Francho2

Nunca e sido de pegar ningún tipo de adhesivo en los coches,pero vi este para el volante y por el precio que tenía me decidí a comprarlo, y de momento se queda puesto que no me disgusta para nada

Si buscas consumos no lo pienses más el diésel,yo ahora mismo no se el consumo exacto pero estará por 5,7,estado unos días con un 1.4 gasolina y mismo trayecto y tipo de conducción casi 8 litros,por lo que había leído pensé que serían consumos bajos pero está visto qué no haciendo caso al cambio de marchas que marca el coche el consumo sube,el cockpit es guapísimo lo vi en un a4 qué llevé unos días pero en este coche si incluyes el interface pasa de 2700€ por lo qué lo veo caro en mi caso,el paquete visión recomendado al 100%,yo no la puse pero recomiendo la llave confor,la que viene de serie es un mueble,en mi anterior coche de 12 años ya no traía llave,si vas mucho por autovia el asistente de carril me encanto pero cuando lo probé ya tenía el coche en producción y no pude incluirlo,navegador si que recomiendo al menos el básico con interfac,en un primer momento te regalan 3 meses de audi comer,antes de que termine la licencia llamada a audi y te la amplían por un año gratis,yo si lo que quieres es el 116 yo no pondría llanta de 19,cosas mias y las de serie quedan bien elegantementes,el volante achatado tenía tus mismas dudas al final lo puse y no me arrepiento en nada,en tres días te haces a él, y un extra para mí el mejor ampliación de garantía,modelo nuevo mucha electrónica y dos años me parece poco,como ves en la configuración puedes poner de casi todo y gastar mucha pasta,

Con una hoja de sierra de metal rebajas esos tornillos sin ningún problema,buen brico te has currado!!

Menudo detalle de impresiones has dado,perfecto y comparto algún detalle como el plástico en puertas y la zona del cinturón qué cuando lo sueltas y choca contra el plástico tiene un sonido a plástico malo,el ruido del motor al menos cuando el motor está ya caliente se escucha mucho menos (el qué no se consuela es porque no quiere?) el sonido del equipo de música a mi me mejora mucho conectado Spotify.

Ya le tenía ganas a la alfombrilla del maletero,ya me olvido de pasar el aspirador ?con la bandeja bajada al máximo no acopla bien al 100% pero queda genial y su función la va clumplir seguro

+1

Ya somos dos,da por saco estar pendiente de las dichosas regeneraciones y estar pendiente de las 1000 revoluciones,y como buena ley de murfi cuando llegas al garaje después de 40km ves que está regenerado y toca salir a la autovia,arrepentirse del todo por comprar un diésel no porque al año son unos 25000km pero qué habría echado más números sabiendo cómo se ahora del dichoso sistema seguro lo habría echo

Yo creo que es como todo, lo primero tiene que entrarte por la vista y luego ya acompañarlo un poco a tu gusto,de la gama Q me encanta el Q5,aparte del precio se me pasa de tamaño para mis necesitas,el Q3 no lo veo para mi gusto y el Q7 aparte de que es grandísimo no me gusta,en ese rango de precio sería un X6 que me encanta,por eso cada uno tenemos nuestros gustos y necesidades y al qué te tiene que gustar es a ti,en el Q2 lo único que veo mal es lo qué viene de serie qué lo veo muy flojo y los extras mucho más caros que en modelos similares como el a3 o modelos superiores como el a4,pero será que es lo que tiene que es un modelo reciente

Cierto que el negro es el más sucio,yo repito el color,mi primer coche ya hace 20 años un forito xr3i ya fue negro,luego pasé por periodos de pocos años por uno blanco(no repetiría,se ven muchos y la verdad no me gustan) y uno granate de Rover que me encantaba,el anterior a este un serie 1 también lo quería negro pero por tiempo de espera me decidí por azul oscuro y este audi estaba entre el negro y gris daytona,al final con las inserciones en rojo y asientos rojos no tuve dudas,eso sí el blade de serie del Sport lo cambié a posteriori cuando todavía estuve a tiempo y para mi gusto acerté,no cabe duda que es de los colores más sucios y para tenerlos guapos hay que darles un jabonazo de vez en cuando

Gracias,la verdad que para ser la primera vez que hacía una limpieza tan afondó no me quedo mal

