nomtoni

creo que el LDW, el que dices del borne 15, no sé si era OFF o algo así, pero creo recordar que era la primera opción que venía

Yo lo deshacía todo y priorizaba, primero que esté bien la larga, luego activarlas en automática. Una vez eso esté bien, pues ya se vería lo del line assist. Lo que no puede ser es como lo tienes ahora, que no va nada bien Enviado desde mi Galaxy S7 Edge

Juer, osea que no te deja ni fijar las largas, vaya tela. Yo empujo la palanca y se pone en auto y ahí se queda todo el tiempo, luego si es necesario largas , se encienden, luego sigue en auto Enviado desde mi Galaxy S7 Edge

A mi me va perfecto. Lo de las líneas no lo he probado de noche, la verdad Enviado desde mi Galaxy S7 Edge

Te sale la opción en el MMI del line assistant, no? Enviado desde mi Galaxy S7 Edge

Las líneas del cuadro están en naranja y cuando entran en funcionamiento a partir de 60 kmh se ponen en verde, me pareció que las tuyas estaban en blanco y lo de las largas, yo la primera vez que probé no me iban, pero igualmente necesitan una velocidad mínima para funcionar, probé otro día y sí iban bien Enviado desde mi Galaxy S7 Edge

No es sólo poner el mapa en el cuadro, es que tienes que seleccionar 'mapa' con el botón del corchete, si no tienes el botón, no lo puedes poner Enviado desde mi Galaxy S7 Edge

Tiene que haberla, porque en el OBD11 sale el voltaje en un icono verde Enviado desde mi Galaxy S7 Edge

Que bien , plass, plass, ya se te ven tambien las líneas en el cuadro, ya nos cuentas que tal Enviado desde mi Galaxy S7 Edge

No sé, los míos son abatibles Enviado desde mi Galaxy S7 Edge

Una cosa, para que el espejo baje al dar marcha atrás, tiene que estar seleccionado ese espejo en la rueda, si seleccionas el derecho, baja el derecho, si seleccionas el izquierdo, baja el izquierdo, si lo tienes en la posición de enmedio, no baja ninguno. Al menos así es en el mío.

Yo lo puse, me gustó mucho y luego lo he quitado, en medio he trasteado un montón a ver si había forma de que saliera el google earth, pero he probado varias combinaciones y nada, al final modificando esta adaptación y poniendolo en OFF, lo dejo preparado para cuando vaya a hacer viajes largos a sitios que no conozca: Línea que acaba en: navigation_map_transmission = MOST_Streaming dar [Do It!] Lo hice la primera vez con el VAG-Com, pero luego he visto que con el OBD11 es mucho más cómodo activar y desactivar

Pues sí, la verdad es que cuando abrí el hilo era para otro tema. Saludos compañeros

A mi se me van todos los errores, cada vez que entro tengo alguno, pero serán leves Enviado desde mi Galaxy S7 Edge

Entras en el módulo que está en rojo y tienes una papelera en el centro un poco abajo a la derecha, la dejas apretada y se borran los errores

No tengo ni VC, ni LED ni largas automáticas de serie

No se, yo también tenía activado el personalización BAD Enviado desde mi Galaxy S7 Edge

Por tanto, la codificación está bien, aunque he metido la pata al hacerlo, cuando he puesto el tutorial lo he puesto correctamente, y la traducción es ESTADO DE ACTIVACIÓN ASISTENTE DE CAMBIO DE CARRIL para SWITCH-ON CONDITION, LANE DEPART. WARN. es correcta.

Estoy mirando el tutorial de lo que hice, pero en inglés y creo que metí la pata pero me salió bien Cambié dos veces lo mismo Enviado desde mi Galaxy S7 Edge

Solo tengo duda en esta adaptación: Switch-on condition, lane depart. warn. = Set value to “On” (Esta es la opción que hará que el sistema quede activo y las 2 lineas aparezcan en el panel). ---> para vag-com Estado de activación asistente de cambio de carril = Seleccionar “On” (Esta es la opción que hará que el sistema quede activo y las 2 lineas aparezcan en el panel). ---para obd11 Puede que haya puesto otra adaptación que no es, es la última adaptación de todas, lo mejor es poner el idioma de la base de datos en inglés y elegir la adecuada, ahora no puedo mirar si era esa exactamente, la traducción no me cuadra mucho

Voy a repasar yo

Algunas adaptaciones son sobre el módulo A5, en el smart beam también se codifica el módulo A5, puede que hayas elegido algo por error. Has probado si funciona bien el line assistant? Has reiniciado el MMI?

Nunca me han salido esos errores, tiene pinta de que hayas podido 'tocar algo' al codificar las líneas por error, la verdad es que no me suenan, pero parece que tenga que ver con el smart beam

Esa opción que dices, cuando entras te pone NO DISPONIBLE, pero aún así, detecta cuando has quitado las manos y te da el toque con un aviso del tipo al del presense, anda que no es listo, como quieras vacilarle a alguien enseñándole como se mueve solo el volante, a la segunda curva ya te está dando el toque. Los 3 modos de regulación los he dejado como vienen, en posición media. Ahora que he vuelto del viaje al pueblo, unos 400 km., creo que ya no voy a poder pasar sin este asistente, qué maravilla, aunque algunas veces se le nota que no es perfecto, roza la perfección. Otro pequeño fallo, es que a la vuelta, en menos de 200 kilómetros, me ha recomendado 2 veces la pausa, si sigue así tendré que quitar este aviso, nunca me había pasado esto, se ve que con el line assistent, el coche va más, digamos, controlado y el sistema piensa que te estás durmiendo, no sé.

Personaliz. asist. salida carril con borne 15 on = Seleccionar “Último ajuste” Modo de sistema asistente de cambio de carril = Seleccionar “Selección por menu” Estado de activación asistente de cambio de carril = Seleccionar “On” (Esta es la opción que hará que el sistema quede activo y las 2 lineas aparezcan en el panel). Finalmente podemos variar la intensidad de estas tres opciones a nuestro gusto para que el sistema sea lo intrusivo que queramos. Asist. aviso salida del carril, intensidad dirección asistida Asist. aviso salida del carril, umbral desactiv inact conductor Asist. aviso salida del carril, intensidad vibración del volante ​ Después de esto resetead el MMI, que se hace pulsando para arriba el boton nav y el de radio con la rueda pulsada para abajo 3 segundos y soltar se reinicia.