McMahon
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hace 18 minutos, Wembley dijo:
Donde los compraste, yo he visto por eBay y Amazon esto:
Te refieres a algo así?
Me lo imaginaba, apenas parecía que cambiaba la defensa, pero luego me he fijado y si que cambia la forma...
Gracias por las repuestas, a ver si empiezo poco a poco y cambio primero los led traseros y luego me pongo con parrilla y embellecedores. Alguna referencia para comprar las “taloneras” laterales?
LAs taloneras tienen la siguiente referencias: 8w0853932 8w0853931 y las rejillas que decias son las siguientes 8W0807681 8W0807682 y la parrilla es: 8w0853651AB (esta seria para la s-line o cromada segun cambian los colores y demas cambian las 2 ultimas letras) yo tal vez con el tiempo la cambie por la de panel de abeja pero no lo se al 100%.
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hace 2 horas, Wembley dijo:
Yo quiero poner esos embellecedores del S Line en mi advanced edition, se podría quitar los que trae y cambiarlas directamente por este modelo? Es que no se si encajan o hay que cambiar la defensa entera. Mi idea es cambiar la Calandra (parrilla) por la cromada en lugar de la negra que trae y cambiar los embellecedores de la zona de los antiniebla.... He visto en eBay, Amazon y demás, unos embellecedores cromados que van pegados para las rejillas pequeñas del coche, pero me gustan mucho más estos. Alguien que los haya cambiado?
Compi esos son los del s-line si tu paragolpes no es del s-line no te valen ya que cambian en forma y tamaño respecto a los del paragolpes estandar.
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hace 2 horas, choto1976 dijo:
Bueno aunque ya se que sabeis ponerlo voy a poner el video que he hecho y asi si alguno tienes dudas vera como se hace aunque es muy sencillo.
Yo en el video explico mi modelo, recordar que las del Rs4 en la variante 16, que es la que salen las esferas en grises.
Veo que pones el codigo de seguridad a ver si va a ser por eso que no me cambian a mi los dichosos relojes.
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En 31/8/2018 a las 10:11, Pedrod100 dijo:
Yo tengo mi mecanico de confianza, que me va a mandar al concesionario audi de un amigo suyo. Ya os dire que tal.
A ver que te dicen porque a mí el jefe de taller me dice que no se puede que tiene la última actualización cuando se de coches con los mismos extras y de fabricación anterior al mio y si se le ven los logos. Menuda discusión tuve con el lo que pasa es que son unos vagos y no quieren hacerlo y si te lo hacen es cuando se pasa la garantía para así cobrarte.
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@j.jaren Nada compi no cambia ni de coña. He vuelto a poner la variante 11 que es la que tenia y en un rato largo voya probar de nuevo a ver si lo cambia de una vez y si no posiblemente deje la de S4 que los relojes creo que son iguales a los normales o muy parecidos aunque me gustaria los del rs4 ya que el fondo gris me molan.
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hace 2 horas, j.jaren dijo:
Jeje, ya cambiaran, cuando te cambien avisa o si me cambian a mi yo aviso por lo menos para saberlo, jaja
oki doki yo de momento he salido ha hacer unas comprar y no me han cambiado los relojes a ver si ahora que esta el coche en el garaje quieto en un par de horas se cambian los dichosos que se estan haciendo de rogar cosa mala.
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¿Los de S4 como son?
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hace 2 minutos, choto1976 dijo:
Active el los del rs4 y me funcionaron al rato, diría que una hora, los active estuve conduciendo un rato, pare el coche y cuando volví arrancarlo ya me funcionaban, como correspondia con mi coche por la noche baje al garaje y los volví a cambiar y lo deje, solonsalia el logo que es lo que cambia al instante, esta mañana cuando lo he cogido ya tenía las esferas es gris.
Entonces no perdamos las esperanzas que cambiara lo que pasa que tenemos unos VC perezosos jejejje
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hace 29 minutos, j.jaren dijo:
Te pasa lo mismo que a mi
Compi estamos igual ejjejej. Nonti preocupare que seguro que cuando le de la paranolla cambian y sino bueno pues al principio en el vc nos saldra RS4 o S4 depende del que tengamos puesto en dicho momento.
