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Alvaro_A4

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Mensajes publicados por Alvaro_A4

  1. hace 19 horas, vanquishrav dijo:

    Yo llevo todo el día detrás de ello. Mi coche tiene 150.000 km y estaban las dos en buen estado. Las he cambiado por precaución pero de saber que estan asi, las hubiera dejado algo más.

    He cambiado la poly-v y la dentada con el tensor. Ninguno de los rodillos locos ni poleas tenían holgura ni hacían ruido.

    También deciros que no es necesario desmontar todo el frontal para hacerlo. 

    Ya pondré una fotos y una explicación del proceso.

     

     

    Entiendo compañero que lo has echo tu verdad? Yo tambien tenia entendido que con un poco de maña no hacía falta desmontar el morro

  2. En 6/6/2017 a las 20:07, Josepa4tgn dijo:

     

     

    Jejejeje Pues si esta quedando bonito. Ahora este mes pintarmos llantas... añadiremos algun detalle a las llantas... Y pondremos la neumatica!!!

     

    No te gusta la idea de la neumatica alvaro????

    Si Jose claro que me gusta la idea, quedará impresionante al poder regular la altura del coche, lo que pasa es que me expresé mal en ese post jeje, si el caso es que si no te gusta a ti ya me hago cargo yo de ella aunque sea para metersela a presion al mio :4_joy::4_joy:

  3. hace 19 horas, Vlad dijo:

     

    Hola  Alvaro , agradezco tu interes por mi proyecto y que te hayas  tomado el tiempo  para revisar  todo  el post :) Las llantas creo que  este  sabado me llegaran  y voy a subir un par fotos  con ellas , todavia me falta la roscada  para poder  sentar  el coche sobre  las llantas  pero  llegara su momento  tambien  ,sobre el escape  he pedido un presupuesto  para  instalar todo lo que hace falta  para poder  homologar  y de momento toca esperar   espero tener todo listo a la hora de pasar la itv .

     

    Placebo  se te caen las  babas tio  ! :)))

    Pues seguire el proceso y el cambio por aqui, a esperar entonces jeje

  4. Buenas yo lo primero de todo lo llevaría a otro mecanico a que me diesen una segunda opinión, como te dice el carlisu no creo que sean averias como para cambiar un motor, con lo que eso supone de gastos del propio motor y de mano de obra, entiendo que la perdida de la tandem como te dicen sera cambiar juntas, el anticongelante normalmente lo pierden por un manguito desajustado o por la bomba de agua y habria que cambiarla y ya aprovecharía para hacer distribución, ya nos cuentas. Un saludo