Karlos80

Gracias por tu ayuda Romulo!! Ya os comentare sobre la marcha,a ver si lo miro este finde...con el tiempo que hace por aqui es dificil hacerle chapucillas en en la calle!! Una ultima cosa (es que no tengo ni idea de esto),cuando me dices "cerradura" que te refieres a algun cable o a la cerradura en si?? Ya te dejo en paz gracias

Mañana le hago una foto y la pongo. Si me vale hablamos seguro Perfecto entonces!! Simplemente dime que te marca, y despues soltando los dos tornillos de la tapita que esta delante del volante,al quitarla veras le modelo de cuadro grabado,si es un UN4 no hay problem,son compatibles!! S2

Yo creo que sera tema de las puertas delanteras,el maletero por ejmplo me va bien y me abre las cuatro puertas. Entonces quito el panel de la puerta y miro el cableado que tal esta??El cable que estara suelto o cortado??Este sistema que es electrico o simplemenmte funciona con los cables tensados?? Gracias una vez mas!!

Ahora la cerradura del conductor esta blanda,desde que se me ha fastidiau... Y la cerradura del copi tampoco me cierra todas las puertas... El pulmon cual es?? S2

Yo tengo un cuadro que marca 260 km/h,el tuyo marca igual??Si es asi podemos llegar a un acuerdo!!

Aupa Romulo! A que cables te refieres??Es que no se por donde empezar...el de la cerradura?? Graciasss!!

Aupa peña!! Vengo con un problemilla mas...llevaba tiempo notando dura la cerradura cuando la giraba,pues ayer la note muy blanda y tambien me di cuenta de que solo abria mi puerta,el resto de las puertas no se abriann. Probe desde el maletero y se abrieron las cuatro,pero desde el copi y piloto no se me abren todas. Que se ha fastidiado?La pieza??El rele??El fusible?? Saludos y gracias anticipadas

Lo primero que haria seria limpiar los conectores que te he dicho,puedes hacerlo sin soltar el cuadro entero,simplemente quitar los dos tornillos que se ven de fuera y limpiar la conexion que tiene. Si lo anterior no t funciona pues cambia el reloj y listo!! A ver si te vemos mas por aqui,S2.

Aupa gente!! Me tiene frito el dichoso rele de la luz de cortesia!! El otro dia desmonte la guantera de debajo del volante pa ver el cuadro de reles...segun este esquema es el numero tres... Pero el esquema es diferente y no localizo cual es el rele,fui de uno en uno quitando pero la luz no se apagaba,no se cual es!!! Mi 80 es un B4 y este esquema corresponde al B3. Si alguien me pudiera ayudar... S2

Es el reloj fijo!!Limpia los tornillos con los que va sujeto en el circuito impreso, que es por donde pasa la corriente. S2

Pues queremos un extenso albun de fotos,que nadie se deje la camara en casa!! S2

Perdonar por cambiar de tema pero esas llantas que salieron solo con el Competition??Que guapas son diosss!! Si alguien las vende que me lo diga ya!! S2

Yo tengo una duda acerca del elevalunas. Hoy mismo he cambiado el rele y me va bien,lo unico que el cristal del copi me sigue subiendo muy lento y es un coñazo!! Debido a que puede ser??El boton no creo,sera el mecanismo de la ventana?? Muchas gracias y siento que te haya robado un huequillo en tu post Charly. Saludos

Entra en el subforo S mejor aunque Lagarto suele andar por estos lares!!

Euskaraz hitzegiten al dezu??

A eso se le llama siniestro?Quedatelo como sea colega...

Y ese cual es??No me puedes decir si te marca 220 o 260??

Yo simplemente recurro las multas argumentando cualquier cosa.Seguramente te volveran a mandar la multa...pues la recurres otra vez y si hace falta una tercera vez...no se cuantos meses son pero si pasa un periodo de tiempo se anula la multa, la mayoria de las veces ocurre esto. En tu caso puedes decirle que solo fueron 2 minutos...ellos no tienen pruebas ni fotos,es su palabra contra la tuya. De unas diez multas que me habran puesto habre pagado dos!! S2

Rieger Tunning (queda muy basto). S2

Jajaja buena filosofia!!

A ver tu cuadro que marca 220 o 260??

Alaaaaa ese conejo parece un perro que xalau!!!

Sin mas, mi duda era saber cual es el rele de la luz de cortesia temporizada.Un forero ha colocado el archivo a descargar en el post de manuales y me ha solucionado la duda.Es el numero tres por cierto. Saludos!!

Yo ya he solucionado mi duda!! Tu has conseguido instalar el rele Schwen?? S2

Aupa!! Nada mas entrar en el subforo tienes un post que dice "manuales",esta el primero...ahi tienes esquemas de los reles y fusibles del Audi 80 y 90,quizas sean iguales a los del 100 (yo creo que fijo que si).