gonzacoru

Madre mia que preciosidad y además con ese “motorcillo”.....dejaste el listado de opciones temblando porque no se te ha quedado nada en el tintero, jeje. Me alegro de que ya lo tengas, enhorabuena y disfrútalo!!! P.D. Por curiosidad, cuanto tardaron en entregártelo desde la fecha de pedido?. Gracias!!

Yo tambien estoy esperando un 1.5 s tronic, espero que el ruido de la varilla no sea un “mal común” de estos motores, aunque hasta ahora creo que no he visto a ningún compañero con este motor comentar nada al respecto. En cuanto a las luces me imagino que, como comenta el compañero Rafa7, es algo similar a las luces diurnas delanteras. En un principio (aunque me genera dudas de si será una nueva “moda” que creo que comenzó el nuevo Megane) debería considerarse un elemento de seguridad por que no se hasta qué punto se plantearán el eliminar las luces diurnas traseras. En cualquier caso, hoy mismo he leído a algún compañero (creo que a David) en otro post, que si la ruleta de las luces va en posición 0 las diurnas traseras deberían ir apagadas. A ver si te lo puede confirmar alguien del foro porque de ser así en el caso de tu A3 algo esta mal configurado.

Los traseros si, los intermitentes dinámicos delanteros son con la opción de los faros matrix led.

Hola a todos, A ver si me podéis ayudar. Tengo una duda respecto a los asientos. Cuando el vehículo lleva equipado la opción de asientos eléctricos (incluido la regulación lumbar por obligación) sabéis si se pierde la regulación en inclinación de la banqueta. Pregunto esto porque apenas he podido encontrar vídeos o imágenes en las que pueda comprobar si lleva la palanca de dicha regulación y en el único que he podido ver me no se aprecia. No es un opcional muy habitual pero a ver si algún compañero del foro lo tiene equipado y me puede ayudar o alguien que tenga esta información. Muchas gracias a todos.

Bueno, yo tengo pedido un 1.5 TFSI y ni es para hacer puertos, ni estirar las marchas, ni siquiera para hacer consumos del 4% porque creo que soy consciente de lo que compro. Como bien comentaste en tu exposición, lo que busco es baja sonoridad, refinamiento de motor, calidad de rodadura y un confort de marcha que, pienso, que en mismas condiciones de vehículo, es mayor en el coche de gasolina que en el diésel. Es incuestionable que el diésel consume menos que el gasolina. También es incuestionable que el gasóleo está por debajo en precio y, hasta hace un par de generaciones de motores, que la recuperación a bajas revoluciones también era más contundente en los motores diésel a igualdad de cilindrada y caballos, no así en altas revoluciones. Hoy en día este último factor está mucho más igualado, al igual que se ha igualado el precio del vehículo diésel y gasolina, hace no tantos años a mismas características de motor llegábamos a encontrarnos diferencias de hasta un 30% de ahorro en el modelo de gasolina en el PVP final. En mi opinión, salvando, por tanto, el factor ahorro (factor que para mucha gente lógicamente es determinante), el motor de gasolina ofrece unas características y cualidades, (positivas, claro está) que un motor diésel no alcanza. Si la media de consumo, en un kilometraje medio de 25000 kms., me va a suponer ahorrarme unos 50-70€ mensuales, en mi caso, prefiero sacrificar esa cantidad por el agrado de conducción, más aún si analizamos precio del seguro, impuesto de circulación, supuesto coste de averías o incluso, en caso de financiar el vehículo y ser más alto el precio final del modelo diésel, intereses bancarios y por tanto cuota bancaria mensual. Pienso que cada caso es un mundo y, lo primero que debemos hacer, es sopesar que buscamos y que uso le vamos a dar a nuestro vehículo y luego de tenerlo claro, si económicamente nos resulta rentable y aún en el caso de no serlo si podemos y queremos sacrificar esa “no rentabilidad”. Es mi humilde opinión.

