tremox

Depende de quien te lo venda. El barato-barato no existe, esa es mi experiencia. A la larga, el barato-barato se paga. Mi consejo es que se lo compres a una empresa o particular que te sea fiable, y desde luego, que si tienes una papeleta con el kit te responda, no se lave las manos o te diga que para la garantia envies un correo electrónico a Kimg Xeng en Chino mandarin. A veces un poquito más de dinero en la compra es una garantia de que no vas a seguir metiendo dinero tras ella. efectivamente

info para la gente que quiera instalar a posteriori kit xenon marca philips, los vende un forero http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=76992&st=0

un poco caro para tener el descuento de minusvalia mira en mas conces

gracias de nuevo un saludete :ranting2:

muchas gracias guantera un saludo

de vergüenza lo de audi con estos motores 2.0 tdi... :clap1:

wenas a todos me he decido a poner un kit xenon al trasto, basándome en las experiencias positivas de foreros con kit a posteriori... que marca me recomendais?? quiero sobre todo, fiabilidad, nada de cosas chinas un saludo

joe, yo esperaba un veyron enhorabuena por el bicolor

no chutan los enlaces

http://.iespana.es/

http://.iespana.es/

http://.iespana.es/ un saludo

alguna aportacion mas??

lo tienes muy sencillo, si vas a hacer kilometros el diesel, para todo lo demas....el turbito de gasolina

la garantia desde septiembre del 2003 son 2 años OBLIGATORIAMENTE, para productos nuevos.

gracias por el comentario, ya vamos olvidando entonces problema del embrague...

traducelo a centimetros hombre

pues si no es del liquido, me inclino que sean las pastillas...no las has mirado'? un saludo

tambien suele pasar que esté bajo el liquido de frenos, debido a k baja de nivel por el desgaste de las pastillas.

mas opiniones??? zenkiu

alguien ha metido el vag com y le dice algo??

si, la misma textura que la k viene de orgen

De nada :cry1: , siento no poder ayudarte mucho mas.. QUe haga algo de ruido es completamente normal, en mi coche con el VTDA se escucha bastante. Podrias abrirla y mirar si todabia esta lo suficientemente engrasada y de paso revisar todos los manguitos que esten bien, incluidos los de la n75, que no esten sueltos ni rajados.... aunque si el fallo es esporadico no creo que sean manguitos ¿cuantos km tiene la n75 que llevas? 30.000 kms, donde esta situada la n75?? gracias

pues lo que oido por ahi, es recomendable entre 10.000 - 15.000 kms

que diferencia tienes entre el tren delantero y trasero¿¿