Alvaro_A4

En 26/11/2019 a las 9:45, a4quattro dijo:

Ok. Gracias. 

Parece que ese modelo lo llevan los Audi BAU, AKe, etc, e incluso algún Range Rover, los Montero, Volvo........ La duda estaba en si están todos configurados (si es que se configura que con esta pieza me pierdo) igual para todos.

 

Entiendo que están tarados con unos valores y que igual sirven para varios modelos y motores, si es la misma referencia no debe haber ningún problema 

Tiene pinta de bomba de alta presion o aun peor la cremallera, eso lo ideal es llevarlo a un taller y que lo diagnostique un profesional, has mirado por un casual que no le falte liquido verde de dirección?? Parece una tonteria pero por ahi empiezan los fallos por wuedarse sin liquido.

Bienas, claro que se puede, si compra uno de la misma marca y modelo no debe tener ningún tipo de problema. En este caso hitachi hizo esos caudalimetros para Audi  y no hace falta comprarlos en Audi, includo no tiene por que ser misma marca y domdelo, hay repuestos de sustitución pero yo no me la jugaba y me iba a por la misma marca.

Buah pues el cambio que dara el coche será espectacular, enhorabuena por haber dado con el problema y al compañero que te a solucionado la papeleta que tenia malapinta la verdad, y bueno que decir de los servicios oficiales de nuestra querida Audi, en fin me alegro que se te vaya a solucionar el problema y vuelvas a sentir ese motor como nuevo!!!

hace 18 horas, Roberto tfsi dijo:

Gracias ..... un s4 avant no estaría mal jajajaja 

Ese ya seria un caramelo de los buenos jaja 

Vaya joyita, muy chulo compañero, lastima que no sea Avant (aunque si lo fuese supongo que no lo venderias, jaja) suerte con la venta!!

Buah que pedazo de cacharro!!!! Me encanta, danos descripción de motor, lo has pillado en Alemania o por aquí, buena compra.

Por cuanto te saldra si no es mucho preguntar? Como estan los precios en Reino Unido, varian mucho de los de Espsña? La verdad que el color y el coche son muy bonitos, ya nos contaras que tal va el bicho.

En 1/8/2019 a las 14:55, guanterarefrigerada dijo:

 

 

 

Jejeje ok le echo un ojo.

Bueno ya tendras esa chulada de coche no? Cuentanos que tal lo ves, pegas que le pones, cosas que te encantan, etc....

Que gusto ver como coges un coche con una vida dura jaja y lo pones a punto y en condiciones para durar muchísimo tiempo, enhorabuena por el trabajo, se nota que a caído en buenas manos

hace 9 minutos, Larsenica dijo:

Buenas como bien dice el titulo mi embrague MONOMASA VALEO patina, se cambio por que el anterior con bimasa tambien empezo a patinar con 4 años, cosa muy rara que nunca me paso.
Solo me patina si piso a fondo sobretodo en 4 y ojo a esto, no es un patinaje continuo, si no como que patina, el motor acelera mas de la cuenta, se mantiene y a los 2 segundos engancha bien y baja a las RPM acordes a la velocidad.

Podria ser bombin, cojinete o algo?? Porque dudo que sea el embrague, esto antes de la repro decir que nunca me paso.

Un saludo y a ver si consigo saber que es.

A mi me pasa algo muy parecido, desde que le hice la repro me patina si le exijo mucho,  pero si no le aprieto mucho va de lujo, también es el de serie con 200.000km, le has metido alguno reforzado? O normal? Aunque es raro la verdad, no sabría decirte el porqué 

hace 6 minutos, juliaars2000 dijo:

Gran fallo, puse en aliexpress ds2 y ds3 y no salió nada, fallo mío, pensé si no está en aliexpress no puede existir !  y es que es d2s jajaja

 

No me parece mala opción, hay que poner el filtro para cancelar el error de lámpara. Me gusta más led que xenon pero bueno.