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Yo por mas que lo intento no consigo que me cambien los relojes me sale tanto lo del rs4 como lo del s4 y en berlina me puse a probar y las saque se lo dije alagar en el grupo de nuestro coche de facebook y el tambien lo ha puesto ocn la 13. Me cagon to he quitado hasta la bateria unos minutos a ver si cambiaban los malditos relojes jejejjejej
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hace 1 hora, Wembley dijo:
He encontrado al vendedor y tiene los pilotos led oscurecidos en Amazon por 619€ puestos en casa..., pero me gustan más los rojos de serie y los he encontrado en eBay a otro vendedor alemán (ws-autoteile) con buena puntuación, no se que hacer la verdad. Los cables los compraré en el concesionario que ya he hablado con ellos y sin problemas me los instalan, pero lo que no cambiaré será la unidad de confort, me ahorro 300 y pico € solo por que no haga efecto dinámico....
Al final terminarás cambiando la centralita a mi me pasó lo mismo no quería p e o al ir por la carretera y ver el dinámico dije vamos con 2 cohones la pongo
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hace 1 hora, Wembley dijo:
Ok, gracias McMahon, voy a ver si lo encuentro, pagaste con PayPal por si acaso? Es que me fío poco de eBay y algunos vendedores. El fabricante de los pilotos quien era Magnetti Marelli? Yo las referencias que tengo de los pilotos creo son estas:
Piloto exterior izq 8W9945091
Piloto interior izq 8W9945093
Piloto exterior dcho 8W9945092
Piloto interior dcho 8W9945094
saludos
Antes lo busque y es un concesionario wv oficial. Y si de todas maneras siempre pago por PayPal. Las referencias están en el post las puse ahora no me acuerdo cuales son.
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hace 22 horas, Wembley dijo:
Si, ya me había informado del kit de cables para la adaptación de halogeno a led que valen sobre 140€ en Audi... Era para confirmar que el intermitente funcionaría con esos códigos que hay que codificar en toda su extensión, es decir, tanto en el faro exterior como en el interior que va en el portón del maletero. Mi unidad de confort no es compatible con led dinámico, pero tampoco me preocupa mucho ese tema. Gracias por la aclaración .
La codificación en 2 horas la tienes. Enchufan la máquina y se conecta a los servidores de Audi y listo. El kit de cableado yo lo pillé por 90€ lo compre al conce Alemán que tiene tienda en ebay y los pilotos también por 550€ los del avant creo que eran 585€. La tienda de ebay si no recuerdo mal es AutiHawus o algo por el estilo pero vamos si pones la referencia en el buscador te salen.
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hace 6 horas, alagar27 dijo:
Muchas gracias por toda la info mcmahon y no se porque dices que alguien te ha atacado y has dejado de comentar por ello, no he visto yo ningun comentario del estilo que comentas por aqui.
Compi he dicho que me he sentido atacado y que me tratan como tonto (mi percepción) Te pongo un ejemplo una enfermera que lleva muchos años trabajando y poniendo vías y tratamientos diversos a los pacientes y llegan varias persona que no son que no son del gremio y la cuestionan hasta la saciedad de cómo hacer las cosas como se sentiría la enfermera pues atacada y tratada como tonta. Pues a mi se me ha cuestionado cuando soy un profesional que trabaja en el sector de los hidrocarburos y ese es el tema.
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hace 1 hora, victor.tfsi dijo:
Pues lo compre en ebay pones ramair filter 80mm que es la medida del caudalimetro , y salen bastantes es el de los mas grandes que ahi, ya te dire el modelo exacto,en las fotos no se aprecia lo grande que es, pero vaya filtraco jajja.
Hoy he echo otra prueba de quitar la caja y dejarlo sin caja y con una chapa aislante de calor y se nota mejor que el filtro dentro de la caja, lo que mas se nota es el gas el tacto y la respuesta del turbo, no se si de serie se apreciara, supongo que algo si.
