McMahon

Acabo de llegar a casa del curro y me encuentro que ya me han llegado los pilotos y el kit de cables. La verdad el kit de cables tiene bastante jaleo y más sin un manual de instalación así que me toca ir a un conce pero no se a cual ir ya que el otro día me encontré con el jefe de taller y le comente lo de los pilotos y dice que no me los montan por no haberlos comprado allí así que averiguar que conce de Madrid cercano a Toledo me los montan. Saludos.

Bueno yo todavía no los tengo hasta el día 10 según pone en el seguimiento pero sigo en contacto con el vendedor y le acabo de escribir a ver si tiene algún tipo de manual de instalación para los dinámicos a ver qué me dice ya que supuestamente estos pilotos están preparado para que no de fallos en el fix (tendrán algún chip o algo de eso) y luego el cableado es para los dinámicos según varios sitio distintos donde pregunte (no creo que todos se equivoquen pero viendo lo que le ha pasado al compi).

jod** pues mira que a mí me dijeron los de mi conce que con el kit de cables ya valía igual que el vendedor es más también llame a los de atención al cliente para que me confirmaran si con solo eso valía y me dijeron que si por eso me he lanzado a comprarlo no por otra cosa. Cuando me lleguen los instalare a ver qué pasa y como el día 23 tengo cita en el conce que le echen un vistazo a ver que dicen pero como haya que cambiar la unidad de confort como dice el compi le van a dar por saco pero vamos estoy casi seguro que algo se puede hacer sin cambiar la unidad de confort. Por cierto pon alguna foto o video para ver que tal quedan según te los han dejado. Saludos.

Según el vendedor el kit es para que los intermitentes sean dinámicos. Se me ha ocurrido que los terminales esos que decía el compi sean para poner un puñetero relé y esos sea lo que los convierta en dinámicos porque conociendo a los de Audi digan cosas para sacarnos la pasta por nada al igual que dicen que son 4 horas de montaje de los pilotos cuando en hora y media lo haces y eso alargando mucho.

Supuestamente me llegan el 10 del próximo mes en cuanto los instale hago in video aunque no estén dinámicos y tenga que ir al conce a codificar pero vamos me dijeron que con el cable ya estaba todo hecho por eso me ha sorprendido que al compi le tengan que codificar.

No jodas que hay que codificar. En mi conce me dijeron que no hacía falta que el kit de cables lo hacía todo. Pues yo ya he pedido todo mi han comprado por 600€ mis llantas antiguas y he pedido los pilotos y el kit de cables. A ver si lo puedo instalar todo yo solo y si lo tengo que llevar a codificar pues que le vamos ha hacer (ya estas mirando con el obd11 a ver que confirman te han puesto para librarme yo jejejejej) Saludos.

Eyyyy aquí un camionero calcula entre 10k y 11k de kilómetros al mes (y mi camión va a 80 cosas de transportar mercancías peligrosas de ahí que salga menos que uno de mercancía general) puede que algún mes menos pero así a bote pronto 135k al año más o menos de media jejeej

Bueno pues nada yo el día 23 de octubre tenia cita para que me miraran eso así que ya nada (pero vamos hay que ser un poco ….. para no incluirlo sin la esim ya podían hacer como en el golf que las puedes meter tu manualmente). A ver si sacan algún tipo de actualización y por lo menos podamos meterlas caratulas de la radio manualmente (aunque lo dudo conociendo a estos de Audi). No voy a cancelar la cita de todas maneras ya que en la revisión de los 30k no sé qué carajo liaron y le dieron un toquecito a la puerta y me hundieron un poco pero que se nota muy poco así que para que me lo arreglen y listo.

Gracias ya estoy viendo su tienda. No veo el kit de cables supongo que sera cuestión de preguntarle. Por cierto pues desde poner una foto del kit de cables para ver dichos terminales que no sabes para que son. Saludos.

Que vendedor es? Pon si no te importa el enlace por favor. Saludos.

Te me has adelantado yo tengo que esperar un par de meses para comprarlos. Al compi que pregunta por la web cuando llegue a casa la pongo que aquí no la tengo. Por cierto en esa web no he visto el kit de cables solo los he visto en la web alemana de Audi. Renault Espace tu ¿en que web has comprado el kit de cables? ¿Por cuanto te ha salido a final todo?