Jejeje si creo que yo lo escribí mal en el post en el que expuse la posibilidad  Si eso seguro que hay que poner el cancelador de fallo, yo e llevado leds h7 y aparte de ir deslumbrando como un condenado a los demás por que nuestros faros no están preparados para esa potencia luminica, por mucho que te quieran vender la moto, ves con lupa seguro que la cosa cambia, ya que proyecta mucho mejor la luz, yo llevo pensándolo un tiempo ya y no me parece mala opción, en teoría no necesitaría lava faros( habria que ver Itv si no se dsn cuenta), tan solo encontrar unos faros bien de precio y en buen estado, mas lamparas leds, mas canceladores de fallo, la verdad que se va un pico, pero una cosa este mes, otra el que viene jeje, como buen pobre todo a plazos.

hace 16 horas, juliaars2000 dijo:

No existe led para ds2. Casi es mejor poner proyectores y luego led o xenon pero sin lavafaros...  y sin ser el faro homologado.. mil trabas

Si que existe juliaars2000 https://www.audioledcar.com/es/kit-led-blanco-diamante-d2s-d2r-d4s-zesfor.html 

  https://www.audioledcar.com/es/kit-led-d2s-convierte-tus-faros-xenon-d2s-a-led.html  ese es el kit de sustitución de las bombillas xenon d2s por led, y si no te venden los adaptadores, en esa pagina tienen de todo. Echale un ojo.

Una cosa que e pensado yo, que no se hasta que punto saldría bien es, comprar los dos faros de xenón sin bombillas ni balastros, de segunda mano o en un desguace y montarles un kit led que sustituya el ds2 o ds3, podría pasar Itv sin lavafaros??? en teoría no le hace falta. Yo ya le tengo el ojo echado a unos y la verdad es que me gustaría ponerlos con un buen kit led, no del chino.

hace 20 horas, bysd dijo:

Jejeje, es la caja de cambios. El aceite de motor uso castrol 5-30 y lo cambio cada 20.000Km

 

Ostras me asustaste jejeje

hace 19 horas, bysd dijo:

Buenas, alguien que me pueda ayudar con la referencia del filtro de tamiz para el audi a6 c6 multitronic del 2007 2.7. Estoy buscando como un loco en etka e internet pero no lo encuentro. Quiero cambiar el aceite este verano y aprovechar para cambiar el filtro, el coche tiene 220000Km y aunque le cambio el aceite cada 40000Km, esta vez quiero cambiar también el filtro.

Gracias

Cada 40.000 kms cambias el aceite?? Esos son demasiados kilometros, Audi según tengo yo entendido recomienda cambiar el aceite cada 15.000 kms o 20.000 si haces log life y a mí ya me parecen demasiados, yo el filtro lo cambiaría en cada cambio de aceite, vale 4 duros y te evitaras problemas, referencias pues mira yo el ultimo que cambié, puse Bosch y es F 026 407 066 y en MANN HU831 X, esos son unos ejemplos.

hace 14 horas, PITLANEBOXES dijo:

Egr cambiada y vuelta a la normalidad. Muchísimas gracias por vuestro apoyo 

De lujo entonces, a disfrutarlo.

hace 4 horas, Raul_noain dijo:

hoy se a puesto a llover y al coger el coche e visto que entraba agua por la luna delantera no cae a chorros pero se humedece la tela del pilar del lado del conductor que puedo hacer para resolverlo?

Te han cambiado la luna hace poco? Tiene pinta de que no haya sellado bien

hace 4 horas, juliaars2000 dijo:

Yo fui incapaz jajajaja

Yo igual quise desmontarla para darle una limpieza y me faltaba el puñetero tornillo que no pude jeje me paso como a ti.

hace 37 minutos, juliaars2000 dijo:

A ver si es eso, lleva muchas horas quitar y poner?

En el 2.0 tdi no se, pero en el 2.7 y el 3.0 es muy complicado....por que hay un tornillo por detras que parece que pusieron con el motor fuera.  y bueno PITLANEBOXES  si es la EGR ni tan mal, ya nos contaras a ver que tal con la nueva.

Buenas, revisa los manguitos de entrada de aire al motor, que no se haya rajado o salido uno, el del intercooler al turbo, del turbo al colector de admisión, revísalos

hace 8 horas, aifos dijo:

no, es de tela gris oscuro.

Lástima, gracias igualmente y suerte en las ventas

hace 20 horas, aifos dijo:

Rebajados a 125 EUROS,  ahora ya necesito recuperar espacio.

Merecen la pena ya que estan muy bien, tanto para A6 como A4 B6/7,  tengo apoyabrazos, parasoles, manillas, plafón.

solamente por una semana.

El apoya brazos no va a ser de cuero verdad?

hace 4 horas, javiedd dijo:

Venga aquí la tenéis!

 

Muy guapo ese negrito, oye la parrilla donde la pillaste? y si se puede saber el precio genial.