Ya ves que salen muchos. Con tantos filtros estoy más perdido que un hp en el día del padre
Ya me dirás el modelo exacto. Lo que si me he dado cuenta es que van desde 27€ hasta los 57€. Una cosa estos filtros no te ponen pegas en ITV y demás? Y otra cosa que tipo de mantenimiento tienen estos filtros?
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@Pedrod100 yo hablaba en principio de gente que no va de mala fe pero sabemos que hay gente que sólo quiere beneficios a costa de los demás aunque ha día de hoy es más difícil en las de marca porque tienen muchos controles. Y si he decidido no comentar más porque me he sentido atacado y me he sentido que me tratan como tonto y para eso paso de comentar. Solo quería decir lo del agua y la pasta busca aguas para gente como tú que me he sentido bien por vuestros comentarios y por si alguna vez pasa algo así y se os para el coche pidáis la prueba del agua y no os tranten como tontos y si es verdad que tienen agua que paguen ya sea por avería o por alguno de mala fe y otro consejo guardar el ticket por si acaso alegan que no llenateis el depósito en la gasolinera. Seguro que os intentan convencer de que no hace falta y tal e incluso en las de marca pueden poner pegas pero normalmente es por que no se quieren molestar en hacer todo eso e incluso si tienen que llamar para decir que el precinto del tanque lo tienen que romper para luego hechar el contenido de la probeta al tanque de nuevo (no todas las gasolineras precinta los tanques hablando de marcas las low cost ninguna y por ejemplo BP, shell si precintan Repsol no lo sé ya que o me ha dado por preguntar a los compañeros de Repsol) así que ese es mi consejo y seguramente sea el último. Saludos.
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Dije que no comentaría más en este tipo de hilos pero quiero comentarle lo que ha pasado en esa gasolinera si dices que salia como horchata. @Keops08cuando sale el combustible que parece horchata, barro o algo parecido el principal motivo suele ser (sobre todo en el diésel) que el tanque del cliente tiene agua que reacion a con el diésel y se combierte como en barro. Suelen ser por 3 motivos. Primero una filtración de aguas en el tanque por alguna fisura que haya sufrido (los tanque se suele refibrar cada x tiempo y el cliente no lo ha realizado varias bp que conozco Sie do abanderadas han sido obligadas ha realizarlo) también puede ser que en la boca de hombre con lluvias fuertes se llene de agua y si alguna tubería o junta no esté bien sellada se introduzca por hay el agua (descargando yo en una low cost me paso en la 95 y los propietarios de los coches que se jodieron casi me pegan porque dijeron que mezcle los combustibles y gracias a la guardia civil no me tocaron. Segundo es muy raro un camión lavor la cisterna por dentro por alguna reparación o similar y se quedo agua dentro y se mezclo con el combustible pero eso es prácticamente imposible por se quedan abiertas todas las bocas de hombre y bocas de descarga para que se sequen y antes de cargar se revisa y normalmente en CLH si ven por la cámara las bocas de hombre abiertas te dan un toque y lo revisas antes de cargar. Tercero es imposible en CLH al cargar con agua tiene medio para comprobar si está con agua y están puergando los tanques cada muy poco para que no haya ni una gota de agua por condensación (está última que yo sepa nunca pasó) Esos son los 3 principales motivos y como veis el primero es el más factible. Se también de varias BP y Repsol que han quitado su bandera por algunos piratas como por ejemplo una gasolinera que tiene un gasocentro pasaban diésel del gasocentro a la gasolinera y por eso han puesto sistemas que localiza a tiempo real el combustible que entra en el tanque y sino hay programada una cisterna les cazan. Y un consejo si se os para el coche nada más arrancar estáis en todo vuestro derecho de que os saquen una muestra con la pasta busca aguas. Consiste en que la barbilla de medición se pe pone una pasta en la punta y se introduce en una tubería que hay en la boca de hombre que sirve para medir el nivel de combustible y cuando se saca si ha cambiado de color es que el tanque tiene agua dentro. Suele ser verde y cambia a rosa chillón o marrón y cambia a verde (por lo menos las que conozco yo) si se niegan ha realizar pues ya está llamáis a la policía y entonces les obligan es lo mismo que si quieres saber lo que hechas es real sacan una probeta de 10 litros y la llegan pone do los 10 litros en el surtidor y si cuadran cojonudo si no cuadra pues ya sabes policía y que levanten acta e industria les mete una acojonante. Y creo que con eso no me dejo nada más.
