Xingular

a mí los bicolores me gustan todos, no se que ley dice que todos los coches tendrán que ser todos del mismo color (y más si recordais que ciertas partes como defensas etc etc en algunos ni se pinta xD xD). ME parece todo un acierto una pintura bicolor, sea el coche que sea Maybach también lo ofrece y en el X3 también. Pero en algo más "asequible" (no un Mini, o un TT, o una edición limitada), el Toledo es el primer experimento de este tip. El polo arlequin se cual es :clap1: eso es cada pieza de un color, incluidas las llantas. Para eso si que tenia que ser atrevido, ese si que ni loco jajajaja. Además, este bicolor sigue las lineas del coche... genial , buahhh como se lo apliquen al León... vamos a verlo hasta en la sopa jajajajaa. Yo creo que lo que hace SEAT con el Toledo... es hacerlo más exlcusivo. Jojojo, entre que no se ve ni uno (es que ni Taxis) y las pinturas bicolores :clap1:.

pos yo he votao en blanco, a mi me da igual

que no me lo creo gelete

Info en ingles 1.6 16v 125CV como el lupo GTI eso si, va sin el kit exterior diria yo

POR FIN PINTURA BICOLOR DE SERIE. Por fín una marca se atreve! A mi me encanta la combinación. From Prototype to Production SEAT has scheduled the market launch of the Toledo Exclusive, which bears a striking resemblance to the Toledo Prototype. Available with a 140 hp 2.0 TDI engine, this new version features a grey and red colour combination. The upper part of the body, from the roof to the Dynamic line, will be painted grey; while the remaining area beneath will be red. The new Toledo Exclusive is being marketed as a result of the favourable response to the presentation of the Toledo Prototipo at last year’s Madrid Motor Show. It took visitors by surprise with its great versatility, functionality and roominess, as well as its two-tone body colour, inspired on one hand by the Earth (copper) and the strength of metal (grey), whose combination highlighted the Dynamic Line and gave the car an original, elegant aspect. At that point, the skilled technicians responsible for processes at the SEAT factory in Martorell put their shoulders to the wheel to make the dual colour bodywork a reality on the production model. The Toledo Exclusive features the Stylance trim level and is available with the 140 hp 2.0 TDI engine, with either a manual or DSG automatic gearbox. Among other standard elements, the Toledo Exclusive includes foglamps, dual climatiser, 16 inch alloy wheels, ESP with EBA, rear power windows, electrically controlled door mirrors, leather steering wheel, on-board computer, cruise control, volumetric alarm with back-up safety battery, Coming Home function, CD radio equipment, steering wheel mounted audio controls and eight speakers. Optional elements to choose from include a parking sensor, dark glass, 17 inch alloy wheels, dynamic navigation system, rain sensing wipers, automatic anti-dazzle interior mirror, dual Xenon headlamps, MP3, Bluetooth telephone installation and CD loader. ¿Habrán mas combinaciones?

Info en español de km77.com Y en inglés

pues yo si lo tendría en cuenta, mas que nada como valor tecnológico a la hora de comprarlo. Y por la molestia de tener que estar siempre parando

ya, pero ese Passat Coupe, está primero por ver y segundo por salir. En mi opinión solo es humo

de la misma por la cual no todos se resignan a ser una hormiga igual a las otras es darle un aire racing al coche. Algunos se pasan y ni aire racing ni leches. Pero este si lo tiene.

y el otro adonde pretendía llegar con un euro de gasolina xD no llega ni a su casa cuanta fauna

hay sitios donde reparan paragolpes, pregunta donde tu chapista o pintor. SalU-2

Pues manias tendrá las que quiera, pero tiene un SL500... Saludos si si, una vez iba, y decía, a este no le vamos a hacer nada, porque este es MI coche o algo asi. Vamos, pro SL total yo también me kedo con el german

PERO, creo yo que muchas cosas hay que cambiar para poder poner un motor en longitudinal... no se, a nivel de suspensión delantera, chasis, soportes... yo creo que esa foto, está montado si en longitudinal, pero en otro coche. Puede ser un passat, un Touareg... etc etc No conozco todavía coches con longitudinales y transversales al mismo tiempo.

que va, ni eso

many thanks no me he puesto ninguna porque no lleva BBS (todavía)

Tuohino 13 (...) Carlos Sainz 4

marcosfsilva ------->26 superxave----------------->33 Tekila-------------------------------->35 FELICIDADES

algunos hablais como si el TT fuera un coche para recoger a los niños o darse una vuelta conduciendo con el brazo fuera de la ventanilla

y porqué alguien que tiene el s2000 kere un TT? has dicho que lo cambias con el dueño del S2000, no? TT por s2000 (mas la diferencia de precio supongo). yo me preguntaría eso. A no ser que sea para venderlo inmediatamente el.

a mi si y mas pintadas del mismo color de la carrocería. O solo el interior de los radios... imaginación ! yo me pregunto lo mismo con las cromadas

tan solo hay 1 persona a la que no le gusta los gustos tuning del foro van por el buen camino al menos

Ya estamos con que la abuela fuma, que no que no te compres un coche con tracción trasera, pese a que a las mejores marcas del mundo la lleven. COÑO QUE EL ESP LO ARREGLA TODO. Y hay que ir bastante bestia para que se te insinue un poco. Con 30.000 euros, mejor un coche que lo estrenas tu. y ya estamos con que la abuela fuma PORROS . Y san ESP y si la trasera es la élite bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla

lo que confirma que ibas to ciego bueno, al menos te lo tomas con húmor. Lo siento mucho

si, a mi un poco también. El que si que es infumable es el de vodafone con ese de que Schumi te da una vuelta. LEÑES CAMBIO DE CANAL SIEMPRE QUE LO PONEN!

crema/beige+sol :clap1: