo puede que en el hilo del A4 lo encuentres, son muchos mas ke nosostros de A5 y logicamente se mueve mas.

Yo la primera modificacion ke le hice al coche fueron cambiarle las carcasas del los retrovisores. El coche es identico al tuyo, color branco, llantas y cristsles tintados y le cambié las carcasas por unas en fibra de carbono. A ver si te gusta 

hace 1 hora, eusonlito dijo:

 

No, no me cuesta nada  pero es por comodidad, igual que muchísimas otras opciones que se usan sólo por comodidad

 

Tengo un par de apuntes del VAG-COM, hoy probaré 

Jejejeje precisamente tener el freno de mano en un simple boton es una comodidad .

A ver si tienes suerte y das con la solucion.

Ahora, eusonlito dijo:

 

Pero eso sin el Auto Hold?

Si si. Tu te metes, arrancas el coche te pones el cinturo, metes primera y sin tocar el freno de mano sales y se kita solo, ni te enteras.

hace 8 horas, eusonlito dijo:

Hola! Alguien sabe si existe una opción en el VAG-COM para evitar tener que pisar el pedal freno para quitar el freno de mano?

 

Llevo conduciendo 20 años, y una de las cosas que he aprendido es a pisar el freno por mi cuenta cuando lo necesito.

 

Gracias!

Si tienes el cinturon de seguridad puesto se kita solo al emprender la marcha

Yo prefiero ke no. Si el coche lo dejo plano solo le dejo la marcha metida. De todas formas.... tanto cuesta darle a un boton?

hace 28 minutos, oriolej dijo:

Hola, estoy pensando en buscar una buena unidad de este modelo, y me gustaria saber alguien que lo tenga como va de prestaciones/consumos etc?

 

Vale la pena? no quiero un coche super potente pero tampoco que tenga que reducir cada vez para adelantar o que tenga que sufrir en cuestas.

 

Si alguien me puede decir algo se lo agradeceria!!

Buenas oriolej.

No se si sabes como funciona este foro pero te aconsejo de no tripliques hilos con el mismo tema porke despues tendrás toda la informacion desperdigada. Si la gente no escribe es porke no conoce la unidad. Aunke abras 10 hilos tendrás la misma informacion.

Mi opinion personal te lo vuelvo a poner, minimo 170 cv. En diesel con esa potencia andarás en consumos de 6.5 litros y en gasolina de 8.5

Saludos y ke tengas suerte en la buskeda de un buen A5.

Bienvenido!

Ke lo disfrutes!!

Saludos.

hace 7 horas, javi toledo dijo:

Nadie sabe nada?

 Buenas Javi.

Mucho no has buscado verdad? Jejejeje. Justo encima de tu primer comentario hay un acceso directo a un hilo donde un compañero ha puesto el acceso al ETKA con todas las piezas y un plano del despiece.

Edito: es mas, has escrito en ese hilo y todo!

Saludos.

Ke buena noticia Javi! Ahora a disfrutar del coche.

Saludos.

En 2/1/2019 a las 14:27, Asuncrisra dijo:

Si que es compatible lo único que pierdes todos los botones para manejar el mmi que son bajo mi punto de vista un engorro,yo los deje pero no funcionan y quedan chulos.

Y si pierdes la funcionalidad de esos botones no puedes navegar por el mmi? No puedes ver el nivel de aceite o configurar las luces o cierre centralizado? 

Uno es el asistente de frenado (extra) y el otro es el asistete de pendiente ( de serie en muchos modelos actuales)

Para ke te den unos equivalentes hay ke saber ke motorizacion, traccion y extras llevan los coches para el tema del pesos. Segun los pesos los muelles varian un poko. En Audi tendrían ke saber como sacar esas equivalencias sin problemas solo con tu n° de bastidor. 

Saludos.