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En 27/8/2018 a las 20:24, victor.tfsi dijo:
Aqui dejo fotos de la admision puesta, esta dentro de la caja de serie para aislarla mejor del calor y la toma frontal viene directa de la parrilla como igual al de serie, de momento me gusta las sensaciones, mejores bajos y sensibilidad al gas, a falta de mas kilometros para que la repro se vaya adaptando a la nueva admision, hablare con mi chiptuner si se puede rascar mas y pasar a stage 2 light.
¿Que te ha costado? Supongo que la instalación la hiciste tu.
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Yo desde el dia que le dije o me encuentras las cosas o te arranco del salpicadero fue mano de santo todo a la primera jejejej. Ahora en serio a mi me encuentra casi todo con la opcion llevame a... tambien son sitios sencillitos pero cuando no encuentra algo con la opción de destinos on line sin problemas. Lo que me gustaria saber si el MMI tactil fuciona la voz sin problemas es la duda que me queda tal vez algun dia lo cambie pero hasta que no tenga un android mas actual nada los que hay por ahora si no me equivoco son 4.4.4
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hace 1 hora, alfilnegro77 dijo:
Perfecto... me alegra saberlo. Gracias McMahon.
Es lo que me dijeron a mi compi pero vamos el próximo año no voy a estar con ellos porque me dicen que aunque tenga homologada la suspensión con los eibach al no ser originales de la marca no me cubre y que tampoco puedo pagar suplemento para asegurarlo y eso me lo han dicho después de poner y eso que les llame para coméntalo pero vamos ellos no saben nada de que lo he cambiado de todas maneras.
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hace 1 hora, OSVALDOA4AVANT dijo:
Buenos días,
Pusiste fotos? Que no veo tu coche desde el cambio de las luces traseras...
Si puse fotos. Cuando no me acuerdo pero no hace mucho a no ser que solo fuera en el grupo de Facebook pero estoy seguro de que aquí también las puse.
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En 21/8/2018 a las 20:24, alfilnegro77 dijo:
Eso tenía entendido yo, que si el coche está tal y como viene de fábrica, lo cubre todo. Otra cosa es los extras que le añadas después de comprarlo. Al menos eso me dijeron a mi en Linea Directa. Espero no llevarme ninguna sorpresa si algún día tengo que dar un parte.
Linea Directa te cubre todo los extras del coche que tengas les da igual. Incluso cuando los pones aposteriori lo unico que piden es que sean original 100% y que te los instalen en el concesionario oficial y si tienes algun golpe y demas mostrar la factura con eso les vale.
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hace 29 minutos, sesmero dijo:
2700 me parece baratisimo
negocia si llevas tu el paragolpes y lo pillas de eBay jjajajjaa
Acabo de poner el del s-line hace nada no me gasto mas en un paragolpes ademas tendria que ahorrar que la conversion a s-line me queda por poner el difusor todavia jjejejeje
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hace 28 minutos, sesmero dijo:
lo veoooooooooooooo jjajajaja
yo tengo un 3.0 y por instalar eso soy tunero?
Para nada yo tengo el 2.0 150cv (No lo voy a instalar porque es dinerillo y lo prefiero para otras cosas) y si lo instalara estaria la mar de contento con el vacilando un poco jejejejjeje seguro que ahora viene alguno y me dice eres un quiero y no puedo pero sabes que a mi me la trae al pairo yo hago lo que quiero con mi dinero y punto pelota jejejej. (No lo he dicho por nadie en especial que conste)
Relojes del RS4 en virtual cocpick
en OBDEleven A4 B9
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Compi a ver si me explico bien qué creo que va a ser que no jejejje. Antes las esferas eran completamente negras y lisas ahora me da la impresión de que hacen una especie de forma como las grises de rs4 pero en negro de distinto tono pero es apreciación mía no lo sé.