Bueno chicos ya sé cómo se desmontan los pilotos traseros del A4 es súper sencillo nunca me he topado con pilotos tan facilitos están al nivel de los pilotos de los camiones que son 2 o 3 y enchufe rápido y listo. Bueno pues los pequeños son 3 tornillos (esos no los he desmontado no me preocupaban nada los grandes eran lo problemáticos en principio) abres el portón y los pilotos tiene un plástico negro con una agujero pues hay tienes que meter el destornillado plano que te viene en el coche (es la medida perfecta) y presionar un poco y tirar del plástico hacia arriba cuando está arriba está casi suelto solo tienes que tirar con cuidado hacia delante para soltarlo. Aparecen 2 tornillos multipuntas los quitas y ya está casi suelto. Con la espatulilla de plástico que esta con la llave de las ruedas tienes que ayudarte para soltar el piloto definitivamente la metes en el hueco que queda por la zona que está sujeto y por donde estaba el plástico que quitamos al principio tirar hacia afuera con cuidado y sale sin problemas. Lo he desmontado y montado en cosa de 5 minutos. Así que eso de 4 horas de montaje y desmontaje que dicen en el conce vamos a dejarlo aparte porque me da a mí que se han fumado un par de porros caducados. En cuanto tenga el material ya os comentare lo que he tardado en hacerlo peor vamos que como mucho estimo una hora ya que por cómo está el hueco después de desmontarlo hay suficiente espacio para colocar el kit de cables para que no salte el error en el VC y haga que los intermitentes sean dinámicos. Ahora estoy haciendo cálculos de para ver cuando pueda adquirir el material si me sale todo bien en 2 o 3 meses los tendré puestos y pondré fotillos a ver que os parecen. Saludos.

Era de selection plus por eso no puede ponerlos. Pero vamos que si me da por poner los matrix led va a pasar mucho tiempo ya sé que son una pasta. Los pilotos traseras como ya comente son 540€ los 2 originales pillándolos en Alemania aquí en España se ponen a 870€ así que le voy a dejar los cuartos a los alemanes. Por cierto son los dinámicos. Saludos.

Da igual primero empezaremos con los pilotos traseros cuando este bien pulido lo de los matrix a por ellos que tardare tiempo ya que pire los faros y son muy caros.

No pasa nada prácticamente siempre se desvía un poco. Bueno a ver si alguien sabe desmontarlo que si mis cuentas me salen bien lo quiero cambiar en breve. Y por cierto parece ser que ya han conseguido poner los matrix led. También los cambiare (depende del precio claro porque esos será bastante caros). Saludos.

No hay que cambiar centralita solo hay que poner un cable que te lo adapta para que no te salte el error de las luces en el cuadro de mandos y te los convierta en dinámicos eso me dijeron en el conce. Eso si el put* cable son 140€ en audi España en Alemania son 94€

Perdón se me pasó 540€ los pilotos. En el conce 870€ con el montaje se pone en casi los 1400€. Por eso lo de desmontar para ponerlos yo mismo.

Bueno pues estoy barajando cambiar los pilotos traseros alógenos a los led y al final a los oscurecidos (si hay muchos que decís que son feos y yo decía lo mismo antes pero he visto en persona los pilotos traseros oscurecido en un A4 de mí mismo color y me han encantado a mas no poder y como se suele decir para gusto los colores jejeje) Pues nada me dio por preguntar en el conce y me querían cobrar como 1400€ (va a ser que se los metan por ….) pues el otro día gogleando un poco con el numero referencia de los pilotos me encontré una web alemana que los venden por 330€ menos siendo los originales (en la web de Audi Alemania 30€ más caros) pues estoy ahorrando un poco para comprarlos y montarlos yo mismo ya que en principio es solo cambiarlos y poner un cable para que se conviertan en dinámicos y no de error en el VC. Mi pregunta ¿Alguien ha desmontado los pilotos? He buscado en internet y solo aparecen los del b8. Los pilotos pequeños por lo que he visto es soltar el cable y 3 tuercas pero el grande creó recordar que solo vi una tuerca y seguro que tiene alguna más y luego el plástico negro que tiene no sé cómo carajo se quitara y no quiero romperlo por si acaso hay que utilizarlo en los nuevos así que si alguien sabe cómo va una ayudita por favor que al conce no quiero ir que 4 horas de mano de obra para unos pilotos va a ser que no y otra hora para poner un cable y es enchufar al piloto y luego al otro cable (por lo menos eso me dijeron). Saludos.

