Alexrayas111

El menú lo busque y no lo encontré, será que me puedas apoyar de donde meterme? Si noté eso, que lo desactivo e incluso me sale una alerta de que está desactivado pero al arrancar nuevamente se activa

Así es compañero, de hecho es exactamente igual al que compré. Es fácil la colocación y queda muy bien, no se mueve ni nada y da un excelente resultado. Fue muy fácil, al momento de que me llegó no sabía. Lo que yo hice fue ponerle primero las grapas al emblema y luego ponerlo en la posición hasta atrás, y ya hice que se engancharan las grapas la hacerlo hacia adelante. Realmente si conviene ponerlo

Pequeño cambio pero me gusto como quedo. Le coloque emblema en parrilla S-Line (Mi auto SI es S-line, siento que si combina con todo los detalles que trae) y quite placa delantera.(Soy de México y en algunas ciudades no hay mucho problema con la de adelante) Que les parece?

Moderadores, pueden cerrar o borrar el post que no supe como hacerlo.. Gracias a todos

Es cierto, al final me he decidido en no arruinar mi auto y no colocarle esos plásticos. Gracias por su opinión! Definitivamente no se los pondré.

De hecho no se si me gusté, por eso preguntaba que tal se vería, me recomendaron hacerle eso pero no lo se sinceramente. Si pensé en comprarle los originales, y no tanto por el costo, pero pues mi auto no es un S4 y no me gustaría ponerle algo que no es. Como vi que estos cubre dicen S-line por eso lo pensé. Pero creo que mejor me quito la idea de la cabeza.

Hola amigos. Hace poco un amigo me recomendó comprar unos Cubre Caliper para mi auto. Mi auto es un A4 S-line y siento que se vería bien pero nunca he probado ningún producto de estos. El Cubre Caliper es de plástico, como todos los del mercado y se pega con silicon. Mi pregunta es, vale la pena ponérselos? Si cambiará mucho? No afectara al auto? No se queman? Y si en un futuro lo quiero despegar, se puede quitar sin problema? Anexo fotos de mis Rines y de los Calipers, me gustaría que me den su opinión.

Hola compañeros, saludos desde México. Como sabrán, acá en México la configuración de nuestras Q5's es distinta ya que acá casi casi te venden la camioneta armada y según el modelo que escojas es lo que lleva de extra. Desde que tengo la camioneta he tenido una duda y es la siguiente: Mi Q5 es una S-line, lleva sensores delanteros y traseros y cámara. Además, noto que en configuración tiene Audi Pre Sense (por si esta info sirve de algo) , por lo que he leído es que la camioneta frena cuando detecta un inminente peligro si sigo acelerando, el detalle es que cuando coloco reversa, la cámara se activa automáticamente, y cuando voy de reversa y pasa un carro, pasa caminando una persona o algo, salen unas líneas rojas en la pantalla de donde se presenta el movimiento y mete el Freno de Mano inmediatamente a tal grado que suena muy fuerte ya que a veces patina por el freno. El problema no es ese, ya que se agradece que tenga esa tecnología, el detalle es que muchas veces los objetos que se mueven estas sumamente lejos y aun así frena. Puede ser una persona que esta muy lejos pero que la cámara ve que se mueve y la camioneta se frena de jalón. Habrá alguna manera de desactivarlo? Es normal que suceda eso? Cuando doy reversa ya mejor trato de hacerlo muy muy despacio por si frena de jalón no se escuche tan fuerte. Muchas veces hasta las personas que van conmigo se espantan del jalón jeje. O habrá alguna manera de controlar la sensibilidad del mismo? Ya he entrado por el menú pero no he encontrado nada.

Hola amigos, saludos a todos. Tengo poco con mi coche y he notado siempre cuando prendo el Auto y es de noche las luces hacen una especie de barrido, me comentaron que esto es para nivelar la altura de la luz de los faros. Pero cuando voy en la noche siento que van muy cortos, antes tenía un A1 y tengo una Q5 y el nivel es perfecto, un poco mas largo de lo normal, alguien sabe como nivelar esto? O no se puede nivelar.. Retrovisores. Tambien he visto que muchos autos al momento de poner R (Reversa) los espejos de los retrovisores se mueven hacia el suelo para ver todo mejor, y cuando vuelves a andar los espejos vuelven a su punto original pero yo no he podido programarlos, alguien sabe como? Gracias

Asi es pero bueno, solo fui al concesionario por la pieza que hay que poner ahi. Aqui en México te lo dan con un portaplacas, ese lo tienes que quitar con unos tornillos y safar de la parrilla, pero al momento de quitarlo queda un hueco (Donde van los tornillos) y para taparlo hay que comprarle una tapa que te venden en Audi, es una tapa pequeña de plastico identico al color de tu parrilla esto para que no se vea que hay algun hueco por ahí. Aquí en México ese pedazo de parrilla me costo 579. Unos 25€. Muchas gracias

Fijate que no he tenido problemas, me han visto policias de tránsito y no me han parado. Sera porque no voy en exceso de velocidad. Incluso dos me dijeron que que bonito auto, en México no es tan común ver este tipo de marcas. De que estado eres Paisano? Gracias

Asi es, en México las placas son mas chicas. Es quemacocos y en efecto, es el techo que se puede recorrer.

