A mí me pasa igual. Lleve el coche a un taller porque no me funcionaba el aire ya que perdía el gas. Total que le cambiaron el compresor, también el sensor de presión, el deshidratador y hace poco cambie yo mismo el evaporador. Vaya que todo el sistema es nuevo. Pero lo que le pasa ahora es lo mismo que comentan aquí, cuando el motor está al ralentí al compresor le llegan sobre 7 voltios, por lo que no arranca. Pero si acelero sobre 1200 revoluciones al compresor ya le llegan 14v y funciona perfectamente.Claro cuando voy por carretera el coche funciona perfecto, pero por ciudad con semáforos y demás deja de funcionar. Conectándole el vagcom no me aparece ningún fallo. No sé si hay algún sitio donde pueda ver qué fusible puedan ser. Pero lo extraño es que al ralentí no funcione y luego en marcha si. Por cierto los electro ventiladores si funcionan cuando arranca el compresor. Así que no se qué más mirar. Al menos tengo aire acondicionado cuando voy por carretera.