Después de casi 4 meses con el coche me decido a darle un encerado con su correspondiente descontaminación con iron x y con la clay bar,limpieza con guante y encerado final,me a llevado un buen trabajo y unas cuantas horas pero me a gustado el resultado final,espero repetirlo pero después que de qué pasen unos cuantos meses

Las llantas qué tenías son muy guapas pero las llantas oz le quedan genial,lo de la parrilla en negro también había pensado en pintarla o pedir precio por la original en negro pero por la original imagino qué pedirán bastante en audi,con los muelles imagino qué el coche te a bajado por lo que se aprecia en la foto,por una de mis aficiones me meto por algún que otro camino así que para mí no lo vería,pero no quita qué te a quedado guapo

Yo el start/stop siempre apagado,ya me acostumbre a quitarlo más arrancar el coche,en 6 a 125km/h creo que las revoluciones son algo más de 2000,cuando digo lo de las regeneraciones me refiero a qué es un coñazo,que vallas a llegar al garaje o a cualquier sitio qué quieras parar y esté regenerando,yo si algún día no puedo dejarla terminar se que al día siguiente en los 35km qué tengo de autovia la va hacer,pero no quita de qué tengas que estar pendiente de ello,viendo vuestros consumos el incremento qué tengo yo será por esa poca de más de velocidad imagino,al cambio de marcha de la pantalla no le echo caso nunca,alguna vez que me fijado a menos de 75 pide 5 marcha y hacer caso a esas indicaciones no se si será bueno para que se cree más carbonilla.

Más o menos a las legales pero de día sobre 125+-ya de noche alguna alegría al coche pero las justas,cierto que los kilómetros en nacional son casi todos en pendientes o puertos,la marcha en autovia la 6,respecto a las regeneraciones más o menos tengo calculado sobre 700km pero no hay lógica o yo no la encuentro,me a pasado de hacer 300km parar a tomar café y ver las revoluciones casi a 1000 y seguir sin parar para que termine,el llegar a casa después de 45km y al entrar en el garaje estar haciéndola y salir a la autovia qué la tengo a 500m para que termine de hacerla,la verdad para mí es muy incómodo y no siempre que la notada antes de apagar el coche puedo sacarlo a autovia para que termine,viendo el consumo de Bradock1978 creo que igual es mi forma de conducir,a ver si los consumos bajan algo cuando tenga más kilómetros

A mí con el MMI normal no me deja ni leerlos ni mandarlos mediante CarPlay

Inicio este tema por si os apetece comentar vuestros consumos,empiezo yo,con un 1.6 tdi 116 cv manuel el consumo según ordenador está en 5,8 litros,con 7500km con un 70% autovia un 20% nacionales y el restante por ciudad,todo a velocidades legales quitando alguna alegría,viendo algún comentario de otros modelos del tfsi de 150cv me parece este mío algo gaston,quitando las regeneraciones qué me tienen un poco arto,por lo demás de momento no me quejo.

Gracias!!

Me las regalaron,pero por eBay,Amazon y en la misma audi creo que salían por 40€+-

Gracias Serjio,eso es lo que podido yo encontrar,estaré en duda sobre estos dos modelos el Pirelli Winter SottoZero 3 y este otro de la marca Toyo que la verdad desconocía esta marca,qué sería el Toyo Snowprox S 953,a ver si alguien que allá probado alguno de los dos puede decirme algo.

Depende como venga el invierno,pero por la zona norte de Castilla y León fácil qué el termómetro no suba de +5,las Michelin Alpin no las encuentro en esta media

Esos pedales son los originales?vi en AliExpress unos y la verdad no me fío mucho

Como te dicen los compañeros son originales y no deben de salir muy caras

Con la intención es ponerlos en un mes al coche neumaticos de invierno,tengo alguna duda sobre qué marca y modelo ponerle,sería para un Audi Q2 tracción delantera,la medida que trae de serie son 215 50 r18.Gracias

Tenía estás alfombrillas de goma y no las había probado hasta hace un mes,me gustan más qué las textiles,cogen menos suciedad y a la hora de limpiarlas mucho más rápido,la próxima la del maletero.

Por mi altura ya qué me gusta llevar el asiento lo más arriba posible aparte de por la estética me quedo con el volante achatado