AHG

eso eso queremos fotos mas que palabras jajajaja!!! supongo que no tendrias ningun problema para ponerlos, si no has puesto aun los ojos de angel porque tienes dudas o algo avisame que te ayudo!! un saludo! pues hombre una ayudita no me vendria mal, donde has conectado los 6 cablecillos de los ojos?

bueno, vuelvo a retomar el tema. primero gracias a todos por la ayuda prestada, al final y tras muchas dudas me decidi por los negros y hoy les he puesto. que sepais que no me equivoque menuda pasada, quedan de P. madre en cuanto haga unas fotos las cuelgo para que las veais. saludos y gracias.

me temo que esos faros no se pueden desmontar

yo miraria bastantes sitios hasta incluso fuera de tu provincia, si tienes algun familiar o amigo fuera que tambien preguntase te puedes ahorrar un buen pico.

muy dificil eleccion, pero me quedo con las primeras

sigo con las dudas, haber si alguno tiene una foto de su a4 con los faros negros puestos y salimos de dudas. saludos y gracias.

El color del coche es verde oscuro, el precio no lo se porque va a ser un regalo y no se que me da preguntar. bueno por las opiniones hasta ahora me inclino por los cromados aunque ha venido mucho guille y vuelta a las dudas. el lunes tengo que estar decidido.

para cambiar el filtro del b5, abres la tapa, sacas el filtro, metes el otro y cierras la tapa ni mas ni menos, asi de sencillo.

pues eso, que tengo dudas en que faros poner, me gustan mas los negros, pero daran la misma luz que los cromados? no seran demasiado llamativos? los dos llevan H1, esta bombilla no es demasiado pequeña o eso no influlle para la cantidad de luz que proporciona. como veis tengo bastantes dudas, agradezco buestras opiniones.

he leido por ahy q se quita la tapa de arriba, despues el volante sacando dos tornillos que lleva por detras. y yo os pregunto: sacando el volante no afecta para nada en el ABS? gracias

bueno pues como os contaba puse los faros, lo que pasa que no me han quedado bien sujetos como los que tenia de orijen, claro que los de orijen ivan cojidos con los dos tornillos de arriba y abajo se metia como un pequeño eje en su guia y aparte otro tornillo cosa que en los nuevos este tornillo de abajo no biene, claro com son de una pieza. alomejor no les monte bien del todo. si alguien ve que he tenido algun fallo... Otra cosa parece que las cortas me quedan muy al centro y los reguladores no me dan mas. lo dicho, si alguien me puede echar una mano, muchas gracias por adelantado

pero no hay nadie que le halla desmontado? nadie nadie????

bueno como a otros muchos foreros, meto la llave giro, pero sale el cochecito y no me deja arrancar, le he metido aflojalotodo por toda la bobina que rodea el bombin y a mejorado mucho, me falla mucho menos. segun he leido por ahy el fallo esta en esta bobina y algun taller lo que hace es desmontarla, lijarla limpiarla y a funcionar. pues bien lo que yo quiero es que alguien me diga como desmontarla, porque yo he quitado la tapa de arriba del volante y ya no se por donde seguir. haber si ahy alguno que me pueda guiar. gracias

yo tengo un b5 que compre de segunda mano hace 5 años, el embrague le tenia alto y yo tambien pense que era por desgaste. bueno pues como he dicho han pasado 5 años he hecho 100.000km y el embrague sigue igual, por lo tanto creo que no estaba desgatado. saludos

hola a todos, hola bomm, no he podido contestar antes porq he estado de vacaciones fuera y uno se olvida de todo. ahora estoy de pasada por casa y marcho cuando vuelva de vacaciones os comento. puse las llantas y ha mejorado bastante tambien compre los faros y los instale. tengo que buscar algo por ahy para regularlos en condiciones xq ayer me daban todos las largas.

NO, no te as liado, si cojes corriente de la bateria tienes que poner un fusible intercalado en el cable, entre el borne(+) y el aparato (en este caso creo que es una electrovalvula). saludos

la bateria tiene 2 bornes. uno positivo (+) y otro negativo (-) el signo esta grabado al pie de cada borne. aflojas el trnillo que agarra el borne (+) y metes un cable pelado por el extremo apretas, ya tienes el positivo. el negativo lo cojes del otro borne o de cualquier parte metalica del coche me da igual de fuera que dentro del habitaculo, todo el coche va conectado a negativo (masa). saludos

hola, quiero cambiar los faros del a4, despues de ver el coche de un compañero del foro (le quedan de pu..) pero no se si vale cualquiera. los que quiero poner no son los de xenon y he visto unos del a6 del anterior modelo. gracias

yo personalmente soy partidario de instalar linea independiente para todo, es decir sacar el positivo de la bateria con su fusible, asi el dia que te falle algo lo encontraras a la primera.una electrovalvula no te va a consumir mucho, con un fusible de 5A te valdria. saludos

¿A qué te refieres con lo de cojerla del mechero? A usar un adaptador de mechero, o a desmontar la zona y pillar la corrriende de ahí? La corriente había pensado en pillarla de la guantera, de la lucecita, ya que quitar la tapa que hay a la derecha con la puerta habierta es bastante fácil. La verdad es que todavía no tengo muy clara la idea de cómo haré lo que tengo en mente, cuando lo haya hecho ya os contaré por si le sirve a alguién mi experiencia. Saludos!! cuidado con cojer la corriente de cualquier lado. la corriente de la luz de la guantera esta protejida con su fusible, si a este le metes algo que consuma mas seguramente le quemaras. si le metes a corriente directa y sin fusible es mas peligroso, porque si provocas un corto el cable se te quemara y hasta podrias quemar el coche entero. ten cuidado de donde cojes corriente y si no estas seguro asesorate bien. saludos

hola marc A4 Y donde conseguiste el cable? ami se me partio y estoy buscando uno, tengo el cristal atado con unos cintillos hasta...

ok, totalmente aclarado, muchas gracias.

pues vaya faena, muchas gracias por la informacion.por cierto 5 me imagino que sean la cantidad de tornillos no? y 112 a que se refiere

hola, haber si me podeis resolver una duda: tengo pensado poner unas llantas a mi a4 del 95 y me gustaria saber si valen las de un golf IV. los dos usan 5 tornillos pero la distancia entre ellos es la misma?. gracias.

asi da gusto