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Mensajes publicados por Alvaro_A4
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Como se a dado la concentración? Ya e podido ver algunas fotillos por Facebook y la pena es que tuvisteis agua no? Bueno si lo pasasteis bien y estuvo chulo es lo suyo.
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Me alegro que tu susto sea menor al saber que posiblemente tus calentadores sean metalicos, y una pregunta que lanzo a los expertos del grupo sabeis si en el 2.7 tdi son metalicos tambien o montaron ceramicos? Es por curiosidad
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A mi me pasaba algo parecido a ti y a mi se me a solucionado cambiando una de las varillas, borre fallos con vag com y solucionado, el vag com yo compré el 12.12 en AliExpress y me tardo unos 20 dias y funciona perfectamente y sin ningun problema.
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Bueno a parte de las diferencias con algún moderador, debes seguir con el hilo y evidentemente en el foro, te has echo un clásico tío, me encanta entrar al foro de vez en cuando( menos de lo que me gustaria) y lo primero que miro es tu hilo y las novedaddes de ese pedazo de A4 que me encanta ver evolucionar, un saludo y a seguir con las novedades
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Madre mia si vosotros seguid calentandolo que al final, tira de swap a 3.0 tfsi y sin miedo, por cierto josep enhorabuena primero de todo por el futuro bebé y segundo por el pedazo de coche que te estas dejando......
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hace 19 horas, vanquishrav dijo:
Yo llevo todo el día detrás de ello. Mi coche tiene 150.000 km y estaban las dos en buen estado. Las he cambiado por precaución pero de saber que estan asi, las hubiera dejado algo más.
He cambiado la poly-v y la dentada con el tensor. Ninguno de los rodillos locos ni poleas tenían holgura ni hacían ruido.
También deciros que no es necesario desmontar todo el frontal para hacerlo.
Ya pondré una fotos y una explicación del proceso.
Entiendo compañero que lo has echo tu verdad? Yo tambien tenia entendido que con un poco de maña no hacía falta desmontar el morro
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Que suerte lo has pillado todo en el mismo color? Por cierto a quedado de lujo
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Eso eso no calenteis mas al muchacho que aun no a acabado con la neumática y ya lo estais liando, por cierto Jose de lujo y esoe coche tiene una pinta impresionante la verdad......
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Ok osea que con un limpieza y revision en profundidad es posible que se elimine el fallo siempre que las ruedas estén correctamente
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Buenas y perdonar mi ignorancia pero ya que se a respescado el tema, este kit de ruedas es para arreglar la palometa de admision de los 2.7 tdi y 3.0 tdi? Entiendo que se les van los dientes y no la mueven verdad? Y cuando da el fallo se queda abierta no? Por que si no no pasaria el aire
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De lujo entonces y solo cambiando las juntas se fue el ruido? No habia fuga de gasoil ni nada no?
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Cuando aceleras suena mas, si que se nota pero yo diria que es algún inyector, compruebalos
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En 6/6/2017 a las 20:07, Josepa4tgn dijo:
Jejejeje Pues si esta quedando bonito. Ahora este mes pintarmos llantas... añadiremos algun detalle a las llantas... Y pondremos la neumatica!!!
No te gusta la idea de la neumatica alvaro????
Si Jose claro que me gusta la idea, quedará impresionante al poder regular la altura del coche, lo que pasa es que me expresé mal en ese post jeje, si el caso es que si no te gusta a ti ya me hago cargo yo de ella aunque sea para metersela a presion al mio
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buah chaval que pasada, me encanta tio esta de revista y con las llantas en negro brillo, si señor dinero y horas de curro bien invertidas por que tienes un coche unico y echo a tu gusto y al de alguno mas de por aqui, yo el primero jeje, bueno a seguir mejorandolo aunque ya cada vez sea más difícil, aunque con la neumatica puesta.......seguiremos el cambio
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hace 19 horas, Vlad dijo:
Hola Alvaro , agradezco tu interes por mi proyecto y que te hayas tomado el tiempo para revisar todo el post Las llantas creo que este sabado me llegaran y voy a subir un par fotos con ellas , todavia me falta la roscada para poder sentar el coche sobre las llantas pero llegara su momento tambien ,sobre el escape he pedido un presupuesto para instalar todo lo que hace falta para poder homologar y de momento toca esperar espero tener todo listo a la hora de pasar la itv .
Placebo se te caen las babas tio ! :)))
Pues seguire el proceso y el cambio por aqui, a esperar entonces jeje
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Me acabo de revisar tu post desde el principio y la verdad es que el cambio a sido muy grande y tienes un precioso b7, bueno ponte alguna fotillo con las nuevas llantas y me queda la duda de que hiciste con la linea de escape, homologaste o te toca cambiar cada año para itv?
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Buahh se a columpiado el pintor eh, pero ya va cogiendo color esto, muy buena pinta tiene ese coche....pues nada a esperar a la semana que viene, asi lo cogeras con mas ganas
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Pues bien echo y si lo cuelgas en una red social tipo facebook o instagram, etc y eso se va compartiendo llegara a micha gente y asi evitarás que algun otro usuario caiga en la tentación de comprar esa basura de coche y lo engañen mas
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hace 22 horas, Josepa4tgn dijo:
Alvaro.... 20"....
19 las veo pequeñas jajajajajaja Estoy mal... no me pueden durar mas de 200km unas llantas????
PUES NO! jajajaja
Madre mia en 20"?? Bonito sera desde luego eso es indudable y exclusivo ya no te digo na, muy bien a ver si lo vemos ya pintado y con sus nuevas llantas y la neumática
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Madre mia que pinta tiene esoooooo!!!! Guapisimo el color eh se va a quedar impresionante el coche pintado completo en azul y con las llantas porsche en negro, aunque e visto que las tienes en venta, que tienes en mente????
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Buah ya con la neumatica, no se podrá ser más exclusivo eso desde luego, si si en foto no se aprecia la realidad y los detalles que se ven en directo, pues siempre puedes sacar el plastidip y dejarlas en negro brillo que con ese azul eléctrico llamarán la atención, pues seguimos a la espera de ese cambio de color y con ganas de fotos, un saludo.
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La mujer lo que tiene es una paciencia que le van a poner un monumento en el barrio, jajaja para mi gusto el color es mas que acertado, es precioso y quedara muy bonito pero creo que con las llantas en negro destacará mas y se vera más exclusivo, muchas ganas de verlo ya eh
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Veo que sigue en progreso y funcionando ese pedazo de A4, ya te queda poco por hacerle al coche, me refiero de importancia por que siempre se le pueden hacer cosillas, ya lo siguiente es pintarlo y de que color sera? Me alegra ver que continuas con el gran proyecto
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Buenas yo lo primero de todo lo llevaría a otro mecanico a que me diesen una segunda opinión, como te dice el carlisu no creo que sean averias como para cambiar un motor, con lo que eso supone de gastos del propio motor y de mano de obra, entiendo que la perdida de la tandem como te dicen sera cambiar juntas, el anticongelante normalmente lo pierden por un manguito desajustado o por la bomba de agua y habria que cambiarla y ya aprovecharía para hacer distribución, ya nos cuentas. Un saludo
Presentacion Avant b6 1,9 131cv (Tocho Inside)
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
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Que chulas las fotillos de la quedada, buen evento te has marcado tio, normal que la parienta ya te mire regular jeje es que entre el tiempo que le debes invertir al coche y la pasta, pero es por una buena casa jeje a ver esas nuevas llantas que tienes en mente que ya es complicado mejorar