DKS

Muchas gracias Rafa, la verdad esto acaba de abrir la caja de pandora y voy a tener que revisar el coche de arriba a abajo. Efectivamente es un coche del mercado holandés pero porque yo vivo en Ámsterdam desde hace 4 años y me compré el coche entonces. He revisado los códigos originales y había un error, la lista no incluye 4A3 (heated front seats) sino 4X3 que son simplemente los airbags. Esto confirma al 100% lo que me indicas que son instalados a posteriori, ademas la falta de botones en la consola central también lo delata. Me he quedado sorprendido y como digo, me toca repasar el resto del coche. ¿Alguna idea para confirmar si ha sido retapizado también o al menos comprobar la calidad del mismo? Es lo mas probable porque no he visto este color marrón oscuro en otro Audi y la lista indica N2M (Milano black leather), no marron.

Gracias, es extraño porque el coche trae asientos calefactados o al menos eso dice su hoja de especificaciones. Es decir, el coche salio de fabrica con asientos calefactados. Sera que le han cambiado todos los asientos completamente ? Incluida toda la tapiceria y las placas de las puertas a juego ? Voy a ver si subo una foto para salir de dudas.

Hola, se me ha soltado un pequeño pulsador del asiento del copiloto. Es el pulsador redondo que va en el lateral y activa/regula la intensidad del asiento calefactado. Es circular, con el icono de la calefacción y tiene tres luces. El asiento es de cuero pero de regulación manual, solo tiene esa función extra de calefaccion. Llevo dos días buscando y no doy con la referencia, ni siquiera ChatGPT se aclara. ¿Alguien sabria decirme ?

En mi caso no se apaga nunca. Es mas, me ha pasado que se apaga, salgo del coche normalmente y cuando me estoy alejando se enciende. Es una MMI no tengo acceso a nada de este tipo en la configuracion, parece mas un fallo. he estado varios meses intentando solucionarlo y nada, en dos talleres tampoco han visto nada

Hola equipo, no estaba seguro de poner esto aqui o en infotainment. Me ha pasado ya 4 o 5 veces lo siguiente. Voy conduciendo con la musica puesta. Aparco, apago el motor, saco la llave y la musica no se apaga. Salgo, del coche, cierro, etc. Y nada, ahi se queda sonando. Tengo que volver a arrancar el coche, y volver a apagar el motor y ahi entonces ya se apaga normalmente. Tengo miedo de ir algun dia con prisa y olvidaremelo y me deje sin bateria. ¿Sera un fallo de software o algun tema electrico?

Hola equipo, llevaba varios dias notando el coche raro, algun tiron, a veces bajaban las revoluciones ... no se, algo le veia. Total que pedi un cable nuevo y en lo que me llegaba, me salta fallo motor. Le paso por fin el VCDS y me sale: Por lo que entiendo es el arbol de levas del lado del escape. 14869 - Bank 1: Camshaft B (Exhaust) P0014 00 [232] - Retard Setpoint not Reached (Over-Advanced) MIL ON - Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear Me temo que tendre que acercarlo al taller pero no me dan hueco hasta dentro de 3 semanas. ¿Se os ocurre alguna comprobacion mas que pueda hacer desde casa o algo que pueda revisar? No me ilusiona circular con el coche asi.

Hola a todos, posiblemente sea una pregunta muy basica pero por mas que busco no he conseguido encontrar la respuesta. El caso es que tenia mi navegación con mis mapas originales etc. y en verdad nunca le habia prestado atencion porque suelo ir con el google maps. Total que el otro dia me doy cuenta que me ha desaparecido la navegacion , mi mujer estuvo metiendo musica en la tarjetas SD, ¿Puede ser que se haya cargado los mapas? O se guardan en otro sitio y me estoy haciendo un lio. ¿Habria posibilidad de recuperarlos?

Hola compañeros, la semana pasada me paso algo muy raro con mi A4 B8.5. Después de hacerme un viaje de 1500 km en dos días paré ya en mi destino a recoger a alguien y rocé un poco por abajo en un bordillo infernal. Avancé un par de metros y al incorporarme a la carretera me saltó un error en la consola : Error en la caja cambios o algo asi. La verdad que entre un poco en pánico en ese momento y no recuerdo exactamente el error porque al momento saltó un mensaje puerta trasera abierta. Abrimos/cerramos la puerta trasera y nada, se fue el error y pude seguir normalmente. Quería haber llevado a revisar pero por las fechas navideñas fue imposible y me tuve que hacer unos días después otros 1500 km de vuelta. Ni rastro del problema pero sigo un poco intranquilo. El ATF lo tengo cambiado hace unos 20.000 km y en teoria la caja esta bien mantenida. ¿Se os ocurre que puede haber sido? ¿Es un aviso de que la caja puede fallarme en cualquier momento? El coche tiene 200.000 km

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Hola compi, por si te sirve de algo hace unos días yo me he hecho con un Avant B8 restyling por unos 9.000€ con 200k y bastantes extras excepto los s-line (cuero, techo solar, cambio automático, xenon, etc) en el mercado holandés. Eso si, es la versión tfsi 1.8 125kw. Los 3.0 etc no estaban mucho mas caros, ten en cuenta que se paga mucho en impuestos por la potencia solamente y no se valoran tanto.

Gracias ! Creí que tendrían un nombre en particular pero ya veo que es algo mas bien genérico. ¿Hay algún modelo original de Audi o es un poco buscarse la vida?

Hola, no consigo encontrar el nombre del cacharro este para ponerle a la trasera y no dañar la parte de arriba cuando sacas o metes algo del maletero. Es para un Avant facelift (B8 claro). ¿Sabríais decirme como se llama la pieza y donde la puedo encontrar? Gracias ! Algo tipo eso :

El tema de los asientos a cuadros me esta trayendo por la calle de la amargura. La novia me ha dado carta blanca para elegir coche pero en cuanto ha visto esa tapicería me ha dicho que por ahí no pasa jajaja. Y no me veo buscando asientos nuevos para cambiar a la semana de hacerme con uno.

Coincido plenamente. Da la casualidad que estoy buscando un Avant B8 en el mercado holandés para comprar este mes ya que vengo mucho por trabajo y algunos fines de semana me quedo por aqui. Y claro, echo de menos un buen coche. Lo raro es ver uno que baje de los 200k. La inmensa mayoria se situa entre los 200 y los 300 y alguno incluso 400, por unos precios muy similares todos, no parece que baje mucho el valor. En mi caso me voy a decantar por el mantenimiento y los extras.

Perfecto brico y vaya descubrimiento ese spray de tinte, no se me hubiera ocurro que existiera un producto asi al alcance de nuestra mano.