Bufff, pues lo que yo te diga que lo pedimos el mismo día, me voy haciendo a la idea. A ver si tenemos suerte y se adelanta algo la fabricación y lo tenemos para comer el turrón.

Muy interesante aporte. Yo estoy a la espera de un 1.5 TFSI y la verdad es que también estaba algo “intrigado” ya que apenas existe, por no decir ninguna, prueba que hablen del consumo de este motor en el A3. Si tenía alguna idea, ya que en su día estuve a punto de concretar la compra de un Golf con el mismo motor, a través del foro de Volkswagen ya exsite un post donde los propietarios iban actualizando los consumos. Creo que en condiciones normales de circulación (al menos en el Golf, algo más ligero y con llanta 17) es fácil estar sobre los 5,5-5,8 litros o incluso algo menos como tu caso. Si fuera así me parece un consumo, digamos que, muy razonable. Gracias por compartirlo.

Yo si, también el Sportback y sinceramente no contaba con las inserciones en los umbrales de las puertas así que, bienvenidas, jeje. Ya me he fijado por un Post de otro compañero (y de hecho lo he comprobado en la web de Audi) que dejan de fabricar el tres puertas. Doy por hecho que, económicamente, lo tienen más que estudiado pero pienso que pierden un importante “nicho” de mercado dejando de fabricar el tres puertas, es más, no solo el A3 sino que por lo que pone el artículo de la revista todos los modelos, o sea, también A1 y A5.

Hola compañero, En mi caso, tengo pedido un A3 S Line exterior, al igual que tu tampoco le puse el interior. Tenía entendido que los emblemas en los umbrales de las puertas eran exclusivos del paquete S-Line interior, de hecho pensé que, en tu caso, se los habías puesto por tu cuenta y además en el configurador de audi no aparecen en los opcionales del S Line (solo exterior), me acabas de dar una pequeña alegria. Gracias por la información.

Bueno, yo aún no lo tengo, pero al margen de que escucho un montón de estilos musicales, me imagino que lo estrenaré con algo similar a esto

Gracias compañero. Me hubiera gustado ponerle algún extra más, sobre todo Alcántara y copckit pero el presupuesto....y, como ya dije, preferí no sacrificar otros opcionales que si le puse y son, hoy en día, necesarios para el uso que le doy al coche. Si me da la locura, y si el coste no es muy elevado, igual me planteo el poner alguna inserción en piel en los asientos para hacerlos similares a los del S-Line, el resto del S-Line interior no me convence. A ver si tengo suerte, me viene antes de navidades y hacemos la correspondiente presentacion.

Yo tampoco le puse el S Line interior, no me convencen los perforados del cuero ni los pedales metálicos. Si me gustan los laterales de los asientos en cuero y estuve planteándome ponerle tapicería de alcantara, pero bueno, el presupuesto es el presupuesto jeje. Hoy me han comentado que para mediados de Diciembre podría ser aunque prefiero pensar en tres meses y que lo tenga en dos que no al revés.

Bufff, yo estoy mentalizado que para Enero, si me llega antes mucho mejor jajaja. Por cierto, vaya equipamiento el tuyo.

Perfecto, gracias.

Vaya, lo siento. Si puedes mover el mensaje al post correspondiente te lo agradezco. Si no puede ser puedes borrar mi mensaje y hago uno nuevo sin problema donde me indicas. Gracias.

