Oscar6919

He probado subiendo, bajando y el muy puñetero no sube automáticamente. El mando antes del cambio de batería funcionaba correctamente.

Pues probado el sistema de los 10 segundos y ahora bajan automáticamente pero siguen sin subir de modo automático. Alguna idea?

Te pongo un vídeo, tienen más con el desmontaje.

El cabrio lleva una quinta tecla, sube o baja simultáneamente todas las ventanillas del vehículo. Probaré como tú dices, los 10 segundos arriba y abajo.

Es como tú dices, el cambio de la batería del coche, no del mando y ya probé con el método que comentas y funcionó con los elevalunas delanteros, los traseros no hay modo.

Gracias batanson, tendré que imprimir tu respuesta para no perderme.

Acabo de cambiar la batería y desde ese momento han perdido la función automática de subir y bajar los elevalunas eléctricos traseros. Los delanteros funcionan correctamente. También la tecla de subir y bajar las 4 ventanillas a la vez ha dejado de funcionar automáticamente. Alguien sabe como se puede reprogramar la función automática?. Gracias majetes

Buenas noticias, entonces te expulsamos del selecto club de las bandejas rotas

Renovo recomienda cada 6 meses el tratamiento pero depende mucho de varios factores: intensidad de precipitaciones, exposición al sol, etc. Yo lo he dado solamente una vez en 24 meses y sin problema, también es cierto que aquí en Tenerife no llueve en exceso. En cuanto al desgaste es ver como está, si es uniforme yo no me preocuparía, si te parece excesivo utiliza el tinte. Si quieres pon unas fotos y opinamos. Saludos

En principio sería suficiente, es el que yo utilizo y la verdad que los resultados son muy buenos. El tinte solo es necesario si esta muy descolorida la capota. El champú es específico para capotas y pienso que es una muy buena opción de compra. En mí humilde opinión compraba el champú y sellador. Saludos

Entonces te ocurre lo normal en este tipo de vehículos. La capota necesita ser tratada cada cierto tiempo para mantener su impermeabilización. Yo utilizo Renovo, lo venden en tiendas, eBay, etc. Tiene 3 productos; Limpiador de capota Tinte Sellador o impermeabilización Son muy buenos y fáciles de usar. En mi caso lo usé hace más de un año y la capota sigue sin calar. Adjunto un vídeo para que veas cómo funciona.

Esa información no la he visto por ningún lado. Imagino que solo quieres cambiar la lona externa. Es muy grande la rotura?. En caso negativo puedes probar con los sellantes que hay en el mercado, hay algunos muy buenos y funcionan correctamente.

Pues perfecto, lastima que tiré todos los engranajes rotos. En 3D pueden quedar las piezas muy bien. Ya nos dirás.

Perdón por la foto asquerosa que adjunto pero no tengo ninguna otra, al menos os servirá de guía para conocer el sistema empleado por Audi. Todas las piezas son de plástico y de poca calidad.

Actualizo el tema para conocimiento general. Cambiada batería y problemas solucionados. Al final la batería seleccionada fue la recomendada en el buscador de Varta para mí modelo. Varta Silver dynamic 63ah-610A Muchas gracias a todos por vuestra atención y ayuda

Bienvenidos al maravilloso mundo de las bandejas rotas . La mía tras mucho trastear y ver el sistema de .... que lleva opté por quitarme de líos y quitar todos los engranajes rotos. Ahora es manual, la subo con la mano y listo. El repuesto en la Audi 700€.

Gracias por la información.

De nada, incluso puedes meter los esquis.

Ok, es como dice Vix. Te sirve para aumentar la capacidad de carga y recuerda que subida no te deja descapotar.

Hablas de la bandeja?

Gracias por vuestras respuestas, según la propia Audi la batería recomendada es de 72ah/380A y en los buscadores de Varta y Tudor para mí modelo recomiendan 63ah/610A. Las cifras poco tienen que ver. La segunda cifra en las especificaciones de las baterías, 380A vs 610A es la utilizada para el arranque?. Gracias

Diésel o gasolina?.

Pues al final es la batería que está totalmente muerta. Alguien puede orientarme de marca y amperaje?. Es un gasolina 2.4v6 y según el buscador de Varta y Tudor recomiendan una de 65 amperios, es suficiente?, me parece poco.

Gracias por la información, a ver si puedo volver a medir la carga de la batería y os digo algo.

Este es uno de los más detallados, espero que despeje algunas dudas.