Saludos desde México...Hola amigos, como comente hace poco, era miembro del Club Audi hace tiempo con un A1 2016 pero me decidí en dar el salto por un A4 S line 2018. Estoy encantado con el vehículo, claro, para tener apenas 22 años a quien no le va a gustar un A4. Me gusta mucho la potencia del motor y la respuesta ante cualquier movimiento. He visto que en México son otro tipo de equipamentos que ya vienen de Serie y en España o Europa el equipamento hay que agregarlo. Para los que quieran saber el extra de mi auto estas son las especificaciones: Audi A4 2018 S Line Motor: 2.0 T TFSI 190 hp Equipamento Extra: Sonido Bang & Olufsen 3D Llave Confort Todo lo demas venía de Serie como los Faros LED, Rin 18 de 5 brazos asi como quemacocos (no se si ya sea de serie en España). Estuve tentado por una Audi Q2 pero por lo que vale siento que era poco el equipamento que trae aun siendo la Q2 y ademas que no tiene tanta fuerza como el A4, ustedes que opinan? Como extra decidí quitarle el portaplaca delantero que lleva, por lo pronto no he tenido problemas con la ley porque tengo entendido que en México si un vehículo no tiene portaplaca delantera, muchas veces no te dicen nada porque no hay donde poner la placa. Saludos desde México

Saludos, igual de momento ningun fallo

Muchas gracias, les comparto mas adelante todo lo que trae. No no es restyling, solo que ya es un año mas nuevo y por el tema a la hora de la venta que es un año mas viejo pero el auto sigue siemdo el mismo ademas que un restyling a estas alturas lo veo lejos. Muchas gracias, compartire fotos, solo que mi duda era esa, los autos demo (los que usan poco para mostrarlo a los clientes) es buena eleccion? Ademas del precio tiene muy buena pinta y solo 1800 km.. saludos a todos

Hola amigos, anteriormente ya estaba en el foro con precisión en lo de A1, mi papa dio el salto por la nueva Q5 y actualmente acabo de dar el salto por un A4 S line 2017, el Miercoles me lo entregan, les posteare fotos cuando lo tenga en mi poder. Cuando fui tenía pensado comprar un A4 2018 pero me ofrecieron un Ex Demo con 1800 km y es el A4 S line 2017 2.0, hice buena eleccion? Trae de equipo el Bang and Olufsen y otras cosillas pero lo que me preocupa es que sea Demo, creen que pueda tener fallas? o si lo cuidan en las agencias? De todas maneras posteare fotos!

No pude instalarlos, como me mencionaste, mi auto tiene facelit y al igual que los faros los arneses cambiaron. Lo deje igual, lo que quiero ver es si con el vagcom puedo desactivar los testigos que me salen en el tablero cuando prendo el xenon.

Hola como estan? Lo que pasa es que tengo un Audi A1, y le cambie los faros Halogeno por unos Faros Xenon Originales ( Todo original, Balastra, xenon, led, faro) Todo es original pero para conectarlos tuve que hacer un puente en las conexiones ya que el arnes que trae mi auto no le queda a los faros nuevos. El chiste es que el Auto me funciona bien, prende tira led, intermitentes, xenon en la noche, altas xenon y no me parpadea ni nada me trabaja muy bien. Durante el día traigo la tira LED prendida y todo bien, uso intermitentes y todo en orden. Pero cuando cae la noche y activo el XENON me aparece el Testigo de " Avería en iluminacion" Luz diurna Derecha fundida y tambien la izquierda y quisiera saber si con el VagCom se puede desactivar que verifique mis faros y no me salga ese error. Como menciono, no me falla nada, solo es molesto que siempre que prendo el xenon me salga el letrero de que tengo averia en la iluminación.

Jajaja no se fían de los mexicanos? Con todo respeto pero una empresa como AUDI lo que menos quiere es perder tiempo, ese chequeo que dices no es para ver si hicieron bien su trabajo, es un control de calidad en todos los autos, todas las marcas, todos los productos. Y mas por ser AUDI que no son coches que se ven muy a menudo a comparación de los otros. El chequeo es OBLIGATORIO, asi se haya elaborado en ALEMANIA, JAPON, ESTADOS UNIDOS.

Me ha llegado el cable pero no consigo encontrar donde poner los cables sueltos que salen de lo que compre. Dices que en habitaculo abajo del volante pero no consigo encontrarlo.

Una vez mas me respondo a mi mismo y para la gente que le pudiera ayudar en un futuro. En México solo se vende un motor de Q5, 2.0 TFSI.. Fui al conce y me comentaron que en esta caja es completamente normal, ya que como la Q5 cuando aceleras inicias propiamene con la traccion quatro siempre, por eso se siente esa ligera vibracion, es cuando se activa algo.... Me dijeron que me prestarían otra q5 para manejarla pero lamentablemente no tienen jaja... Pero me dijeron que ya lo habian sentido en todas las Q5 que han vendido. Saludos

Tambien me había dado cuenta de ello, algunos tienen los faros antiniebla abajo con una lupa y otros los traes integrados en el mismo faro, no se en que dependa pero algo debe de tener de diferente en cuestion a equipamento

Que buen articulo me acabas de brindar, muy cierto y en efecto, al parecer fue cuando meti freno e inmediatamente se activo pero tambien se desactivo, algun error que no va a mas. Y del fallo de el acelerador, tambien lo he notado en mi A1 entonces siento que tal vez sea normal, de todas maneras se lo comentare en mi proxima visita al conce. Y si, es un auto muy guapo como para que falle aunque lo dudo, la marca tiene un historial bastante bueno. Muchas gracias por las aportaciones y por el calor que brindan todos en el foro

Sinceramente no se pero lo veo algo complicado, hay que montar la camara y pasar el cable al MMI, despues de eso hay que configurarlo para que cada vez que metas R se active, aunque bueno, supongo que si pero puede salirte en una buena pasta. Es raro, yo igual compre como tu una S-line en stock y la mía venia con la camara integrada.

Yo te recomendaría esperar, no es por nada pero es un gran vehiculo. Se que estas desesperado pero si ya esperaste un tiempo, no pasa nada si esperas un poquito mas.