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Xingular

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Todo lo publicado por Xingular

  1. Xingular

    A3 photoshop

    me quedo con la primera, aunque se salen las 3... eso si mejor lo dejamos con sus 5 puertas ehh
  2. ese coche es mi idolo aletas y capo de carbono, 4 tubos bien puestos , BBS, KW, el alerón... pues el soporte es lo mas... y el trasero inferior tampoco... en finssssss pocos peros le veo!
  3. bueno, eso de que vaya a estar en el S6/A6 jejeje la leche, yo creo que si que cabe cabe un v8 ! y un W12 . Pero ya te digo, esto no es mas que humo, globos sonda y rumores, lo cogeremos con pinzas esa clase de informaciones. En cuanto a longitud me extraña que no quepa, mas Audi que cada vez su distancia entre cilindros es menor!
  4. o alguna equivalente. Pasate por cualquier taller serio, que te lo hacen en un plis. En el conce por eso hasta lo mismo te hacen sacar cita xD xD xD Eso si no hay forma de quitarlo tu mismo, la verdad es que lo desconozco. SalU-2
  5. Xingular

    A3 photoshop

    te dejas en el tintero la política de marca: comprame todo a mi. Y lo que no hago yo es que no tiene calidad, afecta a la aerodinámica y bla bla bla. Tampoco tienes que irte a paragolpes, metete en amortiguadores o cosas asi, veras como hay cosas de verdad necesarias (por ejemplo suspensión/amortiguación para los B5, que eran barcos incluso con la suspension sport de audi). En fin, creo yo que los que trabajan en MTM, ABT y los que tampoco están detras de un gran nombre (me refiero a los que hacen componentes, no solo kits y preparaciones de motor como los anteriormente citados) también son ingenieros MÍNIMO. Y por cierto, son coches, no aviones cualquier cosa que le pongas no va a afectar tanto a su rendimiento ni va a hacer que falle en el despegue o tenga una velocidad de aterrizaje excesiva xD. te digo lo mismo que antes. Al final resulta que solo tenemos S y AMG´s en las calles, con lo cual... los coches siguen siendo iguales .
  6. error fatal, duplicado
  7. neng, tu coche pide a gritos una bajadilla de suspensión y un aleroncillo o reborde de maletero (!)
  8. yo no he dicho que fuera el V10 del gallardo jijiji
  9. todo esto es preludio para el S8, que como ponia corc-rs, v10 a 450CV. El caso es que me suena raro que ya se hayan visto fotos espías del S6 y de este presunto S8 nada. Lo digo por que el A8 lleva massss tiempo en el mercado que el A6
  10. por mi bien, si dará igual, 20km/h menos los espectadores no lo notamos
  11. Xingular

    A8 4.2TDI 326CV

    se nota que no lo has escuchado, porque yo escuché en frio por el conce al 4.0TDI y... ¿allí estaba encendido algún motor?
  12. mirarrr por errr foro A8, que ya dio la info corc-rs
  13. COMPRA!!!!
  14. Xingular

    SEAT Toledo Exclusive

    Estas hablando de otro tipo de coche muuuuuuuy diferente. Comparar un Maybach o un Veyron con un Toledo cuando menos es INDECENTE. Salu2, ok, entonces los coches tipo toledo que vayan con llanta de 17 o 18, también Gitruñing, no? Total, llevan ruedas de super car en un turismo normalillo repito lo que hay que leer/oir no te lo tomes a mal, estamos hablando en plan coña
  15. como nadi epone , pondre yo :blink: Renault Wind
  16. ampliación de la noticia
  17. Xingular

    FSI para el A8

    con datos de par
  18. Xingular

    A8 4.2TDI 326CV

    con datos de par
  19. Xingular

    Audi 100

  20. Xingular

    Audi 100

  21. Xingular

    2º plaza

    Audi recently scored second place recently in a study by the ADAC’s AutomarxX Study – a brand comparison test of the German Automobile market. This ranking marked a three position jump by the Ingolstadt-based automobile manufacturer since its ranking in 2004. In the ADAC’s statistical breakdown, Audi set the bench mark in the brand comparison with new vehicles and ranked first place amongst the German premium marques. In addition, Audi ranked in third place overall in regards to residual values. The Audi A4 won out as the most popular fleet vehicle in Germany and the concept of the A2-hybrid also won honors in good design in the eyese of the ADAC. Ralph Weyler, Audi AG Board member in charge of marketing commented, „we are very pleased about our ranking in the ADAC AutomarxX study. It shows are going the correct direction in both quality and reliabiliity, and these are important success factors for a premium marque.“
  22. Xingular

    El no lo haria..

    el faldón y el ensanche están bien
  23. Xingular

    A3 photoshop

    es fácil, por que ellos no están interpretando que se lo estén jodiendo. Mas quisiera mi A4 un frontal de ese tipo, y desde luego no iba a ir jodido. Ahora si, eso lo trae el S3 de serie y aki algunos se hacen palmas con las orejas. Lo pones tu y...