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Xingular

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Todo lo publicado por Xingular

  1. Xingular

    un reloj forero !!!!

    BBS included muyyy guapo
  2. Xingular

    Tramontana

    pues, eso parece, no?
  3. a ver cuando te vemos haciendo lo mismo SPORTQUATTROlove y por lo que dice el forero. con mas garbo y rabia :drool: :drool:
  4. Xingular

    Tramontana

    y 500CV
  5. PUES CANIM. SE AGRADECE!!
  6. Xingular

    Tramontana

    F1 Look. 12cilindros BMW creo.
  7. el nuevo serie 3. Pero el nuevo nuevo? Mas barato que el A4 y con mas extras?
  8. Xingular

    El jardin del vecino...

    con lo bajos que son, bien podría cortarlo con esa máquinas. P. D. Se le notan los años al F40...
  9. ASI me he quedado :drool: un 10 para mercedes. En el SLK le encuentro lógica, pero en el SL ya no tanto. Aunque si es un coche para utilizar mas día a día que cualquiera de sus otros competidores de marcas. No me queda claro que sean kompresores. MB utiliza kompresores, pero para los diesel, usa turbo. 3 compresores... me parece algo extraño.
  10. exacto. Pues a mí si que me gusta la cabina.
  11. podrías empezar por decir cual es :drool:
  12. cuando quiero partir un archivo... lo que hago es con el Power ARchiver, comprimirlo en 2 partes (en .zip, es una opción que tiene). Se crean 3 archivos, las 2 partes y uno mas que es necesario que esté, para cuando le das a descomprimir, se descompriman.
  13. Becker Traffic Pro. Me pedian 640 en Agosto por ella. Pero por internet la he visto en 400.
  14. el DSG + Quattro... ¿no lo puede montar el 2.0TDI también? Nu se... la verdad, que la gama A3 necesita de mas Quattro´s . 200CV para un sin quattro... pues estamos cerca del límite (para mí está en 250). Aunque lo recomendable sería con Quattro. Si. Pero vamos, también se puede.
  15. Xingular

    Skoda Yeti

    ustias el interior! :clap1: :clap1: :clap1: muyy chulo
  16. la gama Renault es toda igual, otro timo? El megane me parece un aborto de coche....todo lleno de angulos cómo un coche funebre rodante...y claro el nuevo Scenic :clap1: bueno q tampoco me gusta, pero en este post se habla se Seat y me parece muy triste y sobre todo muy falto de ideas ver coches Seat por la calle y q todos sean iguales...bueno no todos iguales VALE!!! uno más alto(Altea) otro más ancho y más largo(Toledo) y otro más bajito y más ancho(León)...sencillamente,muy triste.. se llama aire de familia Canim :clap1: Eso no es un aire de familia Xingu...eso se llama El ataque de los clones y ya llegan tarde porq esa peli ya está estrenada de hace tiempo.. exacto jejeje, desde que sacaron el Ibiza y el cordoba. Y desde que sacaron el Seat Toledo y León anteriores. ASI que no se porqué os echais las manos a la cabeza. Una cosa es que os guste o no, y otra que no os guste por que es "igual" que un Altea. Cuando los que os gustan (los anteriores) también eran iguales al Toledo y nadie se queja. SalU-2
  17. Xingular

    Me ha parecido el Avus

    Pininfarina Birthcage 75yh Concept Car
  18. Xingular

    Laraki Borac

    Otro nuevo de esta empresa marroquí. Para quien se defienda con el alemán, es base propia, o usa la de otro coche?
  19. esto, por una vez esta es la mejor contestación. Tiene razón Arturo y también la tiene y mucha atodorabo. A 180 criminal?... para mí depende de como se vaya a esa velocidad... eso si, casi todos los que van a 180 son criminales (por como van)
  20. bienvenido! en cuanto a evitar lo del agua. Se ve que se obstruyó el desagüe de la caja de aguas... creo va donde la zona de la batería.
  21. mira en el foro car/audio, ahora mismo hay un post con fotos y todo de un A3 II
  22. No y yo, en todos sitios, leo lo contrario. Por eso preguntaba.
  23. puff, que pasote!
  24. no, esa dejala en negro efectivamente. Si lo pintas todo, al final queda muy "bloque" y se ve que las rejillas no tienen "agujero" en todos sus puntos. Queda un poco feo... bienvenido!
  25. de ningún modo. Si pierde aceite, lo pagas por tu cuenta. Es normal que durante el rodaje se trague un poco (que no lo pierde, lo traga hasta que las piezas no se ajusten y tal) Más adelante, si al coche le falta aceite entre revisión y revisión, lo pagas tú por supuesto. Vamos, es de lógica