Bueno, pues nada, antes de nada hola a todos!! Como pienso que, luego de dos meses leyendo el foro y aprendiendo y recopilando información del mismo, es hora de participar y, en la medida de lo posible, intentar aportar alguna cosilla, pues es la hora de presentarme. Os escribo desde Galicia y, como me gustó mucho una frase de otro compañero del foro (perdón por la apropiación indebida de la misma, jeje) la voy a utilizar yo también ya que, lo mío con el A3 tampoco fue amor a primera vista, ni mucho menos. Tenía claro que me iba a comprar un Golf, es más, si no llega a ser por un pequeño imprevisto por parte de la concesión donde lo tenía reservado y hasta con señal entregada, es muy probable que a estas alturas tuviera en la puerta de casa, o a punto estaría, un Sport 1.5 tsi dsg. El caso es que llegado ese imprevisto, y nuevamente sin ser amor a primera vista, me replanteo entrar en Audi para ver el A4 Black Edition por una promoción que había creo que, durante el mes de Agosto. Ya veis que, en un principio, y porque siempre he tenido este estilo de coche, tiraba a berlina. Digamos que el Golf era casi por,...imposición de la que siempre manda en casa, la jefa claro. Los hijos crecidos (uno ya con su propio coche), para ir nosotros solos para que lo quieres más grande, que más fácil de aparcar y un largo etc. Aún así, y dada la compra fallida del Golf, pues lo seguí intentando con la berlina. Pues nada, que llegado el momento de bajarse del A4 y comprobar que la jefa seguía frunciendo el ceño al coche "grande" y ya a punto de marcharme de la concesión y reconociendo que no necesito ese tamaño de coche hoy en día pues no se porque se me da por montarme en un S Line (A3 claro) que tienen en la exposición y eso que mi pensamiento respecto al mismo no era nada positivo, ese salpicadero "amorfo" con salidas de aire redondas y pantalla rompiendo la estética, ese precio!!! para ser casi un golf, esos asientos bajos y deportivos que la mujer no va a querer, c*** pero si hasta parece más pequeño que el Golf!!! y sin Cockpit!!!, vamos que no pero bueno, ya que estoy aquí...me monto, se monta la jefa, nos miramos y....aquí estoy. Eso sí, que conste que lo intenté con el Sedán pero no hubo manera y como a mí me daba igual pues eso, al grano que me lío: Sportback S Line1.5 TFSI 150CV S TRONIC Blanco Ibis Techo Paquete asistencia conductor Matrix Led Asientos eléctricos Inserciones interiores en cuero Llanta Dynamik Paquete brillo Paquete Tech Cámara trasera Asientos traseros 40:20:40 Espejos plegables Volante tres radios achatado Pre sense basic Que le hubiera puesto, pues el Cockpit pero claro, los simpáticos de Audi te obligan a meter el MMI Plus y tenía el presupuesto agotado. También lo tenía agotado para la tapicería de alcántara. Tendría que sacrificar otro equipamiento que para mí resulta imprescindible para el uso que le doy al coche y preferí dejarlo así. Como a lo mejor me preguntáis, porque no le puse el s line interior, pues sinceramente, y aunque suene raro lo pondría por el tapizado de los asientos, pero el resto no me gusta. No me agradan mucho los cueros perforados ni los pedales metálicos por poner un ejemplo, me gustan los coches, en la medida de lo posible, discretos así que preferí no ponerlo. Y por último que dudas tengo, pues que la famosa suspensión S Line (la de serie no la deportiva) de la que tanto se habla por aquí, sea lo suficientemente confortable para no ir dando botes por la carretera, aunque después de leeros pienso que no. Me planteé poner la standard sin coste pero pensé que quizá me iba a arrepentir así que lo dejé tal cual. Cuando pruebas el coche soy de la opinión que hay muchos detalles a los que, en un principio, no le das importancia y que con el tiempo y en el día a día luego sí la tienen, y la suspensión pienso que es una de ellas. Cuando pruebas el vehículo no llegas a apreciar si realmente puede llegar a resultar incómoda. Vas en otra "onda", es diferente al tuyo, va mucho mejor que el tuyo, es la "novedad", silencioso, suave...No sé si me entendéis. Por el resto nada más, fecha de pedido el 19 de Septiembre y me han dado fecha de entrega para...la primera semana de Enero!!!!!!, ya me dijeron que posiblemente se acorte mucho el plazo y viendo otros pedidos del foro espero, por lo menos, comer las uvas con el coche en casa. Perdón por el tostón y saludos a todos!!!