@Todoradares muchas gracias por la info creo que me has convencido. Lo único me gustaría que si alguien tiene el CarCentinel me gustaría saber más de el para tener más comparaciones y demás pero el xexun es un fuerte candidato. Saludos

Bueno pues estoy mirando estos 2 localizadores GPS para mi a4 y me gustaría que si alguien lo tiene instalado que me instruya un poco a ver como son de efectivos y demás (aunque si quieren al final te roban el coche y ni te enteras hasta que vas a cogerlo pero intentar ponerlo más difícil mejor que mejor) He entrado en la web de CarCentinel y tiene muy buena pinta (199€ cuesta) incluso bloqueo por OBD y eso me atrae mucho ya que la mayoría ya se roban así. En la web de Xexun dicen que hay que tener cuidado que lo falsifican y que no es anti-inhibidor y que la última actualización del producto es de 2014 y muchos dicen que son modelos de 2015, 2016 e incluso 2017. Pone esto para ser más exactos: Nota 1: la última modificación en cualquiera de los modelos de Xexun® se realizó en mayo de 2014 para incorporar una nueva batería INTERNA de 1.000 mAh en sustitución de la de 890 mAh. Desde entonces la marca ha introducido nuevos modelos como el XT011 pero no ha realizado ninguna modificación más en ninguno de sus modelos existentes. Por tanto y para evitar páginas engañosas comunicamos a todos nuestros clientes que todos los localizadores originales de Xexun® disponen del Chip GPS SiRF IV y que no existen modelos o modificaciones posteriores a mayo de 2014. Por tanto no existe el TK103-2 modelo 2015 o 2016, ni la empresa tiene previsto modificaciones para 2017. Nota 2: no existe ningún localizador de la marca Xexun con “anti-inhibidores”. Ni existe ningún modelo así, ni existe tal concepto. Tienen 2 versiones y los precios son los siguientes: -Opción 1: localizador Xexun® TK103-2 y envío todo incluido por tan solo: 119€ -Opción 2: localizador Xexun® TK103-2, tarjeta SIM, configuración completa y envío (península y baleares) todo incluido por tan solo: 149€ Bueno os pongo mejor los links de los 2 productos a ver os parece yo estoy un pelín perdido no entiendo mucho de esto (por no decir nada serie mi primera alarma-localizador que pondría a un coche) y creo que será lo mejor. -CarCentinel: http://www.playboxmultimedia.es/demo-home-2/car-centinel/?gclid=Cj0KCQjw7pHLBRDqARIsAFyKPa4Z0HKocoqEPAV53ON2rXGj1qvO4sNPeUDMNI9nzHBLMW0CQ6UpRHAaArBEEALw_wcB -TK103-2 http://www.xexun.es/index.php/localizador-personal-por-gps/localizador-gps-para-vehiculos-modelo-tk103-2-con-el-chip-gps-sirf-iv-detail.html

Gracias compi pero yo me he quedado igual no he entendido nada jejejje cuando ya lo tengáis más pulido y me entere de cuál es la última modificación esa que comentaste entonces la incluiré porque ahora mismo no he entendido nada. Saludos.

Yo creo que nos falta algo por activar que no tenemos ni idea para que salgan las señales de prohibido adelantar ya que hay gente que lo tienen de serie y les sale. A ver si alguien da con lo que hay que activar y lo tenemos completo por fin. Saludos.

Que va no tengo fotos. Las grapas las ves fácil por lo menos las de debajo si te tumbas y miras bajo la puerta ves una pequeña rendija y se ven donde están colocadas las grapas y luego creo recordar que dijeron en un post que solo tiene un tornillo en la parte central por el agarrador o eso creo. Saludos.

No un conocido mio. En el conce me querían cobrar 300€ por instalar la luces originales y hacer la instalación así que me lo hizo un conocido y solo me costó las luces 22€

No es de la caja de fusibles. Ya lo comente hace tiempo cuando me lo hicieron. Sacaron del cableado de la puerta. Hay unos cables que cuando abre la puerta se enciende la luz interior. Pues de ahí me la sacaron a mí. Creo que tiene que ser uno que vaya a la maneta de abrir la puerta porque si lo sacas de otro sitio lo único que pasa es que incluso con la puerta cerrada estarían encendidos y terminarían estropeándose así que hay que sacarlos de ese que comento para que solo luzcan cuando abrimos la puerta. Saludos.