Alexrayas111

Hola compañero, el sonido es como una lamina floja? Yo tengo ese ruido en un A4, parece que los tornillos estuvieran bailando. De hecho me plantee vender mi a4 y comprarme una Q2 para quitarme esos ruidos de la cabeza pero si también los tiene debe de ser algo peculiar de Audi.

Tienen razón, de hecho mi idea era pintar el Blade en Negro y pegar pegatina Blanca pero con el sol y agua se estropean y luego al quitarlas se verá disparejo.

Esperemos que no. Graxias Si lo pensé mucho, de hecho estaba a anda de que fuera Blade Plata metalizado pero vi que acá en México muchos lo traen así. El que yo quería era el gris Manhattan pero no me dejaba ponerlo en la configuración. Estoy planteando en cuanto llegue pintarlo de color Negro. Las calcomanías /stickers que van ahí a ustedes se las regalaron o se piden o como es? Que quiero ponérselos pero no se si con la lavada se vayan estropeando.

Después de varios días pensando si era buena idea cambiar mi A4 B9 S-line, me he decidido. Ya he dado el adelanto que se necesita para la configuración de mi Audi Q2 2019, aquí en México apenas lleva un año la Q2 en el Mercado (2018) es por eso que ciento que es una buena elección y que posiblemente el facelift no me toque tan pronto (Siento que primero cambiaran el A3 que ya lleva mucho) Dejo la configuración para que me comenten que tal, pedí ciertos extras que uso día a día y que en el A4 Extrañaba. Aquí en México por lo que se es distinta la manera que se configura un auto, pero dejo la info por si alguien quiere dar su opinión. Cuanto tarda aproximadamente en que te entreguen la unidad? Me han Dicho que aproximadamente 3 meses pero no se si pueda reducirse. Precio total 707,050.00 MXN. Es la mas completa, en el Conce de la Ciudad donde lo compre me comentan que NO han vendido ninguna Q2 con 2.0 TFSI Quattro, seré el primero. 6Y6Y EI Q2 Motor 2.0 TFSI S line quattro S tronic Potencia: 190 hp Clase de eficiencia energética: G Exterior Gris Daytona efecto perla Interior Material:Alcantara Frequenz/piel col.: negro-negro-gris roca tablero: negro-negro alfombra: negro toldo: negro 649,900.00 MXN 0.00 MXN Página 1 Q2 Equipamiento Esto lo pedi ya que siento que son buenos extra de equipamiento. 8G1 Asistente para las luces de carretera 7Y1 Audi side assist 6H0 Blade en color de la carrocería PP3 Paquete Conectividad (Virtual, Mapas y MMI 7") S7K "Post Venta 1" V68 Rines de alum. fundido diseño dinámica de 5 brazos, gris contr., parc. pulidos, tam. 7 J x 18, ll. 215/50 R 18 Q2 Equipamiento de serie Líneas y kits WQS Paquete deportivo S linePQD Paquete exterior S line Pintura 6H5 Blade en Plata Hielo metalizado Sustituido por: Blade en color de la carrocería Llantas / Neumáticos 1PE Birlos antirrobo(sin cierre) 1S1 Herramientas de a bordo y gato 7K9 Indicador de presión de neumáticos 1G5 Llanta de refacción, espacio reducido, mismo tamaño que llantas normales, misma superficie de rodamiento Q46 Llantas 215/50 R 18 92W U42 Rines de aluminio fundido en diseño de 5 brazos en Y, tamaño 7 J x 18 con 215/50 R 18 Sustituido por: Rines de alum. fundido diseño dinámica de 5 brazos, gris contr., parc. pulidos, tam. 7 J x 18, ll. 215/50 R 18 Iluminación Exterior 8K4 Activación de las luces de marcha diurna -- Norteamérica -- 8N6 Conexión de intervalos de barrido del limpiaparabrisas, con sensor de luz y lluvia 8SP Conjunto de luces de freno y pilotos traseros en tecnología LED 8IT Faros principales LED 8X1 Lavafaros 8TB Luz antiniebla trasera 8Q3 Regulación de alcance de las luces automática, dinámica (se regula estando el vehículo en