nomtoni

Imagino que si tienes alarma hará el pitido con la propia sirena de la alarma, si no tienes, tal vez suene el claxón

Pues he visto este video para quitar el volante, que aunque es para el A4 B8, seguro que será parecido y hace falta algún tipo de extractor: Y tampoco llegas a la palanca, hay que quitar luego los plásticos

Con esas estoy yo también, todo el día con las luces encendidas cuando está en auto, no sé que pensar, ya no sé si es por el smart beam o por otra configuración que haya tocado. Estoy pensando, no será por esta configuración: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/361703-activardesactivar-luces-diurnas-drl-desde-el-mmi/

Va, no me deja editar el mensaje anterior ya que lo mandé desde el móvil, os pongo un par de imágenes de esta opción una vez activada:

Lo acabo de poner lo del time lap y va de lujo, no solo se ve las vueltas, también la temperatura del aceite y un indicador boost que sube según actua el turbo Enviado desde mi Galaxy S7 Edge

Me lo apunto, pero antes de volverlo a poner como estaba, intentaré trastear entre otras opciones a ver si conseguimos el google earth.

Yo he intentado poner el google earth como tú, pero nada, aunque lo selecciones no sale, tal vez, como dices haya algo que se pueda modificar para que salga, es una pena, estoy por quitarlo, imagino que será volverlo a poner como estaba, aunque no me apunté los datos que tenía anteriores, creo que podría acordarme. Lo de que te da saltos, no lo he notado, porque yo lo que hago es que tengo en el cuadro puesta la vista más cercana y en la pantalla del MMI la vista más lejana así veo por donde voy en el momento y en la otra los siguientes pueblos y zonas que están por venir, me ha parecido lo más interesante así. volviendo a poner el google earth, yo creo que esto es una imitación del VC, pero en el VC sí sale el earth por lo que tal vez trasteando entre los modos de compresión de datos se podría conseguir, pero no sé, tampoco me atrevo.

Sí, volante multifunción, lo cogí porque era un extra barato y según el vendedor daba 16 funciones más.

A mi en ciudad me ha saltado varias veces, no es que fueran golpes seguro, pero ayuda en la frenada. En carretera se me encendió una vez y no recuerdo que me frenara. Indicar también que aparte de anularlo, si no recuerdo mal se puede cambiar desde el MMI la sensibilidad, puede que por eso a algunos les salte y a otros no en malas condiciones atmosféricas, no sé.

Si, justo le he activado el mapa en el VIM con el OBD11, mola eh!! Enviado desde mi Galaxy S7 Edge

Recuerda que se puede hacer lo mismo con VAGCom que con OBD11

En el subforo de VAG-COM está este hilo, http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/360740-Activar-temperatura-de-aceite-y-de-bateria. Yo lo probé y no me funcionó Enviado desde mi Galaxy S7 Edge

La verdad, es que para ser un 1400cc no lo veo muy acelerado, mi anterior coche , un 1.9 diesel iba a un régimen similar. Enviado desde mi Galaxy S7 Edge

Del line assist me lo estoy pensando todavia, efectivamente me salían errores en el presense y decidí quitarlo , luego leyendo, la gente no lo ve tan interesante, sobre todo porque no hay forma de conectar/desconectar si no tienes el botón en la palanca del intermitente y comprar una sale caro y difícil de cambiar. Enviado desde mi Galaxy S7 Edge

La del bloqueo de puertas está en el foro del VAG-Com, pienso que se debería de cambiar al de OBD11

En un foro inglés he visto esta opción: Double beep on opening (didn't work on my A4B9 after locking, waiting and unlocking, may need to wait longer) [46 - Central Convenience][Adaptation - 10] Scroll down and find channel "sounder_settings-beeptime_opening_central_locking" change from "no_beep" to "double_beep" Click Do It Alguien la ha probado y le funciona? parece que al que lo puso no le iba bien, al menos al principio, pero luego no pone si le va bien. Me parece interesante esta opción para cuando estás en un parking y no encuentras el coche.

La prueba, a 130km/h va a 2500rpm:

Aquí una imagen del resultado en plena carretera:

Normalmente no se me ha dado el caso de que se ahogue subiendo una cuesta, al revés, podría hasta acelerar, pero bueno, en este coche he notado que no se desactiva el control de velocidad al pisar el embrague , solo con el freno. Bajas de marcha y continúas, pero ya digo, con 150cv subes en 6v sin problema cualquier cuesta Enviado desde mi Galaxy S7 Edge

1500rpm a 130? Aunque sea con stronic, no lo veo claro Enviado desde mi Galaxy S7 Edge

Yo en carretera me he fijado que yendo con el control de velocidad puesto a 130km/h las revoluciones van justo a 2500rpm Enviado desde mi Galaxy S7 Edge

Con OBD11 es igual, pero tienes que cambiar al modo de edición en bytes, pinchando en el botoncito que hay arriba que pone 0|1, te pongo la codificación: Para activarlo con el vag-com es lo siguiente: Se encienden/apagan las luces de carretera de forma automática dependiendo de la velocidad, vehículos en el mismo sentido o en el contrario, condiciones ambientales, de trafico, etc... Módulo [9 - Central Electrics] [07 - Coding] [Long Coding Helper] Entrar en el Byte 5 Activar los Bit´s 0, 5 y 6 Una vez marcado, Exit, y después a [Do It!] Módulo [A5 - Sensores] [07 - Coding] [Long Coding Helper] Entrar en el Byte 21 Activar el Bit 5 Una vez marcado, Exit, y después a [Do It!] Condición de uso: la ruleta de las luces tiene que estar en la posición AUTO y el tener activado el asistente en el MMI, mover la palanca de las luces de carretera hacia delante, saldrá el símbolo en el cuadro de luz de carretera en color blanco con la mención AUTO Enviado desde mi Galaxy S7 Edge

Ya nos cuentas Enviado desde mi Galaxy S7 Edge

Bueno, voy a analizar con detalle esta opción, yo estaba muy contento con el Google Earth pero aún así he puesto el mapa en el VIN y esta es mi opinión después de un viaje: La diferencia en cuanto a calidad pierde mucho, pero todo es acostumbrarse. Una posibilidad muy interesante que se mantiene son las indicaciones del tráfico, siempre que tengas suscripción, claro. Yo llevaba el mapa en el cuadro al máximo de cerca y en la pantalla del MMI como a 2 kilómetros, con eso podía controlar lo próximo y lo lejano a la vez. Puedes poner los pois que quieras por separado en las dos pantallas, en el cuadro se utiliza [ de la derecha, en el volante. He pensado que esta opción es la que está activada por defecto con el VC. Resumiendo, es una buena opción cuando se viaja, para recorridos cortos no es muy necesario. Enviado desde mi Galaxy S7 Edge

Los mío igual, de admitido a entregado Enviado desde mi Galaxy S7 Edge