nomtoni

Yo he intentado poner el google earth como tú, pero nada, aunque lo selecciones no sale, tal vez, como dices haya algo que se pueda modificar para que salga, es una pena, estoy por quitarlo, imagino que será volverlo a poner como estaba, aunque no me apunté los datos que tenía anteriores, creo que podría acordarme. Lo de que te da saltos, no lo he notado, porque yo lo que hago es que tengo en el cuadro puesta la vista más cercana y en la pantalla del MMI la vista más lejana así veo por donde voy en el momento y en la otra los siguientes pueblos y zonas que están por venir, me ha parecido lo más interesante así. volviendo a poner el google earth, yo creo que esto es una imitación del VC, pero en el VC sí sale el earth por lo que tal vez trasteando entre los modos de compresión de datos se podría conseguir, pero no sé, tampoco me atrevo.

Sí, volante multifunción, lo cogí porque era un extra barato y según el vendedor daba 16 funciones más.

A mi en ciudad me ha saltado varias veces, no es que fueran golpes seguro, pero ayuda en la frenada. En carretera se me encendió una vez y no recuerdo que me frenara. Indicar también que aparte de anularlo, si no recuerdo mal se puede cambiar desde el MMI la sensibilidad, puede que por eso a algunos les salte y a otros no en malas condiciones atmosféricas, no sé.

Si, justo le he activado el mapa en el VIM con el OBD11, mola eh!! Enviado desde mi Galaxy S7 Edge

Recuerda que se puede hacer lo mismo con VAGCom que con OBD11

En el subforo de VAG-COM está este hilo, http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/360740-Activar-temperatura-de-aceite-y-de-bateria. Yo lo probé y no me funcionó Enviado desde mi Galaxy S7 Edge

La verdad, es que para ser un 1400cc no lo veo muy acelerado, mi anterior coche , un 1.9 diesel iba a un régimen similar. Enviado desde mi Galaxy S7 Edge

Del line assist me lo estoy pensando todavia, efectivamente me salían errores en el presense y decidí quitarlo , luego leyendo, la gente no lo ve tan interesante, sobre todo porque no hay forma de conectar/desconectar si no tienes el botón en la palanca del intermitente y comprar una sale caro y difícil de cambiar. Enviado desde mi Galaxy S7 Edge

La del bloqueo de puertas está en el foro del VAG-Com, pienso que se debería de cambiar al de OBD11

En un foro inglés he visto esta opción: Double beep on opening (didn't work on my A4B9 after locking, waiting and unlocking, may need to wait longer) [46 - Central Convenience][Adaptation - 10] Scroll down and find channel "sounder_settings-beeptime_opening_central_locking" change from "no_beep" to "double_beep" Click Do It Alguien la ha probado y le funciona? parece que al que lo puso no le iba bien, al menos al principio, pero luego no pone si le va bien. Me parece interesante esta opción para cuando estás en un parking y no encuentras el coche.

La prueba, a 130km/h va a 2500rpm:

Aquí una imagen del resultado en plena carretera:

Normalmente no se me ha dado el caso de que se ahogue subiendo una cuesta, al revés, podría hasta acelerar, pero bueno, en este coche he notado que no se desactiva el control de velocidad al pisar el embrague , solo con el freno. Bajas de marcha y continúas, pero ya digo, con 150cv subes en 6v sin problema cualquier cuesta Enviado desde mi Galaxy S7 Edge

1500rpm a 130? Aunque sea con stronic, no lo veo claro Enviado desde mi Galaxy S7 Edge

Yo en carretera me he fijado que yendo con el control de velocidad puesto a 130km/h las revoluciones van justo a 2500rpm Enviado desde mi Galaxy S7 Edge

Con OBD11 es igual, pero tienes que cambiar al modo de edición en bytes, pinchando en el botoncito que hay arriba que pone 0|1, te pongo la codificación: Para activarlo con el vag-com es lo siguiente: Se encienden/apagan las luces de carretera de forma automática dependiendo de la velocidad, vehículos en el mismo sentido o en el contrario, condiciones ambientales, de trafico, etc... Módulo [9 - Central Electrics] [07 - Coding] [Long Coding Helper] Entrar en el Byte 5 Activar los Bit´s 0, 5 y 6 Una vez marcado, Exit, y después a [Do It!] Módulo [A5 - Sensores] [07 - Coding] [Long Coding Helper] Entrar en el Byte 21 Activar el Bit 5 Una vez marcado, Exit, y después a [Do It!] Condición de uso: la ruleta de las luces tiene que estar en la posición AUTO y el tener activado el asistente en el MMI, mover la palanca de las luces de carretera hacia delante, saldrá el símbolo en el cuadro de luz de carretera en color blanco con la mención AUTO Enviado desde mi Galaxy S7 Edge

Ya nos cuentas Enviado desde mi Galaxy S7 Edge

Bueno, voy a analizar con detalle esta opción, yo estaba muy contento con el Google Earth pero aún así he puesto el mapa en el VIN y esta es mi opinión después de un viaje: La diferencia en cuanto a calidad pierde mucho, pero todo es acostumbrarse. Una posibilidad muy interesante que se mantiene son las indicaciones del tráfico, siempre que tengas suscripción, claro. Yo llevaba el mapa en el cuadro al máximo de cerca y en la pantalla del MMI como a 2 kilómetros, con eso podía controlar lo próximo y lo lejano a la vez. Puedes poner los pois que quieras por separado en las dos pantallas, en el cuadro se utiliza [ de la derecha, en el volante. He pensado que esta opción es la que está activada por defecto con el VC. Resumiendo, es una buena opción cuando se viaja, para recorridos cortos no es muy necesario. Enviado desde mi Galaxy S7 Edge

Los mío igual, de admitido a entregado Enviado desde mi Galaxy S7 Edge

No he tenido que llevarlo todavía, mi opinión es que te esperes, nunca se sabe. Y si acaso modifica algo que no se aprecie a simple vista , como las largas automáticas, pero por ejemplo el número de intermitencias es más cantoso Enviado desde mi Galaxy S7 Edge

Me esperaré a ver si se ponen en contacto pero también es verdad que casi un mes y medio, ya les vale, que lo mismo no fue suya la culpa, vale, pero el perjudicado he sido yo. Y tus luces nada Alagar?

Pues a ver cómo lo hago, ya que mi idea era rechazarlo, pero como no estoy estos días en el trabajo, lo han cogido para mi. Tengo claro que no voy a pagar unos gastos de envío para devolverlo. Esperaré unos días sin abrirlo y si no pasa nada, tengo alguien interesado.

Hoy ha llegado a mi trabajo el segundo OBD11, éste ha tardado poco más de 10 días. Hasta el lunes no lo tendré en mis manos

Yo no tuve problemas, enchufar y usar, poner el código de la pegatina para hacerlo PRO y poner el código de los 200 créditos para tener más de los 12 que vienen por defecto. En lo de activar el video, que son 100 créditos, pues yo puse el que tenía más opciones, VIM/SMS/Browser y le dí a la V verde y listo, tampoco sé si lo voy a usar alguna vez. Eso sí, yo tengo el antirrobo CarCentinel y lo tengo que poner primero en modo taller sino, no lee nada.

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