marcha) Diseño exterior 6FA Carcasas de los retrovisores exteriores del color de la carrocería 2JD Defensa deportiva 2Z1 Denominación de tipo o con caracteres Quattro en la parte trasera4ZE Molduras decorativas estándar Q2 Sistemas de techo y ventanillas VW1 Cristales Privacy (cristales oscurecidos) 8W1 Indicador de nivel del agua del limpiaparabrisas 8M1 Limpiaparabrisas del medallón con intervalos de barrido4GH Parabrisas con cristal antitérmico y franjas de color 3FB Techo de cristal panorámico Asientos 3G4 Anclaje de asiento de niño adelante 3B4 Anclaje del asiento para niños ISOFIX y Top Tether para los asientos traseros exteriores 5ZF Apoyacabezas delanteros 3T2 Apoyacabezas traseros (3 piezas) 7P1 Apoyo lumbar de 4 posiciones para los asientos delanteros 3L3 Asientos delanteros con ajuste de altura manualQ4H Asientos delanteros deportivos 3NZ Banca trasera de asientos no divididos y respaldos abatibles por separado6E3 Codera delantera central Diseño interior 7TM Insertos decorativos PLA Insertos en formato gráfico lumínico con paquete de luces ambienteVT5 Molduras de entrada en los bordes de las puertas QJ1 Óptica de aluminio en el interior 6NQ Revestimiento interior del techo en tela negra 0TD Tapetes delanteros y traseros Material N7K Alcantara Frequenz/piel Página 4 Q2 Volantes y elementos de mando 7F9 Pomo/empuñadura de la palanca de cambios en plástico/piel 2PK Volante deportivo en piel de 3 brazos, multifuncional, achatado en parte inf. con palancas de cambio Iluminación QQ2 Con luces adicionales (iluminación en el habitáculo)Confort 7AL Alarma antirrobo con vigilancia del habitáculo, sirena de alarma y protección contra remolque 4F2 Cierre centralizado "Keyless-Entry"9AK Climatizador automático confort 4E0 Desbloqueo del portón/la puerta de la cajuela atrás desde fuera9JD Encendedor y cenicero QE1 Paquete portaobjetos y cajuela 6XD Retrovisor exterior con ajuste eléctrico/térmico 5RU Retrovisor exterior derecho, convexo (campo de visión amplio) 5SL Retrovisor exterior izquierdo, asférico 4L6 Retrovisor interior con ajuste automático de posición antideslumbrante 4H5 Seguro para niños, accionamiento eléctrico Infotainment 9ZX Bluetooth UE7 Interfaz eléctrica para uso externo, AUX-IN, USB e iPodSustituido por: Audi smartphone interface (contenido en Paquete Conectividad) I8E Radio MMI plus Sustituido por: Navegación MMI plus (contenido en Paquete Conectividad) 9S6 Sistema de información para conductor con pantalla en color Sustituido por: Audi virtual cockpit (contenido en Paquete Conectividad) 9VS Sistema de sonido Bang & Olufsen Q2 Sistemas de asistencia 7X1 Asistente de estacionamiento trasero (sensores traseros)UH2 Freno de estacionamiento 8T6 Regulador de velocidad y limitador de velocidad Tecnología y seguridad 4UF Airbags de gran tamaño con interruptor para desconectar el airbag del acompañante 4X3 Airbags laterales adelante y sistema de airbag de cabeza 1T3 Botiquín con triángulo de seguridad 9P3 Control de cinturones de seguridad, contacto E en el cierre9U1 Control de desgaste de las balatas 1N7 Dirección dinámica 2H6 Drive select 1KE Frenos traseros de disco VF1 Pedales en acero inoxidable 1AS Programa electrónico de estabilización (ESP)7L6 Sistema start-stop con recuperación de energía 1JC Suspensión deportiva0P1 Tubos de escape finales Extensión de garantía EA3 Extensión de garantía 1 año, máx. 90,000 km Otros 0N4 Eje de cuatro brazos K4H Estructura cerrada 1Z2 Incremento del primer llenado de combustible de serieQG1 Prolongación de los intervalos de servicio 1X1 Tracción en las cuatro ruedas

