Echeyde

Bueno, por si a alguien le interesa... Fallo subsanado con sustitución del sensor de temperatura, ubicado entre el bloque del motor y el mamparo.

Buenos días. Se me ha encendido el testigo motor de mi A6 4b y al pasarle el Delphi indica fallo P0116. Sensor 1 de la temperatura, a parte de un zumbido por debajo de la caja del filtro del aire cuando paro el motor caliente, dura como un minuto y se para... No sé si estará relacionado. Lo que me desconcierta es lo de sensor 1, sólo localizo el de la foto, ubicado en el lado izquierdo, bajo el filtro del aire, justo a la salida del radiador, en la manguera gruesa. Indagando todo apunta cambiar ese sensor, aunque la temperatura queda clavada a 90°. Alguna sugerencia? Gracias y un saludo

Dado el acogimiento de este tema, agradecería que fuese borrado, o algún moderador me indique como hacerlo. Ya buscaré la información por otros medios. Gracias.

Buenas, no he visto ningún foro al respecto, si es así mis disculpas... El tema es que me han ofrecido alquilarme el A6 para bodas. Y aunque lo tengo asegurado a todo riesgo, no se si será suficiente cobertura de cara a algún posible percance. Tengo al antiguo BTP, por anterior y actual profesión. He de sacar algún tipo de licencia? Algún tipo se seguro de responsabilidad? Cómo sería el contrato? Precios habituales? Si alguien me puede ayudar... Please!!!

Bueno, lo del ampli de los altavoces no subsane con un previo alimentado con el cable azul que me cometas, la señal remota para el previo o una antena eléctrica. Lo del ampli de la antena probaré lo que me comentas, dónde lo pillo? Y lo de la info del Fix, eso si que no se si la podré recuperar.

Que al cambiar el radiocd de origen, los cables del Canbus quedan desconectados. Si te fijas en el esquema sobre el radiocd original, hay dos cables rotulados como Can H y Can L, que son los que les manda info a la pantalla del Fix, al ampli de los altavoces traseros, y al ampli de la antena de Fm, ubicada en el montante D del parabrisas trasero. O sea, que ahora no tengo info de la radio en el Fix, y no le manda señal al ampli de la antena, por lo que no tengo señal de Fm.

Cómo subsanastes el problema con el Canbus, y la señal para el ampli de la antena?

Hola, he intentado acceder por Tapatalk para pasarte fotos, pero después de la desconexión no puedo. Desde que pueda te paso las fotos...

El equipo. Enviado desde mi Aquaris E4.5 mediante Tapatalk

Se le puede poner, pero le tienes que cambiar todo el hueco, creo que viene un adaptador, pero de seguro costará una pasta, a parte del precio del equipo. Pero todo está en el bolsillo. Yo opté por el de 1Din, para no meterme en fregados de adaptadores, y bueno, como no preciso de navegador me va de sobra. A excepción de lo de la radio. Enviado desde mi Aquaris E4.5 mediante Tapatalk

Hola, yo le monté un radio Cd pioneer, último modelo de un DIN, le quito el frontal y bajo la tapa y listo. Va genial, con conexión al teléfono y demás. El único problema es que pierdes la conexión del Canbus, con los problemas que conlleva. Le tienes que poner un adaptador para alimentar el ampli de los altavoces traseros. Pierdes la info de la emisora aintonizada de la pantalla del cuentakilómetros, y lo peor, pierdes el ampli de la antena de FM. Yo tengo que pasar por la casa haber si consigo darle señal, de lo contrario le montaré una antena Fm exterior. Si quieres te paso fotos y ves como queda. Enviado desde mi Aquaris E4.5 mediante Tapatalk

Yo uso ATE, bien de precio y una buena mordida... Enviado desde mi Aquaris E4.5 mediante Tapatalk

La máquina: C5 '04 - V6 2.4 Quattro.

Dónde lo pillo? Enviado desde mi Aquaris E4.5 mediante Tapatalk