Portugues

Decker,despues de leer estos ultimos mensajes te voy a decir una cosa...Huye de ese coche...No me da buena espina... Si te pone pegas,dile que vais a un conce y que con el nº de chasis,como es el dueño,que te facilite el historial,o el taller que le hizo el cambio... Un saludo.Portugues.

Hola Aurora!!.A ver si te puedo hechar una manilla...Dices que tienes moldura para rectificar pero no para cambiar...Te cuento. en esta foto,yo lo que haria con esta moldura,seria cortarle un trozo de unos 20 cmts,Hacer el angulo pefecto,y empalmar en el corte,dando masilla color pino o haya,que queda perfecto.Por supuesto las puntillas sin cabeza,que las puedes incrustar mas con un punzon y despues darle masilla para dejarlo pefecto. La de esta foto,puedes cojer y continuarla hasta el borde de la que sube,pero recortando por dentro el grosor de la moldura que sube.Asi tendrias las dos perfectas,pudiendo rematar con la pasta y dejando el acabado fino,para darle una manilla de barniz y sellar la madera.(No se si me entiendes...Si no,me lo comentas e intento decirtelo o explicartelo de otra manera. ). Un saludo.Portugues.

En que velocidad ibais?.Es que si no puede ser que patine...Pero me extraña...Ya que si sale bien y no tuvisteis problemas en las cuestas no creo que sea esto... Te marca la velocidad en el FIS?. Un saludo.Portugues.

Cruhez es bueno.He visto algun trabajo realizado por el y lo ha dejado bien.Y es cierto lo que te dice el paisano,que seguramente te lo meteran en la L,pero eso no quiere decir que vaya a quedar mal,al contrario.Es un metodo seguro de que no se vaya de cota. Si al final tienes pegas,en el poligono Norte,tienes a Emilio Fresno,que tambien trabaja bien,y esto lo digo con conocimiento de causa... Un saludo.Portugues.

Y estas seguro de que no es defectuoso Zx?.Hace mucho que lo tienes?. Un saludo.Portugues.

Eso parece que es las aspas del turbo rozando contra la chapa,bien por rotura del eje,o porque se ha introducido algo en el mismo... Un saludo.Portugues.

Bienvenido papapitufo.p2p!!. La verdad es que estais viniendo muchos a los que os leia en otros foros...A ver si hacemos al final uno muy grande... Un saludo.Portugues.

Cuenta con ello.Madelgado,muy bueno ese apunte de como probar la transmision automatica.Me lo guardo,y un placer leerte en este foro. Un saludo.Portugues.

Me alegro de que hayais escapado bien!!.La verdad es que no parece tanto el golpe,y seguro que queda de lujo.A quien lo vas a llevar si es en Huelva?. Un saludo.Portugues.

Pero ya ha entrado paisano?. Un saludo.Portugues.

El rugido ha hecho que "manches" tu calzoncillos?.Entonces si,es Normal... :drool: En cuanto a las fotos,si quieres me las mandas y te las subo sin problemas. Un saludo.Portugues.

Por cierto,no hace falta que metas otro coche,con un booster puedes hacerlo sin problema tu solo. Un saludo.Portugues.

El clausor es donde metes la llave.Yo apuesto por bateria...pero pueds probar a darle un par de golpes al motor de arranque,no vaya a ser que se haya quedado pegadas las escobillas del mismo... Un saludo.Portugues.

Decker,cuando lo tengas,dime el codigo motor,que te paso el enlace donde compre yo el kit de distribucion del mio y me salio a 240 com bomba metalica,correas,tensores,termostato y juntas,y el tio en 5 dias en casita,superformal como todos los alemanes. Un saludo.Portugues.

A ver si me aclaro,metes la llave y no hace nada de nada,o hace amago de arranque y no arranca,como si le faltara un pelom para hacerlo?. El que las luces vayan no quiere decir que tenga bateria...A lo mejor la tiene para encender pero no para el consumo inmediato del arranque... Un saludo.Portugues.

Quiero Fotos de esa maquina!!....Me parece que no te lo crees todavia... Un saludo.Portugues.

Me alegro mucho de que haya ganado!!.Ha apostado fuerte y lo ha conseguido despues de "el infortunio" de caer por el barranco el año pasado. 2 titulos de campeon del mundo,(1990-1992),y 4 subcampeonatos,mas 27 triunfos en rallies,y un campeonato del mundo de raids,era un palmares envidiable,pero ahora,lo es mas aun... Un saludo.Portugues.

Cagon la put*!!.1000 jacos!!.EL 0-100 lo hara en 3 seg o asi...El cambio es secuencial automatico,y el nitro le entra cuando mete 2º...Escucha el ruido... Lo que hay que averiguar es la pagina de este tio para ver que es lo que lleva metido y babear con la mod... Un saludo.Portugues.

Lo que te comento Deck,lleva correa,y esas que te he puesto son las referencias segun el codigo de motor de 3 letras que figure en el mismo.Cadena llevan los arboles d levas. Un saludo.Portugues.

Milhojas...como diria Homer,AAAAHHHHHHGGGGgg!! .Otro dulce que trae loco al que le gusta el azucar... Un saludo.Portuges.

No se para que c*** contradigo a Tolo ...Me he equivocado mirando el esquema,y donde lleva cadena es en los arboles de levas... La referencia de la correa es esta:077109119D toothed belt/ ABZ,AEM,AGH, AEW,AHC,AKJ, AKG,AKH ABZ,AKG,AGH, AEW,AEM,AKJ,Y si es el otro motor 077109119E toothed belt / AHC,AKH Un saludo.Portugues.

Te comento...Ese modelo tiene 340,aunque hay otro con 360.Suelen estar sobre los 6000-8500,yo no pagaria mas,y la averia de la caja se produce sobre los 150-200.000 klms.La averia ronda el antiguo kilo de pelas... Si es el 4.2 si va por cadena. En consumo de combustible,se va una pasta...20,8 l/100km (urbano), 10,5 l/100km (extraurbano) y 14,3 l/100km (mixto)...O sea,que come... El modelo del 99 es rest,y prgaron un gran cambio,sobre todo al salpicadero,pasando a ser como el del A4 B5 para entendernos,con los botones modernos. Un saludo.Portugues.

Otras que puedes mirar en estas marcas,son las Sunew,que son fabricadas por Falken,y estan a unos 55€ en online.Esto lo puedes comprobar en su pagina web,www.sunew.com. Un saludo.Portugues.

Bienvenido al foro!!.Se ve que ha estado cuidado!!.Y le has dado una buena dosis de eliminacion de carbonillla en el circuito... Un saludo.Portugues.

Y a cuanto asciende la broma,devil?.Supongo que sera una "medio puñalada",(mejor que la del turbo),pero te pueden las ganas de tenerlo contigo... un saludo.Portugues.