Si, en eso si coincido. Me subí a una. Coincido en los plásticos de la puerta, es impresionante que sean plásticos duros. Los Huecos no me quejo mucho, vendo de un A4 y no noto que ocupe, todo lo pongo en los porta vasos. Eso de la guantera también tiene razón. Lo que no Coincido es que es una muy buena camioneta y que a pesar de que es algo cara, bien equipada es una gran camioneta.

Si lo vi, el es medio famoso en México por sus reseñas pero no concuerdo mucho en muchas cosas, si, tiene razón en algunas pero no en todas. Al final me he decidido por la Q2 2.0 Quattro S-line y bastante equipo adicional. A ti cuanto te tardaron después de configurarla? O te la dieron stock?

Efectivamente, Faros LED y Faros Matrix LED son Distintos. Faros LED normales, tienen una pequeña división en las Altas. Faros Matrix LED tienen 2 Divisiones en las altas, ahí es la diferencia y por lo que veo no podrás instalar la función MAtrix LED, lo que si puedes poner son las Altas y Bajas automáticas pero sin ser Matrix LED, recuerda que este ultimo prende y apaga muchos LED según lo que vaya observando el auto.

Tengo un A4 2017 S line con Faros LED y no lleva lavafaros, de hecho, me cobraban como equipamiento extra, esto en México, tal vez en España sea obligatorio, desconozco como sea allá. Y tampoco tengo cámara en el retrovisor puesto que no llevo altas automáticas. Contestando al tema, yo hace un año hice el cambio en un A1 2017 Faros de Halógenos a Tira Led y Xenón. De primera en Audi nunca me hicieron el cambio, en segunda, tuvieron que adaptar el Arnes Original al Arnes de los Faros, me colocaron que la tira LED siempre se prendiera y todas las funciones, el detalle es que al prender principales me daba error en el tablero, cosa que nunca pude eliminar y le intentamos de todo, tampoco se reducía la intensidad de la tira al poner luz o direcciones como los hacen los de serie. En este caso lo veo un tanto complicado ya que acá en los de LED al prender las altas se prenden a un costado de las bajas, tengo entendido que en los Faros Xenon tiene alta y baja en el mismo foco de Xenon y lo que se mueve es la lupa. La Direccional en los LED se prende con la misma tira LED Diurna, cosa que en los Faros Xenón tienen su foco independiente. Puede ser muy complicado hacer el cambio y seguro te saldrá el error en el tablero

A ustedes se les activa automáticamente? En la Q5 con Matrix LED tu tienes que activarlas para que se pongan en AUTO o si quieres solo Largas le das hacia atrás. Pero, si no quieres ninguna de las opciones solamente no le pones nada y tienes puras bajas.

Gracias, de hecho voy por esa camioneta, la 2.0 TSFI con 190 HP. Acabo lo mayor que llega en llanta es de 18". Solo estoy esperando a que en México llegue la Q2 2019 para hacer el cambio.

Yo también tengo esos ruidillos de adentro y no les di importancia, pero los míos si son de afuera y créeme que son bastante molestos. Eso si.

El detalle es que el A4 B9 AllRoad no llega a México, por eso no te entendía hasta que lo busque y si, en la descripción dice que de hecho está para caminos mas agresivos. Pero lamentablemente ese modelo no llega aca.

Muchas gracias por tu respuesta. Por el que voy es un 2.0 TFSI 190 CV. El sonido que aca me manejan al obtener S-line es el Bang & Olufsen. Eso de los plásticos también lo noté, deja un poco que desear al igual de la pantalla que no sube o baja. Supongo que debe de tener menor grillos que un A4 por que está ligeramente mas arriba y con llantas de grosor mas grande.

También soy de México, que Conce es el que te queda cerca? Eso de los Crujidos que notas, los notas dentro o fuera del auto? Porque yo lo noto por fuera como algo suelto y es muy molesto y mas en ciudades como San Miguel de Allende (Seguro la conoces) Donde las calles son imperfectas y con mucho eco que ocasiona que todos se den cuenta el ruido que se carga el coche.

No tanto Allroad pero si, en México y sobretodo en los Centros de las Ciudades las calles son con Adoquinarte (Parecido al empedrado) y no ayuda en absoluto tener un auto tan deportivo. La Q3 la vi que ya cambió pero a México llega hasta Primavera 2019, lo que no te entendí es lo de Modelo Actual...

Puede ser, pero es un tema que ya va mas de 1 mes en el conde, desmontando y montando todo y no lo encuentran, apretando todo. Es un ruido de lamina suelta cuando la llanta va en caminos empedrados. En mi ciudad es 70% empedrado 30% asfalto, y es algo que no vi cuando lo compre. De hecho en Audi me ofrecieron tomarme el carro a buen precio para adquirir una Q2 que no es del todo bonita, pero es mas elevada y puede ir mas a lo que busco.

Hola colegas, actualmente estoy en el foro con una Q5 (De mi padre) y un A4 (mío), pero con mi auto han surgido detalles y quiero preguntar que tal su Q2?. Verán, mi A4 empezaron a salirle ruidillos como a lámina suelta al ir en empedrado, el auto ha pasado mucho tiempo en el once y no han podido encontrar de donde viene, me dicen que el ruido es normal por los baleros que tiene pero no me la creo. Yo la mayoría de las veces la uso en ciudad, donde hay empedrado y suelo imperfecto. También salgo a carretera. El objetivo de abrir este espacio es que me cuenten la experiencia que han tenido, es un buen auto? Se puede considerar una SUV? La suspensión con las llantas que tal? Algunos ruidos que han surgido? Que tal la respuesta del auto al ir con piloto y copiloto a bordo? Gracias

