De siempre he pensado que eran marcas parejas. Aunque por dentro no tuviese esa chispa en el diseño, la calidad para variar era inigualable. Tampoco nunca me ha gustado la forma de meter marcha atras (paranoias de uno jeje) ni la disposición de los mandos de los elevalunas (siempre han ido donde la zona de la palanca de cambios, ahora lo han pasado a las puertas como dios manda).
Y por fuera también hacian diseños bonitos equiparables (aunque a mí, los riñones nunca me han gustado, prefiero una única parrilla entre los faros).
El tema de la tracción trasera es que a mí no me gusta, no me transmite mas que "intranquilidad" y yo con mi T. delantera la verdad es que no me aburro nada en las curvas, mas que fijarme en contravolantear un poco es que me fijo en como se desplaza el paisaje a mi lado jajaja, en fin muchas formas de entender la conducción. Y la de BMW conmigo no cuadra.
Pero en fin, comprendereis que seria un muermazo y un rollo que ambas marcas fuesen iguales. Ni una concepción es mala (aunque si un tanto menos segura si se compara con la otra, un punto más neutra) ni por supuesto ninguna es la perfección jeje.
Ahora en cuanto al diseño de los ultimos BMW... para que hablar creo que Audi está encima en este aspecto, tanto en calidades de materiales y ajuste dentro como en diseño exterior.
Motores diesel para mí siempre Audi , se han creado fama y por algo será y yo los he llevado y me han satisfecho mucho. A día de hoy todos los BMW que he provado han sido de gasolina y no es que hablen mal de los ultimos diesel de BMW jeje al contrario pero por un motor que tienen sobresaliente (ojo, los demas también son de notable alto jeje)...
En Gasolina pues el 3.2 es un motor preparado, no se puede comparar con el 3.2 de VW Audi con 90CV menos jeje. Como ya se ha ablado fue un motor no muy fiable (ahora lo és). También hay joyas dentro de la casa Audi como el w12, el 4.2. Y sin enbargo motores que destaquen de la mayoría en BMW solo conozco el 2.8 (lo probé en un serie 5 de un antiguo compañero de clase), el 3.0 de la serie 3 (no lo he provado, todo son comparaciones) y el 3.2 del M3 , pero es que este es un motor de carreras jeje.
Hablar de Audi es hablar de motores turbo y que además han echo leyenda. A mí merece el mismo crédito el motor de un M5 que un motor de RS4 turbo.
Así que chicos, el panorama siempre ha estado igualado así que por motores los encuentro bastante empatados y como la T. trasera no me va y los diseños a casi todo el mundo les parecen mejores los de AUdi, creo ahora mismo que los aros estan un poquito poquito por encima de BMW.
Salu-2 (Felicidades por aguantar el tocho).