Xingular

Se conformaban con poner lo de zETAp :blink: La única pancarta salida de tono............. y era más bien un insulto flojo, hacieno un juego de palabras uniendo los 2 sentidos de la manifestación ETA y ZP, el meollo del asunto :blink: juas, eso hay que cogerlo con pinzas

Se conformaban con poner lo de zETAp :blink: juas que bueno, esa me la apunto (ya van 2 hoy jojo)

estoy de acuerdo (ya se que va en tono irónico, pero yo lo digo en serio) solo que yo no te las compro

nuevamente tuning es con una "n"

si parece majo, hoy lo he visto en la tele, una entrevista o asi, ha sido de refilon en una interrupción del partido de Nadal creo, me ha parecido también un poco demagogo (un poco solo no...)

lo que esta claro es que ahora reciben de su misma medicina ya que TVE pasó de puntillas sobre el asunto era de esperar yo de la tipa esa me lo espero todo, incluso que un día salga presentando el telediario

2.0 T FSI ese no es que tenga muchos problemas, aparte, los 2.0FSI montados en el A4 0 fallos que se sepa

exactamente, yo ya no se donde meterme

no, si alguno me colgará del palo mayor... pero entre los interiores del CLK y los del Passat... como que me quedo con el Pasete Juer, ese volante en el CLK no pega. Anda Cortes que aconsejaste bien a tu padre en ese sentido mu mal mu mal

Sorprendente la cantidad de puntos que se llevan entre si ammm flipadlo, el Touareg 2000 leuros mas caro que el Merchy la verdad es que para mi... me quedo el Touareg. No soy muy fan de los TT... pero desde que salio junto con su hermano Cayenne ...

Trade wind: DSG for TDI - new extras VOLKSWAGEN offers immediately the trade wind 2,0 TDI with direct transmission on - in addition offers the model row new extras. 140 HP strong self fuzes is the trade wind in 9.8 seconds on speed 100 to accelerate, in things maximum speed are 206 km/h in it. As average consumption VOLKSWAGEN indicates 6.0 litres. The trade wind 2,0 TDI costs euro 4 classified starting from 27.400 euro and is according to the exhaust standard. Against 565 euro a Diesel particle filter is available. Beside the Bi-Xenonscheinwerfern with curve light starting from 1.210 euro VOLKSWAGEN for 210 euro offers a tire pressure control system. The moreover one the equipment list exhibits a bad way chassis, which precipitates by 20 millimeters more highly and a tauter absorber tuning as well as an engine under protection has. Surcharge: 520 euro. Likewise again in the extra department: A standheizung, when desired which can be switched on either over a preselection clock (1,150 euro) or by radio remote maintenance (1,350 euro). The extended offer applies both to the sedan and to the Variant.

si, ese yo el viernes pero lo veré desde la barrera

Contrato firmado con SGL CARBON AG

Lo que no tengo claro, y no sale en la noticia, es que jurado concede este premio.

estoy deacuerdo en que el B7 este es un B6 venido a mas. Con mucho cambio exterior y poco interior (yo hubiese deseado mas interior que exterior la verdad). Y que es deseable un coupe de una vez por todas (!) Pero estoy francamente en desacuerdo en eso de que el Serie 3 este muy por delante. LA verdad es que no es tanto, el Beme sigue estando por delante en lo que ha estado siempre, en el tren rodante (y aqui no incluyo la tracción trasera, yo hablo de suspensiones/amortiguadores que son marca de la casa). En lo demas... pues oye, no se que le veis al Serie 3 nuevo. Y bueno, el clase C todavía no ha salido . Que los motores se han quedado cortos pus no se por que dices eso la verdad. 3.2 FSI, 3.0TDI, 2.0TFSI ya son 3 motores por encima de los 200. Y luego por abajo 163 , 140 en diesel, 163... no es que me parezcan cortos la verdad. A falta de que incluyan alguno mas tipo 2.0TFSI de 170CV, o 2.7TDI o en vez de este el 2.0TDI de 140CV . El S-line actual... lo veo bastante completo la verdad. No me gusta que sea un calco de un S4. Pero obviando esto, creo que va bien cargadillo . SalU-2

Tu erre que erre sustituiremos BBS por B&B que tambié tienen de ese estilo (la verdad es que finjandome parece mas una B&B que una BBS.

ese de la foto está interesante... no se, tengo mis reticencias (me recuerda un poco al Lexus ese de varios post mas abajo). jejeje, le voy a pillar gusto a esta frase "lo cogeremos con pinzas"

yo también el lunes pasado. Una X asi de grande jajaja, por ke no puedo decir que este aprobado o suspendido en ese exámen. De esos que cuando sales parece que vas en una nube no se, ya veremos el resultado. El próximo el 22 jejejejeje. suerte y buen hacer para todos vista suerte y al toro

que buenaaa esa me la apunto jejajajajaja

corc-rs(33), avanti(31), javi_rosa(35), GrOmO(24) :cry2:

amigo? las llantas kedan bien, los nenoes mejor en rojo. Las alfombrillas metálicas no son santo de mi devoción y cuidado con la GC, no están permitidas. Mi amigo en el célica lleva alfombrillas normales, con una placa de aluminio corrugado remachada, en la zona de las taconeras (donde apoya el tacón). Quedaba bien. SalU-2

no pensé en el del Le Mans. Pero vamos, si, ese tiene todas las papeletas

te repites mas que el Ali-oli Canim. Lo del Toledo/Altea/León, pontelo en la firma por que macho, si estamos discutiendo de las llantas, alla sale, si estamos discutiendo del color, alla sale otra vez cuando lo mejor es que tanto en el Focus, como en Renault etc etc hacen lo mismo siempre

también te lo busqué pero solo ponia llanta de aleación

las llantas son las estilo BBS del A6 las nuevas que introdujo el Avant en el catálogo