Qué tipo de uso de uso le hacéis al coche? Yo lo usó diario, en ciudad y carretera combinado, le he metido mucho trabajo pero me decepciono al encontrarle algunos ruidos en la suspensión que estoy a nada de venderlo - ¿Qué motorización tenéis y cuántos kilómetros anuales le hacéis? 2.0 TFSI 190HP y le he metido en menos de un año 28,000 km - ¿Cuánto tiempo pensáis tener el A4 B9? Estoy a menos de 3 meses de venderlo

Hola, no pasa absolutamente nada. Cuando lo presionas y el carro va andando te pita y te dice que P solo está disponible con el vehículo detenido. Al igual el freno de mano electrónico, si vas y lo jalas se intenta frena y automaticamente pita y sigue su rumbo, pero, si lo jalas 2-3 segundos sin quitarlo el auto SI usa el freno de mano. Por si tambien te preguntabas eso.

https://www.k-electronic-shop.de/AUDI/AUDI-A4/AUDI-A4-B9-8W/AUDI-A4-B9-8W-Fernbedienungssystem-R8-Tasten-am-Lenkrad-Nachruestpaket.html Hola, estuve viendo este kit, realmente se puede sin modificar mucho? Estaría padre tener los botones en el volante

Anexo un video de el ruido, ese golpeteo que se escucha de fondo como una lámina o metal. Ya lo checaron de abajo y nada, todo en orden. El caliper de atrás hace movimiento si lo agitas con la mano pero no se ese ruido de donde provenga, solo lo hace en caminos irregulares pero el ruido es bastante fuerte y molesto, al grado que ningún auto que he probado (Audi A3, Audi A4, Audi Q5, Jetta) En el mismo suelo no suena, lo hace en la calle en piso empedrado. Estoy algo desesperado y en la agencia no me solucionan nada.

Hola, estoy planteando en comprarme un Intake (Sistema de Alto rendimiento de aire) parra mi auto pero no se que marcas son las mejores. Mi auto es un Audi A4 B9 2017 2.0 TFSI, alguna recomendación?

Hola a todos. He empezado a notar un ruido y estoy un poco desesperado y nervioso ya que no se si este ruido sea normal de siempre o hasta ahorita salio. Siempre manejo con los vidrios arriba pero hace poco iba con los vidrios abajo y note un ruido extraño en un camino empedrado. El Ruido NO viene de la parte del motor (se que existe un ruido en las cajas S Tronic pero ese no es), viene como de las llantas, sobre todo la llanta trasera del conductor. Cuando sobrepaso los 40 km/h en un camino empedrado suena como si una lamina golpeara con un metal, no tan fuerte pero el ruido esta.. Cabe mencionar que no puedo determinar si viene de adelante o de atras, y no se si este ruido lo tenga algún otro A4 o solo el mío, como comento, siempre manejo con vidrios arriba y no me percaté del ruido pero viene como de las llantas y solo se escucha cuando vas con los vidrios abajo aunque eso si, el ruido si es considerable. Lo lleve a la Agencia y me checaron toda la suspensión y me comentan que todo está en orden, sin embargo, me queda la espinita de saber si ese ruido se puede eliminar o que se puede hacer, alguien mas lo tiene? Mi auto es un Audi A4 S line 2.0T 2017, por si de algo sirve el modelo. En la agencia me dijeron que el ruido puede venir de la lamina que va atras de los discos que es el disipador de calor pero como les comento, no se si ese ruido siempre ha estado o viene llegando a mi auto. Aquí en México o al menos a donde llevé mi auto no pudieron decirme con certeza de donde viene el ruido y siento que no le prestaron tanta atención a mi auto. Si hay alguien que lo ha escuchado se los agradecería me respondan.

Le pregunte al vendedor que si ocupaba alguna adaptación o modificación, me comento que no, que es plug and play y me estoy pensando en adquirirlos. El detalle es que será facil la instalación? La intermitente coincidira con la intermitente dinamica de atras? O tendra la misma respuesta y el mismo tiempo que las frontales?

Hola, me entró la duda ya que vi algunos videos donde lo activan pero no se si en nuestros A4 B9 se pueda. Tengo los sensores traseros de mi auto y solo suena un timbre cuando me acerco a algún objeto como un sensor normal. Vi unos videos donde activan que en la pantalla se coloque la asistencia de parking al momento de poner reversa, alguien ya lo ha hecho? De que no lo trae y se lo configura a través de VagCom? No tengo Vagcom a la mano, es por eso mi pregunta, para si no, buscar uno por internet. Dejo el video: