Xingular

entonces no ganaría ni una carrera.

pues a mí me da igual. Po favó! es un cabrio, cuanto menos tiempo tenga puesta la capota mejor

o Murciélago dicese de aquella amiga fea de la chica guapa, que cruza los brazos en posición murcielaguil y arruga el morro (como un murciélago también). Aparte no hace mas que aletear alrededor de su amiga diciendole: vamonos ya, vamonos ya o kangrejote, a algunas solo le faltan las pinzas

es un lobo feísimo... la pintura tira que va, pero ese detalle. Otra cosa a lo mejor, pero unos ojos... muy extraño...

métele un sub en un cajón + etapa

eso es un bulo. Los montan todos en la misma fábrica. Las piezas llegan por igual a la fábrica y los motores salen por igual, igual de buenos (o malos) todos. Y de ahí a la fábrica donde lo ensamblan con la carrocería. No separan este pa fulanito, este para peringanito etc etc. Si no... vaya forma de complicarse. Y una empresa, no se complica tanto la vida.

acho, la vida da muchas vueltassss. El siguiente , será mejor incluso, ya lo veras

si, hay veces que se cala. A lo mejor solo los primeros nu sabemos. El caso es NO es un automático. Es solo un manual robotizado que es distinto.

repost, salió hace poquito. En el general o en el tT general. Lleva unos lexus detras creo recordar. Pese a que a mi no me disgustan las nuevas calandras montadas en el TT. A este... como si le faltase algo? No se, quiza demasiado espacio entre los faros y la calandra. Salu-2

jo..., y yo creyendo que las mejores fiestas son en las que no llevas nada eso recive el nombre de orgia, no fiesta no???

buenorr, y el Touareg?

más se quisiera: segundos

nop, no es el mismo coche. Yo creo que será como el de arriba. Si no, en exceso parecido con el 911.

creo que es el cruce de la palabra Boxter (de motor Boxter) con roadster.

en la primera página? primer post venga va, aceptamos aceptamos BMW como animal de compañía xD

eso, te colaste. Es un MG X-POWER pero te toca orpin!!!

Compite en el nacional de GT´s. Y creo... que ganó la categoría 2... o alguna carrera.

Te equivocas, no es el bugatti (ese lo tiene Xingu en la firma) es el: Bentley Hunaudieres oiga! premio para el caballero :blink:

pues nopp, te has equivocado, no es ese :blink: :blink:

no estoy de acuerdo. No considero para nada que sean chorradas.

amos por partes xD lo tienen los Mercedes desde el año PUM. Osea, que de innovar poco, otra cosa es que se haya decidido montar el sistema. Inventado por Audi como ya te dije una vez, en el Avantissimo. ¿esto es un avance? que se haya decidido ponerla en la columna (por otra parte totalmente nefasto y de algo que se queja todo el mundo) o en el tunel... el secuencial de un cambio Audi por ejemplo, funciona igual que la palanquita esta. Avantissimo eso no es nada nuevo, ni lo sacó el Serie 7 en Audi tenemos algo parecido con la nueva dirección que se monta en el A3 y en el A6. Que corrige el viento lateral etc etc. navegador también? Creia que solo velocidad, rpm etc etc (cosa que lleva el Corvette desde el año 15) gracias por informar. Supongo que serán solo las flechitas, no los mapas si el Allroad no fue el primero, si fue de los primeros coches con suspensión neumática. Y Mercedes todavía no tenía ningún sistema de estos cuando salió el Allroad. Quien se ha puesto cno estas cosas ha sido volvo. Si bien en el Allroad Concept de hace unas semanas, se presentó todo esto. Y el A8 y el A6 desde el principio de su comercialización pueden incluir un control de crucero por radar. Si bien no llega a deterner el coche, si frena y acelera el solo para mantener la distancia. Eligiendose con la palanca del tempomat, la distancia a guardar con el coche de enfrente (en el FIS se muestra la info). quien primero lo ha sacado al mercado ha sido Citroën. Si bien volvo lleva experimentando con el sistema AÑOS. Y en el Allroad concept también se ha montado ya. siempre que no sea un turbo :blink: No, pero en definitiva. Tampoco sacan menos que es lo que te has planteado tu en demostrar. Y mantengamos el tono melones, nada de enfados. Va por cases y Sportquattrolove. :blink:

venga va, ante el clamor popular, pondremos modernitos :blink: :blink:

hay está la gracia. Ver las líneas maestras de cada marca, y luego dar con la palabra clave apropiada en San Google. Nu se, a mi me gusta más ASI, haces un poquito de trabajo de investigación y a ver quien es el mas rápido! :blink:

Spyder Quattro

yo preocupao!!